Franck PASTOR

On savait qu'il était costaud, mais à ce point !!! 😱😆

C'est Louis Barré, en fait 😉. Il finit 6e, ce qui est remarquable en effet vu la concurrence. Quant à Alaphilippe, les commentateurs néerlandais d'Eurosport (j'ai suivi la course là-dessus) ont simplement commenté au moment de son abandon : « Montréal n'est pas Québec. »

Kilométrage imprécis pour ma sortie du jour, même si je l'ai effectuée sur mon vélo de route qui lui a un compteur… sauf que ce compteur est tombé en rade après quelques kilomètres. Comme le parcours m'était familier, je dirais 115-120 km. Le plat de résistance du jour était la route cycliste de la Flèche brabançonne, de Brabantse Pijl Cycling Route, avec quelques variantes (par exemple, j'y ai ajouté le Tienne Vincent, un raidard que le parcours évite alors qu'il passe juste à son pied) : https://climbfinder.com/nl/mijn-routes/106717 https://www.visitvlaamsbrabant.be/fietsen/vind-een-fietsroute/de-brabantse-pijl-cycling-route (néerlandais) https://climbfinder.com/fr/montees/tienne-vincent-nethen Temps doux et sec, ensoleillé au début, nuageux puis franchement gris sur la fin. Vent pénible de secteur sud-ouest. Bonnes sensations dans les bosses, beaucoup moins bonnes vent défavorable… comme à mon habitude. Samedi prochain, la Super8 Cyclo au programme, ma dernière randonnée de la saison : 125 km dont une bonne partie sur les mêmes routes avec les mêmes principaux obstacles (Smeysberg, Moskesstraat, rue de Pécrot — dans l'autre sens, celle-là). https://super8cyclo.be/fr/

Apparemment, une Campa Zonda est même plus solide qu'un cadre alu ! Si elle supporte sans broncher un choc pareil et que le cadre et la fourche plient à sa place… Bonne patience pour les pizzas et contusions, on est tous plus ou moins passé par là, on sait que c'est pénible à supporter les premiers jours. Mes deux dernières gamelles, d'ailleurs, c'était aussi dans des virages en descente. 😥

Bon sang, vu ce que ta bécane a pris, tu l'as échappé belle ! 😮

Et justement, le vélo, qu’est-ce qu’il a pris comme dégâts ? Bon rétablissement à toi… et à lui aussi, si possible !😎

Dans ce cas, la selle est trop inclinée pour toi (pas forcément pour d'autres… on est tous différents s'agissant des selles !), et si cette inclinaison était pourtant nécessaire pour ne pas ressentir de douleurs avec cette selle, c'est qu'il faut en chercher une autre.

J'ai eu le même problème que toi sur la SMP VT20c Gel, que j'avais dû incliner fort vers l'avant pour ne pas ressentir de pression au niveau du périnée autour de la zone évidée. Avant celle-là j'avais testé une selle de la même marque (dont j'ai oublié le modèle) qui présentait le même défaut, en plus prononcé encore. Résultat commun, j'avais sérieusement tendance à glisser de la selle, même si c'était moins prononcé avec la VT20C. C'était surtout sur de longues distances que cela devenait vraiment perceptible avec celle-ci, tandis qu'avec l'autre, l'inconfort était immédiat. Je suis donc finalement passé à la selle Hybrid Gel de la même marque, qui reste relativement étroite (moins que la VT20 C quand même) et que j'ai dû incliner vers l'avant également… mais nettement moins. Ce qui fait que je reste stable dessus, sans que je ressente la moindre gêne. https://www.sellesmp.com/eu_fr/hybrid-gel.html Note qu'il est relativement courant et normal, selon le fabricant, de devoir incliner une selle SMP plus que d'autres selles. Mécaniquement parlant, l'évidement supprime toute pression sur la zone d'appui correspondant à la zone évidée (la prostate dit merci, entre autres) mais accroit la pression exercée sur les zones autour de la zone évidée. D'où l'intérêt d'un revêtement supplémentaire si on ressent ce supplément de pression… et d'une inclinaison plus prononcée. La limite doit être justement de ne pas avoir tendance à glisser vers l'avant. Voir ces articles : https://www.sellesmp.com/eu_fr/use-and-maintenance/mounting-guide.html https://www.sellesmp.com/eu_fr/blog/tech/reglage-de-la-selle-smp-la-voie-du-confort/ Si on ne parvient pas malgré tout à trouver le bon compromis, il faut chercher ailleurs… Pour ma part, je l'ai trouvé avec cette Hybrid Gel de la même marque, Donc je suis mal placé pour te guider quand il s'agit d'autres marques. Trouver la bonne selle est souvent difficile si on a un arrière-train sensible. Ceux dont ce n'est pas le cas n'ont souvent pas conscience de la chance qu'ils ont…

Je suis toujours près du texte, surtout sur le sujet des braquets 🙂 Ma retraite à moi, c'est à 67 ans qu'elle est prévue (j'ai 53 ans)… Je ne sais pas à quel âge Sylvain prendra sa retraite, mais pour la mienne je ne me fais pas d'illusion, j'aurai beaucoup perdu d'ici quatorze ans. Déjà, quand je me compare à mon alter ego d'il y a vingt ans, je constate la différence en termes de « performances ».

T'as demandé leur avis sur ton allure aux gens qui t'ont vu sur la moto, ou c'est juste ton point de vue un tantinet subjectif ? 😇

Tu me disais pourtant récemment que ça ne servait à rien de faire du vélo dans du 20%-25%. Au sujet de la côte dont je remets le profil, plus bas. https://forum.velo101.com/topic/39218-votre-sortie-du-jour-2025/page/144/#findComment-893484 Pour moi « passer partout », c'est « passer partout », pas « passer partout sauf dans du plus de 20% ». Ou alors, sois plus spécifique. Alors, 34/36 dans des pourcentages pareils, je ne sais pas pour toi, mais moi je peux oublier ! Et pourtant je suis léger. C'est le 24/36 qui m'a permis d'y passer. Equivalent à 30/45, ou 34/51.

Sortie de deux heures cet après-midi sur mon vélo gravel adapté aux conditions climatiques difficiles (garde-boues, moyeu Rohloff à vitesses intégrées, courroie de transmission carbone, dynamo intégrée au moyeu avant…). Comme il avait « draché » copieusement juste avant la sortie et que le ciel restait menaçant, j'ai préféré prendre ce vélo-là plutôt que mon vélo « route » habituel, et j'ai bien fait car j'ai pris une autre averse en cours de route. Pas de compteur ni de GPS sur ce vélo, donc kilométrage indéterminé. Au programme, diverses pistes dans la forêt de Soignes au sud de Bruxelles, la plupart non revêtues, certaines joliment vallonnées. Même sous la pluie, c'est toujours agréable de se balader dans cette forêt après le boulot 🙂 https://www.foret-de-soignes.be/ https://fr.wikipedia.org/wiki/Forêt_de_Soignes

Ajoute à cela que souvent, à Bruxelles et environs, les vélos sont déviés sur des vois pavées ou non revêtues…

44 km de sortie-détente cet après-midi, à l'est de Bruxelles, sur terrain peu vallonné. Jambes encore lourdes du Gordel de l'avant-veille, et une méga-crève n'arrange rien. Pas de fièvre, juste les classiques : éternuements réguliers et nez qui coule comme une fontaine. 😡

Ou lui rentrer dedans !

144 km aujourd'hui, dont 106 km sur le « Gordel Klassieker », une randonnée cycliste organisée aujourd'hui par la région flamande et la province du Brabant flamand, randonnée qui fait le tour de la région de Bruxelles-Capitale, avec parfois de courtes incursions à l'intérieur. Départ et arrivée à Zellik (Asse), au nord de Bruxelles, et donc il fallait y aller et en revenir (j'habite au sud de Bruxelles), ce que j'ai fait à vélo, d'où les 144 km au total. Au retour, j'en ai aussi profité pour rendre visite à une amie qui habite à Grand-Bigard, tout près de Zellik. https://www.degordel.be/gordelklassieker (en néerlandais) https://www.routeyou.com/nl-be/route/view/16802373 (plan du parcours) Ce qui était autrefois une randonnée fortement politisée, destinée à rappeler le caractère flamand de la périphérie de Bruxelles, a perdu beaucoup de son caractère politique. Je n'en aurai vu trace que dans la distribution de petits drapeaux flamands à l'arrivée, qui d'ailleurs n'avait guère de succès. Et tant mieux, on peut se concentrer sur la balade et les paysages, parfois étonnamment agréables (surtout le Pajottenland, cher au Schtroumpf). D'autant que le temps était splendide et la chaleur de retour (28°), à peine perturbée par un vent de nord-est assez fort. Quelques vélos électriques, mais assez peu. Je suppose que leurs pilotes avaient plutôt opté pour des distances plus courtes (des parcours allant de 40 à 60 km étaient aussi proposés, et aussi un parcours gravel de 95 km).

Avec une position plus relevée, on appuie plus, oui, mais sur les ischions, et on appuie moins sur le périnée, qui est bien plus sensible chez certaines personnes (dont moi-même) que les ischions. Avec une position plus inclinée, c'est l'inverse. Quand j'ai mal au c…, c'est toujours au niveau du périnée, jamais aux ischions, et pourtant j'ai une position assez redressée et ma selle est nettement inclinée vers l'avant. Ceci dit, depuis que j'ai une selle SMP (Hybrid Gel) ces douleurs sont devenues beaucoup plus rares et, quand elles sont là, beaucoup moins fortes. À chacun de trouver l'inclinaison de selle qui convient à son type de position (d'autres facteurs jouent à ce niveau, par exemple la souplesse au niveau lombaire), et à sa sensibilité dans les zones de contact avec la selle…

Pour le profil, c'est plus pratique de l'avoir sous les yeux si on veut en discuter sur le forum, surtout si on dispose d'un écran réduit (smartphone).

« L'ANGLAIS,z2,4km » ? L'Angliru, je suppose. Ou alors c'est l'anglais Pidcock qui est tellement en forme qu'il va nous faire cette montée en z2 ? 😀

Ce qui signifie que les cintres actuels ont quelque peu tendance à ressembler aux guidons du début du 20e siècle. 🙂 J'ai noté que par contre les vélos de cyclo-cross gardaient une ligne traditionnelle. Question de maniabilité, sans doute. Personnellement, j'ai un cintre traditionnel de 42 cm axe-axe sur mon vélo de route, mais 44 cm (de forme traditionnelle lui aussi) sur mon gravel/randonneur.

Autrement dit, vu mon genre de pratique préféré du vélo, je n'ai pas trop à me soucier de l'aérodynamisme. 😎

Taille S pour moi avec un cuissard Assos (guibolles très fines, et 61 kg actuellement pour mes 178 cm). Avec un Decathlon je devrais peut-être prendre du L ? 🤔

Merci 😃 49 km pour ma part, dont les trois-quarts sous une pluie constante. Je ne peux pas dire que j'ai été surpris, les prévisions météo étaient suffisamment claires pour cet après-midi. Mais m…, quoi, je sortais du boulot et j'avais envie de sortir et de me défouler dans mes bosses favorites ! Et puis le plus ch… n'a pas été la pluie finalement, c'était le vent de sud-ouest particulièrement fort qui me prenait en traitre en haut de certaines bosses. Donc, parcours vallonné dans l'est et le sud-est de Bruxelles, avec mes bosses classiques que j'ai essayé de grimper le plus vite possible. Notamment, dans le Smeysberg, j'ai essayé de rester à plus de 12 km/h… perdu, je suis descendu à 11,8. J'espère y arriver la prochaine fois. Pour ceux qui trouvent ça ridicule comme vitesse minimale, je rappelle le profil de ce raidard qui agrémentait notamment le championnat du monde de 2021 : https://climbfinder.com/fr/montees/smeysberg Très bonnes sensations globales malgré la flotte et le vent… Les effets secondaires de la récente Vélomédiane, peut-être ?

71 km pour moi aujourd'hui dans le nord-est de Bruxelles, par le même type de temps que pour Jacques: plutôt frais, sec et très venteux, de quoi travailler la position mains en bas du guidon sur de longs kilomètres. Quelques côtes en début et fin de parcours, le reste tout plat dans les communes de Grimbergen, Malines, Zemst, Vilvorde. Pause-café à Grimbergen devant l'église de l'abbaye norbertine (dont l'intérieur mérite une visite!) : https://fr.wikipedia.org/wiki/Abbaye_de_Grimbergen

Un rapide calcul montre qu'un cycliste de poids total de 75 kg (cycliste+vélo) va rouler à près de 21 km/h dans une pente à 20%, s'il développe 850 watts (en négligeant résistance de l'air et frottements). Y en a qui en seraient capables, ici ? Moi pas, même au sprint !