Gérard CRESPO

Il n'y a pas de CAA dans les tubeless, ça n'explose pas et puis c'est un Hutchinson 😉

C'est pas faux dirait Perceval dans Kaamelott 😊

L'état du pneu arrière? Tu vois la toile (carcasse) ? Parce que j'use mes Hutch jusqu'à la toile..

50€ la paire, 250 km il est comme neuf

Ça ne met arrivé qu'une seule fois. C'est bien connu que nous ne sommes qu'un petit pays qui ne fabrique que des mauvais produits, les autres sont bien meilleurs que nous, tout comme l'herbe est toujours plus verte ailleurs... Qu'on achète à l'étranger ce que nous ne fabriquons pas je le conçois, mais massacrer systématiquement les produits Français je ne comprends pas. Ce n'est pas comme ça que nous allons équilibrer notre balance commerciale.

Les hernies, je parlerais plutôt de bulles, c'est la chape qui se décolle de la carcasse. J'ai eu ça une fois sur un pneu en fin de vie. Il suffit de percer la bulle et tout rentre dans l'ordre. N'oublions pas que tous les pneus sont fait à la main!

Et si tu testais un pneu français? Un Hutchinson Fusion 5 fabriqué à la main en France par des ouvriers français. et non à des milliers de kilomètres de chez nous par des ouvriers payés une misère. Je roule sur cette marque depuis mes débuts en tubeless en 2019. Confort rendement et solidité à toute épreuve. Je passe par tous les chemins asphaltés ou pas... confiance absolue en ces pneus! Ras le bol du french bashing

Si tu le peux avant de l'acheter essaye une Brooks.

Non, je le fais régulièrement... Remplacement des pièces selon usure. Câbles externes contrôle à l'œil.

C'est toi qui fait la modification ou tu vas amener le vélo chez un vélociste ? Si vélociste, demandes lui un devis...s'il veut bien le faire.

En fait celui qui met la pâtée à tout le monde doit être soupçonné de dopage...Pogacar ne serait pas le seul ?

Pourquoi appeler les enfants : "êtres de petite taille"?

Je n'en ai aucune idée mais je pense que pour voir le parcours en instantané il faut que les cartes soient pré téléchargées dans le gps. Dans ton cas le 460 n'est pas adapté. La cartographie intégrée, quelle que soit la marque a un prix...

Je roule le plus souvent dans ma région, je n'ai donc pas besoin de la navigation. Je pense d'ailleurs que la navigation est inutile pour la majorité des cyclos. Il m'arrive de télécharger des parcours pour les randonnées des clubs que je ne connais pas afin de respecter l'itinéraire si je loupe le fléchage. J'étudie mes parcours avant de partir sur Openrunner et transfert sur le GPS.

Le 420E par exemple ! Un choix raisonnable. Tu as déjà les capteurs de ton Garmin qui sont compatibles avec le 420E. Site en Espagne près de Gérone, frais de port peu élevés avec la livraison en point relais : https://www.tradeinn.com/bikeinn/fr/bryton-compteur-velo-rider-420e/137402703/p?queryID=af9131c722361e31ac6918e02f3cb001&buscador_search

Mais qu'est ce qu'on s'en tape du gonflage !

Il me semble que l'avis de ton fils est important. Il prendra plus de plaisir sur un vélo qui lui plait.

Mon Ferrus GX4 de 2006 roule toujours...c'est d'ailleurs mon seul et unique vélo, à ce jour 78 334 km

Autant se suicider tout de suite ! 😉

Dans ton cas il plus que temps de traiter plutôt que d'attendre l'accident. A 66 ans j'avais un taux de cholestérol et de sucre légèrement supérieur à la norme. J'ai du insister auprès du cardiologue pour faire un coroscanner alors que je n'avais aucuns signes (fatigue, essoufflement). l'examen a révélé deux rétrécissements sur des coronaires qui ont nécessité la pose de deux stents...et la prise de statines qui vont avec. Moralité prenez vous en charge les gars...et les gazelles aussi.

Certainement pas! Citer des produits détournés de leur usage médical n'est pas suffisant. Il faut aussi préciser les effets secondaires qui sont pourtant connus des professionnels de santé.

L' intraveineuse laisse toujours une trace au point d'injection, d'autant plus qu'elle est répétée... Aucune information sur le volume injecté ni sur le mode d'injection dilué en perfusion ou IV directe?

J'ai survolé l'article, je ne vois pas par quelle voie est pris ce produit ? IM, IV, per os ?

Entièrement d'accord! Nous n'avons pas eu l'équivalent de cette image là dans Beille.

Le "pur grimpeur" n'existe plus, il n'y a plus que des coureurs complets capables de gagner sur une course de trois semaines. Un Lucien Aimar aujourd'hui est impensable!