Bruno GUILLEVIC

Sans doute, un forum est le reflet de la société, mais lire et écrire des grossièretés et des insanités ça n'est normalement pas le but d'un forum dédié au vélo. Dans le monde réel on fréquente plutôt des personnes qui sont à peu près en phase avec nous, d'un point de vue comportemental, sinon on s'en va et on rejoint ceux qu'on apprécie mieux.Sur un forum on cohabite tous. Ceux qui on choisit les forums pour laisser éclater leur besoin de vilipender et d'agresser les autres sont plus à plaindre qu'autre chose, mais cela gâche tout. Personnellement je me suis déjà fait traiter de lâche(entre autre qualificatifs "gentils") sur V101, parce que je me refusais à alimenter une polémique agressive et totalement hors sujet. Je ne vois pas bien ce qu'il faut avoir comme courage pour écrire des insultes, dissimulé derrière un écran et parfois un pseudo. Dans ma région, il y a bien longtemps une maxime disait :"grand parleux, petit faiseux"... Comment convaincre les responsables de ces polémiques personnalisées (il n'y en a pas tant que ça pourtant, en y regardant de plus près) de leur manque de cervelle? A vrai dire je ne vois pas de solutions. Pourtant contrairement à pas mal d'intervenants choqués par certains, je reviens régulièrement sur V101 car j'ai aussi eu des échanges très intéressants et utiles et respectueux avec beaucoup de participants.

Je trouve la proposition excellente pour la qualité des échanges.

Je viens de lire tes échange sur "billet d'humeur", à propos d'une arnaque de 50€ subie par un forumeur. Révélateurs et instructifs, pour le coup la "normalité" parait extrêmement dépassée. Qu'un forum d'amateurs de vélo soit utilisé pour de tels propos c'est a minima désolant. On comprend mieuux pourquoi beaucoup d'utilisateurs aient déserté V101.

Le titre du forum c'est une chose, le fil de la discussion qui en a résultée une autre, en suivant l'historique des différents propos et avis, on constate que les thèmes abordés par les intervenants dépassaient le simple cas des roues, pour évoquer la qualité (ou l'absence de qualité) des produits chinois et les délocalisations généralisées. Je ne saisis pas bien comment est arrivé là-dessus l'affirmation que je ne roulais qu'avec des mauvais moyeux (ce qui est parfaitement faux d'ailleurs). Pas grave, chaque participant peut juger du caractère pertinent ou déplacé des propos tenus. Ceci est un tout autre débat qui, pour ma part, a déjà été suffisamment évoqué.

Il me semble que mon propos parlait de textile et pas de moyeux, qui a parlé de mes moyeux de "mauvaise qualité", gentil tonton? Mais enchanté de tes aimables et passionnants "conseils".

C'est bien ce que je dis

Bien évidement, les liners ne jouent pas le rôle de gaine, mais uniquement de guides, tout comme auparavant quand les cables suivaient les tubes d l'extérieur, certains modèles avaient des liners de protection. Les gaines et leurs arretoirs sont à l'extérieur de cadre. Les liners ont une section beaucoup plus faible que les gaines et sont en plastique souple.

En général quand le cadre comporte des liners internes pas de problème. Si pas de liner, la plupart du temps, ce que j'ai vu c'est que les orifices entrée et sortie des tubes sont suffisamment larges pour laisser passer les liners du commerce, donc pas de problème non plus, il faut juste éviter d'enlever son cable avant d'enfiler le liner dessus. En revanche il peut y avoir un ennui quand le liner interne d'*** se dégrade et qu'il soit nécessaire de le changer. Dans certains cas (Bianchi Sempre pro 2013 par ex) les orifices entrée sortie du cadre sont trop fins par rapport aux liners commercialisés. On peut extraire en force le liner *** dégradé, mais impossible de passer la plupart des nouveaux liners standards et donc gros ennuis potentiels pour repasser son nouveau cable. Sinon le Giant TCR Advanced est un vrai bon vélo de sport: agile, réactif, rigide,pas hyper confortable mais suffisant tout de même. Bien sur, pas trop cher, donc pas mal diffusé, en clair pas un vélo pour frimeur, quoi.

Pour le coup je suis 100% d'accord, il s'agit de sportifs pro dont toute l'activité vise à un objectif: gagner des courses. Tout le reste s'apparente à de la littérature de spectateurs.

Oui le phénomène de fringale pas de surprise, c'est violent et quand on est dedans c'est trop tard.

Voyons, il ne s'agit pas de (faux) nom dans le monde virtuel des réseaux sociaux mais de comportement et de propos mettant en cause des participants et bien éloignés de ce que sont de simples avis et conseils tenus dans une discussion, bien à l'abri derrière son écran et donc évidemment sans conséquences. Aucune personnalisation dans mes propos, mais bien une intolérance aux mises en cause personnelle qu'elles viennent de Pierre , Paul, Jacques, Ephraïm ou Mohamed.

Le vilain canard critiquant péremptoirement à tout va est encore là!!!! Sinon le gasoil ça marche bien, enfin la chaine tient bien la distance avec cette technique de nettoyage.

Une analyse qui semble tout à fait pertinente sur cette évolution des gros fabricants vers le disque, et qui a le mérite d'éviter les polémiques stériles sur les "avantages /desavantages". Mais attention certains ici semblent avoir envie de pourrir un peu le débat, notamment comme d'habitude en personnalisant les critiques (tjs les mêmes bien sur)?.

Il me semble que j'avais bien compris le second degré, merci quand même

Il me semble que j'avais bien compris le second degré, merci quand même

Tu parles d'un progrès!! la commande électrique c'est vraiment un gadget qui n'apporte rien d'autre que des risques d'emm....

J'ai des ksyrium elite ust depuis 1 an avec les pneus tubeless d'*** (MavicYksion je crois) j'ai du faire 5/6.000 kms avec et ils sont encore bons, ils tiennent plutôt bien la route. Quand je changerai soit je mets une chambre et mes pneus habituels (Panaracer race evo) ou alors je reste en tubeless avec des hutchinson qui sont les équivalents des Mavic.

💋

Disques, patins, electrique, manuel. On s'en fout carrément, c'est pas ça qui fait le plaisir de rouler à vélo, il fait avoir un peu de temps à perdre pour débattre infiniment sur ces sujets. Tiens j'ai entendu Amael Moinard en parler sur FR3 Provence dimanche, (avantages et inconvénients du point de vue coureur) c'était cool et dépassionné.

J'adore les vélos depuis tout petit. J'ai un KTM Revelator Alto Elite de 2018 acheté d'occas à Delko Marseille 1.200€ sans roues et un Giant TCR Advanced pro2 de 2020 neuf à 2.000€ tjs sans les roues. Deux super vélos tant esthétiquement qu'au niveau performance et confort (avantage au KTM). J'ai essayé Spé Roubaix et Tarmac, Trek Madone, tous un peu différents mais pas de supériorité marquée pour moi. J'ai eu un Bianchi Sempre Pro de 2013, pas mal mais assez lourd et moins réactif. J'aimerais bien tester le Bianchi Oltre Xr4 qui est esthétiquement super classe, dans la couleur Bianchi. Mais vu le prix et compte tenu que le plaisir que je prends c'est essentiellement lié à l'effort qu'à la contemplation, ça restera une belle image.

12° et vent de SE 20/25kms/h à 8h30, ciel gris, 17° vers 11h. Sortie club, groupe de 16 assez homogène, 100 kms tt juste vers la Vendée, à un bon tempo. La semaine s'annonce pas mal.

Ben non, ma remarque ne concerne pas du tout le message de Georges, mais uniquement les propos de l'extrait qu'il affiche entre parenthèses et qui provient d'un message précédent écrit par un autre intervenant. Mille excuses si ça prête à confusion. Je trouve au contraire son texte plein d'humour.

C'est quand très moche ces écrits virtuels

90kms en sortie club à 9 hier, soleil, 12° à 8h30, vent sud 15/20kms, le printemps revient ( dommage la neige des Pyrénées fond ). Moyenne assez élevée pour la saison. Aujourd'hui pluie dès le matin.

😃