Bruno GUILLEVIC

Les cyclistes ont maintenant le droit de rouler en groupe, la limite de 6 n'est qu'une préconisation de prudence (tout comme pour le réveillon autour d'une table). 7 en plein air avec le vent de la vitesse c'est quand même moins craignos qu'à table!!!!!

Ah bien merci de vos retours d'expériences, je vais faire changer ça par mon velociste préféré, ça n'a pas l'air simple a faire tout seul en effet.

Dans l'Ouest (Nantes) on n'a pas souvent de températures négatives. En général quand ça frise les 0°/1° on reste à la maison. Mais l'humidité par 5/6° ça glace bien donc 2h30 /3h max. Normalement comme rappelé, décembre /janvier c'est foncier, et pas de d'effort démesuré ça évite la sueur et d'être rincé en mai/juin. Parfois en club on se laisse quand même entrainer par des foufous en forme et ça force trop, du coup avec les couches anti froid, grosse suée et refroidissement probable, surtout dans les descentes à +50/60. Résultat tracheite, bronchite et autres gentillesses, moins faciles à guérir avec l'âge.

Bonjour, Un appel à vos expériences techniques. J'ai du jeu dans le corps de RL sur ma Campa ZONDA de 2018 (version Shimano). Il a 13.000kms mais dès le départ il y a eu un peu de jeu. A votre avis, il vaut mieux le changer(pas donné chez Campa) ou en le démontant il y aurait moyen d'améliorer la chose? Merci par avance des avis que pourront me donner ceux qui connaissent le problème.

Ah ça tu as complètement raison, on le constate bien dans un groupe, chaque changement de vélo donne en général lieu à une progression des performances. Comme quoi le psychisme est important dans l'effort. Ce sont avant tous les muscles et l'état de forme qui font avancer le couple homme/machine, toute sophistiquée que soit la machine

Et bien aujourd'hui première sortie en groupe avec mes rouleurs habituels depuis le déconfinement et avec mon nouveau TCR pro et 1.000 kms parcourus en solo depuis 6 semaines. Je me dois de faire mon mea culpa sur mes premieres réticences sur le coté "hard" du vélo. Les premiers réglages correctement effectués (recul de selle, longueur potence, le vélo est en effet plus couché que ceux que j'ai, pression pneu) tout allait déjà beaucoup mieux, mais sans comparatif précis. Là les sensations de rendement correspondent bien à une réalité au vu de la qualité des relances et des vitesses maintenues. Ce vélo est une bête de course, à l'aise sur tout les terrains et l'inconfort relevé aux premier kms s'est effacé une fois les bons réglages de position effectués. Pour peu qu'on ait les watts, il réagit au quart de tour, très agile en plus. Il faut juste éviter de se mettre trop dans le rouge, car en panne de jambes, il ralentit aussi vite qu'il accélère! Un super vélo à un tarif bluffant. Merci à tous les utilisateurs de TCR qui m'ont rassuré dans mes premiers kms

Ce matin première sortie en groupe depuis début novembre. J'en avais ma claque en solitaire, en plus vent assez fort de SE, royal l'abri du groupe. 72 kms, 29 de moyenne, un peu trop nerveux pour la saison certainement, sans doute l'effet groupe, ça va se tasser dans les prochaines sorties. Question: la limite de 6 est elle tjs en vigueur, pas clair, certaines déclarations officielles "conseillent" juste de ne pas dépasser ce nombre. A 10, doublés par une voiture de gendarmerie, RAS. Premier test en groupe de mon nouveau TCR pro, excellent.

Dimanche pluie, lundi pluie, pas envie de me tremper et d'attraper un rhume par les temps qui courent. Donc 40mnts de HT chaque jour, on verra demain ou mercredi s'il y a moins d'humidité. Mercredi je devrais pouvoir rouler avec un groupe du club, déconfinement!!!

1.000 bornes après!! Tout va bien, après réglages et adaptation le TCR est un super vélo, pour rouler vite évidemment. En dessous d'une certaine puissance pas grand chose de mieux que les autres; Mais dès qu'on a un peu de moyens le pied! sur le plat, dans les relances (surtout), en bosses tout est bon. Il invite à pousse l'entrainement tellement il répond Un excellent choix (même pour mes presque 7 decennies), avec un rapport qualité prix au top.

Bonjour, Mon expérience: Toujours en 170, j'ai pris l'an dernier un KTM Revelator en 172.5. Franchement je dois dire que je ne sens aucune différence. 69 balais, coureur il y a 30 ans. Je roule 10/15.000kms/an en groupe, assez vite, avec tous mes anciens potes coureurs, je tourne plutôt plus les,jambes que la moyenne, je ne pousse du braquet que quand c'est vraiment nécessaire, si vous voyez ce que je veux dire. Je ne roule pas plus vite, je grimpe pareil, je relance pareil, je n'ai mal nulle part, je passe de l'un à l'autre sans rien sentir. J'ai juste un poil baissé la selle du 1.72, mais 2mm max.Je dois être insensible!! .

Aujourd'hui pas de sortie: 0° à 8h00, petite pluie glacée. demain ça s'annonce mieux; Hier pas mal, 60kms, entre 6° et 9°, soleil, petit vent N/NE 15/20kms, circuit dans les (petites) bosses du vignoble nantais, moins de cyclistes que la semaine dernière, pas de peloton, que des solitaires ou presque. On dirait qu'on respecte les règles dans le 44, tant mieux. Il me tarde quand même de retrouver mes complices de route.

Moi pareil

La licence protègerait elle du virus? Mieux qu'un vaccin alors

Extraits Pour assurer des bonnes conditions d’encadrement il est fortement recommandé de procéder avec des effectifs réduits. Pour rappel le taux d’encadrement au sein des clubs labellisés « Ecole Française de Cyclisme » est de 1 éducateur pour 12 enfants. Cet effectif est en revanche limité à 6 cyclistes, encadrement compris, pour les majeurs. Le décret du 29 octobre 2020 modifié ne précise pas, pour la pratique du cyclisme dans les établissements de plein air, de taille de groupe à respecter. On peu rouler à 6 alors?

Vache, 1200D+ pour 59kms c'est fort, j'en rêve. Ici ce matin 54kms et en passant par toutes les bosses je dois être 300/400m maxi.

A ça mais c'est bien sur, comment n'ai je pas compris plus tôt! C'est beaucoup plus dangereux d'être proche "sans contact" à vélo que sur un terrain, le vent de la vitesse rabat les virus sur nous certainement. Blague à part, la rédaction du communiqué du ministre est différente de celle que tu affiches, encore faut il la lire, il ne parle pas du tout de "sports collectifs" mais de "pratiques collectives". et donc dans la cas de "pratiques collectives", le sans contact est exigé, cqfd, non? Dimanche tous "sans contact" (sauf 20m pour le foot, c'est ça?) .

Bien sur, mais ça, ça n'est pas une règle de droit, c'est un contexte particulier de jeu, qui peut ou ne pas se produire. Par exemple, il n'est écrit nul part que deux joueurs n'ont pas le droit, sous peine d'amende, de se courir après sans se toucher. S'il était écrit clairement comme tu sembles en être cetain, que les joueurs n'ont pas le droit d'etre à moins de xx mètre, alors là OK ce serait clair et applicable à tous Malheureusement (ou heureusement pour les cyclistes ) ça n'est absolument pas le cas. On en reste donc à la seule règle du "sans contact", point barre. Tout le reste n'est juridiquement que du bla bla et peu importe de savoir si un entraineurr va trouver que c'est mieux de faire des passes à 20m ou 10 ou 30. Je ne parle que du texte du gouvernement et pas du choix de l'entraineur ou des joueurs ou des écrivains de forum qui eux font ce qu'ils veulent n respectant la règle du gouvernement "SANS CONTACT" Je pense que Dimanche on pourra tous rouler "SANS CONTACT".

Vois tu, le problème que j'évoque na' rien à voir avec la façon dont se déroule ou pas un entrainement de foot. Je ne parle que de la question du problème juridique posé par les précisons apportées par le ministre à savoir pratiquer le sport en extérieur "sans contact" sns plus de précision et c'est tout au niveau précision. Donc si demain des joueurs de ballon sont à 1m voire moins sans se toucher, ils ne sont absolument ps en infraction Et donc pourquoi des cyclistes roulant ensemble sans se toucher le seraient eux? Maintenant si fais exprès de ne pas comprendre mes interrogations? sache que je ne joue plus actuellement au foot, mais j'y ai pas mal joué il y a bien longtemps,mes enfants et mes petits enfants ont également pas mal pratiqué ce sport. Comprende ou non?

C'est bien la question de pourquoi 20m, qu'est ce qui dans les nouvelles règles barrière qui disent précisément "sans contact" sans plus, impose 20m? Faire des passes à 1m de distance n'est absolument pas proscrit par l'énoncé même des règles. Le contact c'est bien 0 centimetre entre deux personnes, il me semble. Si la règle imposait une distance elle le stipulerait exactement : 1m, 5m, 10m, 20m. Après les entraineurs pourront décider de ce qu'ils entendent organiser en fonction de leur propre appréciation, mais ce n'est pas la règle légale qui imposera plus de distance. . Tout ça pour bien prouve que si l'entrainement de foot peut se faire sans précision autre que "sans contact", pour les autres sports dont le vélo c'est la même règle qui s'applique donc "sans contact". Pour rependre ton propos sur les cyclistes qui s'abritent du vent, il 'agit bien d'une pratique sans contact, donc acceptée par les nouvelles dispositions Je ne vois pas où est le problème et pourquoi on parle de 20m

Oui évidement, il faudra faire attention, tout comme peuvent le faire les cyclistes, par exemple ne pas emmener quelqu'un sur son porte-bagages.

Désolé de te contredire, entendu à la radio les adultes sont autorisés à reprendre l'entrainement, voire le lien suivant où les règles ont bien détaillées: https://lbfc.fff.fr/simple/les-modalites-adaptees-de-reprise-pour-le-football-amateur/ Oh non, Aucune distance mini entre joueurs n'est précisée maintent, seuls les contacts sont interdits. En vélo les contacts sont quand même rares non? Je ne sais pas trop d'où tu sors ces 20m minimum, interprétation toute perso et sans fondement pour appuyer ton point de vue. En clair, notre constitution imposant l'égalité de traitement de tous devant les lois, il est évident que rouler en groupe "sans contacts" doit être autorisé, que cela nous "branche" ou non. Celui ou ceux qui se feraient verbaliser pourraient facilement contester et faire annuler leur peine en invoquant les règles fixées pour le foot par exemple. Ceci dit gardons notre calme et nos bonnes manières, même si la virtualité des échanges autorise malheureusement les dérapages et autres absence de courtoisie (et même bien pire pour certains!) A+

Tiens les footeux onlet droit de reprendre l'entrainement, pratique individuelle ou collective? pas évident hein!

Pluie +vent +8°, donc 35 mnts de HT, pour l'extérieur on verra demain.

Certes non, je pense qu'il faut respecter les règles. Sinon le pays deviendrait vite ingérable si chacun adaptait les lois à sa sauce. Mais cela ne doit pas nous interdire de les commenter et de souligner leur caractère parfois inadapté. Les croyants ont par exemple contesté la limite de 30 par église, mosquée temple, etc qui ne leur semblait pas adaptée.Au final ils ont été entendus. Mon propos était de savoir ce que signifiait précisément la pratique individuelle du vélo: à quelle distance entre vélos est on en individuel ou en collectif. Ce dimanche il y avait plein de cyclistes, à un stop permettant de franchir une route très fréquentée, j'ai rejoint deux vélos qui attendaient le passage, un quatrième est arrivé ensuite, on a attendu à 4 une bonne minute, puis on tous démarré ensembles et on et resté quasiment à 4 pendant 50m pas plus Je me posai la question dans ce cas du non respect de la règle et d'une possible verbalisation. Ceci dit c'est évidemment pour le plaisir de mettre en évidence que toutes les règles peuvent s'interpréter sévèrement ou de manière plus tolérante. La pandémie est une affaire si grave que on n'est jamais trop prudent. Habituellement comme déjà signalé je roule en groupe 90%, depuis 1 mois c'est seul et tout le club pareil, même si on est loin d'être tous persuadés que c'est nécessaire. Par rapport à l'obligation de fermeture des commerces qui entraine des conséquences assez catastrophiques pour les professionnels concernés ça n'est rien du tout Respect des règles plus facile certainement pour les habitués de la pratique en solo.

C'est quoi être accompagné à vélo? Précise donc la distance pour voir Si les gendarmes sont infoutus de donner avec précision les conditions autorisées et interdites pour le vélo, toi tu les connais. Evidemment seul à 300m à la ronde y a pas de pb.