Philippe BEDFERT

Cagoule sous le casque pour moi comme celle-ci (https://tinyurl.com/yxkq29vg) et des lunettes bien couvrantes comme celles-là (https://tinyurl.com/yxkq29vg). Le visage est complétement protégé.

Si en plus c'est confirmé par le voisin du beau-frère de la tante de la grand-mère d'un pro, je m'incline.

Si tu le dis...

Michel, j'ai parlé des coursiers. Pas de toi et moi. L'étagement des vitesses a toujours été une question sensible. Si on arrive à la résoudre petit à petit grâce à des innovations techniques, je vois pas pourquoi s'en plaindre.

Cette évolution technique profite d'abord aux coursiers. Le "pekin moyen" peut l'utiliser selon ses moyens et ses envies.

Il y a sans doute des limites mécaniques mais qui seront bientôt repoussées. Tant qu'il y aura des "trous" à boucher dans les cassettes, il y aura du R&D.

Qu'est-ce qui a guidé principalement ton choix ? Le poids ? Le design ? autre chose ?

A première vue, les SL c'est la gamme 2020 plus légère que les 2019 et plus chère. La gamme change totalement en 2021.

Les entrées dans Le blog ne sont pas indexées. Le message originel date du 5 octobre 2012. Il suffit de retrouver la page correspondant à cette période.

Un casque conservé dans son carton au magasin ne s'use pas. Le polycarbonate ou l'ABS perdent certaines de leurs qualités à la lumière (mais il faut beaucoup de temps !). Le polystyrène et la mousse se s'usent à l'usage. Votre vendeur vous a fourni une information pertinente.

Pour moi un casque qui utilise la technologie MIPS, Wavecell ou équivalent.

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'pincement de vipère' Jolie expression que je ne connaissais pas.

Si j'ai bien compris, le rendement dépend en partie du temps que le pneu passe collé à la route pour transmettre la puissance de pédalage. Un pneu moins gonflé, comme le TL, rebondit moins sur la route qu'un pneu gonflé à de plus haute pression comme les TLR. La différence est sans doute minime mais perceptible.

😆 😆 😆 😆

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Laisse tomber ! C'est un troll. Un des ces multiples complotistes (vice-président de la Phalange Théobaldienne, chargée de la défense de la philosophie théobaldienne et de la race hyperboréenne) qui envahissent les forums de toutes natures depuis quelques mois pour propager leur vision du monde "alternative".

J'ai discuté avec un vélociste proche de chez moi (35 km !). Pour lui, pas de problème pour lui amener cadre et groupe et accessoires et de monter le vélo. Il facture le temps passé au montage et les petites pièces à fournir pour le montage. Il m'a assuré que c'était assez courant dans son métier. J'ai vérifié chez un autre vélociste (à 50 km) qui m'a confirmé qu'il pouvait le faire. Le nombre d'heures de MO est fonction du cadre, disque ou patin , du boîtier de pédalier and so on. Le prix TTC de la MO horaire est quasiment le même. A vérifier près de chez toi.

Superbe !! Avec les indispensables arraches clous qui s'usaient trop vite et les leviers Mafac efficaces mais si moches comparés aux Campagnolo.

Je n'ai jamais écris une telle ânerie !

C'est bien pour cela que les compétitions qu'elles qu'elles soient ne m'intéresse plus depuis longtemps.

France télévision verse 25 millions d'euros par an à ASO pour les droits TV. C'est très peu. Mais les recettes publicitaires de FTV pendant les retransmissions sont famélique. Le contrat court jusqu'en 2025. S'il est reconduit ce sera à un montant beaucoup plus bas. En ce qui concerne la limitation des salaires elle a déjà été évoqué par l'UCI. On peut certes limiter le salaire versé par l'équipe avec des contrats validés par l'UCI mais rien ne pourra empêcher un sponsor d'acquérir les droits d'image d'un athlète au-delà du plafond autorisé. Aujourd'hui un Froome, un Thomas ou un VdP gagnent au minimum 3 à 4 fois leur salaire avec les contrats publicitaires.

Ce sont justement les exceptions qui font l'intérêt des compétitions : la glorieuse incertitude du sport. Si tu supprimes ça tu n'a pas de compétition mais du spectacle. Ce n'est pas la même chose.

Quickstep, jumbo visma.

Cela joue dans une moindre mesure. Et c'est cela qui est intéressant, un gros budget n'est pas synonyme de bons résultats. Dans une ligue fermée le résultat compte moins puisque l'équipe ne peut pas être rétrogradé.