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Tout ce qui a été posté par Pierre PLANA
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c'est peut être un mauvais collage... ou bien il faut juste bien enfoncer la valve dans la jante. Je n'ai pas ce genre de pb...
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Euh... je ne comprends pas ta remarque (si ce n'est que je suis d'accord). A cette heure, les roues à boyaux je les ai montées avec des Corsa Graphène...
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Michel, il y a maintenant deux sites Merckx : un pour les modèles carbone et un nouveau pour les modèles acier.
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Michel, je crois que la marque Merckx va disparaitre... sauf qques cadres en acier sur mesure... Ils ont fait un site séparé... c'est bizarre
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il y a des vélos en stock chez certains vélocistes (au moins dans le sud-ouest de la France). Après, Shimano se doit certainement de donner priorité aux constructeurs et le Shimano 8000 est le best seller pour tous ceux qui veulent avoir un cadre haut de gamme, des fonctionnalité équivalentes au haut de gamme et ne pas mettre 10k€ dans le vélo.
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Je n'ai pas roulé sur les boyaux Veloflex mais en pneu il y a eu et les autres... La sensation de rouler plus vite est nette par rapport au Continental GP, Corsa graphène, etc... Par contre, plus fragiles...
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Clm,roue lenticulaire ou pas ?
Pierre PLANA a répondu à un(e) sujet de Bernard JOSI dans Discussions Route
Dans la mesure ou tu ne développe pas 400W, oublie ta roue lenticulaire... surtout si tu as une bosse de 5km à 5% de moyenne... Regarde les pros qui roulent à 50km/h n'en utilisent quasiment plus... c'est trop risqué... si tu as le moindre passage avec du vent de coté c'est contre productif... -
un peu trop de chrome argent et pas assez de bleu pour moi mais je confirme que c'est très beau... Je suis presque mur pour un Power+ Evo Bon, il est monté la semaine prochaine et tu nous fais un retour ?
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Les gars si ça vous intéresse je vends une paire de Synchros RP2.0 disc que j'ai eues avec mon Scott Addict RC. Elles sont tubeless ready, il y a les rubans mais elles étaient montées d'*** avec des chambres. J'ai vu que Scott les vendait avec les Addict RC et les Addict Gravel. Suite en MP
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Bernard, tu dévisses la vis qui bloque le câble de ton dérailleur avant, s'il revient en face du petit plateau, c'est que ton câble et/ou ta gaine sons morts et à remplacer ou... que ta poignée est morte mais généralement le pb des poignées est plutôt à la montée qu'à la descente...
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c'est pas tjs les cordonniers les mieux chaussés...😬
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donc mon assurance habitation peut-elle couvrir mon vélo et vètements suite a mon accident décrit dans général ça dépend des contrats : https://www.maif.fr/habitation/assurance-habitation
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Patrick, j'ai fait les deux épaules au rugby : la droite très fort (arrachement des ligament et opération) et la gauche est sortie et revenue. Sur le moment dans les deux cas sur la moment j'ai eu une gène, pas vraiment de douleur. Dans le premier cas je n'ai pas repris le jeu car par contre je n'arrivais pas à lever le bras. Dans le deuxième cas, j'ai encore un peu joué... C'est une ou deux heures après que j'ai commencé à bien chanter... Pour la droite, 8-10 semaines avant de refaire du sport et 15 semaines guérison totale (j'avais un vis dans l'épaule qu'il a fallu enlever mais entre temps je suis allé skier). Pas de séquelles La gauche, ça a été assez bref : 3-4 semaines, mais par contre elle m'ennuie un peu sur certains mouvements (je ne peux pas brasser très longtemps par exemple). Mais j'avais 20 ans et dans les deux cas j'avais été pris en charge par un super kiné (qui a longtemps été kiné des équipes de France d'athlétisme sur les grandes compétitions). Pour un sportif de haut niveau, c'est souvent encore plus rapide : Tomba, s'est fait la même blessure et a été opéré le même jour que moi (4 Décembre), il avait repris début Janvier...
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André, ça dépend des tes contrats d'assurance. Pour ma part, pour le matériel, je suis assuré via une assurance multirisque habitation, qui prend en charge le matériel avec une franchise assez ridicule (120€). Il y a une période où j'étais à la MAIF puis je suis passé au Crédit Mutuel et les deux ont pris de beaux sinistres sans broncher... Je n'ai donc à cette heure jamais fait jouer l'assurance de la FFC qui a une franchise importante(1000€). Nous sommes en train d'étudier les conditions des autres fédérations (FSGT et UFOLEP). En première lecture la FSGT me semble mieux, mais nous avons un spécialiste des assurances qui travaille sur le sujet... Quand tu roules en club il y a des spécificités liées au groupe qui doivent être prise en compte, c'est pour ça qu'il faut être licencié...
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Jonathan, c'est difficile de donner un avis universel sur un vélo car selon son gabarit, son niveau physique et sa façon de pédaler, le ressenti ne va pas être le même. J'essaie dans mes avis de faire plutôt un comparatif avec d'autres vélos que j'ai ou ai eu que de donner un avis absolu, qui n'est que le mien. Donc, le SLR01(Four) est l'un des vélos les plus réactifs que j'ai eus ou essayés. Il est par exemple plus réactif que le Scott Addict RC et a aussi plus d'aptitude à rouler fort sur le plat. Par contre, effectivement il demande à être plus relancé en cols et il est moins confortable verticalement que le Scott. Tout en restant à un bon niveau d'absorption des chocs. Je partirai sans hésiter avec l'un ou l'autre pour un périple de 8 heures de vélo. Le seul bémol que j'ai pour l'instant concerne les roues d'*** qui me semble t il se tordent un peu sur les grosses grosses pèches. Il faut que je fasse un essai avec les Campagnolo que j'ai sur le Scott pour confirmer ça.
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Jean, il y a sur les manettes shimano une vis de réglage de la course du levier : Voir page 145 du manuel : https://si.shimano.com/api/publish/storage/pdf/fr/dm/R8050/DM-R8050-04-FRE.pdf
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Look 785 RS neuf ou 795 RS Light d'occasion ?
Pierre PLANA a répondu à un(e) sujet de Raphael MATHE1639476590 dans Le matos
😃 avec mon gabarit, j'ai une notion du rigide qui est un peu différente... Le 785 ne m'a pas impressionné, il est rigide mais sans plus, mais je compare a des SLR01, F8, C60, Oltre, Scott addict, Canyon Ultimate... -
C'est pour ça que j'achète des vélos en stock... je n'ai pas cette patience...
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la position de la cale... c'est assez personnel... pour ma part j'ai essayé de tout à l'avant à tout à l'arrière et c'est en tout à l'avant que je me sens le mieux...
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"après ceux qui ont des disques ne vont pas dire qu'ils préfèrent les patins , c'est de bonne guerre" --> bon, je crois que tu es à bouts d'arguments Christian...😃
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Jamais fait le Grimsel même si j'en ai un en titane dans le garage 😃 Ma connaissance de la Suisse en Vélo se limite à la montée de Verbier, celle au Lac de Champex et le col de la Forclaz depuis Martigny et juste un petit passage de frontière (histoire de dire qu'on était en Suisse) en redescendant du Stelvio.
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Non, celui-là, les logos sont orange non ? https://www.bmc-switzerland.com/fr/roadmachine-01-two-2021.html
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Non effectivement on ne parle pas du même... Pour moi le orange c'est rédhibitoire et exclusivement réservé aux services d'entretient des routes, même par petites touches comme sur ce Roadmachine. Après je trouve le Roadmachine très sympa un peu plus sloping que le SLR, d'autant que pour moi ce serait potence à ras sans bague (j'ai 1cm avec le SLR01)...
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Douleurs triceps en postion aéro
Pierre PLANA a répondu à un(e) sujet de Frederic ANDRIEUX dans L'entrainement et la santé
Frédéric, par rapport aux positions décrites : - la position 1 je l'utilise en montées uniquement et encore, j'ai rarement les bras tendus - sur le plat, je suis plus près de 2 que de 1 mais tu peux noter que sur 2 les bras ne sont pas à 90° mais plutôt à 110-120° - Pour 3, je n'ai jamais les bras complètement tendus - 4 je suis OK - Pour 5 je suis généralement avancé sur la selle avec les épaules quasiment au-dessus des coudes Dans tous les cas, j'ai la tête plus basses que sur les images... -
Look 785 RS neuf ou 795 RS Light d'occasion ?
Pierre PLANA a répondu à un(e) sujet de Raphael MATHE1639476590 dans Le matos
Personnellement pour faire des courses, je prendrais le 795, le 785 est un excellent vélo de montagne mais sur le plat... bof, bof... surtout avec de Corima 32.