Thierry GEUMEZ

Show must go on !

https://silca.cc/fr-eu/pages/calculateur-de-pression-de-pneu-de-silca-pro?_hsenc=p2ANqtz-9IQROjKCMTwk4lvVQV1X_fKHLq0jbC0baRYHQwcptFdgrhpuaVyrfhTtwivEtoDpGC7uJHCDhyTRBK4rSmx1w9ZnLFbw&_hsmi=84158091&hsCtaTracking=d4136be0-805e-4ca3-9fb2-13700cc72275|8bc71a6c-e1a0-4a5b-9caf-4f0befd2f93a&utm_campaign=Pressure+Calculator&utm_content=84158091&utm_medium=email&utm_source=hs_email

Je comprends ta démarche : tu essaies de choisir "le vélo qui t'accompagnera jusqu'à ton dernier souffle" et tu ne veux surtout pas te tromper. Mais ta quête est vouée à l'échec pour des raisons très simples : tout change, tout le temps, et on ne peut tout prévoir, tout maîtriser. Quoique tu fasses, une erreur reste toujours possible et quand bien même tu aurais le sentiment d'avoir tout prévu, le vélo "parfait" aujourd'hui ne le sera plus demain. En attendant, à force d'hésitations infinies, les heures et les jours s'écoulent et tu ne roules pas. Et je crains que nos réponses à tes innombrables questions ne t'aident pas vraiment à te jeter à l'eau.

J'entrevois un souci de taille, But Paradis : lorsque tu auras abordé toutes les questions nécessaires au choix de ton vélo, beaucoup de temps aura passé et les réponses ne seront peut-être plus valables. Si tu as le moindre doute, tu reprends tout depuis le début ? Sinon, tu roules ?

Une géométrie plus "cool", ça signifie habituellement un top tube plus court et une douille de direction plus haute, de manière à devoir moins se coucher sur le vélo. Mais les généralités ne conviennent pas forcément à tout le monde. Pour choisir valablement, il faudrait savoir quelles sont tes cotes de position. Concrètement et très (trop) schématiquement, soit tu fais une étude posturale chez un prestataire compétent, soit tu procèdes par essais/erreurs à partir de ton expérience acquise.

Pour répondre brièvement à ta question concernant l'usure en 12 V : au bout d'un peu plus de 2 ans, à raison de 10.000 km/an, mes chaînes (campa chorus) ne s'allongent pas plus vite qu'en 10 ou 11 vitesses mais les cassettes durent moins longtemps, ce qui n'est pas illogique vu que les pignons sont plus fins.

N'attends pas trop longtemps quand même avant de te décider : les transmissions 13 vitesses existent déjà...

Didier, Koretsky passe à droite de l'arbre puis se rabat sur la gauche alors que Pitcock a effectué son dépassement en passant à gauche de l'arbre et a gardé sa ligne ensuite. Fallait-il que Pitcock anticipe le possible changement de côté de Koretsky et freine prudemment avant d'être certain de la trajectoire du Français ? Pitcock devait-il inverser le sens de l'histoire et se fendre d'un "Messieurs les Français, tirez les premiers ?" 😉

Je ne peux me prononcer sur les fibres carbone ou les garanties des Origine Axxome et Van Rysel EDR. Par contre, leurs géométries sont différentes. Si tu as des jambes plus longues (par rapport à la taille) que la moyenne de la population, ça risque d'être plus compliqué de te poser correctement sur le Van Rysel.

Courage et patience !

Nous sommes dans la rubrique "votre sortie du jour 2023"

Tu as retrouvé la DeLorean de Marty Mc Fly, Franck ? Pour info, nous sommes le 28 juillet 2024 😊

Boucle de 110 km/1.000 m D+ sous le soleil charentais ce dimanche. Le vent était bien présent et la chaleur m'a un peu coupé les jambes mais les petites routes étaient bien sympathiques. La Charente :

Un cycliste léger fait ce qu'il veut, But Paradis, même rouler en maillot de bain et en tongs 😉

Si les meilleurs cyclistes français en sont réduits à devoir se comparer aux féminines, où va-t-on ? 😇

Ca dépend de tes parcours, des conditions climatiques, de ton gabarit, de ton style de pilotage. Si tu es plutôt léger, roules sur terrain peu à moyennement accidenté, évites la pluie et adoptes une conduite prudente dans les descentes, les patins te donneront pleine satisfaction. Pour un cycliste costaud qui fait de la montagne, n'hésite pas à sortir s'il pleut et aime se faire plaisir dans les descentes, les disques offriront indiscutablement plus de sécurité et de sérénité.

Franck et Gérôme ont déjà répondu. Certains tronçons secouent un peu. Tu demandes par rapport à Mons-Chimay-Mons : il n'y a pas les pavés, juste des trous qui réclament de tenir fermement le cintre dans les descentes.

J'ai regardé la cérémonie d'ouverture des J.O. et l'ai trouvée exceptionnelle. La conquête de l'espace, par exemple, est également une entreprise extraordinaire. Mais personne n'est capable d'empêcher les guerres et les injustices. Grandeur et misère de l'humanité.

A quoi bon se torturer les méninges pour affiner davantage des calculs trop simplistes à ton goût ? Aucune thèse ne prouvera de toutes façons qu'un individu ne peut dépasser tout ce qui a été observé avant lui. On en sera toujours réduit à de "légitimes étonnements". A défaut de conduire les tricheurs devant les tribunaux, les limites des calculs et celles de la détection du dopage n'interdisent pas l'esprit critique et le bon sens commun. Et pour faire bonne mesure, je n'oublie pas que la naïveté n'est pas non plus punissable

Salut François, - Peux-tu accéder aux paramètres du HT dans l'application Stages Bike que tu as dû installer sur ton Garmin 1040 ? - Comment s'effectue la communication entre le HT et le smartphone : Bluetooth ou ANT+ ?

Nous sommes nombreux à avoir des doutes. La question n'est finalement pas de savoir si les champions se dopent mais pourquoi rien ne change dans les attentes et les comportements des spectateurs.

Ma remarque était humoristique, Pierre-Yves. Pas question pour moi de détourner des médicaments à des fins de dopage. Si c'était le cas, il y aurait lieu de s'inquiéter de la médiocrité de mes performances

Lors d'une chute, on essaie de se retenir instinctivement et les muscles travaillent à ce moment d'une façon inhabituelle. En ratant une marche d'escalier, j'ai senti que ma cheville gauche se tordait et je me suis retrouvé à terre. En me relevant, c'était mon quadriceps gauche qui me faisait souffrir : élongation. 4 semaines d'incapacité de travail.

Ça m'intéresse, mon taux de cholestérol dépasse très très légèrement la limite conseillée

Ils ont peut-être constaté que cela avait peu d'impact sur leurs ventes ou encore que le comportement se dégradait en-dessous d'un certain poids. Quoiqu'il en soit, mon taux de masse grasse doit bien valoir 20%