Thierry GEUMEZ

Pas assez cher pour moi Stéphane 😉

21... tu as encore un fameux potentiel ! A presque 62 ans, je prévois déjà de pouvoir mettre un 32 dents à l'arrière... avec un petit plateau de 30. A force de lire Franck et ses braquets d'asthmatiques 😉 Bon, nous devions persuader Michel que LBL est une simple promenade de santé... Osera-t-il encore relever le défi ??? 🙄

Veloflex déconseille de monter ses pneus sur les jantes en carbone. Selon les infos que j'ai trouvées, les crochets seraient plus "acérés" que ceux des jantes alu et entailleraient les pneus à la longue, la carcasse s'effilocherait. Mais le problème existerait avec les autres pneus, ce sont les marques qui communiquent peu sur le sujet. Un examen régulier du pneu devrait permettre de détecter tout problème avant que ça devienne dangereux

Je m'inscris toujours sur place, si la météo n'est pas complètement pourrie...

Je serais déjà très heureux avec 22,5. A moins que je sois enfin déterminé à atteindre mon poids de forme ! 😆

Là bas, je pense que si on atteint 25, nous serons contents. 😃 Très contents !

691 km en novembre… Les 10000 resteront inaccessibles. Mais je n'avais pas débuté l'année dans cette optique. Je me prépare déjà mentalement pour l'année prochaine : je serai (pré)retraité à partir du mois de février et n'aurai plus aucune excuse 😉

C'est bien normal d'avoir peur quand on ne l'a jamais fait, Michel, mais tu as tout à fait le niveau et les kilomètres dans les jambes pour t'y attaquer. Il faut juste penser à faire quelques sorties un peu longues au printemps (augmenter progressivement de 3 à 5 heures sur terrain vallonné), pour se rassurer, et le jour "J", démarrer en-deçà de ses possibilités parce que les grosses difficultés (dont la Redoute que tu connais déjà) sont en fin de parcours. Et hop, the fingers in the nose 🆒 Enfin, presque 😬

Le 27 avril, ça laisse le temps de récupérer pour la sortie organisée par Michel. Il y a bien Mons-Chimay-Mons le 1er mai... je vais devoir faire des compromis. Pas facile la vie d'artiste ! 🆒

J'ai les Eurus et les Bora One 35 mm. Les Bora me semblent moins sensibles au vent latéral, mais je ne les ai utilisées que 7 mois

Je ne me souviens plus Eric, je n'ai plus atteint mon poids de forme depuis au moins 15 ans 😳 Ca permet à Michel de pavoiser sur le sujet des roues campa ou fulcrum, mais il ne perd rien pour attendre. Ma revanche sera cinglante 📢 😆😆😆

Pas besoin de se torturer les méninges, il suffit d'observer l'épaisseur de la peau au niveau de l'abdomen, c'est le plus souvent à cet endroit que la graisse est la plus tenace.

Pfffff ! J'ai seulement pris garde de ne pas te vexer Michel. Voilà comment je suis récompensé... 😆

Mes eurus ont 60000 km, les rayons n'ont jamais été touchés, pas de voile, mais je suis incapable de savoir s'ils se sont détendus.

Je viens de regarder la géométrie du Canyon Ultimate CF SL (actuel, je ne sais pas s'il y a eu des modifs par rapport aux années antérieures) en taille S et celle de l'Argon 18 Gallium Pro en taille S : - l'Argon 18 est légèrement plus court que le Canyon (4mm si tu installes la rehausse de 25mm) et permet de descendre le cintre de 25 mm, une valeur déjà appréciable. - le tube de selle de l'Argon 18 est aussi légèrement plus redressé que celui du Canyon, ce qui t'obligera à reculer un peu plus la selle (2-3mm) sur le chariot si les tiges de selle ont le même déport. Le XS est encore plus redressé de 0.5°, la limite viendra de ta valeur de recul de selle. Le taille S me semble plus adapté à ta taille tout en offrant déjà une position très sportive (sauf si tes bras sont anormalement longs). Si tu t'orientes malgré tout sur le XS, vérifie que la pointe de ton pied ne touche pas la roue avant lors des manœuvres à basse vitesse parce que l'empattement me semble très court.

La question était plus concernant la répartition des masses, car je ne sais pas si il peut ^avoir des deséquilobres si on descend trop en taille de cadre. Le problème ne se posera que si tu adoptes une potence très courte ou très longue. Entre 90 et 110 ça reste très correct

Fais quand même gaffe en comparant les valeurs de reach et stack. Pour illustrer, si tu réhausses la douille (ce qui revient à la même chose du point de vue postural qu'ajouter des bagues sous la potence) en ne changeant rien d'autre, la reach diminue alors que le stack augmente.

Une petite différence au niveau du rayonnage de la roue arrière : même nombre de rayons, 14 à droite et 7 à gauche, mais ceux de la zonda ont plus d'espace libre entre les groupes de 3.

La force des grands constructeurs, c'est de proposer des produits adaptés à toutes les bourses...

les CULT augmente "la fluidité de la roue de bien 9 fois par rapport aux solutions standard" Et 9 fois moins que rien, ça vaut combien ? Etant toujours un peu méfiant des arguments des constructeurs, j'ai décidé de mesurer le gain des roulements "cult" avec toute la rigueur dont on me sait capable… dans ma salle de bain : en négligeant les chiffres après la virgule, je suis parvenu à près d'un coton-tige, soit 2 ouates 😲 Mais j'ai oublié à quelle vitesse 🙄

J'ai commandé des Zonda pour mon prochain vélo, pour seconder les Bora 35mm que j'ai déjà depuis le mois d'avril. En remettant dernièrement les Eurus sur le CKT, j'ai ressenti qu'elles étaient un poil moins vivantes, sans doute à cause des rayons alu comme le signale Pierre. Les gros rayons plats en alu offrent aussi plus de prise au vent latéral.

la tailles s en aeroad propose un cadre de 54.5 de long ... on peu long Non ? Ca dépend de la population de référence. Les Allemands ne sont-ils pas plutôt grands ? 😉

C'est ça, Sram essaie de nous convertir au mono plateau. C'est une régression sur le plan mécanique. Que dire du rendement d'un pignon de 10 dents quand on sait que ça se dégrade en-dessous de 14 dents ? Un départ 12 serait plus pertinent... mais obligerait à mettre un grand pignon de 48 pour conserver le même ratio 😲

L'asthme d'effort est effectivement renforcé lorsque l'air est très froid, le problème est bien connu des skieurs de fond. Je ne sais pas si la Ventoline est recommandée dans ton cas 😃

J'ai appris dernièrement le sens originel du mot "apocalypse" : action de révéler, dévoiler. Le dévoilement de l'inconscient n'est-il pas aussi effrayant qu'une vision de l'apocalypse ? 😃