Thierry GEUMEZ

Catégorie 3 ou 4, selon les époques... J'essaie de me faire passer pour un "2" mais ça ne marche pas 😇 Jambes velues : j'ai la flemme de me raser et ça me crédibilise plus quand je me fais doubler... Mon horaire de travail (3 x 8) m'a permis de rouler sans que ça dérange ma compagne, puisqu'elle était elle-même au boulot quand je faisais mes sorties. Mais la situation est moins simple depuis un an : elle ne travaille plus ! 😃 Près de 8000 km l'année dernière malgré tout...

Si tu n'as pas déjà acheté un dérailleur chape courte, choisis le modèle à chape moyenne et tu ne te poseras plus de question

S'il n'a pas encore de dérailleur, autant qu'il en prenne un à chape moyenne. Il est préférable de prévoir l'avenir... une cassette 11-34 par exemple.

Qui peut le plus peut le moins. Pas de souci pour toi.

Je ne me suis jamais intéressé au système Canyon : il n'y a pas moyen de choisir d'autres roues ?

Pas possible Michel, ta selle est réglée beaucoup plus haut que la mienne 😬

Par contre, ça me permet de conserver ma moyenne, à effort moindre. Tu saisis la nuance? J'ai beaucoup de difficulté à comprendre. Ton raisonnement suppose que tu choisisses sciemment de pousser moins fort sur les pédales de manière à ne pas augmenter ta moyenne. Perso, je dose mes efforts d'après une échelle de perception qui s'est affinée avec l'expérience : essoufflement, douleurs dans les muscles, etc. Si les plateaux ovales réduisaient mon essoufflement et les douleurs dans mes jambes pour une même vitesse d'avancement, j'appuierais instinctivement plus fort sur les pédales et j'avancerais plus vite....

Je procédais comme tu l'expliques en 10 V, mais l'attache ne se clipse pas en 11 V. J'ai décidé de ne plus me faire ch.er en achetant une pince BBB

Je compatis avec toi : le maillon rapide 11V de KMC réclame une pince ad hoc pour son montage/démontage. Le modèle 10V est plus facile.

L'avis des adeptes des plateaux ovales me semble toujours aussi mystérieux : moins de fatigue mais pas de gain de performance... Pourquoi une réduction de la fatigue ne permet-elle pas d'améliorer sa moyenne horaire ?

Je ne faisais que signaler que les plateaux Absolute Black étaient ovales, je ne les recommande ni ne les déconseille. Michel Dury et Christian Berthelet roulent en ovales, tu peux te renseigner auprès d'eux.

Il y a plusieurs gammes chez fsa. La ou les plus basses ne sont pas prévues pour les transmissions 11 vitesses

Je viens de jeter un coup d'oeil sur le site d'Absolute Black. Ce sont des plateaux ovales. Deux possibilités : 46-30 et 48-32. Compatibles Shimano 4 branches entraxe 110.

Si un développement maxi de 50x13 est suffisant, il serait intéressant de trouver un double 42-28. Ca doit exister dans les gammes de type VTT. Voir si la ligne de chaîne est compatible. 42x11 est presque équivalent à 50x13 et le plateau de 28 permet l'utilisation de cassettes plus resserrées, donc moins de trous entre les développements. Cette solution peut sembler "petit jarret" pour les pseudos coureurs, mais elle est tout à fait adaptée à une pratique normale, sportive même (les coureurs de 17-18 ans sont limités à 52x14)

J'utilise indifféremment des chaînes campa et kmc sur mon groupe campa. Aucun souci. Dans un article lu il y a plusieurs années, kmc et campa semblaient avoir une longévité supérieure à shimano et sram, mais je ne me souviens plus si c'était déjà en 11 vitesses... Le temps passe tellement vite ! 😉

😃

N'ayant pas les moyens de savoir si c'est un "bon" ou un "mauvais" mendiant, je donne un pièce sans état d'âme.

Je décèle une faille dans ton raisonnement : nous ne savons rien de ce que pensent ou ressentent les "pauvres" lorsque nous leur donnons une pièce ou un objet usagé. Ne pas prendre en compte l'avis de l'autre revient à le nier.

J'essaie de comprendre ton argumentation : pourrait-on dire que la situation est comparable à la pièce d'un euro qu'on donne à un mendiant ?

Mais les fabricants s'obstinent à nous proposer des départs 11 ou 12...

Les braquets maxi des coureurs débutants et juniors sont plus petits que 50x13, ça ne les empêche pas de réaliser des moyennes de 42 km/h

J'ai une 11-25 et une 11-29

J'ai suivi le même raisonnement et ai installé un pédalier 46-30. Un développement maxi de 46x11 est largement suffisant pour mes 61 ans !

Cunéguonde, Isabeau, Arembert, Lancelot..... Reste à adopter les armures ignifugées à air-bag incorporé

Le progrès : mono-plateau, freins à disques et pneus de 32 😃 Et dans 10 ans, les fabricants vont nous révéler qu'une enquête toute récente à mis en évidence le gain de rendement procurés par les pneus de 28 et l'allègement possible du vélo de 400 gr grâce à de tous nouveaux étriers à patins 😛