Thierry GEUMEZ

Ton message autorise plusieurs lectures, Franck. Je ne sais si tu fais allusion à la décision d'inviter L. Armstrong sur le Tour des Flandres ou à la réaction des intervenants sur le forum.

C'est quoi ton truc ? Tu trouves toujours une vidéo qui colle à "l'actualité" 😉

Tu t'ennuies visiblement et personne pour te répondre... Tu m'acceptes à ta table ? On a certainement des choses intéressantes à se raconter 😉

C'est bien d'ironiser sur les petits copains Michel, mais je ne vois aucun CR de ta sortie du jour 😉 Tu n'as pas enfilé ton scaphandre, chaussé tes palmes et incliné ton tuba dans le sens du vent ? 😃

Tu as déjà essayé les Sidi Mega ? Elles sont plus larges que les normales

Tu enfonces une porte ouverte, Pierre Charles. Jules a dit qu'il avait rendez-vous chez le cardiologue lundi prochain.

Courage Jules ! Prends ton temps pour récupérer de cette épreuve. Pense à nous donner des nouvelles de ton examen cardiaque de lundi.

Bravo Damien, à chaque problème sa solution ! Surtout, ne pas grossir le problème... 😉

Aucune piste n'est à négliger. La perte d'un proche est un événement très important. Ton père était-il également cycliste ?

Un des miens également. Je répondais de manière un peu moqueuse sur le rameur... Il y a donc un modo, c'est rassurant, même si ses interventions paraissent un peu aléatoires...

Des gants étanches en latex ou en matière synthétique ?

Il faudra que les fabricants de cadres prennent en compte les pédaliers compacts sur lesquels on peut aussi monter un 48 ou même un 46...

Fais-tu ton coming out Christian ?

Je ne suis pas spécialiste en Shimano, je roule en Campa... Sur la 5ème photo, il me semble que le "105" soit suffisamment identifiable sur l'étrier avant.

Le descriptif mentionne des freins en 105

J'avais parfois des valeurs "aberrantes" avec l'ancienne ceinture thoracique Polar, sans doute en raison d'un mauvais contact si la peau n'était pas assez humide. Plus de souci depuis le nouveau modèle qui comporte des zones en textile

Je suis un peu hors sujet, mais quand as-tu acheté ton vélo Merckx : avant ou après qu'Eddy himself ait cédé son usine ? J'ai vraiment le sentiment que ce n'est plus "comme avant" (mélange de nostalgie et de protestation contre la nouvelle politique de la marque).

Nous savons tous que tu aimes taquiner "vertement" Christian, et au fond, tu n'as pas tort mais tu n'expliques pas pourquoi. Comment répondre précisément en quelques mots à une personne dont nous ne savons rien et qui semble tout ignorer du cyclisme ? Nous-mêmes pratiquons le vélo depuis de nombreuses années et nous savons que cette pratique évolue avec le temps. Devant son ignorance, Blandine essaie de limiter les risques de se tromper en nous questionnant et en évitant de mettre trop d'argent dans son vélo. On peut la comprendre. Mais tôt ou tard, elle devra faire sa propre expérience : tâtonnements, échecs et réussites. Ainsi va la vie...

thierry , tu conseilles de mettre plus de 1000 euros , donc si je comprend bien tu décide toi aussi a sa place Je t'invite à relire toute mon intervention et ton avis sera beaucoup plus nuancé...

J'utilise celui-ci : https://bbbcycling.com/fr/bike-parts/chainrings/BCR-80A

Il faut soutenir les femmes dans leur souhait de rouler à vélo. Les pelotons sont essentiellement masculins et c'est bien triste 😉

rabaissé avec tiges filetées ??? Pour un "toucher de route" plus soyeux ? 😆😆

Tu penses que je devrais m'y mettre ? Mais le choix d'une bonne paire de chaussures risque de me poser des problèmes insurmontables mon Cricri 😆 Et puis, je commence à souffrir des genoux 😛

Je viens de lire un peu plus attentivement la présentation du vélo. Ils expliquent que les 2 plus petites tailles ont des roues de 650b. Je connaissais le 650c en vélo de course. Apparemment, le 650b est plus utilisé en vélo "gravel" et "de ville". Il y a sans doute moins de choix en matière de pneus "course" dans cette dimension Sinon, ce choix n'est pas mauvais sur le plan du comportement du vélo

Les roues sont plus petites sur les deux plus petites tailles (3XS et 2XS), ce qui impose de rehausser la douille pour compenser. Je ne connais pas ce standard de roue en vélo de route : 27.5" est une dimension pour le VTT. J'ai vu sur d'autres forums que Canyon se lance dans de nouvelles dimensions. Certains spécialistes du forum pourront peut-être en dire plus.