Thierry GEUMEZ

Nous avons chacun nos particularités. Tu n'aimes les variations brutales dans tes réglages et Eric y est moins sensible… D'un point de vue physique, celui qui pédale "haut" trouvera inconfortable qu'on remonte sa selle de 2 mm, tout simplement parce qu'il s'approche de la limite où le pied ne touche plus la pédale. Celui qui pédale "bas" a beaucoup de marge et ne sentira pas une variation d'un millimètre. Et puis, il y a la dimension psychologique. Certains n'aiment pas les changements et d'autres s'adaptent à toutes les situations. Personnellement, je ne suis jamais satisfait, il faut toujours que je chipote sur le vélo, un millimètre par-ci, un millimètre par là. D'autres sont alcooliques ou battent leur femme... 😉

Malgré toutes les qualités dont il était pourvu, le look un peu rétro (pas sloping) du supersix pouvait écarter certains acheteurs potentiels. Il faut espérer que le comportement du petit nouveau n'ait pas été sacrifié sur l'autel du marketing.

Une potence plus courte pourrait convenir Tout dépend de ta potence actuelle. Si tu es à 110 et veux réduire à 100 ou 90, c'est OK, mais si tu as 90 et veux encore réduire à 80 ou 70, cela signifie que le cadre est trop long.

Souvent, les valeurs indiquées sont les maximums à ne pas dépasser. Pour les potences par exemple, c'est souvent 5 Nm et je serre plutôt à 4 Nm. Il faudrait aussi parler de la différence de serrage avec ou sans graisse sur le filet. Le serrage de la pièce sera plus important avec de la graisse. Sans graisse, le frottement est plus important au niveau du filetage et la clé dynamométrique déclenchera alors que la pièce est moins serrée

Je me suis rendu compte après coup que je m'étais trompé, je voulais dire "pas toujours facile de vivre à plus que 1", pour signifier que la réalité de l'autre pose toujours question. Je me demandais quel pouvait bien être le sens de cette "erreur". Et tu fais intervenir la figure de l'autorité : le plus que 2 de ma question initiale ? 😲😉 Voilà qui encourage à la réflexion...

Ta question est au contraire très pertinente. Combien de cyclistes sont incapables de donner leurs cotes de position et "rament" après une changement de vélo ?

Juste pour info : j'ai essayé de mettre une cassette campa 11-32 sur mon vélo équipé d'un dérailleur arrière chorus 11V à chape courte et le galet supérieur touche le pignon de 32 malgré toutes les tentatives de réglage.

Même avis que Charles et Christian, ta position est très ramassée. En installant une potence plus longue, tu augmenteras l'appui sur l'avant (les bras et les mains), ce qui libérera le bas de ton dos. Mais je suis étonné que tes douleurs disparaissent dans les côtes parce que ton poids est alors encore plus reporté vers l'arrière que sur le plat. Essaie d'allonger ta position d'un ou deux centimètres en changeant la potence et prends le temps de t'y habituer. Au début, les muscles de la nuque et du haut du dos pourraient être un peu douloureux.

La majorité des cyclistes roulent en shimano… et je n'aime pas les conflits 😃

J'ai roulé en Ultegra triple au début des années 2000, c'est ma seule expérience Shimano. J'avais 2 crans sur 2 plateaux et 1 seul sur le 3ème, mais je ne me souviens plus lesquels, j'ai la mémoire qui flanche 😉

les abrutis du volant qui nous mettent en permanence en danger sur la route sont-ils majoritairement de droite ou de gauche ? Excellente question, Isaac ! 😆 Après tout, pourquoi pas aussi une étude sur ce sujet ? Ou encore, le non-respect d'autrui est-il lié au niveau social du conducteur ? Dans la région économiquement défavorisée où j'habite, je vois des conducteurs qui ont l'air de ne pas connaître le code de la route, et lorsque je circule à Bruxelles, les gens sont pressés et manquent d'espace. Il m'arrive aussi très souvent de dire à ma compagne, c'est presque devenu un rituel chaque fois qu'un autre commet une connerie au volant, qu'il faudrait le sanctionner d'un "retrait du permis de conduire immédiat et définitif"... pour que la route m'appartienne exclusivement 😃 Pas toujours facile de vivre à plus que 2 🙄

Ma pratique cycliste était moins intensive lorsque j'ai utilisé la SLR Flow, mes sorties ne dépassaient pas 4 heures à l'époque. Auparavant, j'ai eu une SLR team qui ne comportait pas d'ouverture centrale et qui était très (trop) ferme. C'est parce que je n'étais satisfait d'aucune des deux SLR que je suis passé dans une boutique Specialized où le vendeur a mesuré la distance entre mes ischions et m'a conseillé un modèle plus large, 143 mm. Les rebords de la fente centrale me gênaient plus sur la SLR que sur la Romin, mais la largeur totale a pu jouer également, ainsi que le réglage de l'inclinaison. Je fais parfois des sorties de plus de 7 h avec la Romin sans problème particulier.

La SLR est disponible en deux largeurs à présent. J'ai expérimenté l'ouverture centrale sur deux selles : Selle Italia SLR Flow (131 mm) et Specialized Romin (143 mm). Dans le cas de la SLR, le modèle Flow a une coque plus souple qui s'affaisse plus que le modèle normal. La Romin n'existe pas sans ouverture, donc impossible de comparer. J'ai remarqué que les rebords de l'ouverture centrale peuvent générer des frottements, des irritations, selon l'endroit de la selle où l'on se cale.

c'était plus pratique avec mon campa Effectivement, je suis également en campa. Les "spécialistes" shimano pourront mieux t'expliquer les subtilités japonaises. Désolé de ne pas t'avoir aidé.

Je ne peux hélas pas te répondre en ne voyant pas la vis cachée dont tu me parles.

J'ai fait une descente pas trop longue samedi (col de Prémol), mais assez technique, tout s'est bien passé et je n'ai jamais quitté la bonne trajectoire. Hier, descente plus longue, mais moins technique, (col de Menée) parfois assez rapide, aucun souci à ce niveau non plus. Et bien voilà ! Ton souci est donc en passe de n'être plus qu'un mauvais souvenir ! Content que tu te réconcilies avec ton nouveau vélo 😄 ça frotte encore trop à mon goût en milieu de cassette, surtout sur le grand plateau... Surtout sur le grand plateau, ça veut dire que ça frotte aussi un peu sur le petit. Y a-t-il une vis de réglage de la tension du câble du dérailleur avant sur ton vélo ? Si j'ai bien compris (si ça ne frotte plus sur les plus petits pignons) tu devrais détendre légèrement le câble. Aïe, je sollicite tes compétences en mécanique 😃

Faut - il privilégier un cadre "femme"? Les cadres "femme" ont généralement un tube "horizontal" plus court et une douille de direction plus haute que leurs homologues "homme". Mais comme tous les fabricants ne proposent pas les mêmes géométries, on n'est pas plus avancés. Le mieux est d'essayer, à défaut de faire une étude posturale, mais c'est délicat pour une personne qui ne roule pas régulièrement : entre la position qui semble correcte lorsqu'on débute et celle qui convient quand on est entraîné, il y a de la marge...

😉

la vie comme l'esprit est un flot Ce sujet en est une belle illustration : partant d'une trousse de toilette égarée, nous voici à discuter de la bonne hygiène du forum 😆

Comment peux-tu être certain que les douleurs provoquées par l'Aspide sont imputables à la largeur plutôt qu'à la forme ou même au réglage de la selle ?

Tout n'a pas été dit, heureusement (il ne nous resterait qu'à attendre la mort si c'était le cas), mais la roue tourne, nos désirs évoluent... Je me demande quand même si tu ne regrettes pas la disparition d'un bretteur à la plume efficace et à la personnalité polémique 🙄

je fais des sorties de 200 kms sans problemes Tu fais vraiment des sorties de 200 kms sans problème au popotin ? J'ai un peu honte 😳

Les débats et autres échanges d'idées réclament un minimum d'ouverture d'esprit pour déboucher sur quelque chose de constructif. Certains en sont incapables, d'autres préfèrent un "évitement prudent", par facilité ou par diplomatie. Comme dans la vraie vie, quoi… pas seulement sur les forums. Je comprends que ça te laisse frustré.

Tu as raison, je vais creuser l'idée.

Allez, je vais faire mon misanthrope : la loi du plus fort guette toujours dans l'ombre, l'humanité n'est jamais acquise. Notre survie en tant que cyclistes dépend, bien que ça ne suffise pas, d'une attitude défensive, presque celle du moineau qui s'attend à rencontrer le chat à tout moment...