Thierry GEUMEZ

Compte-rendu intéressant ! Mon expérience rejoint la tienne concernant les pneus essayés dans le passé. Je passe les Michelin, Schwalbe et Vredestein... je n'ai rien de très bon ni de très mauvais à en dire. Je retiens surtout les Vittoria (et Veloflex que je placerais dans la même famille) et les Conti GP 4000 S2. En résumé : Vittoria/Veloflex pour les belles sensations et les Conti pour l'impression de sécurité/robustesse. Deux questions : - sont-ils aussi faciles à monter que les Vittoria ou un peu récalcitrants comme les Conti ? - où les as-tu acheté ?

une gorgée toutes les 15 minutes sur le plat et tous les kms en ascension Si je calcule bien, tu grimpes un kilomètre en 15 minutes ? On m'a toujours dit que j'étais redoutable en calcul 😃

Je comprends ton inquiétude et ton impatience, mais l'injection de cortisone n'est pas un coup de baguette magique. Tu sembles confondre la cause (blessure du cartilage) et les conséquences (gonflement) de l'inflammation. Qu'en dit ton toubib ? Rien ne t'empêche de consulter un autre médecin si tu as des doutes.

Je ne me sens pas compétent... mais je peux te faire payer une consultation si tu insistes vraiment 😉 Plus sérieusement, tu n'as pas été voir un toubib, exerçant de préférence dans le milieu sportif ?

Ou Colnago. C'est très beau un Colnago... 😆

Oui, il y a des preuves que le diable existe et qu'il lui arrive de s'incarner 😃

J'hésite à te répondre, Michel 😆😆😆

Paradoxalement, le dopage médical fait partie des meubles ; le "dopage mécanique" est probablement jugé comme clairement scandaleux car "hors des clous traditionnels". Que voilà un joli sujet de dissertation ou de réflexion philosophique, Georges ! En première analyse, la volonté de gagner est commune aux deux formes de dopages. Mais l'être humain ne se débarrasse pas facilement de sa conscience, ni de son besoin de sens : malgré toutes les bonnes raisons qu'il s'invente pour justifier sa tricherie, il n'est jamais totalement dupe et totalement tranquille. Le besoin de payer ou d'expier ne serait-il pas dès lors logique ? Et le spectateur partage ce besoin d'une sanction parce que la compétition se réduirait autrement à un banal spectacle dont il aurait tôt fait de se détourner. Les réactions passionnelles des supporters sont à la hauteur des enjeux, il faut que la vie soit en jeu. Les dangers liés au dopage médical sont connus. Le sportif prend des risques pour sa santé. Il peut même en mourir, les exemples abondent. D'une certaine manière, il paie de sa personne, s'auto-punit, ce qui rend donne un sens à son engagement et rend sa faute moins inacceptable. Mais rien de tel avec le dopage mécanique, la victoire mal acquise n'aurait pas sa "juste" sanction, son juste prix... Le dopage mécanique retire toute valeur à la victoire et son sens à la vie. Logique discutable, bien sûr... qu'elle soit réelle ou hypothétique. Quel chemin avons-nous parcouru depuis les "jeux du cirque" ?

La bêtise est comme un puits sans fond et me laisse complètement désemparé...

J'ai 61 ans

Choisir, c'est mourir un peu 😃

La vie ne nous laisse pas indemnes ! Nous finirons même par mourir 😉 J'en suis au premier stade des traitements de l'arthrose : glucosamine. Il paraît que ça renforce le cartilage... Le chirurgien orthopédiste m'a décrit les étapes suivantes, l'acide hyaluronique puis la prothèse... je ne suis pas pressé ! Mais je n'ai aucune douleur lorsque je pédale. Pourvu que ça dure.

J'ai reçu un choc violent sur le genou gauche quand j'étais gamin. Je ne me souviens pas qu'il y ait eu un gonflement, mais la douleur a duré plusieurs mois. C'est le même genou qui se rappelle à mon souvenir depuis quelques mois, presque 50 ans plus tard... En dehors de traiter le gonflement, le chirurgien a-t-il envisagé des examens complémentaires ?

Vos remarques m'interpellent. La cortisone utilisée pour calmer des douleurs à la suite d'un choc ou d'une poussée d'arthrose est un encouragement à ne pas prendre au sérieux ces douleurs. Une blessure nécessite un temps de guérison. Pourquoi outrepasser ce délai ? Pour l'arthrose du genou, pourquoi de la cortisone plutôt qu'un traitement par injection d'acide hyaluronique ?

Cette affaire me fait penser aux plaintes déposées à la police dans des cas de maltraitances (femmes battues notamment). Pas d'intervention tant qu'il n'y a pas de blessures. Si on pousse la logique jusqu'au bout, il faut que l'agression laisse des traces visibles pour avoir une chance d'être entendu. Les menaces sont condamnables mais il faut pouvoir les prouver. Sans blessures et sans témoins, c'est une parole contre une autre parole...

Tes commentaires sont habituellement pertinents et amusants à la fois, Georges... Ici, tu me sembles trop peu suspicieux : tout est possible en matière de dopage, y compris aux plus hauts niveaux. Tu n'ignores pas les programmes "nationaux", soviétiques notamment ? Ressaisis-toi ! Reste critique jusqu'au bout ! 😉

Beau défi ! Je suis jaloux de tous ceux qui s'attaquent au parcours intégral 😉. Je me "contenterai" de la distance intermédiaire, plus réaliste par rapport à mon entraînement (je viens de dépasser les 1500 km depuis le début de l'année). Le final est identique. Dans La Redoute ou La Roche aux Faucons, j'étais à 7 km/h l'année dernière, avec 34x29, donc à moins de 50 tr/min. Mais je n'ai jamais été explosif. Je monte à allure régulière en gardant à l'esprit les difficultés à venir. J'ai un pédalier 46-30 cette année... 🆒. Bonne chance et bon amusement !

Quand as-tu appris que tu allais perdre ton boulot ? Les douleurs sont-elles apparues à la même époque ?

J'en utilise sans souci sur mes chaînes Campa. KMC recommande de ne pas réutiliser son attache 11V, au contraire de la 10V. Je n'en connais pas la raison.

Je n'ai aucune expérience en la matière. Je peux seulement te livrer une réflexion qui peut expliquer ton hésitation : la roue avant est celle qui a le plus d'incidence sur le bénéfice aérodynamique... mais aussi sur l'instabilité en cas de vent latéral.

Et même dans la conception des aménagements, demander l'avis de cyclistes serait une bonne chose pour nous, mais ça doit être rare Le problème est beaucoup plus général, je l'ai constaté maintes fois au boulot. Les responsables ne demandent presque jamais l'avis des personnes de terrain lors de la réalisation de projets ou avant d'apporter des modifications. Seraient-ils encore chefs s'ils ne prenaient pas les décisions seuls ? 😲

une bande cyclable restée pavée tandis que le reste de la chaussée a été asphaltée. As-tu calculé le montant des économies réalisées ? 😃

Je ne te savais pas si snob Michel 😆😆

Sauf pour le produit D4 :-) Il dégraisse bien... que lui reproches-tu ? Pas assez cher pour toi ? 😉

Je trouve que l'huile de protection des chaînes neuves est assez collante et nuit à la fluidité de la transmission. Je dégraisse donc avec mon spray habituel de nettoyage (DKT) avant de la huiler avec l'huile ad hoc.