Thierry GEUMEZ

Rappelle-toi aussi cette étude, réalisée sur des sujets non-sportifs, qui a mis en évidence des marges de progression très variables après un entraînement identique pour tous pendant plusieurs semaines. L'égalité entre les humains restera un fantasme. Il ne suffit pas de vouloir pour pouvoir. Le plus important n'est pas d'égaler les meilleurs, parce que c'est souvent impossible, mais de se dépasser.

Pas de 3ème mi-temps en ce qui me concerne. Je suis cuit, tout simplement. L'esprit de la remarque de Roger vaut pour tous les sports. Les performances des champions sont inimaginables pour le commun des mortels. L'admiration est avant tout un moteur, une envie de progresser.

Combien de cycclosportifs , dans une épreuve de montagne , terminent à quatre heures du premier ? et ce sur une seule journée Pourquoi m'as-tu dénoncé ? 😃😳 Le lendemain d'une cyclo, je serais incapable de la refaire. Alors pendant 3 semaines... Ces coureurs sont de formidables machines à rouler.

http://www.velofcourse.fr/velo-materiel/geolocalisation-coureurs-tourdefrance/

10/15 litres pour un T-shirt, un bermuda et une paire de tongues ? Je ne savais pas que tu taillais si large 😲

Tu n'as pas tort : je suis un coupeur de cheveu en quatre 🆒

Michel parle d'un avantage physique (aérodynamique) et tu confirmes en avançant un argument psychologique. C'est curieux.

Le règlement du forum, Bernard, le règlement !!! 📢 😃😃😃

Il voulait dire "vélo de petite taille"

avec du CIF crème L'effet persiste pendant combien de km ?

Tant qu'à faire, négocie aussi la possibilité d'échanger la potence si nécessaire 😆

Effectivement, les angles sont identiques. Le "S" est donc plus adapté à ta morphologie (le "M" a une douille de direction plus haute, ce qui, associé à une faible hauteur de selle, t'empêcherait d'adopter une position sportive

Oui. Je ne connais pas la géométrie de ce cadre mais les fabricants mettent souvent un tube de selle plus redressé sur les petites tailles. Si c'est le cas, pense aussi à reculer la selle assez fort sur le chariot, sauf bien sûr si tu es habitué à une position plus avancée.

avec un EJ à 78cm et une envergure de 168 pour une taille de 174 je me suis dit qu'avec un S ca allait presque mieux Il faudra probablement changer la potence

La météo, le covid, ... on préfère regarder le Tour à la télé 😛

... alors que du 100 au 400, dans les lancers et les sauts, ce n'est pas la meme chose Tu as raison, c'est différent : l'endurance s'est beaucoup améliorée grâce à l'epo alors que la force et l'explosivit? demandent plutôt des anabolisants 🆒

je ne l'ai jamais vu faire. Et pourtant j'en ai passé un certain nombre de tests d'effort. Je me doute bien qu'on ne réétalonne pas les appareils chaque fois qu'un patient passe un test d'effort dans un service de cardiologie. Mais quelle serait la valeur des études réalisées par des chercheurs dans le domaine du sport si leurs mesures ne présentaient un minimum de garantie quant à la précision ? Concrètement, nous ne savons rien des conditions dans lesquelles Merckx a été testé à Cologne en 1975. Je ne vois pas l'intérêt de faire ce déplacement si c'était pour un banal test d'effort d'un citoyen lambda.

Tu devrais expliquer cela... aux fabricants de capteurs de puissance, qui aujourd'hui encore sur des appareils qui coûtent pas loin de 1000 euros sont incapables de fournir des capteurs fiables et sans dérives 1.000 euros, c'est le prix client. Combien à la sortie de l'usine ? Les capteurs de puissance destinés aux cyclistes doivent aussi être le plus léger possible, un impératif absent des labos universitaires. Par ailleurs, les mesures effectuées en laboratoires respectent un protocole qui inclut un étalonnage régulier des appareils.

Croyez-vous sérieusement que le Merckx des années 70 aurait remporté 20 ou 30 victoires par an face aux adversaires que je viens de citer... ? J'admets volontiers que le doute soit permis quant à une domination sans partage de Merckx dans le contexte actuel, mais tu vas plus loin en suggérant que ce n'est pas possible. Tu n'es pas neutre mais aussi partisan que les fans de Merckx.

Jean s'exprime de manière passionnée, c'est une obligation chez les journalistes pour capter l'attention des lecteurs 😉 Il apporte de la nuance un peu plus loin : "Ces 455 watts sont une donnée comme une autre mais qui ne permet sûrement pas de démontrer une quelconque domination absolue."

Globalement d'accord avec toi. Plus que sur la validité des mesures du passé, je m'interroge sur le "désir d'arrêter le temps" à une certaine époque ou à un certain champion.

Donc prétendre que Merckx n'aurait pas dominé aujourd'hui n'est qu'une supputation qui ne trouve pas vraiment de support objectif. J'ai admiré Merckx lorsque j'étais adolescent - je lui suis grandement redevable de ma passion pour le vélo - mais la question de sa "suprématie intemporelle" ne me semble pas essentielle.

Je n'ai pas l'impression que Jean Guy essaie de démontrer quoi que ce soit. Comment comprends-tu son message d'hier à 23h14 ?

Je ne comprends pas trop ta démonstration : les 455 W de Merckx à Cologne ne seraient pas valides parce que des mecs sur Zwift trafiquent leur HT ? Ne serais-tu pas jaloux de Merckx... et des mecs de Zwift 😆

Sympa ton parcours ardennais ! 2516 m de dénivelé répartis sur 43,2 km de côtes, ce n'est plus de la promenade, c'est presque deux fois le Ventoux 🆒 Pas possible pour moi en juillet (je reviens des Deux-Sèvres fin juillet pour ma deuxième dose de vaccin). As-tu vu que "La Magnifique" est organisée le 7 août. J'hésite entre 125 km/2100 m et 155 km/2700 m, le 185/3300 m'obligerait à aller trop loin dans l'effort, je n'ai pas envie de finir cramé.