Thierry GEUMEZ

Il se dit dans les milieux bien informés que Pogacar n'a bien évidemment pas besoin de tout cet attirail mais qu'il doit l'utiliser à des fins de marketing 😜

La chaîne qui frotte sur la fourchette du dérailleur avant ?

Je dois passer par Paris lorsque je me rends dans les Deux-Sèvres (j'ai déjà cherché un autre itinéraire mais ça rallonge mon parcours de 150 km). Je prends habituellement le périphérique mais en utilisant l'application "Waze" la dernière fois pour éviter les bouchons, je me suis retrouvé à l'intérieur de Paris et je redoutais d'être repéré par les caméras. J'ai échappé au PV mais vaut mieux faire gaffe 😉

ET ma voiture de 9 ans en parfait état ne peut plus circuler à Paris... Des mesurettes contre la pollution alors qu'il faudrait stopper toute l'activité humaine pour ralentir le réchauffement climatique et en ressentir les effets dans 50 ans. C'est pas gagné. Mais quelle idée aussi de jeter son dévolu sur une vieille C5 ! Tu aimes te compliquer la vie, Michel 😂

Tu surtout obsédé, parano par rapport au "flicage". Les appareils ne me disent pas comment vivre, ils fournissent des indications que suis libre de suivre ou pas. Mr Garmin se moque éperdument de ma façon de rouler. Pour le coup, c'est toi le gamin perpétuellement surveillé par une autorité contre laquelle il faut lutter. Deviens adulte, Michel ! 😇 Quant à savoir si Garmin t'aurait averti du risque d'arythmie... J'ai appris hier que le cardiologue chez qui j'ai passé un test d'effort (il y a au moins 20 ans) est décédé d'une crise cardiaque...

C'est toi qui le dis, Michel 😛

Tous les touristes le disent : "la France est un très beau pays, dommage qu'il y ait... " (non, je ne peux pas le dire, ça va m'attirer des ennuis 🤣)

Comme je l'ai expliqué précédemment, c'est plutôt le contraire : mon GPS m'a fait découvrir (ouvert les yeux sur ce que je me refusais de voir...) que j'en faisais un peu trop. Après une sortie dure, il suggère un temps de repos plus long que celui que j'adoptais spontanément dans le passé, ou il signale carrément que l'entraînement est "improductif" (parce que j'ai outrepassé mes capacités). J'ai reporté l'achat d'un GPS pendant plusieurs années parce que je n'en voyais pas l'utilité (j'emportais une carte au besoin lors des rares occasions où je m'aventurais sur des routes inconnues) et finalement il m'est plus intéressant qu'espéré. Mais je conçois très bien qu'on puisse s'en passer, s'en libérer même (parce que son usage a un côté "addictif"), si on ne recherche pas la performance.

On peut considérer que rien n'est essentiel en dehors de la nourriture et d'une protection contre le froid et les prédateurs. Mais nous avons une curiosité et une imagination qui nous poussent à chercher plus loin et à créer. Nous sommes conscients de la menace que fait peser le progrès sur la Terre et sur l'humanité et en même temps, personne ne souhaite ou n'est capable d'assumer la "décroissance" dont on voudrait croire qu'elle suffirait à nous garantir l'immortalité. Nous avons intégré la perspective de notre mort à titre individuel mais sommes effrayés à l'idée de l'extinction de notre espèce. Existe-t-il une seule chose immortelle dans l'univers ? Même les étoiles sont appelées à mourir. La vie et la mort sont inséparables. Alors, il nous reste à "bien" vivre, ce que le titre de ton sujet invite à chercher, à poursuivre. Bon vélo Michel 😊

Impressionnant ! Tout court, pas parce que c'est une femme. La championne remercie les 15 personnes sans qui le projet n'aurait pas abouti, une belle preuve d'humilité.

Je comprends ta volonté de discréditer la technologie, Michel, tu veux respecter ton corps en n'ayant pas recours aux "gadgets" électroniques. Mais pourquoi nier leur utilité ? Lorsque j'ai apporté mon témoignage, tu m'as rétorqué que je me comportais comme un gamin en prenant en compte les conseils de "Mr Garmin". Fait-on preuve d'intelligence en s'opposant par principe à l'avis de personnes expérimentées dans leur domaine ? N'est-ce pas de l'orgueil d'imaginer qu'on doive atteindre son but sans l'aide de personne ? Le sujet que tu as initié est très intéressant, il ouvre la porte à de possibles discussions constructives. Il y a eu malheureusement une dérive et on (pas seulement toi) est passé de "j'ai changé ma façon de rouler et c'est bien" à "j'ai changé ma façon de rouler et ceux qui ne font pas comme moi sont dans l'erreur" ou "c'était tout aussi bien avant". Tu as pu donner une orientation positive à tes alertes cardiaques plutôt que te plaindre ou te désespérer et cet exemple nous est utile à tous. Je ne vois pas pourquoi les témoignages d'une utilisation intelligente de la technologie actuelle seraient moins intéressants. Il y a de bonnes et de mauvaises choses dans le progrès, il n'est pas question d'adhérer inconditionnellement à tout ou de tout rejeter en bloc. Il nous revient de faire preuve d'esprit critique, de choisir. Et ce qui est bon pour l'un ne l'est pas forcément pour l'autre. Notre quête est commune : être heureux, épanouis, équilibrés. Mais les moyens d'y parvenir sont différents. Soyons tolérants.

Quand on a décidé que ce serait compliqué, ce sera compliqué ! 😎

Salut Pascal, Pour augmenter sa vitesse de 28,5 à 30 km/h, il faut "gonfler le moteur" d'environ 20W ou réduire d'autant la puissance absorbée par les frottements. Je doute que passer le pneu arrière de 25 à 28 mm réduise ces frottements de 20W, on ne peut probablement pas espérer plus de 2-3W. Les explications de ton gain de vitesse se trouvent donc ailleurs : - amélioration de ta condition physique consécutive à l'entraînement - réduction de la fatigue résultant du confort accru. Difficile d'être plus précis en dehors d'un protocole de test beaucoup plus strict. Mais l'important est que tu prennes du plaisir à rouler et à faire des essais 😊

Je retiens ta proposition Jean-Pierre 😊. Ça dépendra de la date et ma disponibilité à cette periode.

Ma dernière remarque concernait exclusivement le petit jeu de Bruno : il critique le "progrès", puis répond à ses contradicteurs qu'il n'a jamais affirmé ne pas aimer les appareillages sophistiqués, et se retourne encore une fois en associant les cardios et autres capteurs aux freins à disques, un sujet qu'il avait largement contribué à faire clore. Par certains côtés, il me fait penser à BV. Si le fond de la discussion est un rejet très peu nuancé des technologies actuelles, il faudrait commencer par éviter les ordinateurs, les smartphones,,, et les forums 😉

Tu roules régulièrement, il n'y a pas de raison que tu n'y parviennes pas si tes braquets ne sont pas exagérés. Il "suffit" de démarrer plus lentement que tu le ferais instinctivement, toujours en garder sous la pédale, sans essayer de suivre de plus rapides que toi. Et tu te lâches dans le dernier kilomètre s'il te reste assez de jus. Gérôme m'a dit que tu te débrouillais très bien dans les côtes (pour ton âge et ton poids, ça c'est moi qui le rajoute 🤣).

Bienvenue à toi ! J'ai roulé il y a une dizaine d'années avec des Campa Eurus 2 way fit équipées de pneus Continental GP de 23 mm avec chambre et je ne me souviens pas avoir connu ce problème. Le montage était cependant un peu plus dur qu'avec les Eurus "normales". De quel modèle de pneu s'agit-il ? En as-tu essayé d'autres ? As-tu essayé de les gonfler un peu plus qu'à la pression habituelle lors du montage pour les aider à se mettre en place ?

Je ne sais pas ce que tu en penses mais perso, je le trouve de plus en plus incohérent dans ses arguments provocateurs 😉

Bravo Schtroumpf météorologue ! Tu as dû transiger un peu sur ta nouvelle façon de rouler mais tu es rentré sain et sauf, c'est toujours ça de pris. Tout absorbé par mon entraînement, mon cardio, mes capteurs, tout le toutim, j'ai refusé de tenir compte du ciel et me suis fait arroser. Oh, rien de très grave, mais je suis bon pour nettoyer le vélo... Je suis quand même content parce que la forme revient après 2 semaines plus cool 😊 Less is more...

Quand je vois tes perfs sur Garmin Express, je me dis que tu n'as pas besoin de programme d'entraînement parce que nous ne jouons clairement pas dans la même cour, tu te situes plutôt dans la catégorie "Eric Hennuy". Mais je te taquine, tu as bien raison de prendre du plaisir avec la préparation de tes triathlons ou avec ton vélo de CLM. J'espère que tu te remettras vite de ta mauvaise chute.

T'as tout compris. Il ne te reste plus qu'à maigrir 😂

Tu es surtout un vieux dinosaure, Bruno. Tu as fait ton temps, place aux jeunes 😊

Le Ventoux, c'est facile : tu mets tout à gauche et tu pries pour ne pas flancher avant le sommet 🤣

Ce que nous n'avons pas en commun avec les pros, c'est le niveau. Mais l'envie de progresser n'a rien à voir avec le niveau, Michel. Parce que tu es dans une démarche de respect de ton corps qui t'envoie des signaux, tu en viens à critiquer ceux dont la pratique est différente de la tienne. Pour certains, le plaisir est dans la recherche de la performance, pour d'autres, c'est dans la capacité à apprécier la beauté de la nature. L'un n'est pas supérieur à l'autre, nous sommes différents. https://www.bing.com/videos/search?q=chacun+sa+route+chacun+son+chemin&qpvt=chacun+sa+route+chacun+son+chemin&view=detail&mid=B8029051D1E6A8CF8A0EB8029051D1E6A8CF8A0E&&FORM=VRDGAR&ru=%2Fvideos%2Fsearch%3Fq%3Dchacun%2Bsa%2Broute%2Bchacun%2Bson%2Bchemin%26qpvt%3Dchacun%2Bsa%2Broute%2Bchacun%2Bson%2Bchemin%26FORM%3DVDRE

L'envie demeure mais je suis plus prudent, plus "spéculateur" qu'il y a 20 ans. Il faut bien adapter ses ambitions à ses moyens. Lorsqu'un "petit jeune" que je n'avais pas vu arriver me dépasse fougueusement au pied d'une côte, je laisse aller et observe. Soit il est vraiment fort et alors, à quoi bon lutter ? Soit il est inexpérimenté et a présumé de ses forces et il s'effondre au bout de quelques centaines de mètres... et j'éprouve une satisfaction, non ostentatoire, j'y mets un point d'honneur, à le repasser, comme si de rien n'était. L'esprit de compétition demeure en moi mais je sais perdre sans rancoeur ni amertume. Nul agacement non plus si on me "suce" la roue, ça me flatte plutôt. Tout ceci n'est qu'un jeu !