Michel DURY

Waaaa, on tient le record du vélo le plus pourrave de l'année, là !! Sérieusement, tu roules avec ça ?

Ou alors t'as pas de bol et tu vis le mois le plus pourri de ta live, ça peut arriver. Mais j'y crois pas trop, hahaha!

Tu ne rates rien, Franck. Ici, on ne sait pas trop que faire. La météo est très incertaine et on a de la boue partout, je n'ai jamais vu ça. Pas trop moyen de sortir car tu ne sais jamais si tu vas te retrouver en pleine fin du monde, ouragan déluge ou inondation avec coulée de boue. Reste plus qu'à se trouver un bon bouquin et attendre des jours meilleurs.

Purée, t'es vachement balaize pour un vieux :-))) Non franchement, je suis admiratif! Bon, tu t'inscris ou qu'est-ce que c'est?

En effet, ici il va pleuvoir l'équivalent d'un mois et demi dans la semaine. Tout va bien !!!!

En effet, détail d'importance... Et donc, si je comprends bien, la somme des éléments achetés séparément reviendrait moins cher que leur vélo tout monté? Il faut faire le calcul et voir si c'est intéressant, et de combien. Pour le montage, c'est hyper fastoche, rien de compliqué si on prend le temps.

Oui, il y a de ça aussi... Le travail d'équipe au service de son leader, je comprends bien la nécessité de ce concept dans le Tour. Mais j'imagine que notre gaillard doit se dire qu'il s'en grillerait bien l'une ou l'autre à l'occasion.

Ma copine a un Btwin Triban 540 et j'avoue que c'est un vélo tout à fait correct. Le seul reproche que je lui ferais est le panachage des composants 105 et brol, mais c'est obligatoire vu le prix demandé, et bien entendu les roues entrée de gamme. Je crois que D4 a bien évolué et se positionne maintenant comme sérieux concurrent des grandes marques, j'en suis le premier surpris. N'était un snobisme mal placé, je l'avoue, si je devais changer de vélo j'irais faire un tour dans un de leur magasin.

Moi c'est Hirschi. Pas que je le trouve particulièrement sympa, il ne viendra jamais boire un verre à la maison, mais il m'avait fortement impressionné l'année dernière. Je pense que sa chute l'a bien cassé et que sans elle il nous aurait fait quelques numéros à sa façon. Je trouve qu'il a beaucoup de panache et de culot, et ça j'aime bien.

Oui tu as raison, ça manque de pep's ce sujet, je ne sais pas ce qu'ils font les gars, mais ce n'est pas comme les autres années. Il faudrait sans doute améliorer la formule de façon à garder le fil tendu... je propose une prime de 10.000 euros versée par V101 au plus méritant (bon, je vais me faire sortir là!) Enfin, si vous avez des suggestions pour animer le truc, je suis preneur.

De nos jours le forum de V101 débat de la divinité d'Eddy Je suis certain que si Eddy avait été français, ce débat n'aurait même pas lieu d'être. Le problème est qu'il soit belge, ah là c'est vraiment pas de bol!

Hé là bas, attention hein toi, vilain garçon! Non tu rigoles, si je laisse mon magnifique unique sublime Merckx sans protection, je ne donne pas 5 minutes qu'un guignol parte avec. Comme ils n'en n'ont jamais vus en France, tu imagines la valeur qu'une telle merveille prendrait au marché noir?! Les pauvres, ils sont habitués aux vélos américains ou pire encore, français. On comprend leur ébahissement quand ils me voient passer, faut être prudent, les mecs vont sauter dessus. Par contre j'hésite à aller avec la C5... ça fait quand même 500 bornes. Vous pensez qu'elle va tenir le coup, faut penser au retour aussi, houlalaaa.... ça pique.

La question que je me pose aussi est de savoir s'il y a des endroits sécurisés pour parquer les vélos? Comme nous serons à Blois, les châteaux ne sont pas loin mais j'ai des craintes à ce niveau, ce serait bête de nous faire voler nos montures. Je pense plutôt faire les visites en voiture et des sorties uniquement vélo sans visite, quitte à rester dans ce cas en dehors des murs. De toute façon, nous ne sommes pas trop vieux bazar et déco surchargée, enfin on verra bien sur place mais il y a de quoi faire. Merci pour vos conseils, les gars!

Z'êtes vraiment marrants, les gars... Je ne sais pas vous, mais moi mon vélo a vachement évolué depuis les années 70, donc j'imagine que si Monsieur Merckx avait fait son job dans les mêmes conditions et avec le même matos que tous ces petits camarades de peloton, il les aurait atomisé grave car c'est lui le plus beau le plus grand le plus fort! Dire qu'on va 5 kmh plus vite maintenant, ben tient tu m'étonnes... ils avaient du carbone à l'époque, du frein à disque, des pédales automatiques? Non mais des fois, je me demande si vous comprenez quelque chose à l'évolution? C'est comme dire qu'on va vachement plus vite que Lindberg maintenant pour traverser l'Atlantique qu'à son époque. Ah bon, comme c'est curieux... Bon finalement on s'en fout de qui est le plus fort, il n'en demeure pas moins que question panache, Eddy n'a jamais eu son égal.

Ok, merci les gars, avec ça j'ai déjà de quoi faire largement!!! Je serai là le 24 au soir et je reste jusqu'au 30, il n'y a plus qu'à espérer une météo estivale et hop, vive les vacances!

Je vais aller à Blois fin juillet avec ma copine, nous restons une semaine sur place et nous ferons de la visite de châteaux ainsi que du vélo, genre cool, 40 / 50 km par jour. Avez vous des bons plans, des visites originales, des parcours sympas, des coins secrets, des châteaux magnifiques en dehors de Chenonceau ou autres Chambord, enfin des endroits qui nous mettrons des étoiles plein les yeux? Bien entendu, si vous voulez faire un petit tour avec nous, vous serez le bienvenu! Merci d'avance pour vos conseils et astuces!

Loin de moi l'idée de sous estimer notre ami Monsieur Cavendish, c'était de la pure provoc pour animer le débat. Je suis un très vilain garçon, mea culpa, mea maxima culpa.

Non, ça c'est Franck :-)

D'accord avec toi, Jacques... je n'aurai pas le choix, donc je ferai avec. @ Thierry et Sylvain: enfoirés!

Ce que tu expliques, c'est tout à fait le cas de ma copine, qui a 57 ans, non sportive. Pour elle, 23 kmh de vitesse de croisière est tout à fait accessible alors même qu'elle n'a jamais fait aucun sport. Là où elle a de la chance, c'est qu'avec moi je la pousse à donner cet effort supplémentaire dans les montées. Tu imagines bien qu'elle n'a pas le choix :-)) Et bien en un rien de temps elle a bien progressé et elle est la première étonnée de constater ce qu'elle est capable de faire en se bougeant le cul un minimum. Elle a aussi une volonté et une ténacité remarquables, elle tient bien le choc mentalement, le corps n'a qu'à suivre. Bon, elle a son coach perso aussi, forcément ça aide.

Un pédalier 46/30... Gérard, tu veux vraiment me fâcher là? Sinon pour les freins, franchement je m'en balance. Mon prochain vélo sera certainement à disques, sauf que je compte garder le présent jusqu'à ma mort, je l'ai rêvé trop longtemps pour m'en séparer. Et comme je ne freine quasi jamais, ou vraiment très peu, t'imagine pas comme je m'en fiche.

Je pense que le sujet du post est la santé, pas les performances. Et le problème est que les gens ne font plus d'effort, même minime, je le vois au quotidien. Si les gens essayaient un vélo normal et se contentaient de ce qu'il peut leur apporter et de ce que eux même peuvent en tirer, là on parlerait de bénéfice pour la santé. Mais ceux que je vois (en dehors des gros rouleurs cyclos, j'insiste, Sylvain!!!), et bien ceux là sont dans la toute grosse majorité des actionneurs d'interrupteur, pas du tout des personnes désirant agiter leurs kilos excédentaires. Et en effet, ils reçoivent une prime conséquente (plus de 1.000 euros en Belgique) pour soit disant faire du sport avec des chars de plus de 25 kilos, la grosse blague!

Messieurs, pouvons nous revenir si vous le voulez bien, à nos fameux freins à disques qui sont bien plus rigolos que vos empoignades stériles? On a un objectif de 200 pages à tenir là, si vous continuez à vous engueuler on n'y arrivera jamais, j'entends déjà les pas furtifs de l'homme aux cadenas. Moi je ne suis toujours pas convaincu par les disques... il me faut encore quelques pages d'arguments, allez faites vous plaisir et amusez moi si vous pouvez.

C'est exactement ça, Bernard. On fabrique des chars d'assaut et on les fait rouler avec un moteur tant ils sont lourds et avec un rendement dérisoire. Les mecs sont heureux, ils pédalent de rien du tout et le machin avance tout seul. Par contre si les gens essayaient des vélos comme les nôtres, ils en seraient sur le cul tant le rendement est bon et les performances élevées pour une dépense d'énergie relativement correcte. Mais bon, c'est tellement plus facile de passer à l'assistance. Ma copine a été sidérée le jour où je l'ai mise sur un course moderne, elle n'en croyait pas ses sensations alors qu'elle aurait plutôt penché vers devinez quoi? Maintenant quand elle voit des électrifiés elle rigole et les dépasse très facilement alors qu'elle n'est pas du tout sportive, et elle me remercie de l'avoir mise sur la bonne voie. Alors le vélo électrique bon pour la santé... laissez moi rire. C'est aussi bénéfique que promener son chien obèse autour du pâté de maison, pas trop vite, faut faire gaffe à l'infar. Bon je fais le malin, mais j'ai failli crever il n'y a pas longtemps par excès dans l'autre sens... donc je suis encore d'une mauvaise foi crasse mais vous commencez à me connaître :-)

Hé Michel tu rigoles ou quoi?! Ce record, c'est du pipi de chat. D'ailleurs il faut comparer ce qui est comparable, et là on a un tableau assez parlant, le record de notre idole est tout simplement imbattable: voir tableau en fin d'article https://www.rtbf.be/sport/cyclisme/tourdefrance/detail_tour-de-france-cavendish-la-terreur-des-sprints-et-merckx-le-cannibale-deux-coureurs-que-tout-oppose-reunis-par-un-record?id=10799242 J'ajoute que Monsieur Cavendish est emmené dans un fauteuil par son équipe là où Eddy se battait seul contre tout le peloton qui voulait sa peau, ce n'est pas du tout le même contexte. Cavendish est un champion, Merckx est un dieu.