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Michel DURY

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Tout ce qui a été posté par Michel DURY

  1. Oufti le beau trou!!! Comment t'as fait ça? Moi j'essayerais de le faire réparer chez un spécialiste carbone truc machin, ça doit être jouable.
  2. Alors voyons ce que nous avons déjà là... mmm, deux clients potentiels pour 2022..., c'est bon ça!!!!
  3. Tu sais le poids des vélos... allez franchement, à part les vrais coureurs, le cyclo lambda s'en fout un peu, non? S'il regarde son gros vendre il peut relativiser la chose. Pour la flambée des prix, étant familiarisé avec le marketing et le domaine technico- commercial, je sais qu'on profite d'un changement partiel de technologie pour se sucrer largement sur tout le reste. On va très bien justifier la flambée par un tas d'arguments comme les nouveaux cadres et fourches nécessaires, nouvelle conception, avantages en veux tu en voilà, enfin la totale quoi. C'est du basique en marketing et ça marche toujours très bien, t'as vu comme il est beau mon vélo à freinzadisks? Bon, il pleut, on s'amuse comme on peut...
  4. Michel DURY

    Tubeless

    J'ai déjà la réponse de Michelin!!! Les pro4 sont arrêtés, ils ne les produisent plus. Donc ceux qu'on trouve encore dans le commerce ont minimum 1 an car c'est stoppé depuis fin 2020. Les nouveaux sont curieusement bien plus chers... enfin soit. Pour la pression, celle indiquée sur le pneu fait foi. Donc en contradiction avec leur emballage qui "permettait" de gonfler jusqu'à 8 bars. Ma conclusion: une très bonne gamme de pneus remplacée par rien de mieux, et des infos burlesques. Michelin, c'est pas dans la famille Citroën ça?
  5. Il n'est pas réfractaire, il n'en a tout simplement pas besoin, tout comme moi. C'est simple à comprendre pourtant (-:
  6. Michel DURY

    Tubeless

    Oui, j'ai envoyé un mail à Michelin, je ferai un retour lorsque j'aurai leur réponse.
  7. Michel DURY

    Tubeless

    Exact, je viens de vérifier. Sur la boîte et le document papier qui est dedans, il est spécifié 8 bars pour les plus de 80 kg, et sur le pneu même 7.5 maximum. Je ne comprends pas qu'une firme comme Michelin fasse une telle erreur, que doit faire le cycliste de 90 kg, 7.5 ou 8 bars? Moi je privilégierais ce qui est inscrit sur le pneu, ou si j'avais un gros doute, demanderais un avis écrit chez Michelin même. D'ailleurs j'ai bien envie de le faire par curiosité.
  8. Oui, c'est bien l'esprit de la chose qui compte le plus, tu as raison, et je pense que nous avons les bons participants depuis des années. J'ai aussi une pensée pour ceux qui ont participé au blabla et qui ont leur 10.000 sans s'être inscrits, on en a quelques-uns mais je ne vais pas faire une recherche dans les anciens posts, ils se reconnaîtront. Bravo à eux, et les portes du challenge leur sont ouvertes. Je finalise le nouveau fichier pour 2022, ça vient... patience les amis.
  9. Michel DURY

    Tubeless

    Les cycliste de 95 kilos, ça existe? Dans le fond de la logique tu n'as pas tort, mais moi il me faut mes 7,3 sinon je ne me sens pas bien. C'est sans doute trop mais ça me convient. J'ai là sous les yeux le graphique de la boîte Michelin, il va jusqu'à 8 bar pour les plus de 80 kg. Pour les comme moi, c'est 7,5
  10. Michel DURY

    Tubeless

    Mêmes pneus que toi, je n'ose imaginer gonflés à 5 kilos avec les routes de par ici, les jantes seraient explosées en 10 km, mais vraiment. Je gonfle à 7.3 pour mes 70 kilos.
  11. Parlez pas de freins, les gars, pitié...
  12. Michel a oublié de dire qu'en descente il est à 200 kmh.
  13. Les pavés, c'est pas trop le problème. Disons que là l'inconfort est la valeur par défaut et que tu t'adaptes à la route. Le pire ce sont les plaques de béton de 6 mètres avec joints goudronnés, parfois vieilles de 60 ans, et les macadam raccommodés 1.000 fois. Si tu n'as jamais roulé en Belgique tu ne vas pas être déçu.
  14. Je me demande, cette notion de confort, comment tu la mesures? Pour moi, mon vieux vélo de 2010 est un modèle de confort quand je roule en France, et notamment à Luchon où tu as ton point de chute. Par contre tu me donnes un vélo de 2021 sur les routes belges, je serais curieux de voir si je sentirais un mieux? Je ne sais pas, je pose la question.. Pour moi, une amélioration du confort devrait se quantifier, et pour ça il faut un terrain de test représentatif d'un inconfort de fait. Je t'invite dès lors à venir faire l'essai par chez moi, et nous échangerons nos impressions.
  15. Deuxième récap, les dixmilleurs avec dénivelé. - Jean Albert: 1.091 km et 14.868 D+. Je pense que c'est plus par sympathie pour le forum qu'autre chose, l'important est de participer. - Jean Marc Begagnon: 2.462 km et 22.572 D+, arrêt des activités en Mai. Je ne sais pas ce qui lui est arrivé, je n'ai pas de nouvelles et ne me souviens pas l'avoir lu sur les autres sujets du forum. Les autres années il s'en tirait plutôt bien, mystère. J'espère rien de grave. - Christian Bertheau: 13.599 km et 132.704 D+, contrat largement rempli avec deux fêlés à la clé, notre sudiste ensoleillé est au forum ce que le pastis est à l'apéro, un ingrédient indispensable! Bravo Christian, on t'adore, continue à être ce que tu es, un pilier de l'Objectif. - Didier Charaudeau: 9.407 km et 83.218 D+, résultats croisés bien réguliers avec les D+ proportionnés aux km, il manque un mois pour faire le compte, dommage car c'est une belle année pour toi au niveau vélo. - Thibaud Cherbonnel: 12.330 km et 133.563 D+, c'est dans la poche, avec deux fêlés. Je n'en avais jamais douté, tu es aussi d'une belle constance au fil des années malgré les circonstances particulières de celle-ci. - Pierre Côté: 14.667 km et 55.144 D+ sur 70.000 annoncé, 1 fêlé et 1 cinglé, mais il manque les chiffres de décembre. Contrat bien rempli avec cet impressionnant kilométrage, et 79% de D+, tu peux revoir tes ambitions pour 2022, on peut annoncer moins de dénivelés que 100.000 - Jean Pierre Courquin: 8.605 km et 105.575 D+ mais il manque décembre. Un tout grand bravo pour cette année, tu as l'objectif D+ largement, je sais que par chez toi ça grimpe solide et que tu as bien du courage à te lancer dans des ascensions avec les copains, je pense entre autre au Ventoux. Les quelques km qui te manquent n'ont pas d'importance, ton D+ rattrape largement le truc, non? - Pierre Yves Dessimoz: 10.100 km et 93.606 D+ avec un fêlé annoncé et réussi. Bien joué, Pierre Yves, c'était tout juste avec décembre, j'imagine que tu as dû composer avec la neige, mais tu as bien tiré ton épingle du jeu et hop, c'est gagné pour les km. Manque aussi un mois pour les D+ mais la montagne impose sa loi, et quand il neige... - Michel Dubin: 15.251 km et 136.172 D+, 2 fêlés et 2 cinglés dont un annoncé, + tous ces objectifs perso, oui bon, voilà... que voulez- vous que je dise avec un tel palmarès? Ce gars est une machine, c'est pas possible autrement, en plus chez lui il n'y a rien de plat quand il va à Luchon, ça monte genre au secours... le pire c'est qu'il est capable de faire ça encore l'année prochaine! Le seul aussi à se lancer dans le challenge tour du monde en solo, avec 29.792 km sur 40.070 en deux ans, il lui reste à rouler 10.278 km pour honorer son contrat. Les paris sont ouverts. - James Jeau: 5.301 km et 55.685 D+, tu t'es fait bien discret sur le forum cette année, James. Sinon, ta participation à l'Objectif est constante au fil des ans, je sais que tu vises les 5.000, donc tu es dans le bon. Allez, si l'été est beau en 22 tu nous fais un 6.000? - Benjamin Lebras: 6.872 km et 55.685 D+, une année bien régulière, plus axée vers les D+ que les distances, tu es un chouia mieux que l'année dernière, on y arrivera! - Eric Mateinni: 5.523 km et 103.310 D+, double objectif atteint, je sais que tu partais sur 5.000 km, mais comme ton objectif D+ était dans la logique du challenge, on peut dire que c'est réussi. Je sais aussi que par chez toi ça monte dès la sortie de la maison, tu as droit à un traitement particulier et hop, c'est dans la poche! - Olivier Millies Lacroix: 6.608 km et 53.289 D+, année compliquée pour toi comme tu me l'as expliqué. Bon voilà, c'est quand même pas si mal que ça, et on fait au mieux avec ce qu'on peut. J'espère que tu pourras refaire tes sorties comme les autres années et tes articles sur 101 qui sont autant de bulles d'oxygène. - Olivier Saiz: 11.867 km et 117.162 D+ avec un fêlé, une vraie horloge suisse, trop marrant de voir la régularité et les rapports km/D+, bravo pour ce double objectif réussi presque avec les mêmes chiffres que l'année dernière!!! - Sifferlen Claude: 7.754 km et 112.926 D+, bravo Claude, tu as le D+, pour les km ça fait court mais bon, on ne va pas bouder son plaisir et c'est de toute façon très honorable. Bien entendu ton collègue de sortie aura le droit de se faire payer un verre, ça me semble un minimum! - Franck Steinel: 6.977 km et 22.627 D+, un cinglé annoncé et perdu. La bonne surprise de cette année! Je voyais qu'en 2020 ça n'avait pas été du tout et là, tu nous fait une année solide avec une grosse progression en terme de km! Je pense que tu serais mieux de ne pas pronostiquer de D+ et de rester sur les km purs et durs, en espérant que l'année prochaine soit aussi positive que celle-ci. Pour les équipes - Les Petits Braquets: 25.595 km, objectif atteint. Je garde l'équipe active pour l'année prochaine car vous êtes inscrits pour un tour du monde, mais les proportions de vos km ne vont pas. Michel fait 74% et Franck 26%, donc la logique de l'équipe n'est pas respectée. Les limites des proportions sont de 55/45, limite 60/40, là l'équipe est trop déséquilibrée les gars. - Spirit of Schtroumpf: 12.338 km, on est loin de nos 20.000 annoncés, avec Olivier qui a mieux roulé que moi, nous en sommes à 54 et 46%, au moins on a réussi ça. L'équipe ne sera pas reconduite l'année prochaine, Olivier ne peut plus s'y investir comme il le voudrait. Sinon, tous ensemble, nous avons fait la distance fabuleuse de 306.572 km, soit 7.65 fois le tour de la Terre. Pas trop mal pour un forum de copains, non? Voilà voilà, on arrive au bout de l'exercice... il me reste à vous remercier tous d'avoir participé, de vous être investis tout au long de ces mois particuliers en fonction d'une météo décourageante et des contraintes sanitaires oppressantes, et chacun a gagné quelque chose de précieux, le plaisir de faire de son mieux dans une activité saine sans esprit de compétition. Rendez- vous tout bientôt pour les inscriptions 2022, j'espère avoir autant de monde et autant d'enthousiasme que cette année!
  16. Les miennes c'est très net et ça marche à tous les coups. Si je passe 7.5, clinc clinc clinc dès que j'appuie debout. D'autres ont aussi eus le cas, on en avait parlé à l'époque. Les Nite n'ont peut-être pas le problème, je ne sais pas si Monsieur Fu a travaillé dessus, mais pour les Zero de base c'était connu.
  17. Exemple typique d'un problème de mesure d'entre jambe par rapport à la hauteur totale, preuve que ce n'est pas une science exacte. Remarquez au passage la longueur de la potence qui sera nécessaire, vu la longueur des bras. C'est le fils de Gérôme incognito, et l'étude posturale s'est révélée particulièrement compliquée: https://www.pinterest.fr/pin/662521795171772246/ (pardon Gérôme..)
  18. Voici venue l'heure des bilans, les p'tits loups... On devrait faire une fête où on boit on mange on danse pour proclamer les résultats, non? L'époque n'est pas à l'optimisme mais nous allons faire avec et quand même essayer de positiver en continuant à nous amuser. Enfin, nous amuser... y en a qui ne seront pas à la fête avec leur objectif, hahaha, moi le premier, mais on va déjà commencer par du lourd, du très lourd... - Gérôme Borger: bon, que voulez- vous que je dise? Il nous fait deux ans en un, je pense qu'on va dire d'emblée que notre moral est plombé à peine a-t-on débuté. 19.000 km, 2 fêlés, 1 cinglé et 1 galérien, qui dit mieux? A noter que l'individu en question est d'une rare modestie car j'ai dû insister pour qu'il publie ses km, je tenais à le souligner. Gégé, tu reviens quand tu veux! - Jean Marc Bouquet: 3 mois non remplis, 5.360 km mais une belle régularité quand ça roule, à mon avis tu aurais pu faire plus de 6.000 sans problème. - Christian Bretin: il m'a demandé la discrétion, donc je resterai sur du formel pur et dur avec ses 11.474 km et 99.672 de D+ - Gérard Crespo: mais enfin Gérard, il te restait 164 km pour arriver aux 10.000... c'est quoi ça?! Allez, c'est trop bête, c'est l'histoire d'une semaine et c'était bon, vraiment dommage de passer si près du but. Quand je vois ça, j'ai presque envie de t'accorder une semaine de rab... mais je ne peux pas et le regrette sincèrement. On va dire que c'est gagné mais pas, enfin tu vois ce que je veux dire... - Michel Dury: c'est moi! Pas terrible cette année, j'ai galéré grave suite à des événements pénibles dont un décès épouvantable. Seulement 5.630 km, moins de la moitié de ma meilleure année, voilà voilà, je tenterai de mieux faire en 22. - Thierry Fillion: voilà qui remonte la moyenne, encore un qui nous envoie du lourd avec 18.428 km, vous vous rendez compte? Comment vous faites ça, les gars? 3 fêlés et un cinglé, on a affaire à l'artillerie lourde, moi ça me laisse le cul par terre et j'admire. Que puis-je faire d'autre? - Julien Garnier: alors là je dis bravo. Notre Julien (bien discret cette année) nous fait 10.002 km, soit un objectif presque parfait, je pense que c'est la première fois qu'on s'en approche de si près dans l'histoire du challenge! 1 fêlé à son actif et une belle régularité tout au long de l'année, du beau boulot. - Thierry Geumez: quel dommage d'avoir brisé tes petits os, tu étais bien parti pour faire une année couronnée par le succès, mais hélas deux mois et demi sans rouler et hop t'es fichu... bon, 8.044 km, c'est formidable, toutes mes félicitations pour ton assiduité et je pense que sans ton accident c'était dans la poche. - Luc Gosciniak: un exemple de régularité, 11.605 km, tu es dans un fauteuil très confortable. - Jb Juantho: il nous a quitté sans donner d'info depuis des mois, je pense qu'il avait le potentiel mais voilà, disparu... 4.650 km en cinq mois, c'était bien parti. - Fab Kanou: graphique en dents de scie, il y a des mois avec et des sans, mais le cycle est régulier et celui ci t'a emmené à 6.343 km. Je pense que tu peux faire un petit peu plus, on verra ça l'année prochaine? - Sylvain Karle: en voilà un qui a explosé tous ses pronostics! il envisageait 5.000 et zou, le voilà à 8.364 km, sa meilleure année de toute sa vie! Le 10.000 sera très difficile car je sais que tu bosses beaucoup, je ne puis que te féliciter sincèrement pour cette magnifique performance et t'encourager à prendre toujours autant de plaisir à rouler. Pour les km, tu verras, une fois pensionné ça va tout seul! - Serge Masselot: Serge est une horloge...incroyable cette régularité, vous avez vus? 12.470 km et 2 fêlés, un exemple de constance qui ne peut mener qu'au succès, bravo Serge! - Denis Pasquet: disparu en cours d'année... regrets éternels. - Franck Pastor: oui je sais, il te manque les km de décembre. Je pense que l'un dans l'autre tu seras près des 6.000 km. Je sais que tu ne vises pas les 10.000 et que tes possibilités de sortie sont difficiles, donc ton année est plutôt réussie, non? Je te prépare un parcours de schtroumpf pour l'été, tu ne seras pas déçu. - Jean Christophe Rincent: 15.408 km, 2 fêlés et un cinglé, challenge réussi haut la main, bravo à toi JC. - Jacky Rouvière: 1.552 km, je sais que tu participes par sympathie pour le forum, merci à toi et au plaisir de te retrouver l'année prochaine. (pour ceux qui l'ignorent, Jacky est assez âgé, j'ai donc beaucoup de respect pour ce qu'il fait) - Michael Ruffier; ah bin je m'attendais à plus, tiens...3.394 km seulement, mais je sais que ta vie de famille prend énormément de ton temps. Ne renonce pas pour autant et reviens nous l'année prochaine. Si j'étais vache, je dirais que tu ne peux faire que mieux (-: (désolé Michael, tu me connais..) Voilà dans un premier temps le compte rendu des ceusses sans dénivelé, je ferai les autres demain car ça fait long, il y a du monde. Je vais engager une secrétaire moi, ce serait pas mal ça.
  19. S'il est à ta taille vas y, il est d'enfer ce vélo. Et s'il est dur à pousser, ne te pose pas la question de savoir d'où ça vient, ce sont tes muscles qui ne sont pas encore prêts mais ça viendra.
  20. Non, je n'ai pas accès à cette information car je ne fais pas partie du staff de Vélo101, je suis juste un forumeur comme les autres et j'organise l'Objectif de manière indépendante T'inquiète pas, le truc va se mettre en place bientôt, là j'ai une sieste à faire parce que j'ai roulé ce matin, puis il faut encore faire le bilan de 2021, pfff ça m'épuise, t'imagine pas toi!
  21. Waaa, le site de rêve!
  22. Les inscriptions se font dès que j'aurai mis en ligne le nouveau sujet Objectif 2022, ça viendra dans quelques jours, et tout sera expliqué. Les ceusses avec pseudo pourront s'inscrire MAIS je demande qu'ils sortent de l'anonymat pour ce challenge. Leur nom et prénom NE SERA PAS divulgué sur le forum mais bien dans le fichier privé qui est créé pour ce challenge, fichier auquel chaque participant a accès via une adresse mail qu'il me communique en message perso, comme ça tout reste confidentiel au niveau publication forum, mais pas dans le fichier participants. On aime bien savoir à qui on a affaire. C'est obligatoire et non négociable. Pour l'âge et l'adresse, du moins la ville, je suis d'accord. Reste à voir comment je vais remplir ça dans le fichier... @ serge: j'ai rempli ton tableau, il est à jour
  23. Peut être mettre le cuissard au lave vaisselle ?
  24. Oui, et que tu as 82 ans!
  25. Merci pour ta suggestion, mais elle n'est pas en accord avec le principe fondateur du challenge, à savoir faire du vélo musculaire dehors, dans la vraie vie. Je ne peux donc y donner suite. Je souligne au passage que l'honnêteté est demandée à chacun puisqu'il n'y a aucun contrôle. Les inscrits remplissent eux mêmes leur km mensuels, ils ne peuvent de ce fait tromper qu'eux seuls s'ils comptent les km sur home trainer, ce qui serait absurde. Je peux comprendre que certains désireraient une autre formule, avec HT, VAE ou que sais-je. Dans ce cas, rien ne vous empêche de créer votre propre challenge et de le proposer à qui veut sur le forum. Mais dans mon Objectif 10.000, ce ne sera jamais possible.
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