Michel DURY

Tu n'avais pas trop l'air d'un naufragé dans ta descente à LBL, hahaha!! T'inquiète pas, tu en as encore sous la pédale, mais surtout prends du plaisir à ce que tu peux faire alors que la majorité des hommes de ton (grand) âge sont dans leur canapé et ne bougent plus depuis longtemps. D'ailleurs tu vas venir à la sortie en Alsace, allez hop.

Coup de moins bien monstrueux, 28 km à me traîner comme un zombie alors qu'il fait enfin été aujourd'hui, épuisement total et complet. Je dormirais jour et nuit, sais pas ce qu'il y a mais je n'ai pas la moindre énergie. J'ai aïkido ce soir... au secours.

Mais jusqu'où s'arrêtera-t-il???? Tous mes encouragements à Louis le Magnifique!

C'est ce qui est prévu dans la sortie, col facile et super comme mise en jambe. On va essayer de se faire une sortie ensemble, avec ceux qui seront sur place ces jours là. Question camping, le Schlossberg est très calme par rapport au Wagga où il y a beaucoup plus d'animation du fait des dingos parapenteux.

Oui je sais, mais aller par là m'oblige à envisager un retour parfois difficile du fait que les derniers km sont décourageant par la succession de ces petites bosses. Nous y étions avec le club ce dimanche, et je ne sais pas trop pourquoi je n'aime pas aller par là seul. Mes sorties solo font en général 60 km, plus que ça j'en ai vite ras le bol (c'est curieux pour un cycliste!!!) Ceci dit, je ne vais là que très rarement mettre le 40/23 (-: , ce n'est pas de la vantardise, c'est bien réel et je le fais à l'aise. Mais bon, on ne va pas non plus chercher les raidards à la Franck, mais des côtes genre Huldenberg, j'adore et j'envoie du lourd dedans. J'avoue que maintenant je suis largué par des plus jeunes inscrits au club... je les hais.

J'étais parti vers le nord, à 14h. Quand les nuages cachaient le soleil c'était tout juste avec la tenue d'hiver. Par contre en plein soleil vers le sud, beaucoup trop chaud. Un vrai dilemme de choisir l'équipement en ce moment (-: Pour ce fameux tronçon, je prends en général une route parallèle dans les champs, à gauche en allant vers Chaumont Gistoux, elle roule bien. https://www.google.be/maps/@50.6625102,4.7320678,3a,60y,182.91h,90t/data=!3m6!1e1!3m4!1sCAUmEmSzlDesnZgCkciJxA!2e0!7i16384!8i8192 Dire qu'avant je faisais expressément un détour pour tirer la bourre sur les deux kilomètres de l'autre horreur. Pour ceux qui ne connaissent pas la région, les paysages sont typiques de mes sorties, des champs à perte de vue, bien plats et bien venteux, c'est vert mais rébarbatif et sans charme. Il y a bien quelques bosses à gauche à droite pour rompre la monotonie, heureusement, mais ça n'excède pas 100 mètres de dénivelé. Vous comprenez pourquoi mon petit plateau est un 40?

La pire désolation depuis qu'ils l'ont "aménagée" avec la piste sur le coté: https://www.google.be/maps/@50.6502476,4.7339103,3a,75y,124.24h,90t/data=!3m7!1e1!3m5!1sV76Ale46KbZ0bTDoJnNENg!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3DV76Ale46KbZ0bTDoJnNENg%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D137.02402%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i16384!8i8192 Avant c'était fantastique parce que bien orientée par rapport au vent, je la prenais très souvent. Depuis qu'il y a la piste obligatoire (gros trafic de camions) je l'évite comme la peste, c'est un ramassis de merdouille tout du long, infect et désastreux. Bon, j'attends pour sortir que ça réchauffe un peu...ça caille encore malgré le grand soleil. Comment s'habiller, une fois de plus?

ça va aller, là, les petits vieux!? Hé les gars, on fait encore du vélo, on bouge, haut les coeurs quoi! Venez à la sortie en Alsace à la fin du mois, ça vous donnera un coup de jeune et hop, vive les illusions regagnées!

on est entre deux... il fait chaud, il fait froid. Sur la même sortie j'ai eu les deux, et je suis en tenue d'hiver. Un petit 69 km pour ma part, forme plutôt moyen inférieure.

Je pense que le gel durcit en se déformant, je ne sais pas? Le cuir, de par sa nature souple, se fait à la morphologie du client comme une chaussure au pied. Je me faisais encore la réflexion tout à l'heure sur la route, c'est bien de travers comme assise, je le sentais parfaitement et je constate que ça compense bien une traviolité naturelle de votre serviteur.

Je ne l'ai pas reçu, Jean Pierre. Bon, désolé de ne pas te voir à cette occasion, j'espère une autre fois dans ta région, avec grand plaisir.

Phénomène récurent de notre activité, les problèmes d'assise et les douleurs qu'ils entraînent. Souvent ça vient d'un problème de configuration osseux plus ou moins prononcé, et si la selle est inadaptée, vous vous sentirez très vite contrarié et mal traité. Comme en général les selles en plastique ne se modifient pas, c'est vous qui prenez dans... enfin vous voyez. Illustration de ce qui se passe avec ma Brooks qui s'est très bien adaptée à ma configuration intime, c'est impressionnant, plus d'un cm de différence!!! Le vélo est évidemment bien vertical de niveau. Ayant les genoux positionnés à deux centimètres de différence, j'imagine que ça a une incidence sur le bassin et tout le reste, ce qui induit une asymétrie clairement illustrée par le résultat sur la surface de la selle qui s'est heureusement adaptée. Une selle "moderne" en plastique m'est totalement insupportable car elle ne se donnera pas comme la mienne, et je devrai me tordre à tout moment pour compenser l'inconfort ainsi provoqué. Peut-être une piste pour ceux qui ont ce genre de problème.

Une question comme ça en passant... dans ces fameux essais en soufflerie, tient-on compte de la rotation du pédalier et des effets hautement perturbateurs des manivelles qui cassent la fluidité de l'aérodynamisme? Si on positionne les manivelles à la verticale, et si pire encore elles tournent, le coefficient en sera impacté, non?

J'aurais besoin des confirmations de présence de ces messieurs: Jean Pierre Courquin Lewhippet Dylan JPF Tous les autres sont déjà confirmés. On serait 15/16 par là.

tu tu tut, après relecture, persiste et signe (-: A partir d'une certaine vitesse je sens très bien que mon vélo devient une fusée, même si je reste en position non aéro. Mais bon, ça nous éloigne du fabuleux débat sur les tubeless machin qu'on adore...

En descente, je rattrape aussi les copains de club, mais c'est dû aux roulements céramiques des RZero, pas aux pneus.

Pour info, copie de ton cadre mis à jour

Oui, dommage on s'amusait bien. Faut dire qu'on ne rigole plus trop sur le forum...

N'oublie pas le cutter la pince de montage le compresseur les démonte pneus le white spirit pour nettoyer le plekpot liquide la pince multiprise la pince universelle pour retirer les clous vis punaises logés dedans Tu fais une sacrée affaire, Gégé.

Dis, JP, Eddy Merckx faisait 30.000 km par an. Tu ne vas quand même pas le dépasser????

C'est dingue, on remet une pièce et hop, la machine fait encore un tour!

Comme je le disais hier aux gars du club, crever est un état d'esprit. J'ai décidé que je ne crèverai pas et voilà la preuve, une crevaison tous les 2 ans, c'est pas bien ça? Et quand il fait pluie et froid, je reste dans mon canapé avec un bon bouquin et un plaid sur mes petites jambes fragiles, Franck.

C'est ça qui est marrant dans l'histoire... moi c'est pareil, 6 crevaisons en 13 ans et 107.000 km. Pour éviter ces 6 fois 10 minutes de même pas galère (tu en profites pour te reposer pendant ce temps), on te vend des trucs le double du prix, qui mettent une demi heure à monter avec méga galère selon ce que je lis ici, qui potache plein avec du préventif que tu en mets tout partout et qu'il faut démonter le pneu après 6 mois pour le nettoyer et le remettre après... mais enfin, c'est fou ce truc! C'est la culture de l'angoisse et de la peur. Grâce à la technologie il ne peut plus rien vous arriver messieurs dames.

Je peux t'organiser un baptême en parapente avec un ancien champion du monde d'acrobatie, c'est un copain. A mon avis tu vas prendre cher sur ce coup là...

Didier, rappelle moi tes km de janvier et février que je puisse les inscrire dans ton cadre. Tu n'y a pas accès?