Eric FLEURY

Re C'est le risque, la face cachée 😉 Jai moi même fait une sortie vtt sous la neige, pour le fun... c'est un peu la découverte à chaque tour de roues.... cela demande une bonne lecture et anticipation.... Ce qui est remarquable aussi, c'est la perte des repères connus... le panorama visuel change, les repères ! Le silence de la foret, seul au monde 😉

Re, Quel pied !!!

Re, Aussi avoir la bonne référence gauche / droite 😉 'installation du nouveau boîtier est l'étape la plus gratifiante ! Commencez par appliquer une fine couche de graisse de montage sur les filetages du cadre et du nouveau boîtier. Cette étape est fondamentale pour prévenir la corrosion et faciliter un futur démontage. Environ 80% des craquements de pédalier proviennent d'un montage à sec. Côté transmission (droit) : Vissez la cuvette dans le sens antihoraire. Côté opposé (gauche) : Vissez la cuvette dans le sens horaire. Commencez toujours le vissage à la main pour vous assurer que le filetage est bien engagé et éviter de l'endommage

Re, Si pour toi Gravel est uniquement bosses, je pense que tu n'as effectivement pas fait le bon choix de base... Mais comme déjà écrit, tu peux toujours exploiter ton vélos, sur la route... si tu as une position qui te convient, inl n'y a pas de raisons....

Bonjour, 90% route pourquoi un Gravel ? il faudrait donner un peu plus de détails, sur ta pratique du vélo, tes envies... Le Gravel en soit reste un vélo, selon le niveau de pratique les exigences ne sont pas les mêmes attendues. Si ta question est de savoir si en passant avec des pneus tubulesse 700*28-30 tu rouleras plus vite, plus longtemps, ou si un cadre ultra léger, profilé, certainement oui. Un cadre Gravel n'est pas 100% différents, d'un autre si tu reste dans une gamme "classique", entre un vélo typé "endurance" et un Gravel, la frontière est parfois minime.

Re, Heureusement qu'il y a des retraités en formes ! Ensuite es exceptions tu en auras toujours, j'ai dans le club de course à pied, un exemple d'une fille qui s'est remis à la course à pied après avoir pris le temps d'élever ces trois enfants et autres.... à 58 ans, elle bat tous les records du club et se classe dans les 100 premières aux 100k de Millau. elle va bientôt être à la retraite 😉, mais elle dit ne pas en faire plus.... Ce que tu ne sembles pas "apprécier" dans les différents points de vue, ce n'est pas le changement physique qui est en cause... mais de la vison de la vie ....

Re, Oui et oui, mais es-tu certain que cela soit du à leur passage à la retraite ? tu vas libérer du temp pour favoriser une passion, mais tu l'as déjà cette passion alors.... Je ne pense pas que tu te découvres peintre ou musicien ou sportif au passage à la retraite, tu remets à jours ou en exacerber celles-ci... Un personne peu "énergique" ou "hyperactive", ne devient pas différente à la retraite.... C'est cette idée au départ que j'évoquais. beaucoup mise sur la retraite pour , comme ils disent "je ferais ca et ca....", et, cela ne changera pas beaucoup pour la majorité....c'est ainsi.

Re, Tu prends tout au pied de la lettre décidément. Ce que certains essaient de te dire, c'est que le passage à la retraite, n'est pas un autre monde, mais une continuité de la vie, ou tu donneras des priorité à certaines activités.... mais aussi une approche différente sur l'appréciation de la vie et du temps qui passe.... Actuellement tu conjugues ta vie pro et perso, par la suite tu n'aura pas ce problème, donc indirectement tu changera ton mode de vie, sans pour autant tomber dans la fainéantise, l'oisiveté ou autres... libre à toi de faire des 10.000 par ans, ce que j'ai écrit des le départ. perso je ne fait pas plus de vélo, mais d'autres activités, avec plus de mise en pratique et aussi des petits week-end prolongés et autres que je ne faisait pas avant, par manque de temp et d'envie car trop fatigué par le rythme du travail.....

Re, Oui je comprend t'inquiètes, lit bien ce qui est écrit, tu t'enflammes Sylvain 🙂 La remarque venait à la base de la réflexion vis à vis de certaine région ou profil ou la distance n'est pas l'image du déplacement.. tu imagines bien que le parcours sur de longues lignes droites en Beauce, ne sera pas identique en temps que sur une route de cols..... donc la notion du temps de déplacement n'est pas ridicule....sans parler vélo....

Re, Si ils sont partis ensemble oui 😉

Re, Dans certaines régions, on parle beaucoup plus en temp, que en vitesse....Lorsque tu fait une route avec beaucoup de courbes par exemple.... Lorsque tu annonces x kilomètres en x temps, tu es déjà avec un esprit performances 😉 Le notion de temps est universelle, 60minutes = 1heure, si tu annonces avoir roulé 3 heures touts le monde comprend, pourquoi vouloir associer cela à une vitesse ? pour comparer une performance ? mais si je te dit que j'ai roulé trois heures à 15 km/h tu trouves cela ridicule ? si je te dit oui mais j'ai 90 ans, tu classes cela en exploit ? C'est compliqué tout ca non?

Re, Ce que j'essaye de te dire, c'est que tu vois la vie différemment à la retraite ... enfin pour certains.... sans pour autant être affaiblie par l'âge ...

Re, Ok, tant mieux pour toi....tu auras 10 ans de plus ou proche, à la retraite.... Je réécrit tout est une question de curseur... comme l'a écrit N-J, il n' y a pas que le vélo.... j'ai par moment un peu "sacrifié" la vie de famille et les à-côtés... J'ai moi même poncé, repeint mes 8 volets sur un week-end, et trouvé le temps de faire du vélo, alors que je travaillai, mais tu vois je l'ai refait il y a peu, j'ai mis la semaine, car je savais que j'avais le temps pour cela.. et je n'ai pas fait plus de vélo pour autant.

Re, Oui c'est clair, avec la retraite c'est plus simple, je n'ai jamais nié cela. mais comme dans la vie active, il suffit de placer le curseur au bon endroit et gérer les compromis .... et priorités.

Re, Oui je le sais très bien t'inquiètes ... j'ai volontairement poussé le bouchon, pour simplement te dire que beaucoup mise sur la retraite, pour dire cela, "quand j'y serais je ferais cela ou ça...." mais entre vouloir et pouvoir il y a une différence....Et si tu n'a jamais eu de contact avec la peinture (pour exemple), tu ne le feras pas plus à la retraite (Dans la majorité des cas...), tout comme, on ne devient pas sœur Teresa du jour au lendemain... A la retraite, on reprend souvent ses anciennes passions, laissées plus ou moins de coté au cours de la vie....(Pêche, rando, jardinage, bricolage et autres en ce qui me concerne...), du coup si tu mets cela bout à bout, les journées ne sont plus asses longues...sauf à rationnaliser tout cela. Un cas que tu n'évoques pas, c'est quand ta fille t'appelle pour garder ta petite fille, qui à 39dg de fièvre, tu lui dit quoi, non j'ai vélo ! moi non, et je reporte ma sortie.... Si tu vois... ce n'est pas tous les jours, mais d'autres situations sont aussi intrusives....

Re, Attends d'être retraité pour dire cela 😉 .... tu verras, il y a plein de changement et pas toujours aussi libéraux que l'on peut le supposer ! De plus vivant en couple, il faut composer... les enfants, petits enfants s'occuperont aussi de toi ... et globalement tu changes ton rythme de vie....Il faut perdre tes références rythmées jusqu'à maintenant par le travail... Cela te laisse du temps certes, mais pas toujours maitrisé, enfin par toi même 😉

Re, Félicitations, moi j'avais prévu tout comme toi, une petite sortie vtt pour le premier jour de cette année... mais je me suis fait rattrapé en chemin par le grippe, et cette dernière me garde clouée au fond du canapé, depuis trois jours...

Re, Justement le challenge point peut apporter un cote ludique... tu as rempli ton objectif 10.000k ==>1000 Points tu as rempli ton objectif + 2000k ==>1200 points , au classement tu passes devant 🙂

Re, En même temps, s'inscrire à un challenge 10.000km, sachant que par avance cela sera 5000 km, quel est l'intérêts ? Fixer la barre au-delà de ses objectifs est bien, mais il faut rester dans le raisonnable.... 7000 pour 5000 oui, mais pas pour 10.000 ....il faut que l'exploit individuel soit motivé et encouragé par l'esprit de groupe et l'émulation du challenge. Peut-être, un système de points et donner des points bonus a ceux qui vont au-delà de leurs prévisions....du coup challenge km et points sont à gérer par le participant...bien sûr cela avec une bonne éthique et honnêtement...

Re, Je connais les variations du cours de l'or, mais pas aussi rapide 😉, Faut avoir les moyens de tester les ascensions avec un lingot en guise de bidon !

Re, Oui j'avais compris, mais l'autre comme tu écrit, est intouchable et sa carrière trop fabuleuse même si beaucoup trop courte...

Re, Comme Forest.....

Re, En plus c'est un des meilleur joueur de foot 😉

Re, Oui c'est une autre époque... mais ils ne faisait pas cela sur 365 jours! Il y a aussi les supers triathlète qui enchaine trois Ironman. mais toujours sur une période et avec des préparations spécifiques, et sur une année... Notre personnage roule tous les jours, 200 km, avec des moyennes au minima de 30.... dans la région ou il est, avec la météo l'hiver... c'est fort, il faut plus que de l'abnégation, c'est son chemin de croix, et ceci depuis plusieurs années...

Re, C'est clair la région n'est pas l'idéal pour rouler tous les jours... entre verglas et neige.... je suis un peu septique.... le gars étant sous emprise des jeux vidéos, peut être a-t-il plusieurs avatars, ou vies... ce qui pourrait expliquer cela.... Ou alors féru d'informatique, il sait manipuler les fichier gpx avant de le déposer sous Strava... Cela remet en question tous les discours sur le dopage et les exploits humains de certains ! 6 heures de vélo à 30 km/h, dans une régions vallonnée, par tous les temps et TOUS les jours.....