Eric FLEURY

Re, Oui, j'ai bien compris, mais la question se pose, nous savons que en 12 v c'est de la daube, enfin selon certains, en 11v c'est le top, toujours selon certains (autres !!!) mais en 10 v elle se situe ou ?

Re, 11/34 en 11 vitesses, mais notre ami est en 10 vitesses, alors ce n'est pas gagné 😉

bonjour, ou celui-ci 😉 il permet de faire des simulations ! https://www.bikegeo.net/#

Re Le plus dur sera le tir en position couché, avec le vélo ce n'est pas gagné 🙂

Re Quand tu veux 😉

Re, Tu assures dans les copies d'écran ! 4 heures c'est bien au-delà de 2h !

Re, Pas du tout ecrit cela: "Globalement le corps peut " s'auto alimenter" sur une durée de deux heures , indépendamment de l'effort fourni !, il faut au minima apporter de l'eau !

Re J'ai écrit "globalement", je n'ai pas fait de détails au 1/4 prêt, cela va de soit que chacun réagit différemment. Mais tu écrit sensiblement la même chose, avec tes impression personnelles, ou celles de coursiers avec lesquels tu pratiques c'est tout ! Soit 2 / 2h30 heures d'efforts sans solide, de l'eau suffie Au-delà des 2h30, pour certain il faudra apporter un plus que l'eau ! boissons énergétiques, du gel ou barres Au-delà des 4h il faut du solides. gels ou barres, bananes ! Je maintient que si tu n'hydrates pas ton organisme, ou ne donne pas suffisamment d'énergie sur des longs efforts > à 3h, ton organisme souffre, et n'est pas optimum, d'ou une mauvaise récupération et fatigue. Tu ne la ressent peut-être pas, mais elle existe. C'est pour cela que certains ont des coups de fatigues par exemple, indépendamment à une surcharge de travail ou manque d'entraînement ....

Bonjour, Globalement le corps peut " s'auto alimenter" sur une durée de deux heures , indépendamment de l'effort fourni !, il faut au minima apporter de l'eau ! Cette barrière est influencée par le passif du pratiquant et ses capacités propres! Regardez les marathoniens de haut niveau, se passent même de ravitaillement, mêmes liquides, car ils restent proche des deux heures d'efforts. Cependant il n'est pas rare d'en voir descendre du groupe de tête, car les conditions de courses, leurs ont demandées plus d'efforts et une durée plus importante. Au-delà il est nécessaire d'apporter du solide, quelques soit le niveau . Certains arrivent à faire sans, mais sans le savoir surcharge leur organisme et la fatigue en découlant !

bonjour Sur le Réseau TER selon les périodes, horaires, saisons et lignes empruntées, il est demandé de réserver les places vélos, car trop de fréquentations. C'est gratuit, hélas peu de personnes jouent le jeux, du coup, risque de se retrouver à quai, sans possibilité d'embarquer faute de place. Cela complique les consultations d'horaires via l'application SNCF, car cela vous renvoie sur les sites régionaux pour les dites réservations ! Sur les TER il y a les deux systèmes de transport, soit le vélo est suspendu, soit posé sur ses deux roues, maintenus par des ceintures selon le type de Wagons. Il faut bien repérer les wagons accueillant les cycles, pas toujours évident de se positionner sur le quai en attente ! Attention si vous êtes méticuleux avec votre machine, ce n'est pas le cas de tout le monde ! Un autre point à surveiller, étant les changements de quais en cas de correspondances, cela n'est pas toujours aisé, car pas forcement adapté par la présence d'escaliers ... à prendre en compte si vélo électrique, ils sont plus lourds ! Pour le transport en TGV il faut bien vérifier que les trains acceptent les vélos, et en général ils devront être démontés ! C'est une option payante ! Le point noir c'est de trouver suffisamment de place parmi les espaces bagages, souvent restreints!

Re, Effectivement peu de disponibilités. J'ai regardé sur un ou deux site Allemand, le model GT grade est peu dispo en petites tailles ... Peut être sur commande. Je ne suis pas spécialement pressé.... Surtout que j'ai trouve entretemps un autre modèle Fuji carbone, mais lui aussi peu distribué 😉

Bonjour, Alors commandé ou pas ? Je suis tombé sur le Gravel Fuji carbone 1.3, avec un cadre assez spécifique 😉 , il taille un peu entre deux, d'après mes premières recherches! Pas trop distribué en France... Décidément

Re Décidément tu n'as rien compris, la cassette idéale en 11v c'est l 11/34 😉😉

Re, J'ai modifié mon post entretemps, avec deux propositions complémentaires !!!

Re, Effectivement c'est à faire, et au moins il y aura de l'eau ... car lors des grosses périodes de sècheresse passée, c'était chaud ! En passant sur la route, une petite halte au "tuyais de papy Gabi" c'est intéressant sur l'art du fumage et appétissant ! Plus en douceur la chocolaterie Klaus à Morteau, petite boutique vente directe !

Re Peut-être plus sur Malbuisson, plus petit village avec maisons plus typiques, mais moins de commerces, a voir en fonction des parcours que proposera le super organisateur !

Re L'arcadex est en promo un peu partout étrange .... peut-être mal perçu, jugé rigide et court... ou alors la version électrique lui fait de l'ombre

Bonjour, Pour le VTT j'ai une sacoche de selle moyen format . J'embarque une chambre à air, un kit rustine + colle, un outil multifonction plat (cranckbrother ). le tout enrouler dans un chiffon ! et une pompe fixée au cadre sela peut être utile 😉 pour les sorties route c'est la même chose 😉 Pour les sorties bikepacking j'ajoute une chambre à air dans la sacoche avant,

Re, Pontarlier est une petite ville, relativement calme ! Il y a deux zones commerciales en périphérie, sur place il y a tous les types de commerces. Comme je l'ai mentionné plus haut, il faut faire attention aux horaires de déplacement, avec les travailleurs frontaliers ! En gros dans le sens Pontarlier==>Les Fourgs éviter le matin de 6h30 à 9h et le soir en sens inverse 16h à 19h, cela en semaine, le week-end c'est plus calme! Pontarlier ==>Les Fourgs avec la voiture, c'est en gros 20 mn, ou 40 en cas de gros bouchons 😉

Re Sur Malbuisson, tu as qq restaurants sympa, un typique fromage à coté de l'hôtel du Lac 😉 Il y a aussi un petit complexe aquatique, avec SPA pour la recup ! En ce qui concerne les auberges d'altitudes, à voir si elles seront ouvertes à cette période, c'est la fin de saison ou le début selon 😉 Pour la récupération il y a la visite de fruitières, (fort st Antoine par exemple ), pour les amateurs de pierre ou d'histoire il y a le châteaux de Joux, les Salines (Salins les bains ), pour les amateurs de pleine air, les randonnées (tour du lac par exemple), et pour le vins en poussant un peu sur Arbois il y a tout ce qu'il faut (1 heure de route depuis les Fourgs ) Pour le vélo c'est open ! PS: Attention les RADARS sont fréquents dans cette régions (fixes - tronçons - mobiles )

Re Sur les fourgs même, il y a une petite superette et une boulangerie ! il y a certain soir un camion pizza ! Deux petits restaurants, mais un en recherche de propriétaire alors.... Dans un rayon proche il y a les Hopitaux, Métabief mieux équipés 😉

Re J'ai un trek Domane qui n'est pas très éloigné du checkpoint .... trop classique 😉

bonjour, J'ai fait quelques recherches sur le Bianchi arcadex, il en ressort que cet un vélo très rigide et court ! Je pense difficile à emmener si l'on est en manque de puissance ! J'ai vu le model Impulse comp, qui semble un peu moins typé, et reste en phase avec mes critères de pratiques. Voila 1 le gt grade ==>Perle rare 2 le Bianchi impulse ==>Model 2022/23 peu rependu en occas 3 le 3t ==>Un peu cher 4 le Rondo ==>Un peu long en tube sup

Re, Je connais très bien les Fourgs, j'y vais aux vacances régulièrement au mois de février / mars, selon ! et nous avons un couple d'amis un peu plus haut ! Le coin permet de jolies randonnées vélos, mais aussi pédestres Il y a aussi possibilité de pratiquer le cani-cross pour les plus affûter et les autres aussi ! La visite des fruitières ... Seule précaution à prendre, éviter de circuler le soir en direction de Pontarlier, c'est le retour des Travailleurs frontaliers, une fil de voiture de 16h30 / 17h à 18h, le matin c'est la même mais à 6h / 7h 😉

Re, Peut-être un problème avec l'étalement des pignons ... il me semble que certains se sont clairement exprimés, ha non c'était sur une cassette 12v 😉😉