Eric FLEURY

Re L'huile de foie de morue reste cependant très bon pour la santé 😉 Un verre de vin, si c'est une piquette, ne sera pas plus appréciable et tu préféras surement à moitié plein ! Attention à consommer avec modération 🙂

Re, Ta chienne aime la pluie alors ? Les jours ensoleillés elle ne sort pas? pauvre bête ! Sinon lequel d'entre vous préfère le verre à moitié vide, ou à moitié plein ! Perso, quand il est vide j'aime bien le remplir (avec modération bien entendu, si il s'agit d'alcool 😉), je n'aime pas les moitiés ....

Re, Oui c'est mieux de prendre la petite laine... il fait vite frais le matin et à la tombée de la nuit 😉

Bonjour, Je viens d'avoir des nouvelles des Fourgs... il a neigé cette nuit, un peu de poudre blanche sur les verts pâturages 😉

Bonjour; Sous le parcours de Sylvain, en page 9, j'ai posté une variante, justement pour permettre de rouler à deux groupes... c'est une proposition, il y possibilité de couper à d'autres endroits ! Ensuite pour les autres jours, il y a de quoi faire....Du coté de Malbuisson c'est jolie et abordable pour tous ! Allez les gars courage 😉

Re La classe pour Mathieu VdP! Le doublé pour lui, et pour l'équipe !

Re, Si M. VdP confirme, les deux champions du monde (femme / homme) confirment leur niveau un grand au-dessus!

Re, Trop tôt pour se prononcer sur sa victoire, mais il est très à l'aise sur les pavés ! Son expérience du cyclo-cross y est pour beaucoup . Il est vraiment bien posé sur sa machine !

Re La chicanerie s'est bien pour le groupe de la trentaine devant ! Mathieu VdeP semble être très fort !

Re, J'ai revisionné l'arrivée, c'est clair que la puissance de L.K y est pour beaucoup, car elle était bien enfermée ! M.Vos a tout essayée, mais la fin lui a été fatale, elle termine 4 eme très déçues

bonjour, Qui a regardé l'épreuve féminine en ouverture de l'épreuve masculine ? Belle courses, la championne du monde a fait un beau finish ! Il y a eut quelques belles attaques, nos Française se sont bien défendues ...

Re, En partant du sommet alors 😉😉

Bonjour, Sur les catégories A le drafting est autorisé, ce que je déplore par ailleurs, tout cela pour le spectacle, et le jeu est clairement faussé! Par ailleurs nous voyons plus de chutes depuis cette nouvelle règle ! J'ai pratiqué le triathlon sans drafting, et si tu n'étais pas d'un niveau correct à vélo, tu avais déjà griller une cartouche pour le final, maintenant si tu tu peux te mettre dans le peloton de tête et t'économiser

Bonjour, Suite à cela, débat sur le sujet de la Sécurité sur la chaine 21, plusieurs explications, solutions abordées.... L'oreillette revient souvent, et les consignes des directeurs sportifs.... Perso j'ai tj été contre l'oreillette, cela à modifier considérablement les profils de courses et les tactiques des coureurs... Ensuite la vitesse effectivement a augmenté, mais est-elle responsable ? ou les circuits ne sont plus adaptés, avec tout ces rond-point, chicanes, qui obligent les coureurs à prendre des risques pour se placer, sur l'impulsion des directeur sportifs, même pour un place au-delà de la 30 eme ... Les débats sont ouverts, et les solutions ne sont pas évidentes, et méritent une étude approfondie avant application, pas comme la chicane de la trouée d'Arenberg.. Le prochain tour de France, risque d'être bien dépouillé....

Re, Oui tu peux faire cela, ce n'était qu'un proposition pour ceusses qui ne voudraient pas faire plus de 70 km 😉 Tu peux descendre jusqu'au pied du réservoir avec les vélos, ensuite tu prends le pont et remonde au dessus de la chute. Pour voir la chute d'en bas, c'est effectivement un peu plus cahoteux avec les chaussures cyclistes! Petite anecdote au passage, cette année au mois de février, lors d'une rando à pieds, j'y ai croisé le chanteur Cali avec sa famille ....il était en visite touristique

Bonjour Bien comme parcours, tu empreintes une partie de la GTJ et le saut du Doubs est superbe en ce moment l'eau est au rendez vous ! Bien que ne pouvant participer.... je te propose une variante, pour permettre au moins courageux de couper sur le même parcours, et si il y a deux groupe, avec des départs différés, cela laisse possibilités de se regrouper ! Apres le point 1 , prendre 5 ,6,7 directement, sans remonter au Saut du Doubs

Re, Les douleurs aux fessiers sont normales, et ont deux origines, la manque d'habitude, et / ou la selle pas adaptée! Comme tu as fais une étude posturale, nous pouvons éliminer une position trop relevé ou avancée.... Tu peux te rendre en magasin, effectivement pour essayer de t'approcher d'un model plus adapté à ta morphologie, peut-être plus large...Chez Specilized tu as une bonne gamme en différente largeur, avec prise d'empreinte sur tapis en gel.... Toutes les grandes marques proposent un moyen de déterminer la selle la mieux adaptée, mais hélas ce n'est pas une règle absolue....il faut faire des essais...et trouver la bonne, pour toi ....certain vélociste propose des selles d'essais.... Tu peux faire aussi par toi même, après avoir mesurer tes largeurs d'ischions, mais il te faudra tâtonner un peu plus....et passer par le marché d'occasion

bonjour Voila tu as la clef du problème, apprend à appréhender les sorties régulièrement, et après un temps d'adaptation augmente le kilométrage progressivement, 1/4 d'heures en plus toutes les trois/ quatre sorties par exemple. Pour le moment ne te prends pas la tête avec le fractionné ou autre, construit des bases ! Imagines un enfant de 2 ans lors de ces premiers pas, il ne court pas le marathon trois mois après 🙂 Profites de ton apprentissage, pour essayer de faire de la technique de pédalages aussi important, peaufiner les réglages de ton vélo, pour une bonne position ! Le vélo est un sport porté, donc peu traumatisant pour les articulations, mais il te faudra tout de même former ton fessier... il n'y a pas de siège pullman sur un vélo 😉

Re Oui effectivement ce n'est pas le meilleur rapport qualité / prix, mais bel endroit! Le restaurant de la ferme, ou restaurant du fromage sont juste à coté. c'est plus typique ! Je crois que c'est le même proprio ! Plus bas il y a le complexe SPA très sympa aussi ! Pour remise en forme après les grosses montées à fond !

Bonjour, Sur Malbuisson, je connais le restaurant du Lac, très bien, mais budget un peu élevé, à cote il y a le le restaurant à la ferme plus typique et abordable (réservation conseillée ) Sinon il y a d'autres très bons restaurants sur Pontarlier...

Re Par ailleurs le règlement sur les obligations du cycliste ! Ben moi je ne suis pas en règle, j'ai vire les catadioptre des roues et avec les pédales auto pas possible ! Pas de sonnette non plus 😉 Extrait: Les équipements obligatoires pour rouler en vélo Les éléments mécaniques obligatoires sur un vélo Tout comme il existe des équipements obligatoires pour les voitures, il existe des équipements obligatoires pour les vélos : deux freins, avant et arrière un feu avant jaune ou blanc et un feu arrière rouge de catadioptres (dispositif réfléchissant) de couleur rouge à l’arrière, blanche à l’avant et orange sur les côtés et les pédales un avertisseur sonore dont le son peut être entendu au minimum à 50 mètres Par ailleurs, s’il le souhaite, le cycliste peut équiper l’arrière gauche de son vélo d’un dispositif écarteur de danger. Le gilet réfléchissant Le cycliste quand à lui, doit obligatoirement porter un gilet rétroréfléchissant lorsqu’il circule hors agglomération, ou de nuit, ou si la visibilité est insuffisante. Cela vaut également pour ses passagers. Le casque est-il obligatoire ? Le port du casque n’est obligatoire que pour les moins de 12 ans. Toutefois, pour un maximum de sécurité, il est fortement recommandé à tous les cyclistes d’en porter un. En effet, en cas d’accident ou de chute, le casque peut limiter les dégâts au niveau de la tête, tout comme les genouillères, coudières, vestes protectrices peuvent le faire au niveau du corps.

Re, Extrait: Dans le Code de la route, l’article R110-2 définit la piste cyclable comme une chaussée exclusivement réservée aux cycles à deux ou trois roues et aux engins de déplacement personnel motorisés , c’est-à-dire les vélos électriques, les trottinettes électriques ou les gyropodes. Les cyclomoteurs n’ont donc pas le droit de circuler sur les pistes cyclables, tout comme il ne leur est pas permis de rouler sur les trottoirs. Dans des cas exceptionnels, les deux-roues motorisés comme les scooters peuvent être autorisés à circuler sur certaines pistes cyclables. Quand c’est le cas, un panonceau M4d2 représentant un cyclomoteur est apposé au niveau de la piste cyclable.

Re, Pas possible, le troll a réussi a pirater le pseudo du Schtroumpf 😉

Re, En passant de la BMW à ce modèle, les cylindres se redressent, prochaine étape le 4 cylindres en ligne 😉 Blague à part, très bonne machine ! d'aucun diront que Guzzy est fragile, mais c'était avant ....

Re, Si cela continue ainsi, il n'y auras que un seul membre actif sur velo 101 ! De ce fait il ne pourra que s'auto critiquer ... et ce n'est pas son but. D'ailleurs c'est quoi la finalité ?