Pierre-Yves DESSIMOZ

Vous commencez à sortir de la catégorie "course", créez une rubrique spéciale Gravel! Nous autres on reste avec nos patins et pneus (voire boyaux) de 23! Chacun son choix et ne nous critiquons pas.

Tant qu'ils ne disent pas Tchétchène, pas grave, faut quand même pas couper...les cheveux en quatre!

Mais non le foehn est un vent typiquement valaisan, et le foehn sèche-cheveux aussi! Les bourbines ont sûrement un autre mot pour traduire foehn!

Kopfverdamit à qui le dis tu?! 4 mois d'école de recrue dans le canton de St Gall et je comprends toujours rien ou presque à leur charabia

Moi aussi j'ai 2 cassettes, 12-28 DA et 12-25 ultegra (10vit), mais quand j'ai envie de l'une ou l'autre je change carrément de vélo! C'est moins salissant pour les doigts....

J'ai du bol quand je lis que certains se fracturent le col du fémur ou la clavicule, je ne me suis jamais cassé un os, juste une éraflure de 20cm sur la cuisse, je venais de me tordre le majeur et le poignet, parce que je n'ai pas pu déchausser à un feu! Ah ben non j'oubliais ma vertèbre L1, et son disque...

Cette fois Nibali ne pourra pas en profiter!

Hindley équipier de Keldermann, surprenant, Geoghegenart (orthographe non contractuelle...) bonne montée, pour faire oublier Froome?

Keldermann comme l'autre K Hollandais, attention à la descente de l'Agnel...

Les sunnweb mènent , Nibali en embuscade, Füglsang à la peine, comme Pozzo, Almeida résiste bien!

Petite sortie de 60km et deuxième gamelle en 2 semaines!! Voulu éviter un quidam sur un petit pont avec 2 rails de chemin de fer, on ne peut pas se croiser entre les rails donc je me suis décalé vers la droite...la roue avant a rippé, gros juron, l'autre gars est passé sans même me regarder! Pas sympa, la prochaine fois je resterai bien au milieu!

Ca me fait penser que lors de ma deuxième crevaison en tubeless, je n'ai pas eu d'autre solution que de mettre une chambre, je ne me suis pas préoccupé un instant du liquide qu'il devait y avoir, j'ai remonté et suis rentré chez moi sans problème, je ne me rappelle pas ce qu'il est advenu du produit anti crevaison, je crois qu'il est sorti complètement par le trou?

Ben je fais comme vous tous je déforme, j'avoue ne plus connaître son orthographe, peut pas s'appeler Dupont comme tout le monde!

Statu quo au classement, ça va quand même être dur pour Nibali, face à Keldermann par ex, on ne sait pas trop ce que vaut Almeida en haute montagne, Flügelsand semble battu...

C'est pas pluitôt " Oh temps , suspends ton vol...

Fin de l'histoire d'amour avec Scott? Y a plus de modèle sans disques...

Sortie de 60km pour faire du DV, 1132m, en moyenne montagne en dessous de 1200m ça caille déjà sévère, un peu de soleil pour réchauffer tout ça, mal de chien à la plante des pieds, y en a vraiment marre...je vais me faire implanter des prothèses comme Pistorius...ah zut lui il courait!

Sorti rouler, je regarde en replay l'étape, franchement ce Giro me semble d'un intérêt moindre, les héros sont fatigués...encore Simon Pellaud, arrivera-t'il un jour au bout de ses efforts. coureur très moyen chez nous, il profite d'une préparation en altitude car a élu domicile en Colombie et y passe une bonne partie de l'année, dans une cabane au fond des bois...

https://wilier.com/fr/my2021/int/velos-endurance/velos-de-route/cento1ndr Si vous arrivez à ouvrir

Une constatation, quand un coureur crève, on ne se pose plus de question, on change de vélo, c'est clair que sous la pluie ce ne doit pas être drôle de démonter les roues à disques, plus de mulet quelconque le vélo B doit être réglé aux petits oignons comme le A! La réparation se fait-elle dans la voiture même???

Wilier avait sorti un modèle où l'on pouvait choisir le type de freinage sur le même cadre, vu sur Top Vélo, de type endurance je crois?

Sortie ce matin, un peu moins de 70km, et pas plus de 5°c, aie les surchaussures sont restées à la maison, mais le temps était meilleur que sur le Giro, et pourtant nous sommes cisalpins, le plus important c'est de trouver du plaisir à rouler, bon côté DV c'est plat comme la main ou presque, le col Agnel ah ah ah!

O'u se trouvent-ils en ce moment, en tout cas un temps de chien, mais pas pour Simon Pellaud que je vois à l'écran!?

Il me semble que les conti attack et force sont passés à 23mm et 25mm, mais qu'importe, en pneu j'avais l'attack en 22, il a bien tenu le coup et plus qu'une saison.

j'ai revu ces images, le soit-disant moteur? Très mal réalisé, on ne voit même pas Cancellara au sommet de la bosse, il était le plus fort épicétou, comme on disait à l'époque, déjà dix ans!