Pierre PLANA1

j'ai pas compris pourquoi tu ne voulais plus de Roubaix ?

elle est plus longue ou plus haute ? Normalement la vis de serrage du jeu n'a rien à voir avec la potence, juste avec le capot et l'expandeur donc si tu gardes le même capot dans le pire des cas il suffit que tu prennes une vis plus longue ou que tu enlèves 5 mm de bague sous la potence

la sensation est assez différente sur les pédales shimano et les look keo. Je n'ai jamais aimé les keo, j'avais l'impression d'être appuyé sur un galet rond et lisse et que mon pied partait dans tous les sens. Alors que je n'ai jamais eu cette impression avec les Shimano.la sensation est aussi très différente sur les pédales keo blade tu n'as pas le pied qui se balade dans tous les sens comme sur les keo/keo max

tu prends un tds plus reculée et tu centres ta selle.

Eric, le marketing des marques a répertorié des vélos avec une géométrie "endurance" : ces vélos ont souvent une douille plus haute, un tube horizontal un peu plus court, des angles de direction plus couché et des bases plus longues... Pour autant, il ne sont pas forcément adaptés à tous les cyclistes qui veulent faire de longues distances. Nous sommes qques uns à rouler (y compris sur des longues distances) avec un vélo avec une géométrie "course" sans pour autant être des coursiers... et Matthew Hayman a gagné hier Paris-Roubaix avec un Scott Foil...

Les différences entre les Blade et les max Blade ne sont pas si importantes... Je ne suis pas sur qu'entre les deux (à tension de déclenchement égale) on puisse faire la différence. La Blade est un peu plus large, un peu mieux finie, un peu plus légère et propose des tensions de déclenchement plus importantes (16 et 20 N)... est ce que ça vaut les 20€ d'écart ? Pour un débutant comme notre ami, peut être la Max Blade avec une lame de 8N serait suffisante... Mais son choix initial des 105 de shimano est très pertinent...

"Oui c'est sur, pourquoi se compliquer la vie avec des procès alors que le port d'un casque résout tous ces problèmes" Surtout, pourquoi se compliquer la vie alors que les casques en 2016 sont légers, aérés et ergonomiques... Quand j'ai commencé le vélo, je ne mettais pas de casque depuis plusieurs accidents dont j'ai été témoin ou victime m'ont fait changer d'avis. Et pour le casque obligatoire pour tous je suis aussi pour : quand ma fille avait 7 ans, elle a pris un nid de poule dans une petite descente en revenant de l'école, ça l'a déséquilibrée, elle a buté sur le trottoir et a percuté avec la tête un poteau en béton. Bilan total : un genou et un coude écorchée... Aujourd'hui elle a 21 ans, elle est belle et vivante, sans casque au mieux elle serait légume... Il y a de grands adeptes d'un mode de vie "libertaire" qui vont me dire que le port du casque doit être un choix individuel : je suis d'accord... à ceci près que nous sommes dans une société solidaire et que la société supporte les frais de santé de tous ceux qui ont des problèmes qui auraient pu être évités par le port du casque. Pour conclure, le casque est pour moi nécessaire mais pas suffisant... il ne protège pas de tout et surtout pas des automobilistes furieux...

Les chaussures... ça dépend du pied... j'ai deux paires d'expert road que j'ai choisies non par un soucis d'économie mais parce que pour mon pied elles sont plus confortables que les S-works. Je n'ai pas de soucis de tenue du pied. Néanmoins, vu que tu as des pbs de douleurs plantaire, la première chose à voir c'est la raison de tes douleurs... Ça peut être : - des chaussures pas assez ou trop cambrées - une semelle qui supporte pas assez ta voûte plantaire - la cale trop avancée - des chaussures trop grandes -... Tant que tu ne sais pas la raison, tu ne peux trouver la solution que par hasard...

Les blade... la surface beaucoup plus importante et l'enclenchement plus ferme

La pédale 105 est une très bonne pédale qui pour moi est mieux finie que la Keo Easy. Le principe est exactement le même mais le pédalage est plus agréable (à mon gout) sur les shimano et l'enclenchement est plus franc. Chez look pour avoir une enclenchement ferme, il faut passer sur les Blade. Le principal intérêt de la Keo c'est que la majorité des cyclistes roulent en look et donc pour essayer des vélos statistiquement tu as plus de chances d'avoir les bonnes câles. Pour les chaussures, c'est comme toutes les chaussures... ça dépend de ton pied... pour débuter ne prend pas forcément un modèle super haut de gamme et super rigide. Pour le serrage, les boa c'est pas mal parce que tu peux les régler en roulant et que tu as un serrage au millimètre. Fizik fait un modèle pas mal, la R5B qui se trouve à partir de 120€, tu as aussi la Mavic Ksyrium pro pour un budget similaire. Si le budget est trop elevé, rabat toi sur une paire avec au moins une boucle micrométrique.

Même s'il n'a pas gagné hier il a encore montré qu'il était vraiment incroyable !!! Arriver à réagir aussi vite et à sauter le vélo de Cancellara qui chute devant lui... chapeau !!!

Tu te cherches bien des complications pour monter un mulet... Aller chercher une marque improbable en chine, sans vrai importateur donc sans garantie... pfffff... En ce qui concerne le poids, pour un mulet quelle importance... déjà pour le vélo des grands jours, le poids n'est pas non plus crucial et sert surtout à jouer à celui qui fait pipi les plus loin avec ses camarades de club...

Si tu aimes les Time, c'est peut être aussi pour la liberté latérale... que seul Time (et Mavic) propose

les différences ce sont les moyeux mais pour avoir essayé des R0 2015 (avec moyeux arrière et avant en carbone) et des R0 2016 (moyeu avant carbone arrière alu), en action, ça ne fait aucune différence. A+

les différences ce sont les moyeux mais pour avoir essayé des R0 2015 (avec moyeux arrière et avant en carbone) et des R0 2016 (moyeu avant carbone arrière alu), en action, ça ne fait aucune différence. A+

ben à sa décharge, quand tu prends un gamelle sur un bris de fourche ça secoue sacrément...

Ben ouais avec Boonen/Stybar/Martin/Tepstra/Trentin dans le groupe de tête... ca va être très compliqué mêm avec SAGAN et Kwiatowski

Le problème, c'est mon pied assez large --> quand on a des pieds de Hobbit il faut tout faire pieds nus 😆

Parcours vallonnés peu de montagne (en vacances) + sexagénaire + 14 à 15000 Kms /an --> roues polyvalentes Pour des roues polyvalentes à jantes hautes fiables c'est quand même un budget autour des 1500€

Je ne vois qu'une solution : changer de lunettes 😉

Au vu de tes différentes interventions, je te soupçonne d'intervenir sur ce forum uniquement pour te faire pourrir 😆 Tu aimes ça hein le fouet !!!

j'en ai fait un peu pour essayer... bof, bof,bof... les sensations sont très éloignées du vrai vélo c'est très très bizarre... A mon avis, même si tu sors d'une blessure il vaut mieux du home trainer. Pour moi l'aquabiking c'est un produit marketing pour les mémères

Quand tu commets une infraction en vélo tu ne perds pas de points mais l'amende est là même qu'en voiture soit 135€. C'est pas grave t'as les moyens... le jour ou tu percuteras un piéton pas attentif... ce sera tant pis

C'est un bon choix... dans cette gamme tu as aussi les Shamal/R0 de Campa/Fulcrum et les DT R21. J'ai déjà essayé des R0 sur un TARMAC c'est explosif mais ça tape un peu ; les C24 (que je n'ai pas essayées sur le TARMAC) seront, je pense, un peu plus confortables. Un bon compromis que j'ai essayé aussi sur un TARMAC c'est des DT Swiss R21 Dicut mais le SAV DT n'a pas bonne réputation... Après, tu ne verras pas une révolution par rapport à tes SLS surtout si tu es léger et pas très puissant.

J'ai eu de l'Assos, du Briko, du Craft, du Gore, du Sportfull de l'Etxe-Ondo... Toutes les marques font de super produits : le Castelli Evoluzione je ne le connais pas mais le modèle Velocissimo est un haut de gamme et se trouve à mons de 100€