Nicolas JOARY

L'explication de Marquez me semble plus logique. Celle de OTRTN également. Bah ! En pratique, les deux millimètres et demi ne changeront probablement pas grand chose pour le cycliste ordinaire. Je suis passé de 175 à 172,5 en remplaçant mon 50/34 par un 46/30 ; mais ce n'était pas spécialement voulu. Le 175 n'était pas de stock.

Pas drôle, mais tant qu'elles ne font que suivre, ça va encore. C'est quand elles font le tour que ça devient inquiétant. Avec moi, ça ne rate pas : je suis incapable de les semer.

Tu me rassures ! 😂

Constatation sur mes RideNow 36g récemment montées et utilisées : elles perdent de la pression un peu plus rapidement que les butyle. Rien d'inquiétant, bien sûr, puisqu'il est recommandé de vérifier et ajuster leur gonflage avant de prendre la route ; mais quand avec les butyle c'est la jauge de pression qui indiquait généralement la perte, avec les TPU elle est décelable au "poucemètre".

Rrrrooooo...🫢 Même entre guillemets, j'aurais pas osé ! 🤭

Plus chaud qu'hier. 17°C ce matin et 29 ce midi sous abri. Nous avons un peu de vent, apparu à la mi-journée, qui remue l'air et peut rafraîchir quand on sort de la piscine. Le ciel n'est pas aussi bleu que de coutume, plutôt gris-bleu à cause d'un voile d'altitude. Poussière d'Afrique, probablement.

Elle vient des cervicales ! C'est en descente rapide que c'est le plus difficile à maintenir, car il faut regarder très fréquemment assez loin devant soi. En descente sinueuse, mains en bas et bouts des doigts prêts au freinage, ma main gauche peut s'engourdir rapidement. Cela vient très probablement de la nuque. En montée, je garde facilement les mains au bas du cintre, mais je regarde principalement le sol juste devant le vélo, ce qui ne force pas sur les cervicales. Chacun ses limites !

Je suis aussi une frite. Belge, en plus. J'essaie de baisser plus souvent le buste sans rien changer aux réglages. En posant les mains par-dessus le haut des cocottes, on peut moduler en pliant plus ou moins les bras. À fond de flexion, mes poignets reposent sur le haut du cintre.

Tu es sûr de cela ?

Une position plus plongeante, c'est effectivement plus aéro, mais... à condition de pouvoir la tenir assez longtemps pour en obtenir bénéfice. Tout est affaire de compromis, avec les réglages.

Hier, balade de 28km/422m+ en mode touristique avec Chérie, près du Golf à Clansayes, la route du Val des Nymphes, La-Garde-Adhémar et St-Paul-Trois-Châteaux, avec petit resto au passage pour nous sustenter et donner des forces pour combattre un mistral bien soutenu. Fun ! Aujourd'hui, sortie seul pour un petit parcours classique : montée vers Rousset-Les-Vignes ; Montbrison ; Taulignan ; Col d'Aleyrac monté d'un côté et descendu de l'autre pour aller chercher celui de Serre-Colon (qui prend aux tripes quand on passe au sommet tout près des éoliennes) ; nouvelle descente pour l'autre versant et enchaîner avec la montée du Col du Colombier. Le retour à Valréas par Grignan et Grillon pour rentrer avant de griller car aujourd'hui c'était chaud ! 17 en partant, 27 (à l'ombre) en rentrant. 64km/958m+, avec très peu de vent aujourd'hui. J'ai fait tout le parcours en zones 1 et 2, il faut dire que j'avais mis la z2 à partir de 140bpm et la z3 à partir de 150. C'est pratique pour brûler du gras ! 🤪 Et pour alléger encore le vélo dans les côtes, maintenant que j'ai déjà gagné plus de 150g sur les roues en montant des chambres TPU, je retirais les bidons dès l'attaque d'un col et les mettais dans mes poches de maillot ! 🤪🤪🤪

Je plussoie au commentaire de Sylvain. Bravo pour ton courage à terminer le parcours malgré la malchance de la crevaison et tes troubles gastriques ! Merci pour le compte-rendu clair et détaillé.

15°C à 7h et 26 à midi sous abri à Valréas. Aux abris, en effet ! Aujourd'hui, ça commence à taper et il valait mieux partir rouler à la fraîche.

Il met peut-être l'engin dans le freezer avant de démarrer ? Le froid sur la poitrine, ça peut fouetter les sens dès le départ.

64,5 km/h 😳🚀

C'est pourtant d'en retirer qu'il est question.

C'est une tentative d'humour. Chacun roule où il peut, où il veut, quand il veut. C'est plutôt la manifestation de ma surprise car je ne pensais pas que ce puisse être encore plus plat que dans les polders néerlandais où roule Johan. Je me trompais, donc. Rouler sur le plat peut être très difficile s'il fait venteux. Je trouve même cela très fatigant, car sur du vallonné, il y a les descentes pour récupérer...

Y a des vieux clebs qui ont la pelade. Ça n'en devient pas du duvet pour autant.

Mon pelage des guibolles est très discret. Je ferais honte aux lames de rasoir et aux crèmes dépilatoires. Et ça ne me ferait pas gagner un Watt.

C'est pas moi qui dirais ça. Mais je vois bien qui pourrait. De toute façon, lui, il raserait plutôt la tête.

Je vais remplacer mes attaches rapides par des cotons-tiges. C'est déjà deux ouates chacun !

À noter : le rasage des guibolles peut faire gagner quelques Watts.

Alors là, chapeau ! Moi, il me faudrait au moins dix minutes pour écrire ça comme ça (vingt-cinq sur un smartphone) ! 😂

Là, tu fais concurrence à Johan ! 😂

Ah, ben moi, 74km/1200m+, je serais fier de les avoir faits ! En réalité, à chaque fois que j'atteins et dépasse les 1000m+, je suis content. Si c'est sur 50km, ça veut dire que ça grimpait bien. Si c'est sur 100km, ça veut dire que je me suis tapé cent bornes, donc que j'ai bien roulé. Faut positiver !