Nicolas JOARY

Comme j'en parle dans mon précédent message, ce n'est pas tant le vent qui est gênant, mais le fait qu'en Belgique il est rarement le seul enquiquineur du cycliste.

À vélo, il y toutes sortes de nuisances. La première, pour moi, c'est la circulation automobile. Quand je suis retourné une semaine en Belgique en février, la circulation m'a horrifié. J'ai perdu l'habitude... Mais question météo, j'ai trois adversaires : le froid, le vent, les précipitations. Ici, il est rare que les trois se combinent ; et même deux des trois à la fois, ce n'est pas si fréquent. Un seul, généralement le vent, c'est gérable. Le résultat est qu'ici, les occasions de rouler sont si fréquentes qu'en cas de mauvaise météo, ce n'est pas très frustrant de rester à la maison.

Ici, les copains sont étonnés de me voir avec un dessous thermique et des manches longues quand eux sont tout en court. "Toi qui viens du Nord, tu ne devrais pas avoir froid", me dit-on. Ce à quoi je réplique : "C'est à cause de ça que je suis venu m'installer par ici."

Il ne me viendrait pas à l'idée de me comparer à Ganna, ni à tout autre pro des courses cyclistes. Si les pros trouvent avantageux de rouler un jour avec un plateau de 60, c'est leur affaire et grand bien leur fasse. Ils ont d'autres ambitions que les miennes et privilégient les combinaisons de plateaux et cassettes qui servent leurs objectifs à chaque course. Je suis comme beaucoup ici : je m'accommode d'une transmission assez courte à un bout pour passer les cols à une allure en accord avec mes moyens physiques ; et pas démesurément longue à l'autre bout parce que je serais incapable de l'emmener plus souvent que "de temps en temps juste pour dire qu'elle a un peu servi".

Pour les sorties en groupe, je la joue souvent "tortue". J'anticipe un peu les départs après chaque arrêt. Aujourd'hui, j'ai un peu anticipé le départ et fait deux ravitos-éclair. Les potes m'ont dépassé trois fois, mais on a terminé à peu près en même temps. 🤪 Ils sont habitués... 😇

Oui, les médecins choisissent la prudence, surtout quand ils nous sentent impatients de reprendre. Et comme nous n'avons plus vingt ans depuis longtemps, les réparations sont assez lentes. Je n'ai pas de séquelles de mon accident, mais les cicatrices sont bien présentes. C'est pareil : l'épiderme ne se reconstruit plus aussi facilement qu'autrefois. Mon apparente facilité de récupération vient probablement de ma gestion des efforts. Dès que j'insiste un peu trop longtemps dans les zones 3 et 4, mon palpitant me rappelle à l'ordre avec des extrasystoles. Je dois donc relâcher. Je roule beaucoup en zones 1, 2 et 3, cela me donne une bonne endurance et ne torture pas la musculation. Les crampes sont rares.

Hahaha. J'suis mort ! Mais demain j'aurai bien récupéré. Et toi, ta revalidation avance bien ?

Jeudi matin, sortie tranquille de 70km/836m+ avec le club... Et ce samedi matin, départ à la fraîche et retour pour l'apéro après une sortie organisée par les collègues de Nyons. 118km/1576m+ incluant les petites étapes de liaison depuis et vers Valréas.

28 à l'ombre à 13h. Hier, c'est monté à 29. Aujourd'hui, ce sera davantage. Cet après-midi, "j'ai piscine". Le vélo, c'était ce matin à la fraîche, mais en terminant peu avant l'heure de l'apéro, c'était déjà bien chaud. Aujourd'hui, temps provençal pour tous ! Édit. : 30°C à l'ombre sur la terrasse. Il valait mieux rouler ce matin, en effet !

Absolument aucune idée, puisque je ne connais pas les Shamal (mais je suis certain que c'est de la bonne came). Ce que je n'aime pas, ce sont les roues lourdes et molles fournies bien souvent d'origine avec les vélos d'entrée et de milieu de gamme ; mais ça ne doit pas être le cas des Shamal. J'achèterais donc surtout des nouvelles roues parce que... j'ai envie d'acheter de nouvelles roues et que mes finances me le permettent. Si Thom-84 en a l'envie et les moyens, pas de raison qu'il se prive.

Pour les roues, j'ai des Elite Drive 40. Impeccables à ce jour (mais elles n'ont encore que 4000km environ). Elite Wheels est devenu plus cher (à moins de profiter de grosses promos et du cours du dollar plutôt avantageux - j'ai pu avoir les miennes pour 835€ tout compris). Je n'ai pas de CSC, mais elles ont bonne réputation. Si je devais acheter une seconde paire de roues carbone, j'irais chez eux. Ils ont du stock en UE (Espagne et Pologne, apparemment), c'est cool et sans surprises pour les taxes, le prix est en Euro. Acheter sur Ali, je l'ai déjà fait pour des trucs bon marché, pas pour des roues. C'est un peu la jungle, on ne sait pas très bien à qui on achète, il y a probablement plus de difficultés quand il faut faire appel au SAV, cela dépend beaucoup de l'intermédiaire (vendeur "officiel"... mais il y en a beaucoup). Mais c'est moins cher, bien sûr. Marquez commande ses roues sur Ali, il est certainement de bon conseil si tu veux passer par là.

16 aujourd'hui. Sinon, pareil à hier, mais il fera plus chaud.

C'est parce qu'il est beau et fort. Avec le vent, il trouve à qui parler.

Oui, c'est une bonne initiative. Je pressens par contre que ça pourrait être dangereux s'il y a du monde. Certains ne savent pas rouler et d'autres vont probablement lâcher la cavalerie dans la descente. Et il y a aussi mon petit côté agoraphobe qui joue...

Quand le vélo tombe du côté du dérailleur, c'est presque toujours la patte qui déguste. C'est un "fusible" qui empêche des dégâts plus coûteux. Une patte de dérailleur, c'est quasi impossible à redresser, mais facile à remplacer.

14°C sous abri à 8h ; 25 à 12h30. Les petits oiseaux chantent et l'eau de la piscine clapote. Un peu de vent, ça donne de l'air. Un temps bien Provençal, cette fois, pour un 21 mai.

Compte tenu de son gabarit, Thom-84 s'en sortirait certainement mieux sur des roues de 50 que moi sur mes 40. Même si les jantes carbone récentes sont plus larges et ont un profil qui résiste bien au vent de travers, une "frite" de 65 kilos aura toujours plus de peine à maîtriser sa monture dans les rafales qu'un "costaud" qui fait 10 à 15 kilos de plus. En descente de col, pour la tenue de route, des pneus souples et larges (28mm au minimum) sont plus sécurisants.

Il y a aussi bientôt (31/05) une journée où les Gorges de la Nesque sont fermées à la circulation automobile. C'est journée vélo avec des animations... C'est gratuit pour ce qui est de l'accès. Le reste, je ne sais pas. Vraiment pas le jour où j'irais me balader là-bas !

Un revêtement de selle (surtout s'il s'agit de cuir, le synthétique ne vieillissant pas de la même façon) peut, à la longue, devenir un peu râpeux par endroits et agir comme un abrasif sur le cuissard.

14°C ce matin 7h30 à l'ombre sur la terrasse. Il est bientôt 9h et le thermomètre indique 17°C. Peu de vent, ciel d'azur ; encore une belle journée qui débute en Provence. Le vent devrait être un peu plus présent en fin de journée, mais toujours avec des températures "de saison", soit ici au-dessus des vingt degrés.

Ce matin à 7h30, 11°C avec un ciel nuageux, mais très peu de vent. Les éclaircies ont mis le temps pour arriver et c'est seulement dans le courant de l'après-midi qu'elles sont devenues généreuses et que le thermomètre est grimpé à 24°C sous abri. J'étais déjà rentré de mon parcours vélo, pendant lequel mon ordinateur de bord a enregistré une température moyenne de 20°C. Pas trop chaud, donc ; c'est mieux comme ça. Quelques mois que j'avais grimpé le Col de la Sausse (cette année, deux ou trois fois Valouse, qui commence au même endroit mais permet de raccourcir la boucle pour rentrer à Valréas) ; ce furent de plaisantes retrouvailles, avec le Défilé de Trente Pas et le ruisseau qui cascade en contrebas. Après le sommet, une longue descente vers Crupies, puis direction Saoû ou je me suis offert une petite pause-café ; ensuite retour via Pont-de-Barret, Portes-en-Valdaine et le Col de Serre-Colon. Dans la descente, j'ai croisé toute une kyrielle d'enfants à vélo, tous casqués, vêtus de gilets orange fluo, encadrés par une dizaine d'adultes et suivis par deux véhicules d'assistance. C'était sympa, je les ai encouragés de la voix ! Ci-dessous, en passant au village de Manas, une jolie petite église et, à la sortie du village, le cimetière flanqué d'une chapelle... Au total aujourd'hui, 121km/1389m+ parcourus sans forcer. Des sorties plus toniques sont planifiées en fin de semaine.

Tout à fait. Aujourd'hui, 5h30 sur le vélo avec un cuissard Van Rysel et rien à signaler non plus. Évidemment, moins on roule vite, plus on passe de temps sur le vélo, quand on veut encore "faire de la distance". Enfin, nous les retraités, on a le temps... 😎

Chérie fait ça aussi : un programme spécial "sport". C'est du synthétique, c'est rarement sale, mais c'est rare que ça ne schlingue pas. On fait gaffe à toujours bien fermer les zips et les scratchs. Rien à moi dans les filets ; mais à elle, bien.

Bof. Je dirais que c'est très théorique et fait sans doute pour justifier des différences de prix. Un peu comme quand on indique "occasionnel" et autres joyeusetés. Non que les différences de prix soient injustifiées ; à vrai dire je n'en sais rien ; mais elles ne le seront pas pour tout le monde. Cela dépend énormément de celui qui achète le vêtement et le porte. Question de budget d'une part et de physique de l'autre. Je suis léger, je transpire peu, ma selle me convient parfaitement. Le cuissard n'est pas un problème tant qu'il est à ma taille et n'a pas de couture mal placée. J'en ai de chez DKat et Intersport. Pas chers. Aucun souci. Et quand j'en troue un en prenant une gamelle (deux à la poubelle l'an dernier), ça fait moins mal au portefeuille qu'avec du haut de gamme. Question usure, c'est à l'extérieur que ça se râpe à la longue, par frottement sur la selle.

J'espère que tu les laves de temps en temps ! (Désolé, j'ai pas pu m'en empêcher... 🤪)