Jean LEBLANC Posté samedi à 16:27 Posté samedi à 16:27 Bonjour Mon vélo actuel (un Rose CRS X lite de 2016) commence à dater et j'approche du changement de dizaine .. Je suis tombé sur un Bianchi Specialissima comp 105 - Di2 de 2026 à 3300 euros (prix public à 5000) Est ce un vélo qui manque de confort ? Je suis plutôt souple mais j'ai pas envie d'avoir l'impression d'être sur une planche ! Je fais 174 cms et le site de Bianchi me dit qu'il faut prendre un 53 (j'ai un 55 mais les côtes c'est vraiment spécifique pour chaque cadre / constructeur) Bref .... empêchez moi de faire une bêtise ! Je fais 7000 par an au mieux entre 26 et 31 de moyenne en groupe ou seul. Moyenne des sorties = 100kms (jusqu'à 200 parfois) Je suis dans un paysage vallonné Dénivellé de 1000 m en moyenne pour 100kms Merci pour vos éclairages et conseils ! Le lien pour le vélo sur le site de Bianchi https://www.bianchi.com/store/fr_EN/ytb47-specialissimacomp-105di212sp-0.html
Marquez Posté samedi à 17:28 Posté samedi à 17:28 Salut, Le Specialissima est un excellent vélo, tolérant et performant. plusieurs potes en ont et en sont satisfaits. Pour tes 1.74 la bonne taille serait le 53 (TT de 535) idéal pour toi avec une potence de 110 par exemple. Le 55 c'est quand même trop long (TT= 550) Le hic c'est la hauteur de la douille de dir de 120 pour le 53, il faut être habitué à cette longueur c'est à dire à ne pas vouloir rouler très redressé. A comparer avec tes réglages actuels. Le Rose en 53 a une douille de dir de 138 je crois donc plus haute, de 1.8 cms. Est tolérable de diminuer de cette longueur ou pas?
Jean LEBLANC Posté samedi à 17:32 Auteur Posté samedi à 17:32 (modifié) J'ai un Rose en 55 donc hauteur de douille = 150 donc encore plus haute Oui je vois je vais devoir être un peu plus recourbé sur l'avant si je comprends bien Hummmm J'ai trouvé la version Ultegra DI2 pour 200 euros de plus soit 3600 euros ... Il se passe quelque chose pour trouver des prix ainsi cassés ? Bon un prix conseillé n'est pas le prix moyen de vente mais quand même. J'ai du mal à comprendre. Modifié samedi à 17:49 par Jean LEBLANC
Jean LEBLANC Posté samedi à 18:11 Auteur Posté samedi à 18:11 Il faudrait que je sache quelle est la hauteur de la potence avec les entretoises que je vois sur les photos. J'ai mesuré 59cms jusqu'au bout de la fourche (axe de la roue). Ici si je prends les 120 de la douille + les 368 de la fourche ça fait 488 mm. J'ai actuellement 65mm entre le haut de la douille et l'axe la potence 2.5 entretoises 1.5 de jeu de direction 2,5 de potence Je pense que ça va être plus bas ... trop bas ?
Jean no Posté samedi à 19:33 Posté samedi à 19:33 il y a une heure, Jean LEBLANC a dit : Il faudrait que je sache quelle est la hauteur de la potence avec les entretoises que je vois sur les photos. J’ai un specialissima pro et j’ai hésité avec le specialissima comp. C’est identique sur les deux modèles la hauteur de la potence j’ai essayé les deux vélos à l’époque et sauf changement depuis c’est 8,5 cm entre le haut de la douille et le dessus de la potence au niveau du pivot de fourche donc même si pas facile à mesurer exactement c’est 6,5cm avec l’axe
Marquez Posté hier à 05:20 Posté hier à 05:20 (modifié) Le 02/05/2026 à 19:32, Jean LEBLANC a dit : J'ai un Rose en 55 donc hauteur de douille = 150 donc encore plus haute Oui je vois je vais devoir être un peu plus recourbé sur l'avant si je comprends bien Hummmm J'ai trouvé la version Ultegra DI2 pour 200 euros de plus soit 3600 euros ... Il se passe quelque chose pour trouver des prix ainsi cassés ? Bon un prix conseillé n'est pas le prix moyen de vente mais quand même. J'ai du mal à comprendre. L'important pour comparer précisément c'est de connaitre la taille de ton Rose actuel donc un 55 avec douille de 150 soit 3 cms de plus que le Spe en 53 ça va faire belle différence, surtout si t as déjà 2.5 cms d' entretoises, tu ne pourras pas en rajouter beaucoup (0.5 pour arriver à) 3 cms à à toi de voir si tu es OK pour rouler ainsi c'est à dire 2.5 cms plus bas devant sinon prend un Specialissima en taille 55 la douille doit faire 1.5 cms de plus Pour les prix c'est la grosse déprime chez les revendeurs de cycles et il faut bien vider les stocks. Normal ils croyaient quoi que ts les cyclistes etaient pleins aux as? Les tarifs ont augmenté de manière dingue en 5ans Modifié il y a 3 heures par Marquez 1
Pierre PLANA Posté hier à 07:42 Posté hier à 07:42 Le nouveau Specialissima n’a jamais vraiment trouvé son public. Ceci pouvant expliquer une partie de la remise. je ne l’ai pas essayé. J’ai roulé avec le modèle précédent qui était excellent. 1
Marquez Posté il y a 16 heures Posté il y a 16 heures Niveau stocks, le grand revendeur de Vendée (???) a plus de 100 vélos en stock invendus, sacré pb de tréso en perspective.
Jean LEBLANC Posté il y a 3 heures Auteur Posté il y a 3 heures Merci Pierre, Merci Marquez, Merci Jean Je pense que je serais bas et que donc je risque des douleurs dos / nuque. J'aime pas trop jouer à la roulette russe ! Sachnat que la marge pour récupérer / compenser est faible. Donc ne vaut il pas mieux trouver un vélo avec une douille plus haute ? Avec l'intégration de toute la tuyauterie on perd en adaptabilité ... mon vieux est à ce niveau bien pratique. Je me tâte ... Un gars du club me dit qu'un vélociste qui vend cette marque par chez moi pourrait me proposer un tarif proche .. j'y crois assez peu .... Et vous ?
Pierre PLANA Posté il y a 2 heures Posté il y a 2 heures il y a 6 minutes, Jean LEBLANC a dit : Merci Pierre, Merci Marquez, Merci Jean Je pense que je serais bas et que donc je risque des douleurs dos / nuque. J'aime pas trop jouer à la roulette russe ! Sachnat que la marge pour récupérer / compenser est faible. Donc ne vaut il pas mieux trouver un vélo avec une douille plus haute ? Avec l'intégration de toute la tuyauterie on perd en adaptabilité ... mon vieux est à ce niveau bien pratique. Je me tâte ... Un gars du club me dit qu'un vélociste qui vend cette marque par chez moi pourrait me proposer un tarif proche .. j'y crois assez peu .... Et vous ? ça dépend ce qu'il a en stock... et les relations qu'il entretient avec ton copain... La marge de manœuvre des vélocistes dépend des quantités qu'ils peuvent/doivent acheter simultanément. S'ils achètent les vélos un par un, c'est compliqué ils ont peu de marge. S'ils achètent par lot important, ils doivent stocker mais la marge est plus importante. Donc quand ils doivent déstocker tu peut avoir de belles remises. Le trouver en déstockage à 3500€ ne semble pas déconnant. Et c'est quand même beaucoup plus confortable de passer par un vélociste... Néanmoins par rapport à ta contrainte de douille haute, il vaudrait peut-être mieux partir sur un Infinito si tu veux rester chez Bianchi. Il faut que tu te prépares mentalement à avoir un vélo un peu plus lourd que ton vélo de 2016 (les disques, l'intégration des câbles), mais ils sera probablement plus confortable (diamètre des pneus), le freinage n'a plus rien à voir... sur le comportement dynamique, je n'ai essayé ni le nouveau Specialissima ni l'Infinito. En ce qui concerne la taille : je mesure 1M76/EJ 84cm et quand j'ai roulé sur l'ancien Specialissima, j'ai loué un 53. En ce qui concerne la hauteur de douille, c'est délicat de donner un conseil... mais tu dis que tu es plutôt souple... Je vais juste te partager une anecdote : mon copain Manu que certains sur le site connaissent, avec un Trek Madonne ancien qu'il avait monté avec plein de bagues, une potence inversée... vraiment une position de facteur : en montées, c'est un gros moteur, il déposait tout le monde, sur le plat il se faisait laminer ! Il a changé de vélo l'an passé. Il a acheté une excellente occasion (Tarmac SL6) mais le vélo choisi, avec le pivot de fourche coupé, lui a fait redescendre l'avant de manière très importante (je crois 3.5cm). Il a pu l'encaisser et ça a vraiment changé sa vie sur le plat... Manu, il est souple comme en tesson de bouteille. 1
Jean LEBLANC Posté il y a 2 heures Auteur Posté il y a 2 heures Merci Pierre Cela apporte des éléments pour ma réflexion. J'apprécie bcp ton commentaire et tes comparaisons ! Je mesure 174 cms et entrejambe 81.5 environ ... pour le poids j'en ai bien conscience 50% plus cher et 20% plus lourd ou pas loin
Marquez Posté il y a 57 minutes Posté il y a 57 minutes (modifié) Pour cette histoire de hauteur de douille et de tolérance à une position plus inclinée, c'ets clait qu'un minimum de souplesse ou plutôt des raideurs non rédhibitoires sont nécessaires. Si on écoute attentivement les ergothérapeutes, tout part de la position du bassin sur la selle: si on met le bassin en retro version , cela va entrainer une angulation vers la verticale de la colonne et il sera difficile de se pencher en avant sans solliciter à outrance les vertèbres et surtout les cervicales. En revanche si on place le bassin en antéversion et le périnée donc bien allongé sur la selle, la colonne pourra sans effort se rapprocher un peu plus vers le bas et les vertèbres pourront être alignées, la tête dans le prolongement de la colonne. Bion sur si en roulant on apporte une importance majeure à l'observation du paysage, ce n'est pas une attitude qu'on adopte et avec un delta selle /cintre important (plus de 8cms par exemple) ce sera contraignant la plupart du temps. En revanche si on privilégie le coté aéro mais aussi confortable on appréciera cette configuration plus inclinée sans que ce soit pénible le moins du monde. Pour 1.74 et 81.5 d'EJ (peut être un peu plus si mesure exacte) une douille de120 pour un 53, ce n'est pas extrême. c'est juste orienté "sport" et 55 de TT en revanche c'est trop long sur les standards actuels Un rappel: le Specialissima n'est pas un vélo inconfortable du tout, au vu des avis des utilisateurs que je connais bien. Modifié il y a 49 minutes par Marquez
Pierre PLANA Posté il y a 17 minutes Posté il y a 17 minutes Il y a 2 heures, Jean LEBLANC a dit : Merci Pierre Cela apporte des éléments pour ma réflexion. J'apprécie bcp ton commentaire et tes comparaisons ! Je mesure 174 cms et entrejambe 81.5 environ ... pour le poids j'en ai bien conscience 50% plus cher et 20% plus lourd ou pas loin J'ai des vélos qui font le même poids que ceux de 2017 (autour des 7kg), mais effectivement ce qui me coutait 8-9000€ en 2017 coute 13-14K€ en 2026. Bon d'un autre coté, le carburant E10 coutait 1.4€ et maintenant c'est 2€
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