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Posté

Désolé, il me semblait que le sujet concernait la réparation d'un pneu tubeless, je n'ai pas compris l'intrusion d'une réparation sur chambre à air dans le sujet.

Quand je produit des preuves (photos ou données), d'autres racontent des histoires...

Posté
Il y a 14 heures, Gérard CRESPO a dit :

🤣🤣🤣🤣
Décidément tu ne comprends jamais rien à rien. Il est question d'un pneu tubeless donc sans chambre à air, donc sans chambre butyle.

Pour me rassurer dis moi que tu le fais exprès😉 .  

Si si j’ai bien compris qu’il s’agit d’un tubeless, faire des réparations pareilles cela me met ds le doute! Mais de ta part cela semble logique , tu avais déjà mis une photo d’un pneu archi foutu!!

Posté
il y a 26 minutes, Pierre-Yves DESSIMOZ a dit :

Si si j’ai bien compris qu’il s’agit d’un tubeless, faire des réparations pareilles cela me met ds le doute! Mais de ta part cela semble logique , tu avais déjà mis une photo d’un pneu archi foutu!!

Tu as bien compris, c'était le sujet initial posté par Isterios.

Perso, je n'interviens pas sur des sujets que je ne connais pas, freins à disques, transmissions électriques, boyaux...

 

Posté
il y a 2 minutes, Isterios a dit :

Et ce truc là (ou équivalent), quelqu'un a déjà testé ou entendu parler?

 

Ca pourrait être une solution en complément d'une meche par ex.

 

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À noter que l'illustration ne reprend, en matière de vélo, qu'un VTT et pas un vélo de route. Voiture, moto, VTT... tous pneus à basse pression.

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Posté
il y a 10 minutes, Isterios a dit :

Et ce truc là (ou équivalent), quelqu'un a déjà testé ou entendu parler?

 

Ca pourrait être une solution en complément d'une meche par ex.

 

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Quand j'ai réparé mon pneu, c'était pour le "finir" car il était pour le reste en bon état. Il aurait été en fin de vie je ne l'aurais pas fait.

 

Posté
il y a 14 minutes, Gérard CRESPO a dit :

Quand j'ai réparé mon pneu, c'était pour le "finir" car il était pour le reste en bon état. Il aurait été en fin de vie je ne l'aurais pas fait.

 

 

Oui c'est justement le cas, le pneu est encore bon, il doit être à un peu moins de 50% d'usure

Posté (modifié)
il y a une heure, Isterios a dit :

Et ce truc là (ou équivalent), quelqu'un a déjà testé ou entendu parler?

 

Ca pourrait être une solution en complément d'une meche par ex.

 

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Effectivement, c'est moins cher que celui que je m'en serve déjà depuis des années pour boucher les incisions dans la surface du pneu, "Bison max Repair Power" c'est à vendre dans les magasins de bricolage.

spacer.png

Modifié par Johan ASSINK
Posté
Le 25/03/2026 à 08:49, Isterios a dit :

Et ce truc là (ou équivalent), quelqu'un a déjà testé ou entendu parler?

 

Ca pourrait être une solution en complément d'une meche par ex.

 

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J'ai voulu tester donc acheté. Je vous ferai un retour.

 

 

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  • 3 weeks later...
  • 4 months later...
Posté

Hier j'ai crevé... réparation par CAA sur le bord de route sans problème particulier... le liquide était complètement sec (j'ai oublié de "remplir" ce pneu manifestement.

En sécurité j'ai mis un rustine à l'intérieur avant de remonter.

Posté
Il y a 8 heures, Alain CORMARY a dit :

Bonjour.

Vous parlez de champignon dans ce sujet .

De quoi s'agit-il ?

Où s'en procurer ?

Bonne journée.

Ça se colle à l’interieur du pneu comme une rustine tubless
On en trouve sur le net, mon vendeur de pneu auto m’en a donner des petites taille

Très bien fonctionné pour boucher un gros trou (2500km)mais dernière sortie il s’est décollé donc le préventif n’a pas bouché le trou j’ai mis une CAA sur la route….

je suis sûrement mauvais pour le collage

Je suis repassé en CAA j’étais vexé 🤨

099.JPG

Posté
il y a 10 minutes, Pierre PLANA a dit :

Hier j'ai crevé... réparation par CAA sur le bord de route sans problème particulier... le liquide était complètement sec (j'ai oublié de "remplir" ce pneu manifestement.

En sécurité j'ai mis un rustine à l'intérieur avant de remonter.

Moi le préventif n’était pas sec mais le trou vraiment trop gros.
au passage je tient à signaler que le préventif Hutchinson protect air est vraiment super facile à nettoyer 

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