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Posté

Désolé, il me semblait que le sujet concernait la réparation d'un pneu tubeless, je n'ai pas compris l'intrusion d'une réparation sur chambre à air dans le sujet.

Quand je produit des preuves (photos ou données), d'autres racontent des histoires...

Posté
Il y a 14 heures, Gérard CRESPO a dit :

🤣🤣🤣🤣
Décidément tu ne comprends jamais rien à rien. Il est question d'un pneu tubeless donc sans chambre à air, donc sans chambre butyle.

Pour me rassurer dis moi que tu le fais exprès😉 .  

Si si j’ai bien compris qu’il s’agit d’un tubeless, faire des réparations pareilles cela me met ds le doute! Mais de ta part cela semble logique , tu avais déjà mis une photo d’un pneu archi foutu!!

Posté
il y a 26 minutes, Pierre-Yves DESSIMOZ a dit :

Si si j’ai bien compris qu’il s’agit d’un tubeless, faire des réparations pareilles cela me met ds le doute! Mais de ta part cela semble logique , tu avais déjà mis une photo d’un pneu archi foutu!!

Tu as bien compris, c'était le sujet initial posté par Isterios.

Perso, je n'interviens pas sur des sujets que je ne connais pas, freins à disques, transmissions électriques, boyaux...

 

Posté
il y a 2 minutes, Isterios a dit :

Et ce truc là (ou équivalent), quelqu'un a déjà testé ou entendu parler?

 

Ca pourrait être une solution en complément d'une meche par ex.

 

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À noter que l'illustration ne reprend, en matière de vélo, qu'un VTT et pas un vélo de route. Voiture, moto, VTT... tous pneus à basse pression.

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Posté
il y a 10 minutes, Isterios a dit :

Et ce truc là (ou équivalent), quelqu'un a déjà testé ou entendu parler?

 

Ca pourrait être une solution en complément d'une meche par ex.

 

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Quand j'ai réparé mon pneu, c'était pour le "finir" car il était pour le reste en bon état. Il aurait été en fin de vie je ne l'aurais pas fait.

 

Posté
il y a 14 minutes, Gérard CRESPO a dit :

Quand j'ai réparé mon pneu, c'était pour le "finir" car il était pour le reste en bon état. Il aurait été en fin de vie je ne l'aurais pas fait.

 

 

Oui c'est justement le cas, le pneu est encore bon, il doit être à un peu moins de 50% d'usure

Posté (modifié)
il y a une heure, Isterios a dit :

Et ce truc là (ou équivalent), quelqu'un a déjà testé ou entendu parler?

 

Ca pourrait être une solution en complément d'une meche par ex.

 

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Effectivement, c'est moins cher que celui que je m'en serve déjà depuis des années pour boucher les incisions dans la surface du pneu, "Bison max Repair Power" c'est à vendre dans les magasins de bricolage.

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Modifié par Johan ASSINK




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