Pierre PLANA Posté vendredi à 14:30 Auteur Posté vendredi à 14:30 il y a une heure, Jean no a dit : Impressionné par la finesse des haubans je suis Ce sont des roues de 40mm? Sur du légèrement vallonné ou sur du vallonné avec des profils de roues un peut plus haut c’est un vélo qui marcherait aussi bien qu’un vélo plus typé aéro même un bon kg plus lourd? Ou faudrait-il mettre plus de puissance qu’avec celui qui aurait un peu d’aéro et de surpoids pour rouler à la même vitesse? Les hyperon ultra font 37mm de hauteur. Il faut que je l’essaie sur mon parcours test ainsi qu’avec les Elite 46
Marquez Posté vendredi à 15:00 Posté vendredi à 15:00 Les avis des essais multiples de vélos ne présentent d'intérêt que pour des pilotes identiques en masse, en forme, en puissance en rapport poids /puissance etc etc. D'expérience perso, en faisant 20 bornes sur un vélo avec les équipements habituels (roues, pneus, selle à la rigueur) il me semble qu'on voit sans trop de risque d'erreur ce qu'il a comme caractéristiques et si ça nous avantage ou pas. Sur l'aéro tout du moins pour des cyclosportifs ou des coureurs régionaux l'importance est secondaire au regard des autres caractéristiques. A trop monter de vélo on risque fort de ne plus trop savoir où on en est, enfin c'est ce que je constate pour moi (essai des vélos du club à ma taille)
jiib73 Posté vendredi à 16:32 Posté vendredi à 16:32 Il y a 2 heures, Pierre PLANA a dit : Pour l’instant je te trouve un peu extrême ! Oui c'est sûr 😂 Mais on disais la même chose pour le Y1RS et on s'y est habitué finalement
Pierre CÔTÉ Posté vendredi à 18:42 Posté vendredi à 18:42 Il y a 4 heures, Pierre PLANA a dit : Pour l’instant je te trouve un peu extrême ! Sur ta lancée Pierre, pourquoi pas une petite chinoiserie?
André MASSOL Posté vendredi à 19:11 Posté vendredi à 19:11 Le 22/01/2026 à 18:47, Pierre PLANA a dit : C'est ce qui m'a le plus impressionné... c'est l'aptitude sur le plat et la grosse différence par rapport à l'Orbéa, excellent en montées mais limité sur le plat. Quand à l'influence du poids : entre un cadre "lourd" et un cadre "léger" il y a 400g... soit moins d'un bidon... Il faut raison garder (dit le gars le moins raisonnable du forum 🤣) Bonjour . C'est incroyable car lors de mon essai sur ce vélo , sur le plat je n'ai pas été à l'aise . Et a priori bcp ont eu la même analyse .
Pierre PLANA Posté hier à 05:46 Auteur Posté hier à 05:46 Il y a 10 heures, André MASSOL a dit : Bonjour . C'est incroyable car lors de mon essai sur ce vélo , sur le plat je n'ai pas été à l'aise . Et a priori bcp ont eu la même analyse . Il y a deux choses à nuancer : tout d’abord l’essai croisé c’était avec des S5. Je n’ai pas trop aimé le S5 (comparé à mon Ridley) mais c’est le genre de vélo sur lequel passé 40km/h, il se passe qque chose. Le copain qui a un SL8 et qui a essayé le S5, depuis il réfléchi à trouver un financement pour avoir les deux… Ensuite dans les R5 en essai, il y en montés avec les Reserve 34/37 d’autres avec les 42/49. Je l’ai essayé avec 42/49 et je pensais revendre mes hyperon, acheter des Elite 57 pour le Ridley et monter les 46 sur le cervelo mais les Hyperon (que je n’aimais pas sur l’orbea) vont bien sur le Ridley. Peut-être le problème vient t’il de là. Dans ceux qui ont essayé chez nous, il n’y en a qu’un qui a eu les mêmes sensations que toi. Les très costauds du coin, l’ont trouvé vraiment surprenant surtout sur le plat.
Pierre PLANA Posté hier à 05:47 Auteur Posté hier à 05:47 Il y a 13 heures, jiib73 a dit : Oui c'est sûr 😂 Mais on disais la même chose pour le Y1RS et on s'y est habitué finalement Oui 😀
André MASSOL Posté hier à 05:57 Posté hier à 05:57 il y a 9 minutes, Pierre PLANA a dit : Il y a deux choses à nuancer : tout d’abord l’essai croisé c’était avec des S5. Je n’ai pas trop aimé le S5 (comparé à mon Ridley) mais c’est le genre de vélo sur lequel passé 40km/h, il se passe qque chose. Le copain qui a un SL8 et qui a essayé le S5, depuis il réfléchi à trouver un financement pour avoir les deux… Ensuite dans les R5 en essai, il y en montés avec les Reserve 34/37 d’autres avec les 42/49. Je l’ai essayé avec 42/49 et je pensais revendre mes hyperon, acheter des Elite 57 pour le Ridley et monter les 46 sur le cervelo mais les Hyperon (que je n’aimais pas sur l’orbea) vont bien sur le Ridley. Peut-être le problème vient t’il de là. Dans ceux qui ont essayé chez nous, il n’y en a qu’un qui a eu les mêmes sensations que toi. Les très costauds du coin, l’ont trouvé vraiment surprenant surtout sur le plat. Sur mon essai j'était avec les mêmes roues que toi les 42/49 .Bon week end
Pierre PLANA Posté il y a 20 heures Auteur Posté il y a 20 heures Il y a 4 heures, André MASSOL a dit : Sur mon essai j'était avec les mêmes roues que toi les 42/49 .Bon week end Comme quoi Bruno a bien raison quand il dit que la perception d’un vélo dépend fortement du gabarit, du niveau, de la forme. L’important est de trouver le matériel qui convient (ou prendre le temps de s’y habituer pour en tirer le meilleur 🤣)
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