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Nouvelles de Bernal sur Cyclingnews

Bernard MOREAU
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Bernard MOREAU Grand Master

Bernard MOREAU

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Il y a 2 jours Cyclingnews a publié cet article :
https://www.cyclingnews.com/news/it-makes-me-cross-but-it-pushes-me-on-2019-tour-de-france-winner-egan-bernal-says-tadej-pogacars-superiority-creates-double-sense-of-frustration-and-motivation/
Comme j'ai semble-t-il déjà vu les 5 articles mensuels auxquels j'ai accès gratuitement, je ne vois que le tout début.
(Parfois je clique par erreur sur un article qui ne m'intéresse pas, au moins 2 fois par mois 🥴)
Quelqu'un serait-il assez aimable pour m'envoyer l'article via les messages personnels ?
Peut-être le poster à la suite ci-dessous ?
Merci d'avance.

Modifié par Bernard MOREAU
Thierry GEUMEZ Grand Master

Thierry GEUMEZ

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« Cela me met en colère, mais cela me pousse » - Egan Bernal, vainqueur du Tour de France 2019, affirme que la supériorité de Tadej Pogačar crée un double sentiment de frustration et de motivation

Par Alasdair Fotheringham publié il y a 3 jours

La recherche de nouveaux talents colombiens est entravée par le manque de réseaux de soutien en Europe, selon un coureur d’Ineos Grenadiers

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Le coureur d’Ineos Grenadiers Egan Bernal court dans son champion colombien&#039 ; s au cours de la saison 2025 Le coureur d’Ineos Grenadiers, Egan Bernal, court avec son maillot de champion de Colombie lors de la saison 2025 (Crédit image : Getty Images)

 

Le vainqueur du Tour de France 2019, Egan Bernal, a reconnu que lorsqu’il s’agit de rivaliser avec Tadej Pogačar, la supériorité écrasante du Slovène peut être frustrante pour ses rivaux, mais a reconnu qu’elle avait aussi un côté positif.

 

Après son épouvantable accident d’entraînement en janvier 2022, la star d’Ineos Grenadiers a accéléré son retour dans la course aux Grands Tours cette année, en prenant la septième place du Giro d’Italia et une victoire d’étape sur la Vuelta a España. Il a également terminé huitième dans Il Lombardia, son premier top dix dans un Monument depuis qu’il a terminé troisième de la même course en 2019.

 

Cependant, Bernal a déclaré à l’émission Despierta Win en Colombie que lorsqu’il s’agissait d’essayer de battre Pogačar, le quadruple champion du Tour de France était si supérieur que cela pouvait parfois être difficile, psychologiquement, à gérer.

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"Il est à un autre niveau. Quand vous courez contre lui, très souvent il vous fait voir que vous allez mal [en comparaison], ça me met en colère : là, vous donnez tout et juste comme ça, il s’envole de vous.

 

Dans le même temps, Bernal en a tiré l’élément positif en déclarant : « C’est génial de courir contre lui. Il pousse le reste d’entre nous à s’améliorer. C’est formidable que nous ayons eu la chance de concourir dans l’ère Pogačar.

Bernal s’est montré optimiste comme d’habitude quant à ses propres chances, au cours d’une année qui a commencé par des victoires dans les deux titres nationaux colombiens - ses premières victoires depuis 2021 - et s’est poursuivie avec un retour dans le top dix lors d’un Grand Tour en Italie.

L’année 2025 s’est terminée par une victoire lors de la 16e étape de la Vuelta, un jour où les perturbations causées par des manifestants pro-palestiniens ont réduit la longueur du parcours, ainsi qu’un résultat notable à Il Lombardia.

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« J’ai commencé à me sentir plus fort et plus moi-même », a déclaré Bernal à Despierta Win. « Après avoir pris la septième place du Giro cette année, je suis allé à la Vuelta à la recherche du podium. Ce n’est pas ce qui s’est passé, mais je pense toujours qu’un jour je pourrai renouer avec la victoire.

Bernal a déclaré qu’il était difficile de dire à quel point son terrible accident d’entraînement de 2022 avait affecté sa progression, étant donné qu’il courait déjà avec un mal de dos. Cependant, bien que cela lui ait posé des problèmes – notamment lors du Tour de France 2020, où il était champion en titre – il a ensuite pu remporter le Giro d’Italia 2021.

"Ensuite, j’allais revenir sur le Tour en 2022, et ce qui s’est passé, c’est arrivé.

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« Je ne savais pas si j’allais mourir, mais j’avais mal partout », a-t-il déclaré à propos de son accident. « J’ai juste crié que je voulais qu’on m’endorme. »

« C’est à ce moment-là qu’ils ont appelé ma famille et leur ont dit que j’avais besoin d’être stabilisé et qu’il y avait de fortes chances de me retrouver en fauteuil roulant. J’ai dû attendre d’être réveillé pour voir si je pouvais bouger mes jambes.

Après avoir débuté dans le VTT, la carrière sur route de Bernal a décollé lorsqu’il a déménagé en Italie avec l’équipe Androni Giocattoli, malheureusement disparue, dirigée par le regretté et grand mentor cycliste italien Gianni Savio.

Mais en regardant la mort actuelle de coureurs colombiens prometteurs, Bernal a déclaré que l’absence actuelle d’un réseau de soutien approprié en Europe leur causait beaucoup de problèmes pour avoir un impact. Il a également déclaré qu’il croyait que le succès dans le sport était cyclique et que le tour de la Colombie de briller reviendrait.

« C’est dû à un manque d’investissement, je pense, dans un programme bien construit à moyen et long terme, garantissant que les gars peuvent courir lorsqu’ils arriveront en Europe. »

Se référant à un autre pays très éloigné géographiquement de la principale plaque tournante de la course professionnelle, Bernal a souligné que "l’Australie a de bons coureurs, mais ils ont aussi un très grand centre de course en Italie, un endroit où ils peuvent emmener leurs coureurs U23, ce que nous n’avons pas. Je pense que c’est dû à cela.

"Historiquement, nous avons eu de très bons coureurs, nous avons eu une époque où la Colombie était vraiment forte, puis les Slovènes ont pris le relais.

Un jour, ce sera le tour d’un autre pays, puis à un moment donné, ce sera à nouveau le nôtre.

 
 
 
 

Alasdair Fotheringham

Alasdair Fotheringham fait des reportages sur le cyclisme depuis 1991. Il a couvert tous les Tours de France depuis 1992 sauf un, ainsi que de nombreuses autres courses cyclistes de toutes formes et de toutes tailles, allant des Jeux Olympiques de 2008 à la course de côte de Subida a Urkiola en Espagne. En plus de travailler pour Cyclingnews, il a également écrit pour The Independent, The Guardian, ProCycling, The Express et Reuters.

 

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Bernard MOREAU Grand Master

Bernard MOREAU

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il y a 6 minutes, Thierry GEUMEZ a dit :

Je l'ai postée le 1er novembre, ta connexion internet est très lente 😅

Tu n'as pas posté ton message comme étant une réponse à ma requête. et c'est pourquoi je n'ai pas été alerté.
Merci encore.

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Pierre-Yves DESSIMOZ Grand Master

Pierre-Yves DESSIMOZ

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il y a une heure, Nicolas JOARY a dit :

Je n'aime pas cette expression : "se faire voler quelque chose".

C'est comme si on avait organisé soi-même le vol.

Oui tout à fait, j’en connais qui n’apprécient pas leur monture et font exprès de la laisser en évidence et espèrent que leur assurance leur en offrira un nouveau! On a déjà piqué le mien, mais ds la famille, le détective en chef l’a récupéré, in extremis!

Thierry GEUMEZ Grand Master

Thierry GEUMEZ

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il y a une heure, Nicolas JOARY a dit :

Je n'aime pas cette expression : "se faire voler quelque chose".

C'est comme si on avait organisé soi-même le vol.

Cela suggère a minima qu'il y aurait eu un défaut de précaution. Mais c'est aussi un bel exemple de la duplicité dont les humains sont capables. Le volé passe du statut de victime à celui de coupable.

 

Des situations apparemment assez similaires bénéficient de traitements différents, selon les circonstances ou les moeurs de l'époque. Ainsi, celui qui "se fait voler" sa voiture qu'il aurait laissée devant une boulangerie le temps d'acheter un croissant, la clé sur le tableau de bord, est coupable d'incitation au vol devant la loi. Mais le violeur qui n'a pas résisté devant une belle nana un peu dénudée est coupable de ne pas avoir maîtrisé ses pulsions.

 

L'inversion des rôles relève aussi de la stratégie de défense ou d'attaque, par exemple si on se fait passer pour victime parce que celui qu'on a agressé se défend. Cela se voit même parfois sur le forum 🤣

 

 

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Bernard MOREAU Grand Master

Bernard MOREAU

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Je n'ai pas le même regard sur "se faire voler".
Volé étant l'anagramme de vélo, ce n'est pas si étonnant qu'ils s'envolent.
Dans ma jeunesse on m'a plusieurs fois volé mon demi-course "Raphaël Géminiani" à Brest et à Rennes, mais chaque fois je le retrouvais au commissariat.
En Bolivie, plus grave, on m'a volé à La Paz mon Roold en Reynolds 531 que m'avait vendu Jean Bourlès.
Peu de temps après l'ambassade de France à La Paz a reçu un appel disant qu'un quidam vendait un vélo ressemblant beaucoup au mien sur le marché d'Oruro, 200 + km au Sud de La Paz. Le voleur ne savait bien sûr pas que j'y avais habité et couru peu avant et donc que mon vélo était connu de tous les cyclistes du coin, nombreux dans cette ville.
Mais j'ai dû racheter mon propre vélo car bien sûr le vendeur n'était pas le voleur 😂.

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Olivier MILLIÈS-LACROIX Mentor

Olivier MILLIÈS-LACROIX

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Il y a 20 heures, Jean-Pierre COURQUIN a dit :

Reynolds 531 nous étions équipés de ces vélos à UCL  Longjumeau  pour les roues cela nous importaient peu !
le monde d’avant n’était pas si mal 😉

Veinards ! Moi mon Mercier de cadet, bien qu’il fut un modèle course, n’était pas en Reynolds 531…(trop cher pour mes parents …). Figurait seulement sur le cadre l’inscription «tubes allégés spécial pro ».  Du coup l’adolescent que j’étais était allé demander à un vélociste grenoblois très en pointe à l’époque de quoi il en retournait et je me rappelle son rictus méprisant lorsqu’il me répondit, « ce sont des tubes ordinaires ».

Plus tard, dans les rassemblements et dans les quelques courses que j’ai pu faire, on a souvent évoqué « la modestie»  du cadre « en tubes de chauffage » de ma machine .

Mais le vélo a fini par avoir sa revanche, car maintenant, chaque année, lorsque je  vais à l’Eroica, je reçois plein de compliments à son propos et il est beaucoup plus admiré que les « Tout Reynolds » ou tout «Super Vitus » de mes compagnons de la cyclo.

 

Modifié par Olivier MILLIÈS-LACROIX
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Jean-Pierre COURQUIN Grand Master

Jean-Pierre COURQUIN

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Je te rassure vélos ne nous appartenaient pas c’était des vélos de service !

vois tu le côté méprisant de certains existe toujours il y a 18 ans quad je suis arrivé dans le sud je possédais  un Reynolds 853  qui cette fois était à moi,  devant me rendre à buis  les baronnies je passe par bedoin et monte le ventoux afin de rejoindre ma femme et ami à Malaucene arrivé je me pose au ( rade ) café et la un allemand qui avait lui aussi le ventoux regarde mon vélo et me dit ferraille avec un ton hautain en plaisantant je lui ok mais là ferraille a mis 1h43 il a rigolé et payé nos 3 café le vélo  permet ce genre de rencontre c’est peut être pour cela que nous sommes nombreux à le pratiquer 😉

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