Pierre CÔTÉ

De la pluie pour la semaine avec température positive, presque plus de neige au sol, ce n'est plus les hiver de ma jeunesse!

D'accord avec Sylvain, GP5000 en 25mm depuis plusieurs années et rarement une crevaison et de plus les routes ici c'est Beyrouth après un bombardement!

Hutchinson devrait te choisir comme ambassadeur de la marque! 😉

C'était évidemment une boutade! T'as une belle machine bien que les roues seraient à remplacer surtout pour la grimpe dans ton coin.

Le vélo à Pierre-Yves! 🤣

Voilà ma sortie du jour, enfin! J'aurais aimé...

Chez EKOI, ils sont présentement à 50%. Accessoires Chauffants - EKOI - EKOI

Dis pas à Pierre-Yves d'acheter un DKT, il va faire une syncope!

Il s'attendait à quoi (Pierre-Yves)? Un vélo à 5k c'est évident que ce sera avec des roues entrée de gamme et des pneus du même genre. Comme tu le lui dit, changer les pneus est déjà un pas en avant niveau sensation, mais visiblement...

Il est carrément impossible de me faire 10k ici au Québec car la saison d'Avril à fin Octobre ne le permets pas. Je termine ma saison de hockey sur glace fin Mars pour ensuite attaquer ma saison de vélo avec objectifs de cyclosportives. Je ne pense pas finalement venir en Europe en 2025 mais certainement pour 2026 comme objectif. Je continue d'aller au fitness 4 fois par semaine tourner les jambes dans le but de ne pas démarrer à zéro au printemps, je dois faire environ 2500km de stationnaire en hiver ce qui est déjà pas trop mal.

Je suis un peu déçu, je croyais que le X-LAB Chinois d'Astana t'avais séduit et bleu de surcroit!

Je roule depuis très longtemps sur du 25 et mon nouveau vélo est en 28. Effectivement, une touche de confort en plus mais ce n'est pas pour moi une priorité, je reviendrai au 25 voir 26 la saison prochaine. Tu avais la chance et ce n'est pas Pierre Plana qui dira le contraire, de te monter un vélo à la carte, plus cher un peu mais quel plaisir de tout choisir ce qui nous fait envie et nous convient. Mes deux dernier vélos sont des projets à la carte et j'en retire une énorme satisfaction.

Salut Pierre, voici ton nouveau vélo pour 2025, une belle machine générique comme tu les aimes et en prime maillot Astana bleu, que demande le peuple!

J'ai possédé deux vélo que je considère comme des barres à mine, un Look kg 171 et un Giant TCR tige de selle intégré, pour moi un vélo très rigide "plante" dès que la route s'élève et il faut vraiment des watts pour garder une cadence raisonnable.

La loi sur les éclairages vélo évolue, le feu arrière clignotant définitivement interdit - Matos vélo, actualités vélo de route, gravel et tests de matériel cyclisme Article intéressant à lire mais d'une idiotie sans nom!!!

Dans ce cas, je m'achète un Fat bike et je m'habille avec une peau d'ours et roule ma poule!

Bon sens, arrêtez de vous plaindre, demain et Samedi -9 le jour et -16 la nuit, je vis au pays des ours polaire, tout ce que je peux faire avec mon vélo est de le regarder en pensant au mois d'Avril prochain!

Tu es certain que tu as fait le bon choix avec ce BMC?

J'ai aussi 24 rayons sur mes nouvelles roues FAD pour un poids de 1415grs la paire. Mes DT Swiss 18-24 et mes Zipp 303 16-24.

Je viens de regarder une vidéo sur YT mise en ligne par "Top vélo" qui explique tout le processus du projet de ce nouveau Colnago. Les prix de 12K à 17K semblent dans le standard de ce qui se pratique avec la concurrence. J'ai le sentiment qu'ils ont regardés dans la cour des voisins pour se fournir en idées et rassembler les pièces du puzzle, ce n'est pas un scoop!

Tu devrais sortir ta tige de selle pour voir s'il y a de la pâte spéciale avec les petits granules pour justement éviter que la tige ne redescende ou bien elle était ma serrée!!!

Salut Jean-Christophe, pour info le 8 est un Jeudi, ce serai le wk du 9-10-11 Mai? Dommage pas de jours fériées à ces dates.

Dis voir Gérard, aurais-tu des actions chez Hutchinson?

Souvent l'important n'est pas ce qu'on dit mais ce qu'on ne dit pas!

Je partage l'opinion de Pierre mais de manière modéré car effectivement le domaine du cycle a évolué mais certainement pas du simple au double en ce qui me concerne, je parle ici uniquement de cadre vélo. Comme lui, j'ai quelques comparatifs à la maison et je réitère ce que je dis depuis longtemps, si je n'avais qu'en en gardé qu'un, ce serait mon BMC Slr01 de 2010 vélo de 6kg pédales et porte bidon compris, le confort et le rendement n'ont rien à envier aux vélos moderne. J'ai reçu mon dernier vélo fin Septembre FAD monté Sram AXS 12vts et pour avoir roulé seulement 600km avec, mon premier constat est que le freinage est plus progressif que le freinage FAP mais moins joueur et un peut moins nerveux que mes autres vélos FAP de 6.5kg pièces mais j'aurai une idée plus précise au début de l'été prochain.