Pierre CÔTÉ

Bonjour, j'utilise de Swissstop Flash depuis longtemps sur mes Dt Swiss Spline et je trouve le mordant efficace et n'abime pas les bandes de freinage et leur durabilité pour moi est excellente, inutile d'avoir une gomme trop dure particulièrement sur sol humide.

Perso, je trouve cela très sympa que vous puissiez mettre des photos de votre coin de pays, cela nous permets de voyagé un peu derrière notre écran et peut susciter l'intérêt d'aller découvrir de nouveaux endroit à vélo.

Première vrai journée d'été avec 24 degrés et magnifique soleil, première sortie en courte de l'année et on va en profité car ce n'est que pour quelques jours car la fin de la semaine s'annonce plus fraiche, le démarrage est vraiment pénible cette année un peu comme en Europe.

Encore une chance que tu ne roules pas en C3 ou DS3 suite aux problèmes d'airbags Citroën recommande à ses clients de ne plus rouler avec ces voitures car danger que les airbags explosent, faut rouler Français les gars!!!

Salut Didier, je viens de lire l'article sur Matos vélo et j'ai fait le calcul avec capteur de puissance inclus et j'arrive à 4085 euros ce qui est quand même une sacré somme pour un groupe sans compter le cadre, roues et périphériques. Les prix ont été tirer vers le haut suite à la pandémie et les vélos haut de gamme s'adresse maintenant à une clientèle élitiste.

Les sorties se suivent et se ressemble avec ce p...n de vent d'est qui souffle depuis le début Avril non stop, le printemps est comme en Europe pas très beau et pas question pour le moment de rouler en courte, vivement un peu de chaleur!

Bravo JP, belle virée avec de jolies découvertes, quelle chance!

Salut Pierre-Yves, j'avais le même problème avec les Conti que j'utilise toujours mais j'ai trouvé la solution pour arrêter de m'arracher la peau des pouces. Le soir avant le montage définitif avec chambre à air, je les monte sur les jantes et avant d'en finir avec les derniers 20cm les plus pénible, je travail mon pneu pendant 2 minutes (gauche-droite) pour l'assouplir un peu et gagner quelques millimètres pour faciliter le montage restant. Après une nuit sur les jantes, ils sont beaucoup plus facile à monter cette fois avec les chambres.

Désolé pour toi Michel mais tu n'y peux rien, il arrive que l'on doit se rendre à l'évidence et quand le corps dit non c'est pas la peine d'insister. Si jamais, je t'avais envoyé un message concernant le fichier 10K, je n'arrive pas à entrer mes Km car un message me dit que c'est bloqué par le propriétaire, si jamais t'as le temps de regarder cela, merci à l'avance et prend soin de toi.

Salut JP, je te souhaite bonne route et beaucoup de plaisir, profite bien...

Votre WK dans le Jura arrive à grand pas et je voulais vous souhaitez beaucoup de plaisir à rouler et vous retrouver tous ensemble et passer du bon temps. Je penserai à vous Dimanche et bien sur que j'aurai aimé être de la partie ce sera pour l'an prochain. Profiter bien et prudence sur la route. PS: Oublier pas de poster des photos

Salut Jean-Joseph, j'avais fait le trajet Lausanne-Nice avec un copain et deux vélo de route dans une petite Twingo, nous avions enlevé les roues et mis les vélos un à gauche et l'autre à droite et les bagages au milieu (siège rabattu) et cela a été impeccable pour le transport. Tu ne devrais pas avoir de problème avec la Dacia, bonne route... Pierre de Québec

Il y a eu des retard ce matin à l'aéroport de Zurich à cause de la neige!!!

Quel modèle?

Attention avec les DMT, le chaussant est très étroit particulièrement les modèles tressés (Knit), j'ai la chance d'avoir le pied fin donc mes 3 paires de DMT me convienne bien.

Chutttt!!! Faut pas dire!

Elles sont toute neuve pas portée encore, effectivement c'est la classe et je vais en prendre un soin jaloux pour qu'elles restent belles.

Exact, c'est ce que j'ai dit...

Non, ce n'est pas une blague... j'ai autant de casques que de chaussures, c'est ma petite folie!!!

Pierre-Yves, cela dépend du genre de chaussures, par exemple sur les KMT Kr1 il n'y a qu'un seul boa mais comme le chaussant est très enveloppant inutile de trop serré, dès que j'arrive en buté j'arrête de serrer, j'utilise ce même principe avec 2 boas, je parle de celui au milieu du pied car je n'aime pas avoir le bout du bien pris en étau.

Si vous passez à la maison, je vous essayé volontiers!!!

Jette un œil sur le site Italien All4cycling, le choix de chaussures c'est pas ça qui manque!

Première sortie de l'année hier après un hiver avec 2200km de HT cela fait du bien de retrouver la route. Autre sortie aujourd'hui avec un beau 18 degrés et soleil au rendez vous mais rentrée à 14h00 pour le début de l'éclipse total prévue vers 15h25. C'est un phénomène assez rare et je heureux de le vivre ici.

"déconnecté le gps de l'ordi puis allumé celui-ci". Normal que ton GPS n'est pas enregistré le parcours s'il est éteint!!! Recommence avec le GPS allumé ça devrait fonctionné.

Il ne faut pas oublier que Michel a fait un montée sèche depuis Sault donc je comprend qu'il trouve facile jusqu'au chalet. Par contre, si par exemple tu pars de Vaison pour enchainer col de la Madelaine, la Gabelle, les gorges et ensuite les 26km jusqu'en haut, la partie Sault-chalet tu la gères différemment.