Pierre CÔTÉ

Je ne comprend pas pourquoi une mise à jour n'a pas automatiquement été faite pour que ton ordi passe sous windows 10, sans cela tu n'y arriveras pas. Quant au GPS, il a y plusieurs marques à prix raisonnable avec nombres de fonctions qui te seront utile, je pense surtout au Garmin explore 2.

Ok merci, c'est bien ce que je pensais, j'avais fouillé sur le net et le site Garmin mais rien trouver donc j'avais dû malheureusement faire un reset complet et de ce fait perdre certaines données enregistré.

Salut Nicolas, belle région pour rouler d'ailleurs je crois que Didier habite à Dieulefit peut être tu le croiseras sur la route. Je possède un explore 2 aussi et j'aurais une question, est-ce qu'il est possible de remettre l'odomètre à zéro par exemple en début d'année sans avoir à faire le reset complet? Merci à l'avance

Je possède ces roues depuis 5 ans et elles n''ont pas bougé d'un poil, ce sont des roues passe partout qui pour moi ont un très bon rendement sur le plat et grimpe facilement sans devoir sortir trop de watts. Quand aux moyeux, quoi dire sinon que ce sont des DT Swiss!

Gros rabais sur les Bottechia (Brownssports.ca) à Toronto, l'Aerospace en rival AXS à 50% environ 3000euros

Il y un fort réseau de pistes cyclables ici qui en fait sont des pistes multifonctions, jogger, promeneur, roller, ect. Les VAE sont très populaires et la majorité sont utilisés par des retraités qui roulent tranquille en balade avec sac à dos pour le picnic. Parc contre, énormément de trottinettes électrique qui file à 35km par des gens qui se rendent au travail. Il arrive à l'occasion me faire dépasser par un VAE mais je m'en fout et je me dit de toute façon avec un musculaire il n'arriverait pas suivre...

Petite sortie de 50km sur les bord du St-Laurent, il fait chaud 30 degrés et beaucoup de cyclistes sur la voie cyclable, j'ai sortie le Cipollini aujourd'hui avec Zipp 303 boyaux, bon sens que ça file!

Salut Jean-Pierre, effectivement les patins sont remisés et j'use les pneus à la place des lames! J'ai eu du Assos mais il y a très longtemps donc maintenant je ne peux dire mais cela reste des produits de très haute qualité Suisse évidemment.

J'étais un grand fan des produits Santini et Castelli mais depuis que j'ai découvert la marque Gobik, j'ai délaissé les deux autres, je possède plusieurs maillots, cuissards, vestes et question qualité cette marque n'a rien à envié aux autres, d'ailleurs Gobik est le fournisseur officiel de quelques équipes Pros depuis quelques années et franchement le rapport qualité/prix vaut vraiment la peine.

Je possède un Battaglin Altair de 2019 fabriqué à l'usine en Italie mais ils ont arrêté le carbone pour fabriqué des aciers époustouflant de vraies petits bijoux, j'au aussi un Cipollini l'ancien vélo de Pierre et il a raison de dire que la finition est sans reproche, confortable et avec du rendement, les Italiens ont le savoir faire depuis belle lurette et leur vélo sont très stylé.

Salut Pierre, soigne toi bien pour un retour rapide sur ton Factor dont nous aurons plaisir à lire tes impressions de ta nouvelle machine.

Bottechia a gagné le TDF en 1924 et l'entreprise fut fondé en 1927 donc la marque existe depuis longtemps. Ils ont fournies l'équipe Aqua-Sapone en 2010 et ensuite l'équipe Pro Androtti Giocattoli jusqu'en 2022 je crois. Ils ont une usine de 6000m2 en Italie et je crois bien que la production se fait sur place. La marque est très connu en Italie et ce sont de très bon produit. J'avais regardé de près l'Aerospace au printemps et perso j'ai toute confiance en cette marque, Ils se positionnent dans la ligné des vélos Cipollini, Basso, Battaglin et plusieurs autres marques Italiennes. tu as raison de t'y intéressé car c'est toujours spécial de rouler sur ce type de marque historique.

Très très chaud et humide, 34 degrés aujourd'hui avec un ressenti de 41 degrés, le vélo reste au frais à la cave!

Grosse canicule au Québec pour les trois prochains jours entre 32 et 35 degrés donc ce sera maison à la clim et piscine pour batifoler un peu. Le problème ici est le facteur humidex le resenti sera de 41 degrés pour Québec et 45 pour Montréal donc le vélo restera à la cave. Lorsque le taux d'humidité est très élevé, je trouve qu'il est plus difficile de s'oxygéner voila pourquoi je ne roulerai pas.

Messieurs, quelles sont d'après vous la ou les causes qu'une chambre à air explose soit en roulant ou à l'arrêt? Merci à l'avance

Je m'étonne que depuis le temps, une enquête journalistique spécialisée n'a pas à ma connaissance été faite sur la production/fabrication de ces cadres bon marché en Asie. J'ai regardé dernièrement un reportage sur l'usine Giant et ce fut très intéressant, le journaliste en question aurait dû profité de son passage là-bas pour nous montrer l'envers de la médaille!

Beaucoup de résilience de la part de Geoffroy qui a mis de côté ses ambitions personnelles pour aider son collègue jusqu'au bout, comme quoi la solidarité dans le sport est toujours d'actualité, respect cher ami...

J'ai eu quelques infiltration de cortisone qui soulage vraiment mais cela est sur le court terme, autrement beaucoup de séance chez le physio pour faire des étirements et cela améliore nettement les choses. La meilleure manière est coucher sur le dos et relever les jambes à 90 degrés par rapport au bassin et ensuite plier les genoux et tirer vers soi avec une main derrière le genoux, je sais pas si c'est clair mais le résultat avec le temps est vraiment significatif. Le but de cet exercice est de créer un allongement entre le vertèbres du bas du dos. Le fait de rester assis longtemps en milieu professionnel n'aide pas les choses car l'effet créer un tassement de ces mêmes vertèbres, prendre l'habitude de se lever toute les 30 minutes.

Cherche pas! Tu as un tassement des vertèbres au bas de la colonne ce qui créer une inflammation du coussinet entre les vertèbres, j'ai eu ce problème pendant des années, si cela persiste faut voir le médecin pour un diagnostic.

Beau temps sur le Québec cette semaine soleil et 23 degrés après un wk de pluie, je crois que l'on est partie sur une bonne période.

Effectivement "nostalgie", je me souviens dans les années 70-80 la revue le miroir du cyclisme avec de splendide photos des coureurs du Giro avec des cadres acier magnifique qui me faisait rêver, c'est à ce moment que j'ai eu le déclic pour le vélo.

Évidemment, il fallait un coupable d'avoir pollué le post, désolé pour ce petit intermède! Enfin et en conclusion, j'y suis finalement arriver après quelques serrage et desserrage. J'ai d'ailleurs fait une belle sortie avec mon Cipo hier et tout est allé pour le mieux. Encore une fois un grand merci pour vos précieux conseils, God bless you...

Superbe week-end avec grand soleil et 27 degrés, la semaine sera identique et je profite au maximum sur le vélo.

Il y a une couronne noir sur le dessus de l'expandeur qui vient s'appuyer sur le dessus du pivot de fourche donc impossible de descendre d'avantage l'expandeur à l'intérieur du pivot, cela fonctionnait très bien et c'est curieux que d'un seul coup... J'ai refait la procédure hier et nette amélioration, le jeux est vraiment minime peut être un mm, je vais rouler comme ça et je verrai bien.

Ok, je vais essayé cette option et on verra bien le résultat, merci encore...