Christophe LE PHAR

Sans refaire les filetages de pas de vis ? Moi j'ai eu à le faire, avec un pédalier de 79 ou 80 pour mettre des pédales Look dans les années 90

Je crois que tu t'es laissé impressionner et que tu as eu peur pour rien. Les pédales auto ce n'est vraiment pas difficile. Je suis passé aux pédales routes après des années de cale-pieds, vers 35 ans, et je ne suis tombé qu'une fois, car je n'avais pas déchaussé à temps, tellement ça se fait oublier (mon fils aussi, à 15 ans, mais autrement il a pris le pli immédiatement). A 57 ans récemment, je suis passé aux SPD pour mon gravel (je roulais jusque là avec mes péales route, des Time RXS). Autre système d'enclenchement, donc de sensations et je m'y suis mis très très rapidement. Un truc qui me gêne plus, tu vas rire, c'est quand je passe de mon vélo de route équipé Campa à mon vélo de gravel équipé shimano, et vice-versa.

Sous les étriers, le passage est énorme (anciens étriers, très larges)

Merci à tous, ça confirme ce dont je me doutais. J'ai entre-temps observé mon gravel, ce sont des jantes 17 seulement et j'ai des pneus 35-36 mm... Pour mon ancien (et très bon) cadre des années 80 , bien droit, ça passera à l'aise, puisqu'il faut 2,5 mm d plus de chaque coté et que j'ai presque 1 cm pour les bases, plus encore à la fourche et aux haubans. La seule mesure que je n'ai pas faite est au niveau du tube de selle, mais je pense que 2.5 mm de plus passeront aussi.

Bonjour, La question est dans le titre.J'ai un ancien vélo de route, monté en cintre plat, avec lequel je fais de la ville. Mes pneus sont en 23 mm, c'est tape-cul sur les pavés, les rues défoncées, et je prendrais bien des pneus de 28. A mon avis c'est possible, puisqu'on peut mettre du 32 ou plus sur des jantes 17, mais je préfère m'en assurer. Merci d'avance...

Je suis comme toi, je n'utilise pas grand chose. Un compteur classique avec cardio , pas un GPS, et je ne planifie rien et ne vérifie rien. Le cardio me sert juste, à un moment donné, à voir si je ne vais pas exploser, et je le regarde à peine. J'ai parfois mis Strava pour mémoriser certains circuits, après avoir fait des sorties dans des coins inconnus, par des petites routes mais ça s'arrête là. Le vélo doit être un vrai loisir, pas le temps d'analyser des performances - qui n'en sont pas me concernant. Quand je suis bien, je le sens, et ça me fait plaisir.

doublon

Lâche une trentaine d'euro et roule et dors tranquille.Un entaille ouverte, bien écartée, pneu à jeter.

J'ai aussi des cassettes Veloce, on peut mixer deux cassettes, mais en aucun cas mettre un 32. Je me pose la même question pour plus tard si je refais de la montagne, je prends de la bouteille, et la seule chose à faire apparemment est de passer au 11 V (changement de leviers, de dérailleur arrière, de cassette et de chaîne).

J'ai pratiquement ton âge et je me fais les mêmes remarques sur des parcours similaires quoiqu'éloignés de la Belgique, 80 à 100 kms, dénivelés entre 400 et 700 m.Moyennes entre 25 et 27 généralement. Par exemple en Vendée, dans l 'intérieur (pas la côte qui est quasi plate) je roule sur la même distance et le même dénivelé dans ces eaux là (ça dépend du vent). Je suis pratiquement tout le temps en vitesse de croisière entre 27 et 30. Idem, une partie des routes est bonne, une autre dégradée, rugueuse. Je crois que les quelques vraies côtes, les villages traversés, les premiers kilomètres toujours plus lents (échauffement) plombent sérieusement la moyenne. Dès que je roule avec quelqu'un , ce qui est assez rare car je roule en plusieurs endroits de France selon ma famille, pas dans un club, ça monte. Effet d'émulation sans doute, en plus de l'aspiration les relais.

Pour arriver sur la Lune, je mets ma modeste contribution, même si je ne suis pas participant officiel. 8275 kms de route ou gravel. Je m'arrête là, car je pars en famille et ne roule pas aujourd'hui. Pas compté les kms en ville, mais peut-être suis-je largement au-delà des 9000.

Bon je crois que je vais reprendre une Campa, tant pis je ferai avec les pignons disponibles. A 7000-8000 kms par an, et deux paires de roues, les Veloce me font des années.

J'ai fait un tour. Beaucoup d'avis contradictoires et surtout des avis sur des gens en shimano. Pour ce que j'ai lu, en gros : ça fonctionne, mais ça s'use plus vite.

Bonjour, tout est dans le titre. Je suis équipé en campa 10 vitesses, et j'ai besoin d'une autre cassette. J'ai des cassettes Veloce qui sont très bien, mais les choix de braquets que propose Miche me plaisent plus. Est-ce que la cassette est aussi bien (passage de vitesse, silence... ?) Merci d'avance...

En tout cas c'est très efficace. Quand j'ai eu une "crise", fin octobre, après deux jours à me sentir barbouillé, envie de vomir, j'étais en voiture : sueurs, chaud et froid, envie de vomir et petites remontées (pas comparables toutefois aux premières crises), j'ai senti que je ne pourrai pas finir le trajet comme ça, et je me suis arrêté acheter du Gaviscon. J'ai pris immédiatement un sachet. En deux minutes, j'étais sur pied, je suis reparti . J'en ai pris un autre le soir pour dormir, par sécurité, parce que je me sentais à nouveau légèrement barbouillé, et terminé. Rien depuis. Parfois j'ai l'impression qu'un aliment ne passe pas, que ça "reste en travers" comme on dit du mal à digérer, peut-être devrais-je en prendre quand c'est comme ça.

Je veux bien te croire.Quand j'ai eu les crises terribles, je suis passé par ces traitements, bien obligé, mais je ne me jette pas dessus. Comme toi, le dernier souci , après un an et demi tranquille je me suis contenté de bicarbonate, et c'est passé. A mon avis, tout ce qui est chimique doit être pris avec des pincettes, et quand on peut éviter...

Pour les joints de la SKS, j'en avais trouvé chez un vélociste. Une autre fois, j'ai acheté tout l'embout. Il suffit de défraire le collier du tuyau de mettre le nouvel embout et de resserrer. Pour la pompe Lezyne, pas besoin, ça ne s'use pas ou alors pas vite. Autre avantage du vissage

J'ai eu une SKS presque 40 ans (très fatiguée mais peut rendre encore service). Sinon j'ai une Lezyne depuis quelques années, impeccable, achetée pas très cher alors (un peu plus de 30 € à l'époque je crois ). C'st vrai que visser l'embout est un peu moins pratique, mais bon, on n'en meurt pas, pas comme si on gonflait toute la journée des pneus.Ca ne tord pas les embouts de valve, ça permet de bien tenir sur les petites sorties comme le dit Michel.

Pourquoi tout changer ? Les problèmes de descente proviennent sans doute de la manette, si j'en crois mon expérience. Il suffit de remplacer celle-ci , et tu repars pour un moment.

Ca doit être ça, seul le dérailleur doit être en 11 V, pas la cassette. Sa formulation est ambiguë

Justement, je suis surpris, mais j'ai bien lu "j’utilise du Chorus 11V dernier et avant dernier modèle avec des leviers 10V" Y aurait-il un 11e cran caché sur ls 10 V ?

Salut, Je suis en Veloce, ça m'intéresse si un jour je retourne à la montagne. Comment passes-tu la 11e vitesses avec ces leviers? Ca ne bloque pas sur l'avant dernier pignon ?

Regarde certains intervenants, je ne cite pas de noms pour ne pas remettre 100 balles dans la machine : ils te racontent tout, leurs états d'âme comme leur problèmes intestinaux avec un étalage complaisant de détails, et sur n'importe quels posts. 😆

Faut un début à tout. Un recueil de tes pensées sur vélo 101 peut devenir un best seller 😆

Ah oui, quand le corps a dit stop, c'est stop. Pour la péritonite, j'ai fait le %@!?, j'avais mal depuis plus de deux jours, j'ai frôlé la catastrophe en attendant que ce mal de bide passe, c'est ma femme qui a appelé SOS médecin quand je suis devenu tout blanc, qui m'a envoyé illico aux urgences. 13 hjours d'hosto, j"ai eu le temps de méditer . Les RGO, c'st extrêmement douloureux, mais quand même moins grave. Si j'avais su ce que c'était, j'aurais paré provisoirement avec du Gaviscon, puis j'aurais consulté peinard. Ajouter au recueil d'expressions Pas de liste de mots pour Français -> Français... Créer une nouvelle liste de mots...CopierAjouter au recueil d'expressions Pas de liste de mots pour Français -> Français... Créer une nouvelle liste de mots...Copier