Bernard MOREAU

parquetout c'est 11.3% Ayant fait en 2011(?) une cyclo qui l'empruntait je me souviens avoir auparavant essayé d'en savoir un peu plus sur ce col. J'avais constaté d'apparentes contradictions entre diverses sources quant aux altitudes, en particulier celle du sommet.

Je l'avais oublié celui-là. Parquetout, sur les 5 derniers km, ça fait ds les 11%

Il y a un qui roule mains nues !!!!! Moi aussi ça m'arrive de les enlever à la montée pour qu'ils restent bien secs pour la descente. Bon, je ne monte pas aussi vite, mais si y'a un peu de soleil et qu'il fait disons 5° c'est bon. (je suis plutôt frileux)

Je pensais qu'on avait touché le fond Salut Guillaume, Tu ne l'as pas fait exprès, mais ta réponse est vraiment très très drôle. (Et pourtant je ne suis pas proctologue) Je devrais dire d'autant plus drôle.

Ah oui mais Paolini se fait toujours suspecter, mais jamais pincer, 2005, 2006, 2010. http://www.dopeology.org/incidents/Como-and-Bergamo-gym-raids/ http://www.dopeology.org/incidents/Paolini-raid/ http://www.dopeology.org/incidents/Paolini-no-further-action/ Une vraie anguille le mec. Comme le dit si bien David, personne ne l'inquiète, il sait où cacher sa merde.

Tu as entendu parler de Peter Root et Mary Thompson, des cyclos qui viennent de se faire tuer sur la route en Thaïlande?

Si tu veux du dépaysement, va voir ici http://forum.cyclingnews.com/showthread.php?t=14739 les suggestions des forumeurs de cyclingnews. Tu y trouveras le SIGNAL DE BISANNE depuis Villars/Doron, 10 km à > 9%

Oui, c'est bien goudronné, mais si tu veux redescendre par le versant ouest, tu dois faire en haut 1 ou 2km de route en terre. Aucun pb avec des boyaux, tu te contentes de rouler à 20 à l'heure, c'est pratiquement plat en haut. Mais faut pas avoir le vertige ou alors se contenter de regarder du bon côté : aucune sécurité côté précipices 😄

Par contre à Pékin ils avaient fait pas mal de lessive juste avant les jeux en découvrant un nombre important de cas "suspects" qui de ce fait n'étaient pas présents aux Jeux. Plusieurs dizaines de cas je crois bien.

Ben oui, je connais un col qui devrait être tout près du sommet de ta hiérarchie sur 5km. C'est le Col des Glières. http://www.climbbybike.com/fr/profil.asp?Climbprofile=Col-des-Glieres&MountainID=6521 Faites-le à la montée, pas à la descente. A la descente il doit être terrifiant. Donc, si salite.ch (cad climbbybike, même chose) dit juste, je peux vérifier, mais pas juste cette seconde, il y a 655 m de dénivelée sur 5,8km, soit 11,3% Je suis vraiment surpris que personne ne l'ait mentionné.

votre préparation n'a pas été trop perturbée??? Quelle préparation? Ski de fond, raquettes, tu parles. Hier je regardais les vols vers Tenerife (en Espagne continentale aussi il fait froid et ils n'ont pas bcp de choix de routes, donc les automobilistes y écrasent souvent les cyclistes). Malheureusement le départ Easyjet le + proche (pour Tenerife) est à 3h de route (Bâle-Mulhouse). Après sur place, pas loin de l'aéroport du Sud, on trouve des locations de vélo de route course basiques à 13 euros/jour et j'ai vu un Hostal à 40 euros la nuit. Tenerife c'est pas très loin et le beau temps est certain, donc c'est tentant. Tiens, je vais regarder si y'a pas des charters départ Lyon. A+

A un moment j'avais pensé que ça pourrait changer, c'est quand la NASA avait perdu un satellite parce que ses ingénieurs avaient fait tous leurs calculs en unités anthropomorphiques ( c'est comme ça que j'appelle leur système de mesure) puis converti en métrique à l'étape finale. Mais non, on n'en avait pratiquement pas parlé ds les journaux. Je me moque gentiment de ma soeur qui compte encore en anciens francs, mais compter encore en pouces, pieds, farenheit et BTU (pour certains) c'est une preuve d'un conservatisme ahurissant. Tu pourrais nous envoyer un peu d'air chaud? si tu le fais j'm'en fous qu'il soit en Celsius ou Farenheit 😄

Quand je clique sur ton lien je trouve le parcours en question, mais la distance parcourue et la dénivelée sont indiquées en miles et en pieds. Des unités qui nous ramènent aux temps barbares d'avant la révolution française. Je suppose que tu n'y es pour rien, mais j'essaie de me manifester chaque fois que je vois ce genre d'incongruité.

Ah ben merde alors les sauvages ont envahi la Guadeloupe, on y mesure les longueurs en miles et en pieds 😢 😢 😢

Aucune idée, je me rappelle avoir vu un tout petit reportage sur une telle ascension et je crois bien que c'était avec un VTT. Faut être bien entraîné, j'imagine que ça doit ressembler, pour ce qui est de la tension musculaire, à une descente (en chasse-neige) sur piste glacée avec des skis de fond. Tétanisant. La trottinette sur glace à 127 km/h ça ne semble pas évident non plus. Bien sûr descendre la Tour Eiffel avec une trottinette ....

Voilà c'est décidé, le gouvernement rejoint LANDIS contre L.A. Mais il n'est pas le seul poursuivi. ça fait plaisir surtout de voir que Bruyneel est de la partie. Comme Weisel y est aussi, L.A. peut espérer qu'il aura son vieux richissime copain pour l'aider à payer les pots cassés. Le pire pour lui sera de savoir que Landis encaissera 25% de ce qu'ils devront payer. Mais bon, s'ils ont un avocat qui vaut ce qu'on le paye ils ne devraient pas trop mal s'en tirer. lu sur http://www.cyclingnews.com/news/us-government-joins-whistleblower-suit-against-armstrong Named in the suit are Armstrong, manager Johan Bruyneel, financier Thomas Weisel, Armstrong’s agent Bill Stapleton and former Tailwind Sports president Barton Knaggs.

mais la frontière a été minée a une époque je crois J'étais pas au courant, mais pas étonné connaissant l'histoire des 2 pays. Je suis allé voir le site d'ALMA. Apparemment ds le coin les routes sont recouvertes de sel!! (Eh oui, c'est bon marché et il ne pleut jamais). Pour le labo, ils font des routes de 14 m de large, 18 km au total. ------ En fait c'est Pinochet qui a planté ces 54 000 mines!!! Le Chili aurait dû toutes les enlever au plus tard en Mars 2009. Mais non. En général les militaires chiliens se foutent bien du reste du monde. Y'a qu'à voir ce qu'ils font en Antarctique. El Tratado de Ottawa o Convención de Naciones Unidas sobre la prohibición de minas antipersonales, formalmente denominada Convención sobre la prohibición del empleo, almacenamiento, producción y transferencia de minas antipersonales y su destrucción, está vigente desde el 1 de marzo de 1999, recordó este lunes el diario Cambio. El artículo 4 de la Convención manda destruir todas las minas antipersonales presentes en zonas de su territorio dentro de los 10 años después de la entrada en vigor de la Convención para ese Estado miembro y después de haberlas identificado y señalado, agregó. En las fronteras %@!? Perú y Bolivia, Chile sembró entre 1974 y 1975 más de 54 mil minas antipersonales como parte de la estrategia defensiva de la dictadura militar ante posibles conflictos armados, señaló en su artículo Cambio que también subrayó que el plazo para el desminado, según el Tratado de Ottawa, feneció el 10 de marzo.

http://www.almaobservatory.org/en/visuals/images/geographical-location ça c'est le Licancabur vu depuis Alma

Je crois que c'était un VTT L'ascension de la Tour Eiffel en VTT : Le Français Hugues Richard a battu son propre record en 2002. Il a monté les 747 marches qui mènent au 2e étage de la tour Eiffel (115,80 m d'altitude) en vélo en seulement 19 minutes et 4 secondes, sans poser un seul pied à terre.Il détient aussi le record du monde de vitesse sur neige en trottinette. Il a descendu la piste de Luz Ardiden, dans les Pyrénées, à 127 km/h.

, mais bon, si à 40 ans on me parle de 230, je me fais une idée du personnage........... Je t'avais invité à élaborer un peu ta courte réponse. Mais tu as refusé l'invitation : tu parlais en fait pour ne rien dire. Bon, c'est le genre de mec qui à l'époque grimpait cette face par la voie directe http://fr.wikipedia.org/wiki/Half_Dome http://www.logolook.de/2011/11/das-north-face-logo-und-der-half-dome-im-yosemite-national-park/

Ya le Licancabur a 5900m juste au dessus, ya même pas de neige, ca doit etre top a gravir, faut monter coté bolivien et se faire guider, faut 5h environ Là tu parles à pied? Ds mon séjour j'ai une photo sur toile du Licancabur que j'ai prise avec la Laguna Verde au 1er plan. On ne voit aucun sentier. Mais les flancs sont très réguliers, à pied on doit pouvoir passer par n'importe où. Pour l'Uturuncu tu as ce blog http://veloptimum.net/Velop/documents/7-montagne/Uturuncu.html D'après un guide bolivien, au Sud Lipez tu as un autre sommet à 6000 m, apparemment très peu connu et accessible en 4 X 4, donc aussi à VTT, c'est le Sillayuay. (je corrigerai l'orthographe après). SILLAJUAY, mais on voit aussi SILLAYAJUAY Sillajguay également, c'est apparemment comme ça que Google préfère. C'est sur la frontière avec le Chili, NO du Salar d'Uyuni, SO du Salar de Coipasa

En effet. Tu y étais quand? http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&ie=UTF8&ll=-23.028501,-67.761499&spn=0.003574,0.005316&t=h&z=18&q=67+45+41.08+W,+23+1+42.45+S%20(Chajnantor%20Observatory) Etant donné que les USA + d'autres ont construit au Chili l'observatoire d'astronomie millimétrique ALMA, qui va bientôt bouleverser notre vue de notre Univers et qui se trouve au centre du lien que je te donne plus haut, ils ont sans doute aussi construit depuis san pedro de Atacama une belle route goudronnée pour atteindre ce plateau, situé autour de 5100m.

Je t'enverrai en MP la liste des routes les plus élevées du monde. C'est écrit en anglais par un copain. Plus haut j'ai parlé de Pakistan, j'aurais dû écrire Inde. J'ai pas regardé à quelle altitude passe la nouvelle route 41 en Bolivie. Je pense qu'elle doit être autour de 4800m, goudronnée je pense.

Moi je m'en fous j'ai fait le col le plus haut Certes, c'est très haut, mais moins haut qu'un certain nombre de cols du Pakistan et du Tibet (et goudronnés). Pour ma part mon col le plus haut c'est à environ 5200m. C'est qq centaines de mètres avant d'arriver au bout de la route, à 5230 m d'altitude, ou se trouve les locaux du club andin sur les flancs du mont Chacaltaya (Bolivie) Le col en question n'a pas de nom, la route longe le col mais ne le traverse pas, elle reste sur le même versant. La route est un chemin de jeep, une route en pierres, pas en terre (!) améliorée m'a-t-on dit depuis qq années.

C'est justement parce que Bernard Moreau fait très anonyme sur google que je l'ai choisi. J'ai connu un autre cycliste portant ce nom. opinions politiques? je comprends pas