Bernard MOREAU

ça dépend quand même bcp de l'âge. A 19 ans, pour ma 2ème saison de vélo, j'ai gagné ma 1ère course, mi-mars, une 3 et 4, avec 1500 bornes depuis la reprise début janvier. Les autres coureurs n'avaient pas plus de km que moi. Mais c'était une autre époque, que les moins de 50 ans ne peuvent pas connaître.

Eric Leblacher qui a fini un 1000 km à 27 de moyenne complètement mort sur son vélo. Ouais, mais est-ce qu'il avait gagné? Forcément y'avait un problème, 30000 m de D+? malade? chute? Comme Eric vient parfois sur ce forum il pourra nous expliquer. Il est évident pour moi que compte tenu de ses perf autour du Mont-Blanc Eric doit pouvoir tenir du 33 km/h sur 1000 bornes à plat, pas du 27. Qui sont les autres? En tout cas pas Gerrit Glomser, ni Gilbert Glaus, pour citer 2 pros qui se sont essayés aux longues distances. Et là je ne cite que les GG😄

ASO parfois indique la D+ totale, mais en ne tenant compte que des grands cols. Il est bien évident que les petites ondulations de +10 m de dénivelée ne sont pas ressenties de la même façon selon que tu roules à 25 ou à 50-60 km/h. Cela n'aurait pas beaucoup de sens de les comptabiliser pour des pros roulant à fond en peloton.

une semaine à 46 heures pour à peu près 1300 bornes Il se pourrait même que ce soit entre Paris, Brest et Paris. Peut-être même avec Balleydier 😉 en tête de la non course.

beaucoup de pros ont essayé la grande distance et se sont plantés. Des noms, des noms, des noms 😆

Eh oui, Jean Guy a encore raison. Ci-dessous les places de Jonathan Boyer au Tour de France. Boyer a couru et remporté la RAAM en 1985, sans entraînement spécifique pour autant que je sache, il avait 30 ans. En 2006, après quelques déboires il est revenu la faire à 51 ans et il a à nouveau gagné (cette année-là, suite au décès d'un coureur en 2005, il y avait 40 h de repos imposé). 1981 : 32e 1982 : 23e 1983 : 12e 1984 : 31e 1987 : 98e

Oui, mais Christophe, sur 56 secondes t'as pas besoin de respirer (j'exagère à peine). Par contre faudrait pas s'étonner si les gars faisaient des syncopes après un tel effort dans une atmosphère où on manque d'O2. Je suppose qu'ils prévoient le coup et ont bouteille et masque tout prêt. C'est surtout vrai à La Paz. Après je te raconte une anecdote à ce sujet si j'ai le temps

Désolé. Mais c'est beaucoup plus simple qu'il n'y paraît au non habitué à ce genre de calculs.

C'EST LE CHIEN LE PLUS ANTIDARWINIEN QUI SOIT, une honte en réalité pour ses inventeurs.

D'après wiki c'est 300m à 18% de moyenne, soit D+ =54 m. Sans même tenir compte de ce que le départ est arrêté, il faut produire dans les 16 watts/kg pendant les 44 secondes. C'est aussi ce que j'obtenais selon certains hypothèse de mass et SCx pour Pervis , mais comme je ne connais son gabarit, j'avais dit (voir plus haut) PLUS DE 12 W/kg. Avec 16 watts/kg sur 1 min pour Pervis on doit avoir à peu près sa puissance réelle. Si l'on avait les caractéristiques PRéCISES DE CETTE BOSSE JE POURRAIS EN DIRE PLUS AVEC CERTITUDE.

dans les cols, peut-être, sait-on jamais. Mais dans une côte, faudrait que tu nous donnes tes références 😃 Le mec doit faire au bas mot 12 watts/kg sur 1 minute!!! Si ça se trouve, sur 1 minute il te met 30-40-50 secondes dans la vue.

Je n'avais pas vérifié en commençant ni regardé la vidéo (inaccessible sur cet ordi). De mémoire je pensais effectivement que Tournant c'était départ arrêté. En lisant le message de B. LUC je suis allé vérifier sur un site qui disait départ lancé!!!! Mais je te fais confiance. Retour donc à 60'05". Voilà ce que c'est que d'être trop pressé. Désolé pour ces "infos" contradictoires.

AH, y'en a quand même un qui est réveillé Tu as bien sûr raison et je n'aurais pas dû faire le calcul du gain de temps lié à l'altitude sur 50 ", mais sur 56". C'est donc un peu plusque les 3,75, plutôt 4,2 s, soit pour les 56,3 s une équivalence autour de 60,5" 1'00"5

On est d'accord, 60"05 au niveau de la mer, départ arrêté, ils ne doivent pas être nombreux à l'avoir fait! Il doit être tout neuf ce vélodrome, sur les photos satellitte on voit que les travaux des abords sont en court!!!

Je suis bien d'accord, c'est auprès d'une longue liste de cyclistes pros et amateurs et autres personnes du milieu cycliste que LA doit s'excuser, y compris les spectateurs.

😆😆😆

Trop tard pour modifier 56,3 + 3,75 = 60'05 voilà l'équivalence au niveau de la mer à 20°C du temos de 56'303 de Pervis à Aguascaliente

Tournant c'était à La Paz à 3417 m d'altitude, mais la piste n'est quand même pas très lisse, ils avaient mis un traitement ou un film plastique sur la bande de roulement, mais bon, ce n'était qu'un pis-aller. Cette piste mexicaine à près de 1900 mètres d'altitude doit être de bien meilleure qualité, sans doute la même que celles que l'on trouve à Bordeaux, Manchester ou Munich. En fait un calcul élémentaire montre que 56" à cette altitude équivaut à 60" au niveau de la mer. La pression atmosphérique est réduite de 23%, au pif, donc la vitesse augmente d'environ 23/3 = 7,7% et comme le temps d'effort est d'environ 50" (je décompte le démarrage peu affecté par l'altitude), ça donne un gain de 7,7 fois 50 = 3,85 secondes, disons 3,5 à 4 secondes. Aux connards qui vont me chercher des poux ds la tête : c'est un calcul rapide et approché, on peut le raffiner. Maintenant que l'on sait que cette piste est la plus rapide du monde, tout le monde va s'y précipiter. En plus, pour 1 heure, 1900 m.c'est mieux que 2230 m (Mexico). J'avais d'ailleurs écrit à Longo pour lui suggérer de trouver une piste autour de 1600-1800m d'altitude pour ses records (Celle de Colorado Springs est vraiment Naze) Ajout : en ce moment 10h27, la pression est de 803 hPa à Aguascalientes (je ne sais pas où se trouve la piste par rapport à la station météo) En prenant ce chiffre, et une température de 23°, ça donne une densité de l'air de 0,94 g/cm^3 Si je tiens compte que la puissance à ces vitesses augment à peu près comme : vitesse puissance 2,8 ou 2,9 Un calcul un peu plus affiné, en utilisant analyticcycling.com, me donne une vitesse au niveau de la mer à puissance équivalente réduite de 7,5%, soit un temps allongé de 7,5% de 50 secondes = 3,75 secondes (j'exclus le démarrage).

Je réitère et je signe J'estime que L.A. devrait être contraint de faire à genoux le chemin de Paris à Labastide-Rouairoux pour remettre ses maillots jaunes volés à plus méritant que lui.

http://www.ge.ch/statistique/tel/publications/2005/analyses/etudes/an-ed-2005-37.pdf

sans doute l'une des plus importantes chaudières du peloton Effectivement, voici ce qu'en dit dopeology.org Je me demande si quelqu'un a fait pire depuis Kim Andersen INCIDENTSTypeDateDi Luca - Santuccione phone callHearing evidence03/03/2004Di Luca exclusionExclusion02/07/2004Di Luca acquittalInvestigation12/07/2007Di Luca temporary banTemporary suspension16/10/2007Di Luca positive 1Positive test20/05/2009Di Luca positive 2Positive test28/05/2009Pescara raidsInvestigation24/07/2009Di Luca positive 3Positive test29/04/2013Désolé, on ne voit pas toute la ligne. Pour retrouver aller sur dopeology.org chercher People puis aller à la lettre D Je crois qu'il se trouve page 13.

Pas compris. Mais je me rends compte, après ma petite sortie d'hier (40 bornes) sur des routes relativement fréquentées, que je suis redevenu "normal". Pendant l'intervalle j'étais un peu nerveux quand j'entendais les voitures approcher. Aujourd'hui je suis même allé au centre de genève sans appréhension particulière (c'est sans doute la ville au monde où la proportion de conducteurs sans permis est la plus élevée - je veux parler de permis locaux, suisses ou français en l'occurence - beaucoup des CD et CC viennent de pays où tu gagnes des points quand t'écrases un piéton ou un cycliste 📢).

Quand t'écris des conneries (90 % du temps), voir ta gueule à côté aggrave sérieusement ton cas.

Pourrais-tu par honnèteté (si, bien sûr, ce mot veut dire qq chose pour toi, sur le forum ou dans la vie) nous retrouver où j'aurais écrit des choses pareilles? Je m'inquiète pour ta future progéniture, pas facile d'avoir un père atteint d'Alzheimer.

c'est un superbe grand parcours. T'as raison, c'est du lourd! D'ailleurs, t'as vu ce qu'en dit Rodolphe 😃