Bernard MOREAU

Je modifie mon emploi du temps en fonction de la météo. Aujourd'hui il fait beau et doux, vent très modéré, demain à peu près pareil, ensuite froid et pluie. Donc aujourd'hui sortie bien rythmée (pour un mois de mars). Idem demain? 79 km (un A/R), 550 - 600m de D+, 2h37. Soit 30 km/h. J'avais l'habitude de faire ça autour de 2h22 env., mais ça c'était avant (et plus tard ds la saison)

ça m'apprendra à gaspiller mon temps à répondre gentiment aux virus qui infectent le forum 😕

Un usager je sais ce que c'est. Un usagé, j'essaie de comprendre 😕

les autres usagés de la voie publique Qui sont-ce ces usagés de la voie publique?😇 Des gens sans roues traînés sur les routes, usant leurs fonds de cuissards?😬 Les images mentales défilent, bientôt c'est le cuissard sans fond, puis vient l'odeur de cramé de la peau des fesses 📢 Fesses de bouc, quelle puanteur.

entre le bernard moreau, Je te signale que c'est un pseudo, si je vante qq'1 ce n'est pas moi mais un pseudo-moi Par ailleurs, là je te parle de 1988, y'a plus de 25 ans. Crois-moi, quand je parle de qq chose qui s'est passé y'a si longtemps c'est vraiment comme si je parlais d'une autre personne. Et puis, déjà en 1988 j'étais nettement plus vieux que toi aujourd'hui. En même temps je suis plutôt fier des petits résultats que j'ai pu avoir sur un vélo. Après toutes ces années de ma scolarité où je faisais partie des nuls en sport, de surcroît en retard de croissance, que le prof dédaignait, ça me faisait bien marrer quand on me racontait dès que mon nom a commencé à figurer régulièrement ds le canard local (après ma scolarité) que ce prof se vantait de m'avoir formé. Quand on est un peu meilleur que la moyenne ça se voit tout de suite sur la route, car dans certains coins, comme la Bretagne d'où je venais ou la Belgique où te sembles te trouver, les occasions inopinées de se mesurer à d'autres sont très nombreuses et ce ne sont pas 2 kg de plus sur un vélo qui y font qq chose. Maintenant, si tu veux vraiment savoir quel est ton POTENTIEL sportif, j'ai dit ton potentiel, le niveau que tu pourrais atteindre après un entraînement bien mené, il y a un moyen très simple. Tu prends rendez-bous avec un médecin du sport pour passer un test d'effort. S'il est bien équipé il va mesurer ta puissance, ton VO2 max et d'autres trucs et tu en auras le cœur net. Même s'il est mal équipé tu auras déjà une idée plus exacte. Tu pourras dormir tranquille en sachant que t'as pas raté une carrière chez les pros. Ou bien tu pourras revenir nous raconter. On te laissera même fantasmer sur la carrière que tu aurais eue. Sans rancune, tu sais, à mon âge ...

Quand tu as raconté ta Marmotte 88 je n'avais pas mes propres temps sous les yeux. A l'instant je viens de les trouver (en cherchant autre chose bien sûr) Alors en cyclosport, j’ai toujours repéré les « bons coups de pédale », et puisque c’est la Marmotte qui nous porte dans ce débat, je vais brièvement conter ma 6e en 1988, je suis plutôt dans le coup, je suis en 3h31’ au Télégraphe, qui constituait la ½ temps avant la modification de route de la Cx de Fer au Rivier, donc en piste pour faire moins de 7 heures. Galibier correct passage en 4 h 41’, je le termine bien, j’ai pris l’habitude de dire que l’on montera l’Alpe comme l’on finit le Galibier, nous sommes quelques -uns à se regrouper, ensuite je ne me souviens pas si c’est avant ou après La Grave, une moto nous rejoint et prend le commandement sans attendre, de suite je vois le coursier et me dit qu’il faut composer avec lui. Manque de chance pour notre groupe, à l’approche du barrage (sous les 2 Alpes, car je ne retrouve pas le nom ici), je dirais dans le dernier tunnel, 2 caravanes qui hésitent à se croiser nous bloquent. Pied à terre, éclats de voies, aide au guidage, 3 ou 4’ de perdues + le rythme à retrouver avant de refaire le petit dénivellé après le barrage. Puis la ligne droite de B.O, là où il faut avaler 5 gr de glucose et boire 2 gorgées, puis notre groupe de plus de 10 vient s’écraser sur les 1eres rampes en 6 h 00 piles. Après tout le monde connaît chacun sa montée, je vois s’éloigner par l’avant les meilleurs, Marc CRIEL le lauréat 1985, puis la moto aussi, et cette moto s’appelait Dominique CHIGNOLI, elle met 4’ de moins que moi pour cette mythique montée, soit 58’ et est classée 19e. Je note encore pour moi 6 h 33 au virage 8. La morale de l’histoire ? Je n’avais pas à rougir, mes ex accompagnateurs avaient facilement 20 ans de moins, En comparant tes temps avec les miens ça ne colle pas. Je passe à la Croix de Fer en 1h37'30, St Michel en 2h41'30 // Télégraphe en 3h28' // Valloire 3h35' // Galibier 4h53 // Pied de l'Alpe (virage du bas) en 6h02'.Comme je pense que je me serais souvenu de te voir me dépasser dans le Galibier je pense qu'il y a une erreur dans l'un de tes temps. (bien sûr mes temps je les notais ds ma tête pas sur un papier, erreur possible) Mon "assistance" dans l'Alpe m'a indiqué que tu n'étais pas très loin devant mais je n'ai pas voulu forcer parce que j'avais mon gros objectif de la saison la semaine suivante en Italie. 88 c'est l'une des 2 fois où j'ai fini la Marmotte plutôt frais.

Jean Guy vient de l'expliquer 😄

😆 Tu ne connais même pas le 1er principe de ce qui constitue un entraînement. Pas étonnant que t'aies raté ta carrière.

j'aurais pu avoir une autre vie si volonté Ben non justement. Sans volonté t'arrive jamais au haut niveau, que ce soit à vélo, en biologie ou en politique pour ne prendre que 3 exemples.

116 km, env. 1300-1400m de D+, 4h35. vent quasi nul, 12 à 16 ° C. Seul bien sûr. Il reste du boulot, mais c'est pas trop mal pour début mars. Même sortie, mêmes conditions, 4h29. A ce rythme dans 5 semaines je pète la forme 😆

et ben non, je n'ai même pas honte, quoi de mieux q'un avertissement en anglais pour perturber la firme Sky qui semble, au passage, être en rupture de stock pharmaceutique! Mais j'aurais pensé qu'il s'agissait d'honorer Contador et, par exemple en français, quelque chose comme CONTADOR : LES 2 OREILLES ET LA QUEUE aurait mieux convenu.

Il aurait mérité un titre en espagnol 😄il me semble, à la rigueur en français😕, mais en anglais 🙁 La honte 😳

Ton orthographe, en général, est assez correcte. Par contre faudra que t'améliores ta syntaxe dans les années qui viennent.

Petite question aux utilisateurs / colleurs de boyaux : vous est il déjà arrive que le boyau, au roulage, fasse un bruit de : je me colle, je me décolle, je me colle, je me décolle, etc...et que ce bruit suive la vitesse de déplacement ? Je prends connaissance de ta question à l'instant. Effectivement, y'a 15 ou 20 ans ça m'est arrivé une fois. J'étais tellement agacé que j'ai fini par aller voir mon mécano cycliste qui m'a suggéré ton hypothèse : une petite section mal collée et c'était bien la bonne réponse.

Je ne comprends pas comment on peut se poser la question 1 français vainqueur de la Marmotte ? Ben, si le sujet ne t'intéresse pas, que ce n'est pas ta tasse de thé (ce que j'admets parfaitement), concentre-toi sur les sujets qui te conviennent mieux et ne dégoûte pas les autres de celui-ci.

Il s'appelle Moncoutié. T'es pas obligé d'écrire des conneries. Rien ne dit dans le règlement du forum que les commentaires intelligents ou marrants sont interdits. Bon, j'admets qu'il n'y a pas non plus d'interdiction des commentaires très cons ou même juste idiots.

Pas de commentaire sur les victoires d'Etienne Néant, 26 ans et ex-pro, en 1986, De Patrice Halgand 10 ans plus tard à 22 ans?

Collé un boyau aujourd'hui. Comme il restait forcément de la vieille colle sur la jante, j'en ai remis juste un minimum (après avoir éliminé les vieilles bouloches disgracieuses au cutter et à la lime). Puis un peu de colle sur le boyau, 3 fois rien. Comme il était sur une jante depuis 1 ou 2 ans, le boyau ne m'a donné aucun mal pour trouver sa place sur la jante. J'ai donc ensuite vérifié qu'il était bien centré. Je l'ai gonflé à 10 bars (normalement je roule avec 7 bars) Puis cet ap-m, comme je faisais un circuit routier de 90 bornes, pratiquement sans virages, j'ai mis cette roue ( à l'avant, si ça avait été l'arrière j'aurais attendu qq jours). Quelques sections bien tape-cul améliorent le collage boyau-jante. Encore 2-3 sorties comme ça et la roue sera prête pour les cols.

Brochard, comme je le disais, s'y ai repris à 2 fois. La 1ère fois il termine 10ème à un peu plus de 1 mn de Jean Guy. Y'avait toute une équipe du CR4C Roanne cette année-là, dont un collègue qui très bien placé fait un coup de chaleur à 5 km de l'arrivée (pourtant je lui avais dit de boire, boire, boire et encore boire) Teyssier non plus n'a pas gagné la 1ère fois et en 1994 je me demande s'il n'a pas laissé le 2ème faire tout le boulot pour le flinguer sur la fin.

Des noms, des noms, des noms 😄 Bon, la jante doit être prête, je retourne coller mon boyau.

Je me demande bien ce que tu viens faire sur un sujet qui ne t'intéresse pas. Bis repetita placent

Je me demande bien ce que tu viens faire sur un sujet qui ne t'intéresse pas.

Pour revenir aux Italiens, je ne sais pas comment ça se passe maintenant, mais dans les années 2000, ils ne pouvaient plus courir en amateur après 25 ans. Donc s'ils n'étaient pas passés pro, il ne leur restait plus qu'à intégrer des "structures" spécialisées dans les cyclosportives, qu'ils abordaient comme des courses, avec leur niveau de coureur Elite. Effectivement, je n'en savais rien. C'est quand même curieux comme situation et ça ne me paraît pas vraiment normal.

Intéressant tout ça 😄

Je suis d'accord, c'est juste une question rhétorique.