Bernard MOREAU

tu est un susceptible qui prend les blagues au 1er degré Si tu veux qu'on ne te prenne pas systématiquement au 1er degré, affiche un autre avatar que la tête de ton croque-mort.

51 a l'avantage d'être impair et de n'être divisible que par 17.

He ben, tu chômes pas, ça doit bien faire de l'équivalent 38 km/h sur du plat! (ma recette c'est 50 + 10 fois D+ =57,5 / très approximatif bien sûr mais ça donne une idée si les %ages sont raisonnables : moins de 7% disons)

Dis-donc, qu'as-tu annoncé comme poids du corps pour qu'il te trouve 3400 calories pour une Marmotte? 40 kilos? 😃

un petit retour dans le coin en Juin Le 1er juin ou plutôt le 31 mai? Je me tâte pour y aller le 31/5 (Sportcomm)

ça y est t'as percuté que c'est un pseudo. T'as mis du temps. Pour son palmarès, il a été signalé sur le forum y'a pas si longtemps. Pas envie de te faciliter la tâche pour le trouver.

Compare le temps du vainqueur de l'Etape du Tour cyclo, et le dernier de l'étape chez les pros Tu adores les comparaisons qui n'ont aucun sens.

Apparemment tu ne t'en rends pas compte, mais tu te ridiculises car bcp sur ce forum, surtout parmi les plus anciens, savent très bien qui est Jean Guy.

....Pour cela pas de secret c'est l'entraînement autant qualitatif que quantitatif. +1

Bravo et merci pour l'enregistrement. Je retournerai le regarder à l'occasion. Tu as apparemment été gêné au départ puisque tu atteins le pied du Glandon vers les 29'! C'est tard non? De mémoire, à l'époque où je me classais bien, c'était vers 22-23'. Tu as fait une très belle Marmotte 2012. Super ascensions. C'était ta 1ère? Je remarque aussi que tu ne fléchis pas sur la fin : le cœur monte bien et tu fais l'Alpe en grosso modo 1h. Continue Bonne route.

y'a un régime miracle et moi on me dit rien. Bon d'accord, mais il va te coûter un bras. Et après, comment tu tiens ton guidon? Hein?

Un départ d'une marmotte c'est 60 km/h sur quelques km Non, plutôt 45-50 km/h ==> Rochetaillée

Non rien.🙁

Je viens d'aller vérifier à l'instant : mes 6 roues sont équipées de 21 mm.(CX2). Et ma réserve ne contient non plus que des 21 mm. Apparemment CX3 veut dire 23 mm. C'est donc ce qui justifie 😕 l'augmentation de prix. Faudra que je fasse de la lèche à Mazaré pour qu'il m'en ramène de Thaïlande. Sur C.cl.xp.rt ils ont encore les cx2 à 38,90, ce qui fait 32,40 HT Kenavo Tad Coz

J'ai fait une quinzaine de Marmotte. Pour la 1ère les circonstances m'avaient empêché de m'entraîner comme souhaitable. Peu de km, peut-être 3500. Ma plus longue sortie : autour de 4h30. En denivelé, mon plus gros D+, autour de 2200m Mais j'étais ds une forme correcte pour 4h d'effort. Jusqu'à B d'O j'ai tenu bon. Avec mon 42:25 j'ai dû faire 2 km de plus en zig-ziguant dans l'Alpe, cuit (plus quasi-insolation/déshydratation ds l'Alpe). En 88, édition que j'ai racontée récemment, je devais avoir ds les 5500km (mais beaucoup de sorties avec bcp d'heures de selle et du dénivelé). A l'époque j'estimais qu'il me fallait env. 7 sorties de plus de 7h pour être au point. C'est malgré tout plus important d'être en forme que d'avoir bcp de km (les 2 ne vont pas toujours ensemble)

Les CX3 sont des 23 mm (comme les derniers CX2). Je m'attends donc à un confort accru, à pression égale, par rapport aux 21 mm. Désolé Pierrick, mais tu ne peux rien savoir du rendement car tu n'as pas les outils pour le mesurer😕 . Maintenant si un labo que tu connais a mesuré le rendement tu devrais nous donner la référence. Voici une référence, mais qui commence à dater http://www.analyticcycling.com/ForcesTire_TireRollingResistance.html Cité dans cette autre réf. http://www.analyticcycling.com/ForcesTires_Page.html Leçon principale : l'essentiel c'est de bien coller le boyau (évidemment, du point de vue du rendement, c'est surtout le boyau arrière qui compte)

http://www.lematin.ch/sports/cyclisme/cyclistes-toujours-maigres/story/16349469 Mais ce n'est que le début de l'article semble-t-il

Je reposte mon message au cas où tu sois concerné par le même pb que moi (et peut-être 50% des cyclites). En effet ça m'étonnerais que tu aies pu en prendre connaissance vu l'ambiance ci-dessus. Chacun est différent. Personnellement dans un tel cas je n'aurais pas le choix : obligé de rouler. Après la 1ère épreuve je ferais presqu'à tous les coups de la rétention d'eau atteignant son maximum le surlendemain. Donc pour être bien 4 jours après je serais obligé de rouler, si possible 2-3-4 h le 2ème jour après la 1ère et si tout va mieux seulement 1 ou 2 h la veille de la 2ème épreuve. Infiniment plus efficace pour moi que les pieds au mur (ça ne fait que déplacer l'eau). En plus, le fait de rouler un peu la veille ça prépare une meilleure nuit de sommeil.

Chacun est différent. Personnellement dans un tel cas je n'aurais pas le choix : obligé de rouler. Après la 1ère épreuve je ferais presqu'à tous les coups de la rétention d'eau atteignant son maximum le surlendemain. Donc pour être bien 4 jours après je serais obligé de rouler, si possible 2-3-4 h le 2ème jour après la 1ère et si tout va mieux seulement 1 ou 2 h la veille de la 2ème épreuve. Infiniment plus efficace pour moi que les pieds au mur (ça ne fait que déplacer l'eau). En plus, le fait de rouler un peu la veille ça prépare une meilleure nuit de sommeil.

Autobus, c'est un pseudo. Ton vrai nom c'est quoi? Saviem, Volvo, Bedford, Iveco, Berliet? 😃

Merci😄

Alors? T'en dis quoi? J'avais commandé 6 cx2, mais je n'ai reçu que 2 cx2 et 4 cx3. (coupé la poire en 2 pour la différence de prix) Les CX3 sont plus chers que les CX2, ont-ils d'autres "avantages". Maintenant je les monte sur des jantes pour la saison 2015. S'ils sont conçus pour la pluie je suis perdant : je ne sors pas quand il pleut (sauf si en BzH et que ce n'est que du crachin breton qui n'y mouille pas plus qu'un petit 22° avec 90% d'humidité, un été breton normal quoi)

Tout dépend. Si t'as mal aux jambes avant de monter sur ton vélo c'est mal barré pour la récup. Mais bon ... C'que tu peux faire c'est partir pour une sortie de récup et, qui sait, peut-être qu'au bout de 20-30 mn tu verras que les jambes ne sont finalement pas si mal. Et alors tu continues avec l'exercice prévu.

Pourquoi pas 😄

On a monté le Col du Mollendruz Il est sympa le Mollendruz, je l'aime bien. Mais pour moi c'est plus tard, ça me fait forcément une assez longue sortie de passer par là.