Bernard MOREAU

Je n'ai pas le même regard sur "se faire voler". Volé étant l'anagramme de vélo, ce n'est pas si étonnant qu'ils s'envolent. Dans ma jeunesse on m'a plusieurs fois volé mon demi-course "Raphaël Géminiani" à Brest et à Rennes, mais chaque fois je le retrouvais au commissariat. En Bolivie, plus grave, on m'a volé à La Paz mon Roold en Reynolds 531 que m'avait vendu Jean Bourlès. Peu de temps après l'ambassade de France à La Paz a reçu un appel disant qu'un quidam vendait un vélo ressemblant beaucoup au mien sur le marché d'Oruro, 200 + km au Sud de La Paz. Le voleur ne savait bien sûr pas que j'y avais habité et couru peu avant et donc que mon vélo était connu de tous les cyclistes du coin, nombreux dans cette ville. Mais j'ai dû racheter mon propre vélo car bien sûr le vendeur n'était pas le voleur 😂.

Tu n'as pas posté ton message comme étant une réponse à ma requête. et c'est pourquoi je n'ai pas été alerté. Merci encore.

Merci Thierry, je viens de voir ta réponse à l'instant.

Je n'ai pas le temps maintenant. C'est le clm du DL 2000. Les temps pour le GPM étaient pris à partir de la mairie de la Tronche.

Après je t'explique, il me faut un peu de temps.

Tu m'as bien fait rire avec ce commentaire. Un bon point : tu n'as dit qu'elle pouvait augmenter (mais j'ai depuis signalé un cas - l'ascension rapide d'un col - où c'était possible). Mais les butyls perdent si peu que je ne m'en inquiète que tous les mois, alors que pour le latex - selon la température - c'est 1 à 2 bars par jour,

Si tout l'hélium n'a pas fuité avant que tu n'atteignes le sommet,

Azote et Oxygène ça se vaut. Ils ne fuitent pas si vite à travers le butyl ou le latex. PS : Mais azote ou air, la pression des pneus augmente quand on monte les cols.

C'était surtout une période de régression des connaissances où l'on avait oublié que l'aérodynamique domine sur le plat et que la masse (cycliste + vélo) joue un rôle négligeable (Merckx et ses trous partout dans son biclou) et on personne n'avait songé à mesurer la pression résiduelle dans un boyau gonflé à l'hélium dans 2 heures après son gonflement.

Il y aurait match nul (ou plutôt match de nuls) puisque Rivière gonflait lui aussi ses boyaux à l'hélium pour battre le record de l'heure.

Pas gentil de se moquer des gens comme ça 😂 Est-ce que je me moque de Merckx qui gonflait ses boyaux de record de l'HEURE à l'hélium?

Rare de lire un article sensé sur ce problème.

Il y a 2 jours Cyclingnews a publié cet article : https://www.cyclingnews.com/news/it-makes-me-cross-but-it-pushes-me-on-2019-tour-de-france-winner-egan-bernal-says-tadej-pogacars-superiority-creates-double-sense-of-frustration-and-motivation/ Comme j'ai semble-t-il déjà vu les 5 articles mensuels auxquels j'ai accès gratuitement, je ne vois que le tout début. (Parfois je clique par erreur sur un article qui ne m'intéresse pas, au moins 2 fois par mois 🥴) Quelqu'un serait-il assez aimable pour m'envoyer l'article via les messages personnels ? Peut-être le poster à la suite ci-dessous ? Merci d'avance.

Relis ce que tu as écrit plus haut. I don't know anything about road links, what a strange expression ! The French term is far better.

Clarification : Quand la batterie du Di2 est presque vide, elle ne permet plus de monter sur le grand plateau. Le plus gros développement est alors (dans mon cas) le 34:11. En 5-6 ans environ ça ne m'est arrivé qu'une seule fois. PS Les chaînes pour 11V ou 12V sont tellement fines (transversalement) que mécaniquement il n'y a plus (ni de loin) autant de pertes qu'autrefois.

Tu penses vraiment que je roulerais sur du 50:32 ou sur du 34:11 ? Encore que le 34:11 soit une éventualité envisageable en cas de batterie à 0.

Je cherche une solution bon marché pour ne pas avoir à changer la chape pour une chape longue, ce qui coûte la peau des fesses, et tu me proposes de balancer mon Shimano Di2 qui fonctionne parfaitement depuis au moins 5 ans et de le remplacer par du matériel encore nettement plus coûteux que ladite chape 😂.

Quelle chance, j'ai retrouvé ce fil. J'avais peu d'espoir. Je n'ai toujours rien fait au sujet de ce dérailleur mais aujourd'hui je suis passé à un Bouticycle pour leur demander s'il avaient des extensions de pattes de dérailleur. Le gars m'a pratiquement ri au nez et je n'ai pas osé lui dire que je suivais les conseils du célèbre Michel Dury pour adapter mutuellement cadre BH, dérailleur Di2 Shimano et cassette 32X11 11 vitesses. Sur le web - créé gratuitement par Tim Berners-Lee - et exploité par Google en particulier pour se faire des .ouilles en platine (l'or c'est bon marché), j'ai vu en passant par Qwant.com et DuckDuckGo.com qu'il y en a beaucoup de ces extensions. Alors, grand manitou schrtoumpfique, je prends la 1ère que je trouve ou bien vaut-il mieux être plus sélectif ? (On me dira pour le peu que ça coûte ... ). Mon Décathlon le plus proche, au ☎️, m'affirme qu'ils n'en ont pas 🤔. Je pense que je suis tombé sur un ignorant, c'est difficile à croire. Etant devenu quasiment abstème, j'ai vu l'autre jour que j'avais 2 bouteilles de Crozes H et de Vacqueyras 2022 qui se languissaient car j'hésite à les entamer ne sachant combien de jours elles me dureraient. Donc si tu passes par là, ce sera plus facile de faire son sort à l'une d'elles.

Oui, mais là, c'est simplement de la physique nucléaire.

On dirait que tu cherches à discréditer les calculs de gens comme Portoleau, et tu ne rends pas compte des bêtises que tu écris. Sur un clm la température peut varier de quelques degrés, prenons 10°C, cela va faire passer la densité d'une valeur, prenons 1,1 kg/m^3, à 1,06 ou 1,14, mais si on veut en tenir compte ds les calculs, c'est pas bien compliqué. Le vent, d'accord, c'est bien plus difficile à prendre en compte et c'est bien pourquoi Portoleau fait ses calculs là où il n'a guère d'influence. Mais on peut très bien l'intégrer dans les simulations pour les épreuves sur le plat. Je m'arrête là (et las).

Je me demandais si c'était toi qui avait concocté ces âneries . Je prends la 1ère "La densité de l'air est inversement proportionnelle aux changements d'altitude" La densité de l'air c'est mesurable. Par contre il n'existe pas de quantité qui s'appelle "changement d'altitude". A la rigueur on pourrait dire que c'est la différence d'altitude et on voit tout de suite que cette phrase n'a aucun sens. Le reste est à l'avenant. Si tu veux en savoir plus : https://fr.wikipedia.org/wiki/Formule_du_nivellement_barométrique

Ou encore : Sauf que les conséquences n'ont pas les mêmes ... conséquences !

Je pensais à faire imprimer et encadrer ton délire. Franchement tu t'es surpassé.

La physique quantique peut paraître invraisemblable, elle n'en est pas moins vraie. Le prix Nobel de physique de cette année couronne 3 types qui ont travaillé sur la physique quantique à une échelle mésoscopique et non plus nanoscopique.

🤔