Bernard MOREAU

C'est exactement ça. Comme ils n'ont jamais pédalé à 5 watts par kilo (ou même un peu moins), ils ne se rendent pas compte qu'on est obligé de tirer sur le guidon pour y arriver (à moins de s'appeler Froome et de tourner à 120 tours/mn)

Merci pour ta réponse ! L'endroit où je vais n'est pas un centre de médecine sportive (il y a un tel centre à moins de 50 m, mais on n'y fait pas d'épreuves d'efforts). Ce qui m'intéresse avant tout ce n'est pas de savoir mon niveau de perf (je peux en juger seul), mais de savoir que le palpitant ne présente pas de signes inquiétants. Pour 1) je suis moins sûr que toi que ta réponse soit vraiment sûre. Pour 2) bien que ne passant pas directement de 0 à 250 W, tu y montes quand même rapidement. Je viens de vérifier : 6 mn après le début du test la dernière fois (2014), largement insuffisant pour l'échauffement d'un vieux canasson!!! (Quand je vais faire un effort important sur la route, ce n'est jamais moins de 20' d'échauffement) Pour 3) je pense essayer d'en discuter avec eux avant le début de l'épreuve.

😆😆😆 Géniale ton histoire!

Ne va-t-il pas de soi que si c'est permis même en zone urbaine (a priori plus encombrée), ça l'est forcément aussi en zone rurale?

Le sujet a déjà été traité un certain nb de fois (faire une recherche sur "épreuve effort"). 1) Autrefois je m'en méfiais (plusieurs décès en cours de test, dont bien sûr celui de Goscinny). Mais je me dis que de nos jours, si on le pratique dans les bâtiments d'un hôpital, avec un cardiologue à moins de 10 m, on doit pouvoir s'en tirer même en cas d'accident. Vous en pensez quoi? Vrai, faux (forcément y'a toujours des exceptions). 2) mon pb c'est que si je passe sans échauffement de 0 à 250 watts, ma tension artérielle s'emballe. Je monte vite à 250 mm. Je le sais depuis 1993 quand je pêtais le feu comme jamais au cours du test et me disais à 275 watts que j'allais exploser tous mes records tellement je me sentais bien, pour voir le toubib m'arrêter au prétexte des 260 mm de tension. En fait, je ne vois pas comment on peut obtenir une mesure de la tension quand le cycliste doit tirer sur le guidon pour pouvoir appuyer suffisamment sur les pédales, mais c'est une autre question. Donc j'avais fait un test avec Holter sur 24h, dont 5h de vélo et pas réussi à dépasser 196 mm en forçant ds un col. Cette fois mon test est prévu à 13h30, j'irai donc rouler pendant 30-45 mn à partir de 12h30 pour essayer d'arriver encore un peu chaud ds le labo. Si quelqu'un a une meilleure technique d'échauffement pour ces conditions, je suis preneur. 3) Vu mon âge, "ils" vont vouloir m'arrêter trop tôt : dès que j'aurais atteint une fréquence de 220-l'âge. Comment les convaincre que ça n'a pas de sens? et me laisser continuer? En discuter avant? Si mon vieux coeur doit me jouer un tour en 2017, je préfère quand même que ce soit dans un hôpital plutôt que loin de tout dans la montagne.

Curieux hein! Pourtant les autres invalides n'ont pas cette haine des valides.

Jamais vu un départ aussi folklorique que celui de Victor Campenaert C'est moi ou il a demandé un rencart avant de partir ? Je lis sur Cyclingnews qu'il l'a eu son rencart avec sa "future copine", mais aussi que l'UCI le met à l'amende de 100 CHF. Pas de sentiments à l'UCI.

Normal, il bosse lui, salaud de touriste!

Voilà, j'ai trouvé cette liste Pour la lire ds de meilleures conditions aller sur albigeoise.com 20 Mai 2017Schleck GranfondoMondorf-les-BainsLuxembourg21 Mai 2017Cheaha Challenge GranfondoJacksonvilleEtats-Unis26-28 Mai 2017L’AlbigeoiseAlbiFrance3-4 Juin 2017Tour of CambridgeshirePeterboroughAngleterre3-4 Juin 2017Tour de CampecheCampecheMexique9-11 Juin 2017Maraton FranjaLjubljanaSlovénie15-17 Juin 2017Grey County Road RaceBlue Mountain VillageCanada7-9 Juillet 2017La leggendaria Charly GaulTrentoItalie8-9 Juillet 2017Niseko ClassicNisekoJapon12-13 Août 2017Gran Fondo DenmarkÀ déciderDanemark 24-27 Août 2017Ch. du monde Gran Fondo UCIAlbiFrance

Tu n'as relevé ce que je voulais signaler : tu es revenu en MAI après ton AVC d'OCTOBRE prochain 😆

Désolé St Johann 😳

Y'a déjà Isaac et Jean Guy à St Anton, n'oublie pas.

Pour l'Albigeoise, je viens de voir effectivement, sur le site de l'UCI. Faudra que je regarde ça de plus près. Merci

C'est quand la dernière occasion de se qualifier? Et où?

Un peu normal non, ici c'est un site vélo, pas couvreurs. (Cela dit j'ai connu des coureurs couvreurs, de Célder, dont l'un très bon cycliste amateur. Pas eu l'occasion de vérifier ses talents de couvreur).

....Le 8 octobre 2017 j'ai fait un AVC... Ah oui Didier, là on peut vraiment dire que tu REVIENS de loin 😲

L'été dernier (2016) à la fontaine Napoléon (8e km de la Faucille) j'avais discuté 2 mn avec une australienne qui participera au clm (30-40 ou 40-50?). Elle était venu reconnaître le circuit d'Albi et en profitait pour explorer un peu le pays.

Comme quoi il reste encore du boulot pour que les camions soient proprement équipés : caméras et pas juste miroirs, ce n'est plus un gros investissement de nos jours. (sans parler des capteurs de présence)

Je me dis que le sujet mérite bien 3 fils de discussion 😆

1) Ce coureur s'est fait avoir, on lui a refilé une copie chinoise du vélo. 2) Autre possibilité, le vélo a été coincé, dans un angle par exemple, entre des caisses très lourdes et la carlingue. Une simple chute ne pourrait faire de tels dégâts.

Merci Eric, aujourd'hui j'y retourne avec mon appareil photo et mes bâtons de marche 😄, mais sans vélo 😲 Si tout se passe bien, Vaujany fin juin et peut-être Luc Alphand peu après (s'il arrête de tuer des fauves).

Plus longue sortie de l'année avec l'objectif d'aller voir les Cascades du Hérisson. Mais je n'en ai vu qu'une de ces cascades. 143 km, env 2700 m de D+

Pour moi 143 km. J'ai fait demi-tour quand je me suis rendu compte qu'il y aurait 40 km de plus pour A/R à l'Eventail. Je me suis replié sur le seul Saut Girard. Donc plus de 1,5 km sur route en gravier en descente, puis en montée.

Eh oui, je suis par La Faucille et la Savine à l'aller comme au retour 😛

Pour moi ce sera Cascades du Hérisson par la Faucille. Départ sans tarder.