Bernard MOREAU

Non, en hydrogène.

Pfff! Encore un au fond de la classe qui ne suit pas 😠https://www.velo101.com/pros/article/velofollies-2020-interview-de-fabian-cancellara--21827

Il est presque certain que le labo d'un certain Loubeyre a réussi à produire de l'hydrogène métallique. Bon, d'accord, c'est un minuscule échantillon d'hydrogène coincé dans une enclume qui le comprime à quelques millions de fois notre pression atmosphérique (bars si vous préférez) et il a fallu toute la puissance du synchrotron Soleil pour vérifier que l'hydrogène en question est bien devenu métallique (solide, ça c'est sûr). A part Le Monde qui écrit pour ses abonnés, je n'ai trouvé d'article grand public que sur des sites anglais, Futura-sciences est largué. J'aurais dû regarder sur le site du CEA, mais je viens seulement à l'instant même d'y penser. Il y a effectivement un article sur cea.fr http://www.cea.fr/Pages/actualites/sciences-de-la-matiere/hydrogene-metallique-premiere-mondiale.aspx

L'insoutenable pesanteur du PPDC.

Je découvre Huerzeler.com, offres Mallorca, Andalousie (et Grèce) entre autres. Stephen Roche, Majorque, ça existe toujours?

Je relance ce sujet car j'ai abandonné l'idée de la Thaïlande pour février/mars. A cette époque, en Espagne, c'est probablement en Andalousie que l'on trouve les conditions les plus favorables pour rouler. Quelles sont vos expériences, avec quel prestataire français ou espagnol ? Sur le calendrier DSO je viens de voir qu'à cette période ils n'offrent que la Costa Brava. 53douze, à partir d'Estartit offre à cette période des séjours décrits sur leur site, quelqu'un a essayé ces dernières années?

😆

Je vais citer un forumeur qui se reconnaîtra : https://www.santosbikes.com/assortiment/lite-serie/race-lite Vu son prix, il serait parfait comme cadeau au pied du sapin pour moi ! Mais je crains que personne à part moi-même ne soit prêt à me faire ce cadeau-là… C'est typiquement le vélo polyvalent que je recherche actuellement : peut servir aussi bien pour mes longues sorties du week-end que pour les trajets quotidiens, le gravel ou pour les voyages avec bagages (légers). Et l'entretien réduit à presque rien avec son moyeu à 14 vitesses intégrées Rohloff et sa courroie de transmission. S'il n'était pas aussi cher, il serait déjà chez moi !

A moins que vous ne désigniez l'ensemble des patois régionaux par ce nom "générique" ? Ce qui reviendrait à dire que le français de France désigne le picard, le breton, le basque, le corse, etc.…. Là tu vas te fair lyncher comme tu le mérites. J'ai du mal à croire que tu sois tellement ignorant que tu penses que Le Breton, le Basque et le Corse soient des patois du français 😲😲😲📢📢📢

Je t'explique : j'ai écrit en espagnol parce que l'épreuve se déroule en Argentine et parce que Velo101 annonçait sa victoire EN ANGLAIS dans les brèves, appelées flash et ça m'agace prodigieusement.

Avec tous ces témoignages, je suis bien obligé d'admettre. Une explication?

Méprisant? Non, je pense qu'on se moque un peu de moi quand on affirme que diverses sections d'une même chaîne s'allongent différemment. Imaginer un tel manque de contrôle de qualité dans une usine me semble invraisemblable . Je peux l'imaginer pour une chaîne toujours utilisée sur le même braquet et avec un nombre de maillons qui soit un multiple du nombre de dents du plateau. Comme une chaîne à 104 maillons toujours utilisée sur le 52 dents : ce sont alors toujours les mêmes parties de la chaîne qui subissent les tensions maximales.

Et neuves? tu en as déjà mesuré par sections de 10 maillons?

La hispanisazion de los idiomas extranjeros es la gran fuerza del español aunque a veces tiene sus problemas como lo subrayas (pero %@!? un ejemplo pésimo). Alguien %@!? más sentido poético hubiera traducido mejor este "Let it be".

Même par solidarité/sympathie avec ses clebspatriotes restés au (trop) chaud au pays ?

Voilà, on est d'accord.

Bien sûr, sur une moto, ne connaissant pas la situation je n'ai pas d'opinion, mais sur un vélo c'est de la foutaise.

😲😲😲

Tension modérée : si je montais sur le vélo pour pousser sur une pédale, il faudrait que quelqu'un m'aide à mesurer.

Cependant, il me semble que ce forum est réservé aux Belges (Google dans le texte 😲)

...l'école de police à sens Comment savoir si c'est un sens interdit?

110/2 fois 2,54 = 139,7 cm (moi-même j'utilise 104 maillons) Pour mesurer l'élongation de mes chaînes, je mesure leur longueur sur 10 maillons, soit 25,4 cm d'axe à axe. J'arrive à déterminer suffisamment bien l'usure avec une règle millimétrique. A 25,6 cm pour 10 maillons une chaîne est bien fatiguée, j'envisage d'en changer. Je ne perds pas à tous les coups : comme l'âge m'affaiblit, mes chaînes font plus de km.

Si no hacemos nada, claro, asi sera. Pero tenemos que hacer algo, hagamos algo. Creo que estupidez es aun màs fuerte que inglès como lo demuestra el hecho de usar U19 para decir M19 en las categorias de edad. (Quizàs era solo estupidez y no sabotaje dentro de V101)

It's about time you notice!

Ils roulaient à 20 à l'heure Effectivement, c'est ce que je constate dans le sens unique que j'emprunte le plus souvent, presque impossible de les dépasser à vélo ces automobilistes majoritaires quand je pars m'entraîner 📢. Ce qui n'empêche pas certains de rouler bcp trop vite.