Eric HENNUY

Bon anniv Franck; en parlant de sortie du jour et d'Abbaye, aujourd'hui 90 km de VTT sur le Ravel avec le club, nous sommes passés par l'Abbaye d'Aulne qui ne sont plus que ruines car détruite par les Sans-Culottes📢 https://fr.wikipedia.org/wiki/Abbaye_d%27Aulne

Ce matin il ne pleut pas encore (c'est pour cet après-midi) mais sans la couverture nuageuse il a légèrement gelé; situation dangereuse sur les petites routes pour les vélos, aujourd'hui ce sera le VTT.

Mieux ici: https://www.vaneycksport.com/en/bikeparts/groupsets/shimano-dura-ace-r9100-groepset.html toutes dentures, toute longueur de manivelle idem chez Hopmans J'avais payé mon DA 9000 un peu plus cher en 2013.

C'est comique la catégorie "Flamme", je n'avais jamais vu çà. Une remarque : par rapport aux cyclos françaises actuelles peu de belges et d' hollandais. Marc Criel, belge; un des héros des premières Marmotte!

Il doit y avoir aussi des femmes-traineuses à la FFCT, mais pas forcément de bonnes occasions😉

Je possède les 2 (6800 et 9000). Pour le fonctionnement c'est pareil, sauf qu'avec le vélo en Ultegra j'ai un pédalier Rotor et la combine avec le dér Av n'est pas top, pédalier manquant de rigidité par rapport à un Shimano. Un "pro continental" me l'a confirmé aussi. Met du DA si tu aimes l'esthétique et la réduction du poids pointue. Sinon la première pièce que je changerais c'est le pédalier pour un FC9000, il y a de bonnes affaires pour le moment, il est très beau et tu gagnes sensiblement du poids (c'est relatif). En profiter si par exemple tes plateaux 6800 sont à changer. Pour le reste l'"upgrade"intéressant serait au niveau du dérailleur avant non pas pour le poids mais pour le fonctionnement du nouveau FD9100 ou même FD8000 moins de 20gr plus lourd!! Pour les freins les nouveaux freins BR9100 sont aussi lourds que les Ultegra BR6800; peut-être freinent-ils mieux?? Au niveau prix acheter les pièces petit à petit revient plus cher que si tu achètes un groupe complet. Il est intéressant par exemple d'installer un nouveau groupe complet (on trouve le DA méca complet à 1200€)et mettre le vieux groupe sur un mulet,ou le revendre; comme çà on ne se pose pas trop de questions.

"pinarello avec une batterie monstrueuse" Pour Froome?😉

Et quand dans un mois ils auront 0,5°C et de la grêle sur le dos au Nieuwsblad ce sera l'effet "Kiss Cool" Préparer les classiques européennes chez les Kangourous par 45°C c'est d'une totale ineptie🙄

La grande question c'est de savoir si il y aura un 105 Di2 un jour. Si Mr Shi veut démocratiser ses groupes électriques, ce serait logique. A noter quand même que le dérailleur avant 105 2018 a repris la même conception que les Dura Ace et Ultegra, abandonnant le long levier, preuve que ce système (FD 5800, 6800, 9000) n'était pas "top". Pour le reste le fonctionnement d'un 105 n'est pas moins bon qu'un Ultegra ou un DA, c'est surtout une question de différence de poids et de finition.

Le 105 va changer cette année, acheter un nouveau vélo avec un groupe en fin de vie bof bof. Par contre pour le cadre vu ton gabarit essaie-le car c'est un vélo de cyclo et si le comportement est fort différent de ton vélo"de coursier" tu risques d'être déçu! + la position!!!

Retire-en 30.

Nan, tu poses un gros cul sur un vélo de chrono et tu lui fais faire des cols, là tu as la totale de la totale:-)

J'ai à peu près tes mensurations, j'ai roulé pendant 27 ans avec des 175; j'ai actuellement des 172,5 depuis 2 ans et bien je ne vois AUCUNE différence!

Je déduis que d'après ce que tu dis c'est un pédalier Dura Ace FC7700 Octalink. J'en ai eu un, les extracteurs se trouvaient, si mes souvenirs sont bons, sur la manivelle même, au centre. Pour la manip il faut inverser extracteur et vis de serrage manivelle, tu doit avoir çà dans la doc Shimano.

Celui qui kasse pas une Cosmic alu ou pas est un petit jarret💋

A moi non plus!

"Ksyrium Elite Pro Exalith 2 UST Edition Spéciale Plus" Edition Grande Route ou pas? Parce que le rayon jaune çà change tout!😆

Fais attention pour demain matin Johan, une tempête traversera la Hollande, nous aussi, en Belgique, on aura beaucoup de vent et de pluie!

Si çà tombe il a trouvé son mini-moteur sur ali-express à $3,99/pièce par lot de 100...

Peut être mais annoncer plus de 3600m pour 204 km ce n'est pas vrai, je l'ai refaite "pour voir" en 2016, je n'arrivais pas à 3000m. Les plus dures éditions atteignaient les 4000m. Il faut dire qu'il en manque pas mal et des célèbres : Maquisard, Redoute, Forges, Roche aux Faucons, Stockeu, Wanneranval, Mont le Soie, Ligneuville pour les plus importantes. En contre-partie le Rosier Nord et Lorcé même si ce sont de beaux morceaux c'est maigre pour compenser! Mais bon s' il fait beau et qu'on aime la compagnie çà reste une belle rando quand même. Avant c'était un défi sportif et c'est çà qui à fait sa renommée de 1978 à disons 2012.

La Flèche Andennaise à Andenne le mardi 17 avril, 147 km sur les routes empruntées le lendemain par les pro, un must! La Flèche de Wallonie de Spa, par contre elle n'est plus que l'ombre d'elle-même, ils ont enlevé près de la moitié des côtes qui avaient fait la réputation de cette cyclo.📢

"PS : je ne connais pas la vitesse de progression des spermatos à travers le latex. Elle doit être très faible, sans quoi ça se saurait" Bon et bien ceux qui utilisent des chambre à air latex et qui ne veulent plus perdre de pression savent ce qu'il leur reste à faire! 😲

C'est une chouette idée de parler des anciens parcours, surtout pour comparer avec ceux d'aujourd'hui! Personnellement l'époque glorieuse du Trophée d'Or était déjà bien lancée quand j'ai commencé les cyclos (Isard en 92), mais j'avais vu dans le cycle des reportages sur l'Olympe, les Portes du Soleil, La Bernard Hinaut (220 km), l'Epervier, la Jacques Anquetil. Je ne les ai jamais faites, par contre j'ai fait 3 fois la Marmotte, 2 fois l'isard Bahamontès et 1 fois la Louison Bobet qui reprend cette année! C'étaient les cyclos du Trophée d'Or,le berceau du cyclosport. Toutes ces belles cyclosportives étaient à l'image des brevets cyclomontagnards de l'époque : longues et difficiles. On assiste de nos jours à un retour de ces beaux parcours.

T'as raison, il a oublié CKT💋

"et également le boitier de pédalier excentré coté pédalier" Comme le Bbright de Cervélo?