Michel ROTH

Et donc des dizaines de milliers de conditions initiales (voir plus). Or la prévision météo présente une sensibilité remarquable aux conditions initiales. Je ne suis pas du tout un expert des nouveaux modèles utilisés (il y a trop longtemps que j'ai suivi ce cours de météorologie et ces modèles n'existaient probablement pas encore). D'après ce que je sais, les modèles (comme celui de météo France) utilise la prévision d'ensembles. C'est assez technique : https://fr.wikipedia.org/wiki/Prévision_d'ensemble et ça n'a rien à voir avec les données historiques.

Bruno, Météo-France fait des prévisions à 15 jours, mais indique aussi un indice de confiance. On remarque vite que cet indice diminue avec le temps. A 7 jours, elle n'est plus que 3/5 pour la plupart des villes (60 % de fiabilité). Si on va plus loin, cet indice tombe souvent à 2/5 (prévision fiable à 40 %). Par exemple mercredi prochain (7 jours), Météo-France indique que, pour la France, c'est Perpignan qui connaîtra la température la plus haute, avec un maximum de 36 °C et un indice de confiance de 3/5. Si l'on va jusqu'au mardi 14 juillet, la plupart des prévisions affichent un indice de confiance de seulement 2/5 (il y a quelques exceptions avec un indice de confiance de 3/5). Seules quelques villes affichent encore un indice de confiance de 3/5. Ce qui prouve bien que la fiabilité des prévisions météo décroît rapidement au-delà d'un certain horizon. C'est pourquoi, il est prudent d'attendre encore quelques jours pour avoir des prévisions avec un indice de confiance élevé. À remarquer que pour un horizon de 4 jours, Météo France n'indique pas d'indice de confiance, ce qui signifie que la prévision est fiable à près de 100 %.

Le "un" c'est Marquez celui qui ne reconnaît jamais qu'il a tort. En passant, Bernard Moreau t'a donné la bonne réponse. J'arrête cette discussion avec toi. Je sais que c'est une perte de temps.

Encore un qui mélange météorologie et climatologie.

Un papillon vient de s'envoler 😏

En Belgique, les prévisionnistes suggèrent d'attendre la fin de la semaine pour affiner les prévisions. Les modèles à plus de 10 jours ne sont pas des modèles de prévision, mais des modèles de tendance et ces modèles divergent. Le modèle américain est plus pessimiste que le modèle européen. Avec la dernière vague de chaleur subie en juin, les médias et les réseaux sociaux s'en donnent à coeur joie pour prédire la prochaine vague de chaleur. C'est beaucoup trop tôt. Il faut raison garder. Dans quelques jours on saura avec plus de fiabilité. En attendant, inutile de s'alarmer. Si ça se confirme, il sera toujours temps de prendre les décisions qui s'imposent, notamment pour les personnes fragiles, les sans abris, les personnes âgées, ....

Encore faut-il savoir lire correctement et ne pas faire abstraction des avertissements que météo France ajoutent sur l'impossibilité de prévoir aujourd'hui, l'intensité des pics de chaleur. Si on veut vraiment savoir, consulter les bulletins météo du prochain week-end.

Je suis allez voir le site de météo France. Il y a une phrase qui a toute son lmportance : "il est reste difficile, à cet horizon de prévision, d'être plus précis sur l'intensité des fortes chaleurs".

Bon, au cas où, je ne m'amuse pas à jouer au climatologue expérimenté. Je n'aime pas me mettre en avant, mais j'ai un diplôme de météorologue. Lors de ma dernière année de master en physique (à l'époque on disait licence), j'ai suivi, en complément, pendant un an, un cours universitaire de météorologie. Je crois encore savoir de quoi je parle. Avec le dérèglement climatique, il est vrai que les épisodes de canicule seront plus nombreuses, mais prédire avec certitude, aujourd'hui, que la prochaine se produira dans une dizaine de jours n'est pas possible. Les modèles à 14 jours sont, et c'est normal, divisés sur la question.

Le 11/07, c'est dans 11 jours. C'est pas sérieux comme prévision. Tout ce qu'on peut dire c'est qu'à partir du week end (4 à 5 jours) les températures vont remonter. Suivre les prévisions à 7 jours te donnera la réponse (au mieux 4 jours avant).

Inutile de dénigrer les météorologues. C'est faux de dire qu'ils ne savent "faire que des probabilités de prévisions". Les météorologues savent très bien prévoir le temps, avec une très bonne précision (lorsque le système garde encore un haut degré de determinisme), mais pas au-delà d'un certain horizon (lorsque le système perd en déterminisme à cause du caractère intrinséquement chaotique du système). Je pense avoir été assez clair. L'amélioration du maillage des relevés (notamment dans les océans), les données satellitaires, les radars météo, les super ordinateurs expliquent pouquoi ces prévisions (à court terme) sont devenues beaucoup plus fiables qu'auparavant dans un horizon de 4 à 7 jours. Le système étant intrinséquement chaotique, toute prévision au-delà de cet horizon est au mieux une probabilité.

L'équipe Movistar est connue (voir le lien que j'ai fourni). Cian Uijtebroecks en est le leader désigné. Petite parenthese: je souris en lisant que certains donnent des prévisions de température pour les étapes du Tour de France au-delà d'une semaine. Tout météorologue sait que les prévisions au-delà 7 jours ne sont pas fiables. Toute prévision météo a un horizon de prédictibilité limité (le système est chaotique). C'est le météorologue Edward Lorenz qui l'a démontré. Au-delà de 7 jours (et jusque 10 jours pour les meilleurs modéles) on parle plutôt de probabilité. Personnellement quand je regarde une prévision météo, je ne regarde jamais au-delà de 4 jours.

C'est confirmé : Eduardo Affini sera bien au départ du Tour pour Visma ce samedi. Hier il a roulé un bon 70 km et ne semble pas souffrir de sa chute encourue lors du championnat national de chrono. Visma devient donc un client sérieux pour la victoire du chrono par équipes, à cóté de UAE et Red Bull-Bora-Hansgrohe (voir Ineos ?)

Merci pour l'info. Si on veut, c'est plus facile en consultant : https://www.procyclingstats.com/race/tour-de-france/2026/startlist On voit qu'actuellement, il n'y a plus que trois équipes qui ne sont pas encore complètes : Ineos (Ganna), Movistar (Uijtdebroecks) et Pinarello (Pidcock). Toutes les autres sont au complet. Le site étant régulièrement mis à jour, il suffit de le consulter régulièrement pour savoir quand Ineos, Movistar et Pinarello auront complété leur sélection.

En principe oui. Mais l'équipe sera déforcée par l'absence de Onley et de Tarling (blessés). Ces deux derniers étant de très bons rouleurs à côté de Ganna.

L'équipe UAE est connue : Tadej Pogacar Tim Wellens Isaac Del Toro Felix Grossschartner Brandon MacNulty Florian Vermeersch Adam Yates Nils Politt Les concurrents sont prévenus. Une belle et très forte équipe qu'on ne présente plus et capable de déjà propulser Pogacar maillot jaune à Barcelone. Il y aura peut-être match avec Red Bull Bora Hansgrohe, voire Visma pour le premier maillot jaune.

En Espagne Marcel Camprubi est le surprenant champion national sur route. En Allemagne c'est Felix Engelhardt. Pas vraiment des grands noms du cyclisme. Pas étonnant avec tous les coureurs qui font l'impasse sur leur championnat national en vue du Tour de France. Pour le Portugal c'est Antonio Morgado.

Rune Herregodts est champion de Belgique sur route.

Mathias Vacek est champion national sur route de la République Tchèque.

Cort Nielsen est champion national du Danemark sur route. Mads Pedersen est 5ème. En Belgique il reste 44,5 km et les favoris (Merlier, Philipsen, De Lie) sont piégés et sont à 5 min 26 s d'un gros groupe avec Vermeesch et Nys, entre autres.

Aux Pays-Bas c'est Wilco Kelderman le nouveau champion national sur route. Il devance le "vétéran" Bauke Mollema (médaille d'argent) de 1 min 17 s et Jochem Kerckheart de 1 min 43 s (médaille de bronze). Dommage pour Mollema qui aurait terminé sa carrière (c'est sa dernière saison avant sa retraite) par un exploit.

Avec Hindley on peut ajouter Maxime Van Gils qui a performé sur le Tour Auvergne Rhône Alpes et qui grimpe bien. Et aussi pas mal de rouleurs pour la première étape de chrono par équipe.

En Italie, Jonathan Milan est le nouveau champion sur route.

L'équipe Red Bull-Bora-Hansgrohe a dévoilé ses 8 coureurs pour le Tour 2026 : Remco Evenepoel (Bel) Florian Lipowitz (All) Mattia Cattaneo (Ita) Nico Denz (All) Jai Hindley (Aus) Jan Tratnik (Svn) Tim van Dijke (Ned) Maxim Van Gils (Bel)