Michel ROTH

C'est le hasard. J'ai voulu vérifier la source de Marquez sur la poignée de main entre Seixas et Gianetti et je suis tombé aussi sur ceci (je suis bon prince, je donne le lien) : https://www.sports.fr/cyclisme/dopage-paul-seixas-deja-dans-la-tourmente-997976.html Je me demande maintenant ce que le public français va penser de toute cette histoire.

Il était bien à l'arrivée mais rien ne prouve qu'il était sur la course. Ce sont généralement les DS qui suivent la course. Et tant que parler de Gianetti pourquoi ne pas laisser la parole à un célèbre spécialiste du dopage qui classe déjà Seixas dans la catégorie "mutant". Je ne vous donne pas le lien, vous le trouverez vous même en tapant les bons mots clés comme "Seixas, Vayer, dopage". Correction : non pas "mutant", mais un cran plus haut "alien".

Jorgenson bien emmené par Van Aert prend les bonifications du sprint intermédiaire et devient deuxième du général. Pellizzari rrétrograde à la troisième place !

Victoire de Isaac Del Toro. Grâce aux bonifications Tobias Halland Johannessen sauve la deuxième place de Pellizzari en sautant sur le fil Jorgenson. Pellizzari reste deuxième au général avec 1 s d'avance sur Jorgenson. Une ascension difficile avec des pourcentages à 20 %. Il fallait bien doser son effort dans cette dernière montée, ce que Del Toro a bien réussi à faire après l'attaque de Pellizzari. A noter que Wout Van Aert a tenté de partir seul peu avant la dernière montée. Il a été rejoint à 2,5 km du sommet. Résultat de l'étape: 1) Isaac Del Toro 2) Tobias Halland Johannessen à 3 s 3) Matteo Jorenson à 3 s 4) Giulio Pellizzari à 9 s 5) Giulio Ciccone à 11 s ..... 9) Primoz Roglic à 27 s Général : 1) Isaac Del Toro 2) Giulio Pellizzari à 42 s 3) Matteo Jorgenson à 43 s 4) Tobias Halland Johannessen à 1 min 15 s 5) Primoz Roglic à 1 min 21 s 6) Giulio Ciccone à 1 min 26 s Normalement, c'est plié pour le général, car, demain, c'est pour un sprinteur à moins que l'échappée arrive au bout.

Antonio Tiberi décevant. Le deuxième de l'UAE Tour est 34eme au général à 10 min 04 s de Del Toro. La preuve qu'il ne faut pas tirer trop tôt de conclusions sur les premières épreuves du calendrier.

Je viens de lire que Michael Valgren avait été victime d'une lourde chute lors du Tour d'Occitanie 2022 ce qui l'avait plongé en profonde dépression. Il avait même pensé à renoncer au vélo. Aujourd'hui c'était sa première victoire depuis 2021.

Et demain belle étape avec dans la finale une double ascension du Camerino, 3,2 km à 8,9 %. L'arrivée est au sommet. Le général peut encore changer demain.

Encore une belle étape aujourd'hui avec près de 4000 m de dénivelé. Trop dur pour Van der Poel et Van Aert. Victoire de Michael Valgren qui résiste au retour de Del Toro et Jorgenson pour 11 s. Au général Del Toro détrône Pellizzari qui devient deuxième et Jorgenson prend la troisieme place. Roglic est quatrième. Les écarts restent faibles ce qui maintient le suspense. 1) Del Toro 2) Pellizzari à 23 s 3) Jorgenson à 34 s 4) Roglic à 44 s

Très belle étape aujourd'hui. Un Tirreno bien plus intéressant à regarder que Paris Nice. Van der Poel impressionnant dans ce sprint. Van Aert pas mauvais mais qui brûle ses cartouches au sprint en répondant à Ganna et à Cristen. Mais malgré cà Van der Poel l'aurait quand même battu. Mais il aurait pu faire un top 3. Cette étape avec un beau dénivelé et des passages à 18 % montre que Ganna et Van der Poel sont prêts pour Milan San Remo. Van Aert pourra peut-être les accompagner mais au sprint il n'a aucune chance (sa blessure à la cheville a aussi diminué ses capacités de sprinteur). Pour la victoire finale, le suspense entier.

Pas un seul relais de Vingegaard. Sans les relais des frères Van Dijck, le groupe Vauquelin aurait pu recoller. Grosse course de l'équipe Bohra. Mais pourquoi n'ont-ils pas attaqué à tour de rôle entre les cols pour obliger Vingegaard à réagir ?

Me voici sur mon PC. C'est plus facile pour la frappe, et je vous donne un lien en français : https://www.eurosport.fr/cyclisme/paul-seixas-une-prolongation-chez-decathlon-cma-cgm-en-suspens...-et-un-interet-duae-emirates-xrg_sto23279197/story.shtml

Voilà c'est corrigé. Erreur de tape sur smartphone.😊 J'ai même ajouté un point d'interrogation au titre.

Selon le quotidien "Het Laatste Nieuws", les pourpalers pour prolonger le contrat de Seixas chez Decathlon, qui se termine à la fin de la saisonu 2027. sont à l'arrêt. La pépite française est approchée par UAE et selon le quotidien les pourpalers de transfert sont déjà bien avancés. Il est même question que le contrat soit racheté à la fin de la saison 2026.

J'ai eu beau regarder 10 fois l'enregistrement de l'arrivée, des interviews et de de la séance protocolaire jusqu'à la fin de la diffusion, et je n'ai pas vu la trace de la présence de Gianetti, qui n'est d'ailleurs pas un des 8 DS de l'équipe UAE, mais le manager général. Il est toujours le premier à venir féliciter son vainqueur quand il est sur la course (hors les images semblent bien montrer qu'il n'était à l'arrivée). Les huit DS de l'équipe UAE sont : Fabio Baldato, Thomas Gil, Fabrizio Guidi, Andrej Hauptman, Marco Marcato, Marco Marzano, Manuelle Mori, Simone Pedrazzini. Donc ce n'est pas Gianetti qui donne les consignes à suivre suivant le déroulement de la course et il est même probable qu'il n'était même pas sur la course. Chez QS par exemple c'était toujours deux DS de Lefevere, Tom teels et Davide Bramati, qui donnaient les consignes depuis la voiture suiveuse, et non Lefevere. De plus, on a juste l'impression que Del Toro n'était pas à fond, mais c'est juste une impression qui peut être trompeuse. On ne peut pas non plus éliminer l'hypothèse que Seixas était plus fort que Del Toro dans la montée finale.

Oui tu peux exprimer ton point de vue, et je le respecte. Cependant dans le cas présent, l'esprit sportif de Del Toro n'a rien à voir avec le passé sulfureux de Gianetti.

Gianetti ou pas, cela n'empêche pas Del Toro d'avoir l'esprit sportif. De toute façon que Del Toro ait fait deux ou trois, cela n'aurait rien changé à tes critiques. Il y a des règles non écrites dans le cyclisme qui incitent le coureur qui n'a pas relayé parce qu'il devait protéger un équipier échappé de le laisser passer la ligne d'arrivée devant lui. Et cette règle n'a rien à voir avec Gianetti.

Et si tout simplement Del Toro a eu une attitude sportive. Son rôle était de protéger l'échappée de Pogi. Après, vu le travail de lion de Seixas, il lui aurait sportivement offert la deuxième place. Mais certains voient apparemment le mal partout.

C'est possible. Mais cela n'enléve rien à la performance de Seixas. J'ai aussi eu un petit peu l'impression que Del Toro n'était pas à fond dans l'ultime côte (un gros plan de son visage semblait le démontrer, mais cela peut être trompeur). En tout cas Seixas méritait largement la deuxième place. Une belle gestion de la course, en plus.

Superbe deuxième place de Paul Seixas qui confirme tout le bien qu'on pense de lui. Il dépose Del Toro pour la deuxième place alors que ce dernier n'a pris aucun vrai relais dans la poursuite. Bravo à lui.

Cette année les Strade Bianche sont plus faciles : moins de secteurs blancs (je crois deux en moins) et distance raccourcie : 201 km au lieu de 213 km.

Les organisateurs ne parlent pas d'un sabotage mais n'excluent pas la maladresse d'un spectateur qui aurait laissé tomber une bouteille de verre. Van Aert n'est pas du genre à se chercher des excuses et je le crois lorsqu'il dit que sa crevaison est due à des morceaux de verre, quelle qu'en soit l'origine.

Van Aert reprend la competition. Il sera au départ du Samyn demain 3 mars.

On peut mettre en question le matériel, mais, pour certains, ce sont surtout les coureurs eux-mêmes qui créent le danger, une opinion partagée par Mathieu van der Poel. https://www.franceinfo.fr/sports/cyclisme/on-vous-explique-pourquoi-il-y-a-de-plus-en-plus-de-chutes-dans-le-cyclisme-professionnel_6468761.html Un constat partagé par le champion du monde Mathieu van der Poel : "L'élément le plus dangereux du cyclisme, ce sont les coureurs eux-mêmes. On prend les risques et c'est le problème principal. Tout le monde veut être devant au même endroit et ce n'est pas possible", a déploré le favori de Paris-Roubaix, vendredi en conférence de presse avant l'Enfer du nord. Thomas Voeckler précise : "Avant, les coureurs ne prenaient pas de risque sur les courses de préparation. Aujourd'hui, toutes les courses sont importantes, les enjeux sont accrus." 58% des chutes ont d'ailleurs lieu dans les 40 derniers kilomètres des courses, d'après l'UCI, preuve que la tension est l'une des principales causes des incidents. Au-delà des conditions de course, l'évolution de la physionomie du peloton pourrait expliquer une partie des chutes. Les coureurs arrivent chez les professionnels de plus en plus jeunes, avec souvent moins d'expérience de la course en peloton : "Certains viennent d'autres sports et ne sont pas passés par les différentes strates des écoles de vélo, avance Paul Brousse, sélectionneur de l'équipe de France féminine. Ils ont de gros potentiels physiques, mais aussi parfois des vraies lacunes techniques". Selon lui, certains coureurs "perdent un peu leurs repères" en privilégiant désormais les stages d'entraînement aux courses de préparation : "Quand on revient dans le peloton après plusieurs semaines sans compétition, on n'a plus nos habitudes et on a un peu peur", témoigne celui qui a aussi été coureur professionnel pendant trois ans. Si le matériel était seul en cause, le nombre de chutes ne devrait-il pas rester plus ou moins stable au cours des trois dernières années ? Quelle amélioration a-t-elle été apportée au vélo en 3 ans ? Les freins à disque existaient déjà.

Ah oui, on peut parler d'une véritable hécatombe cette chute malheureuse de Wellens, causée par une erreur de pilotage. Comme si il y a 25 ans, les coureurs ne chutaient jamais. Même Cancellara et Van Avermaet (et bien d"autres moins connus) se sont cassés la clavicule sur ce genre de course il y a une dizaine d'années et pourtant ils n'avaient pas les vélos actuels. Le pauvre Brennan victime d'une "lourde" chute hier a bigrement bien récupéré.

Pas de chutes aujourd'hui, mais c'est vrai qu'ils roulaient avec des vélos d'il y a 25 ans. 😉 Bon je sors. Bon dimanche.