Michel ROTH

Oui c'est bien confirmé. Et donc pas de E3 ni de Gand Wevelgem. Un Paris Roubaix avec Pogacar, Van der Poel, Ganna, Van Aert, Pedersen,...

Tom Pidcock a été le grand malchanceux de Milan San Remo. Il a chuté juste avant l'entame de la Cipressa. Donc il a dû chasser pour revenir sur la queue du peloton. Pendant ce temps là, les trois fantastiques avaient déjà déclenché la bagarre. Pidcock etait certainement en grande forme car on apprend, sur le site Néerlandais "de wieleflits" qu'il a escaladé le Poggio plus rapidement que Mathieu van der Poel et Tadej Pogacar (il s'est fait reprendre par les poursuivants dans la descente). On peut se demander si, sans malchance, Pidcock n'aurait pas pu accompagner le trio de tête !

Ce n'est pas encore confirmé. J'ai été un peu trop vite suite à une lecture trop rapide d'un article en néerlandais. En le relisant, on apprend que la décision sera prise prochainement. Désolé pour cette information trop rapide. On verra plus clair demain ou après.

Ça y est, l'information est officielle, Pogacar participera à Paris Roubaix cette année. La décision a été confirmée par son équipe après Milan San Remo.

Moi aussi c'est Ganna qui m'a le plus impressionné et j'aurais voulu qu'il gagne. Peut-être aurait-il dû continuer à rouler à fond dès qu'il avait rejoint les deux autres. En ralentissant l'allure dès la jonction, il a peut-être permis à ses adversaires de reprendre leur souffle.

Pogacar a mis son plan à exécution mais est tombé sur un super VDP. Ganna a fait une course formidable. Fallait tout de même le faire de revenir sur les deux premiers. Dommage pour lui. Un très beau Milan San Remo avec 7 attaques de Pogacar et un Van der Poel impérial. Match revanche sur le Tour des Flandres entre Pogacar et Van der Poel et entre Ganna et Van der Poel dans Paris Roubaix.

On annonce un temps plus sec pour la finale et un vent favorable dans les Capi. Il ne sera pas étonnant si les temps d'ascension sont battus car le vent est annoncé relativement fort.

Les étoiles de Sporza : On ajoute donc Matthews et Cort Nielsen.

Attention à Philippo Ganna, très bon dans Tirreno-Adriatico. Il est même capable de gagner un sprint en petit comité, surtout après près de 300 km de course. Et surtout, ne pas lui laisser prendre 20 m à la fin de la descente du Poggio. On se souvient que Cancellara et Stuyven ont gagné de cette manière. Attention aussi à Jonathan Milan, s'il passe bien le Poggio. Donc, deux chances pour les Italiens. Pedersen est en grande forme. On pourrait même le mettre au rang des deux grands favoris, au même titre que Pogacar et Van der Poel, et non comme outsider. Il est, lui aussi, capable de gagner un sprint en petit comité, après une course aussi longue. Stuyven peut lui servir de poisson pilote. Ne pas non plus oublier Pidcock, aussi un homme en forme. Côté Belge, Van Gils pour un top 10 (7ème l'an passé). A voir l'état de forme de Philipsen. Côté Français, on déplore l'absence de Paul Magnier, pas suffisamment rétabli de sa chute dans la Nokkere course. Il reprendra à Gand-Wevelgem. On surveillera tout de même Alaphilippe, qui s'est un peu montré dans Paris-Nice.

Ce samedi 22 mars a lieu le premier des cinq monuments : Milan-San Remo (la Primavera). Il y a deux grands favoris : Pogacar et Van der Poel et un outsider : Pedersen. Pogacar vise la victoire dans les cinq monuments. On peut lire sa tactique pour gagner la Primavera (source : Sporza). La recette pour que Tadej Pogacar triomphe pour la première fois sur la Via Roma ? Gravir la Cipressa en moins de 9 minutes. Alors, il n’y aura plus grand monde. En 2022, on a monté la Cipressa en un temps de 9'30' et le peloton n’était fort que de 27 coureurs. En 2023, la Cipressa a été montée en 9'50' et il y avait encore 70 hommes dans le premier groupe. Si on passe en dessous de 9 minutes, un maximum de 20 coureurs pourront suivre. En d’autres termes : sur la Cipressa, la course devrait être dynamitée, après quoi le tapis rouge sera déroulé et Pogacar administrera le coup de grâce sur le Poggio. Le record de temps d'ascension de la Cipressa date de 1996 (9 min 18 s) : Hontsjenkov et Colombo. En 1999, Pantani avait fait sauter la plupart des sprinters en montant la Cipressa en 9 min 28 s. On verra si ce plan réussira. L'équipe UAE devrait déjà mettre le feu dans le Capo Berta. Source : https://sporza.be/nl/2025/03/06/la-primavera-is-nog-niet-de-ware-de-voet-van-de-cipressa-als-achilleshiel-van-tadej-pogacar~1741272571278/

On peut encore citer Lucien Van Impe, 58 kg, 1m67.

Cian Uijtdebroeks n'a pas pu retenir ses larmes à l'arrivée de la 6e étape de Tirreno-Adriatico après avoir connu un problème physique qui l'avait déjà ennuyé la saison dernière. Cian Uijtdebroeks s'est d'ailleurs présenté en larmes en zone mixte à l'issue de la course, expliquant avoir à nouveau été ennuyé par un souci physique qui le suit depuis la saison dernière. "Je pensais m’en être débarrassé, mais j’avais à nouveau cette sensation d’engourdissement dans les jambes. Ca n'a pas marché, c'est nul", a-t-il confié à nos confrères du Nieuwsblad. C’est la première fois cette année que je ressens à nouveau les symptômes de la saison dernière. Mon rythme cardiaque était d’environ 150, ça n’allait tout simplement pas bien… Ce n’est pas normal, n’est-ce pas ?", a ensuite déclaré le coureur avant de conclure. "Je n’ai aucune explication à cela et je ne peux pas y faire grand-chose. C’est vraiment nul. Je l’ai senti pendant la montée et même maintenant, j’ai l’impression de ne pas pouvoir bouger". https://www.rtl.be/sport/tous-les-sports/cyclisme/en-larmes-cian-uijtdebroeks-inquiete-apres-letape-reine-de-tirreno-adriatico-jai/2025-03-15/article/742721

Lourde chute de Skjelmose et saison compromise pour les classiques. On craint une fracture de la hanche.

Ses équipiers devaient l'entourer et ne pas le laisser seul à l'arrière. Les équipes qui ont la culture des bordures n'auraient jamais fait cette faute, alors qu'on savait très bien que des bordures étaient inévitables. Martinez n'a pas l'expérience de ce genre d'étape mais c'est l'équipe qui devait compenser ce manque d'expérience, en l"entourant dès le départ et en le maintenant aux avant postes. En plus à quoi servent les oreillettes ? Faute du DS également.

Oui, mais c'est tout de même une bordure au départ, car il y avait déjà des cassures Interview de Jorgenson : Je suis tellement fier de mes coéquipiers, raconte Jorgenson lors d’une journée spéciale sur le site de l’équipe. Nous avons fait un plan ce matin et nous l’avons exécuté à la perfection. Dans le bus, nous avons regardé le parcours et nous savions qu’il pouvait y avoir beaucoup de vent dans la descente de la Côte des Baux-de-Provence. C’est arrivé et quand nous avons regardé en arrière, nous avons vu des trous se former. C’est à ce moment-là que nous avons roulé le plus vite possible vers l’arrivée. Nous sommes ici en France avec un groupe de coureurs forts. Surtout dans ces conditions météorologiques, nous avons fait un excellent travail. Avec un plan et une bonne dose de motivation, on peut aller loin, comme c’était le cas aujourd’hui. Pour répondre à Geoffroy, je ne crois pas que ce soit un mal Français de ne pas savoir bordurer. Il y a des équipes qui savent bordurer et d'autres pas. Lorsque Alaphilippe et Cavagna étaient chez Soudal, ils ne se faisisaient pas piéger. Il y a des équipes comme Movistar qui se font régulièrement piégés (Valverde lors d'un Tour de France ou Quintana lors d'une étape du TDF en Zélande). Martinez est chez Bahrain. Cette équipe n'a pas l'expérience des courses à bordure. Martinez traînait à l'arrière, mais c'était le rôle de l'équipe de le prévenir et de le maintenir à l'avant. Surtout que ces conditions venteuses étaient connues à l'avance. C'est une faute collective de l'équipe et pas seulement de Martinez. En attendant, cela n'enlève rien aux qualités de grimpeur de Martinez et je reste curieux de le voir sur la Flèche Wallonne.

La Flèche Wallonne n'est pas une classique difficile (sauf si le mauvais temps s'en mêle comme l'an passé). Elle se résume à une course de côte. Si Martinez gère intelligemment la montée du Mur de Huy, il y a très peu de coureurs qui possèdent son jump. Il ne faut pas partir trop tôt et ça il sait le faire. Il est léger et petit et donc il peut profiter de l'aspiration en restant caché dans le top 10 et produire son jump à 100 m de la ligne, comme hier. Évidemment, son plus grand rival sera encore une fois Pogacar. Moi, je pense que Martinez peut créer la surprise au Mur de Huy.

Ben voilà, Martinez est quatrième et si Lipowitz a un jour de moins bien, le podium est possible pour Martinez.

Je n'ai pas regardé le profil des étapes à venir, mais je crois qu'il n'y a plus d'arrivées au sommet. Dans ces circonstances, il sera difficile pour Martinez à maintenir un écart qu'il aurait pris au sommet du dernier col. La chasse s'organisera derrière et j'ai bien peur qu'il soit repris. Sa seule chance est un jour de moins bien pour un ou plusieurs de ceux qui le précède au général. Or on voit tous les jours des coureurs qui ont des performances en dents de scie.

Un serieux candidat pour la Flèche Wallonne. Faut tout de même un peu nuancer car Jorgenson a fait un boulot de dingue en emmenant les puncheurs dans sa roue. Normal de sa part car il visait à distancer ses concurrents directs. Mais Martinez a bien manoeuvré et il fallait tout de même pouvoir suivre ce qu' Almeida, Skeljmose, ... n'ont pas pu faire. Martinez peut-être un candidat pour le podium ?

Prévision exacte Il bruine actuellement Fin de l'épisode dans 5 minutes. Cette application est fantastique

Bruine dans 30 minutes et ciel se couvrant plus fortement jusque 14 h Il.faut vérifier l'application régulièrement pour avoir les prévisions dans l'heure qui suit

Il y a des applications météo très fiables qui permettent de prévoir en temps réel le risque de précipitations, la vitesse du vent, la température à l'endroit où le se trouve. Je l'ai sur mon smartphone. Pour la Belgique, c'est l'IRM météo. On y voit aussi la carte radar des précipitations. Chaque fois que je vais me balader, je l'utilise et cette application ne s'est jamais trompée. Ainsi, en consultant maintenant, pas de pluie prévue prochainement et éclaircies à partir de 16 h jusqu'à 17 ou 18 h.

Vlasov n'est plus dans le coup non plus.

Finalement les Visma ne sont pas aussi dominateurs que prévu. Vingegaard repris par Almeida. Belle course du jeune Martinez. O'Connor n'est plus dans le coup ! Le podium reste très ouvert en fin de compte. Les étapes du week-end s'annoncent intéressantes

Plus beaucoup de suspens dans ce Paris Nice après ce CLM par équipe. Les deux premiers seront probablement Vingegaard et Jorgenson (ou dans l'ordre inverse). Pour compléter le podium O'Connor est bien placé. Vlasov n'est pas mal non plus pour éventuellement monter sur la troisième marche du podium. Tirreno offre plus de suspens pour la victoire finale. Ayuso est actuellement le mieux placé des favoris, mais rien n'est joué sur cette course (Tiberi n'est pas mal non plus).