Jérémie LAPLAC

Bonjour, Tubeless en Shamal Ultra 2 way fit. Pas de risque de crevaison par pincement, pas de déjantage en cas de crevaison brusque, facilité de mise en place (en Campa). Rendement et confort sont, pour moi, très bons ; certains ne partagent pas cet avis très subjectif et difficilement quantifiable. Par contre, l'offre de pneus est toujours très faible : Hutchinson et récemment, Schwalbe, me semble-t-il, mais pas encore testé. A+, JL

Je fais 8000km avec une Record 11v, soit autant qu'avec une DA 10v ou une Record 10v. L'arnaque chez Campa, c'est l'outil spécifique pour fermer la chaine, même s'il existe des outils d'autres marques bien moins chers, ou un maillon compatible BBB qui ne nécessite pas ce terrible outil.

Ils ont fait ce choix apparemment pour garder une chaine aussi large que la 10V et donc aussi endurante. Pas sûr que cet argument technique soit valable, Guillaume . Plus une échelle est étroite, plus les échelons sont rigides et solides. Idem pour une chaine....

"Genre SRAM APPEX, la facilité du double et le rendement/intérêt du triple" Faux. Compare le nombre de combinaison possible d'un 3x10, voire d'un 3x11 en Athena avec un Apex 2x10 et sa "dentition trouée" Pour répondre à la question initiale, un titane bien fait et bien adapté à sa pratique est une belle solution. CMT fait de très bon vélo ; leur savoir-faire n'est plus à démontrer. Cattin, je ne connais pas. Bonne route, JL

Hello Pierre-Yves, c'est bien ce que je disais : ce n'est pas une généralité. Chez moi ça a aidé ; mais j'y suis allé entretoise par entretoise 😆 Une position est quelque chose de très personnel ....

Bonjour Franck, j'ai eu, moi aussi de gros problèmes de dos : hernie L4/L5 qui n'a pas été opérée. Au cours d'une scéance de kiné, je discutais vélo avec le physiothérapeute qui m'a dit ceci : "Souvent, quand on a mal au dos, on relève sa position sur le vélo. C'est généralement une erreur. Il faut au contraire descendre la potence petit à petit pour au final, obtenir une position la plus à 4 pattes possible". C'est ce que j'ai fait, quoi que septique au début... Mais c'est le meilleur conseil qui m'a été donné car 1/ aucune contrainte sur les lombaire. Normal, elle sont plates 2/ cette position étire en permanence les chaînes musculaires postérieures J'insiste bien sur le fait que ces conseils ne sont pas une généralité, et que je n'ai pas été opéré. Peut-être pourrais-tu en parler à ton kiné ? Bon rétablissement, JL

Alain, MP @+

Hello Alain, mon vélociste les montent ; c'est d'ailleurs lui qui m'avait conseillé ce montage quand je lui avais expliqué que je voulais une paire de roues solide, rigide, légère et vivante. Les jantes sont des Mavic Reflex à boyaux et jusqu'ici, RAS. A+, JL

Je n'ai jamais dû dévoiler mes roues artisanales alors que je les réserve pour les mauvaises conditions. Par contre, sur mes Neutrons, j'ai cassé deux rayons. Comme quoi, il ne faut pas généraliser 😉

Bonjour, tu ne sais remplacer ton 39 par un 36 que si tu as un pédalier avec une étoile de 110mm, c'est à dire un compact. Si ton pédalier est par exemple un Ultegra 52/39, c'est mort. Il te faut alors remplacer ton pédalier complet. Bonne route, JL

Il faut aussi comparer des pommes avec des pommes : une paire de Shamal Ultra 2 way fit (1508g) coute 1000€ . Ma paire de Mavic Reflex / moyeux Record (1445g) coute 600€ chez mon vélociste. Il y a moyen de faire du light solide, pas trop cher et fiable. Quand on est prêt à mettre 1000€ sur la table pour une paire de roues alu de grande série, la comparaison avec un montage artisanal avec moyeux bon marchés ne tient pas. Quant à la fiabilité des moyeux Novatec, je ne me prononce pas : jamais essayé.

Bonjour, j'ai une paire de Shamal et une paire de Mavic Reflex montées sur moyeux Record et 32 rayons ligaturés. Les deux paires se valent même si globalement, les Reflex sont plus vivantes dans les bosses. Attention cependant : des roues artisanales, ça se revend en occasion comme un cercueil à deux places. Bonne route, JL

De Cancellara, justement, qui m'a fort déçu par ses propos ces derniers mois. Par exemples, ses déclarations lors de son fabuleux printemps 2011 étaient hautaines ; il en a payé le prix fort à Roubaix à la suite de quoi il avait déclaré : "Si je m'étais arrêté boire un café, tout le peloton se serait arrêté". Il n'en reste pas moins un fabuleux coureur, et sans doute le rouleur le plus élégant du moment.

Chacun jugera de l'objectivité d'un tel témoignage. Ce n'est de toute façon pas très glorieux de la part de son auteur. Michel, je trouve, au contraire, que cette publication sur Face Book peut être une bonne chose pour Andy. Elle pourrait le mettre dos au mur, face à ses propres responsabilités. Et provoquer chez lui une réaction positive : se remettre au boulot, ce que j'espère, ou dire "merde à tout ça" et passer à autre chose, ce qui serait peut-être mieux pour lui. Lui seul le sait. J'aime beaucoup Andy Schleck. Sa façon cool de répondre à la presse, son air de gamin, sa disponibilité auprès du public, sa façon naïve de vivre la course, sans trop de stress .... Tout ça change des postures prétentieuses d'un Suisse ou d'un Américain Et je comprends qu'un de ses fans, le voyant ivre là où il ne s'attendait pas à le voir, poste sur FB. Quand tu es une personnalité publique, ta vie privée est toujours rendue publique. Vouloir la cacher est impossible. ça fait partie du métier, malheureusement. PS : n'ayant pas de compte FB, je n'aurais rien posté

François, je te rejoins sur le fait que bien des enfants sont coupés de l'écrit : mes voisins, lui médecin spécialiste et elle chercheuse en biochimie, le disent eux-même : ils ne lisent jamais rien d'autre qu'une publication scientifique. Et leurs enfants n'ont pas un seul bouquin dans leur "bibliothèque". Mais il n'y a pas que ça - malheureusement - qui provoque ce désastre. Les méthodes d'enseignement modernes alakon, qu'élèves et enseignants subissent et dont ils ne sont en rien responsables, contribuent à une méconnaissance de la langue maternelle. La syntaxe de la langue française n'est pas si compliquée que ça. Il suffit de s'y coller, de retenir quelques règles de bases, de faire des exercices et du "drill" et roule ma poule. Mais tout cela tend à disparaître des programmes d'apprentissage. La lecture permet de remédier en partie à cette dégradation, mais ne corrige pas tout non plus. Ce n'est pas un problème "Velo 101" mais un problème général. Je bosse dans un environnement international, avec des allemands, des anglais et des français. Un mail en français d'un jeune francophone est systématiquement truffé de fautes. Curieusement, alors que les anglo-saxon écrivent patate et prononcent pomme de terre, leur orthographe et leur syntaxe est à 99% parfaite. Quant aux allemands, rien à redire, malgré la difficulté syntaxique de cette langue.

Bonjour Gérard, j'ai eu un Supersix en 2008, qui a cassé au bout de 6 mois aux bases arrières. Cannondale n'a pas discuté pour me le remplacer, mais n'avait rien de stock. Donc après 3 mois (!), je reçois enfin un nouveau cadre .... qui casse 5 mois plus tard à la boite de pédalier. Un rien déçu, me revoilà reparti pour des semaines d'attente : 0 stock ! Je fini par demander à mon vélociste et à Cannondale un Synapse HiMod à la place du SuperSix, que je reçois quelques jours plus tard. Ne voulant plus jouer à ce petit jeu, j'ai immédiatement revendu le vélo et je suis passé à autre chose. Certes, c'est vrai que Cannondale ne discute pas les interventions en garantie et que celle-ci est à vie pour le premier acheteur, mais comme argument de vente, il y a mieux 😢 : des vélos solides, par exemple 🤐 comme Cannondale a fait des années durant avant de délocaliser sa production en chine .... Bonne route !

Bonjour Kevin, le mieux est de demander au chirurgien qui t'a opéré. Pour une intervention en périphérie du ménisque, ma femme a eu l'interdiction de poser le pied à terre pendant 40 jours 😢 Au terme de ces 40 jours, kiné intensive et vélo obligatoire. Bonne rééducation, JL

Bonjour, ca fait rêver ! Si tu y participes, fais-le nous savoir. Bonne route, JL

Dans le même genre , il y a les nouvelles Fulcrum Quattro que je serais curieux d'essayer L’équivalent chez Fulcrum, c'est la Racing 3. Bonne route, JL

En montagne, ça n'est quand même pas aussi "explosif" que la neutron ! Si, je t'assure

Bonjour, pour avoir eu les deux paires : pas de différence notoire entre la Zonda et la Neutron. J'irai même jusqu'à dire que j'ai préféré la Zonda pour sa robustesse. Certains Neutronistes vont sortir du bois 😇

je ne vois pas pourquoi je prendrai des gants Moi bien ; la syntaxe utilisée par Guillaume montre clairement que son affirmation est de l’auto-dérision : l'utilisation des guillemets indique que le terme "chance" est à prendre au second degrés, ce qui est accentué par le si on peut dire. Donc oui, il faut prendre des gants. Ou carrément des moufles.

Guillaume, tu évoques Franck Pastor ; curieusement, il y a bien longtemps qu'il n'est plus intervenu ici sur vélo 101, pas même sur des sujets qui lui tiennent à cœur où, en temps normal, il aurait dû sortir du bois. J'espère qu'il va bien, notre Franck, et que son absence n'est que passagère. Bonne route, JL

Attention, Charles, à ne pas te retrouver entre l'enclume et le marteau 😆

Yves, j'ai vérifié et tu as raison : c'était bel et bien le modèle inversé. Bonne route, JL