Bertrand AUPOIX

quelle marque de marque de vélo spécialisée titane vous me conseillez ? si vous ne deviez me donner qu'une liste de 3 ou 4 noms ? Inventaire presque complet des marques proposant du titane dans http://www.velo101.com/forum/voirsujet/recherhe-par-sujet--14574 Ma sélection est proche de celle de Christian - Rewell (qualité prix) - Legend - Seven (forcément, j'ai un Merlin)

Les parcours sont sur le site Voir http://albivelosport.albigeoise.over-blog.com/article-les-circuits-2011-62708717.html En cliquant sur le lien en bas, on ouvre le parcours choisi sur OpenRunner

Bonjour Christian, Puisque le fil remonte, j'en profite pour poser une question. Peux-tu nous raconter comment tu as fait tes choix dans toutes les possibilités des cadres Rewell (diamètre des tubes, forme des haubans, slopping...) D'avance merci, Bertrand

+ 1 Combien de fois ai-je répondu à des questions en commençant par "Si votre profil était renseigné, on pourrait..."

Personnellement, c'est plutôt Aspin / Hourquette ou Aspin / Col de Beyrède pour le retour. Avec parfois un arrêt au resto du col. Existe-t-il toujours, la garbure y était excellente, surtout après quelques montées.

avec une section route , une VTT , une école de vélo ça s'appelle un club FFCT Et beaucoup vivent depuis longtemps

Chacun va te conseiller son terrain de jeu habituel. Dois-je te conseiller Saint Girons, Luchon, Luz Saint Sauveur... Deux autres solutions - la traversée en itinérant, de préférence dans les deux sens pour faire plus de cols. Les motards ont une grande route de traversée des Pyrénées ; je crois qu'il y a aussi un parcours proposé par la FFCT. - se fixer des critères pour sélectionner les cols, aller voir les profils sur http://www.cols-cyclisme.com/pyrenees/liste-r3.htm les placer sur une carte et décider toi-même où est le meilleur point de chute en fonction de tes critères. Profites bien des Pyrénées

pinion.eu je pense

Il y a eu plusieurs fils où les gens disaient du bien du rapport qualité/prix des roues Ferrus

Zéro crevaison sur le titane qui a pourtant fait pas mal de sorties, un vingtaine de cols et environ 2500 kms Quatre (je crois) crevaisons pour la randonneuse, dont la dernière aujourd'hui en rentrant. La randonneuse a fait (presque) toutes les sorties sous la pluie ou sur route mouillée, dont Pâques en Quercy, sans problèmes. Toutes les crevaisons ont été en ville. Il y a eu un gros chantier à côté de chez moi, qui n'a rien arrangé. Cet après-midi, une vis à bois d'environ 3*40 attrapée en passant entre les voitures et une barrière de chantier (et j'étais à une distance respectable de la barrière). Ma première crevaison en GP400S !

Deux exemples vécus de l'extérieur, je n'ai pas de GPS * Pâques en Quercy, repas de midi du samedi : discussion agitée à la table à côté, les deux GPS donnaient respectivement 900 et 1100m de dénivelé positif pour le même parcours. * Samedi de l’Ascension, montée du mur de Péguère organisée par le Conseil Général de l'Ariège. Entre Saint Girons et Massat, je trouve un cyclo qui y va au même rythme que moi, nous roulons ensemble en discutant mais quand je lui demande par où il compte rentrer, il essaie de m'expliquer pour finir par me dire qu'il ne sait pas trop mais qu'il a rentré le parcours dans son GPS. Comme il a monté le mur plus vite que moi, j'ignore s'il est bien rentré 😆

Je crois que Michel a déjà fait la liste de presque tous les cols. tu peux trouver des idées de parcours en adaptant à ton goût ceux des cyclosportives du coin : Lapébie, Barrousse-Balès...

Hormis Ferrus, quelle fourche titane as-tu trouvé ? On n'en voit plus guère (cf un vieux fil sur le titane)

+1 pour Lezyne

Bonjour Alain, D'ordinaire les articles de presse -on peut en trouver certains sur le site de "du tout rond"- disent que les titane Ferrus filtrent moins bien les vibrations que les autres titanes. Quel est ton avis sur ce point ? As-tu pu faire des comparaisons ?

Pas beaucoup de bien de la notion de "territoire", pour moi ça a de relents purement affairistes. Je pense que si tu y avais mis des guillemets, c'est que tu n'adhérais pas Rappel : il y a de plus en plus de contraintes sur les parcours (ne pas couper une ancienne route nationale...), il se peut que ce club ne puisse pas organiser là où il en avait l'habitude.

Désolé de te décevoir mais je crains qu'il n'y ait plus de Lapébie. La 2012 avait été présentée comme la dernière. Sans doute la faute à des règlements préfectoraux qui empêchent de couper la nationale.

En utilisant l'outil de recherche, il est possible de remonter aux fils sur le titane, de savoir qui roule en titane et de trouver celui qui a un Nevi (j'en connais un sur le forum) pour lui envoyer un M.P. Bonne recherche

Personnellement, je me contente de dire "Bonne route" sauf pour Beille et quelques autres montées ou je préfère un "à tout à l'heure" plus vicieux : si le gars n'est pas trop asphyxié, il comprendra qu'on se croisera quand il redescendra ; sinon il croira que je compte le rattraper.

Certaines années, le parcours de l'Ariégoise était dévoilé lors du salon des sports extrêmes de Toulouse qui aura lieu mi Novembre. Patience...

Tu as des cadres neufs moins chers dans les marques cités plus haut Je trouve très bizarres et la photo qui ne montre rien et le manque de renseignements sur le cadre. Cadre volé ? Ne pas oublier de demander les factures si tu es intéressé.

Il y a d'autres titanes "pas cher" que van Nicholas Ferrus, Sabbath... pour n'en citer que deux de mémoire Voir le fil d'inventaire sur les titanes

Ai trouvé cela, si ça peut t'aider http://www.***.com/article/5948/essai-contact-gt-edge-ti *** de site et de filtre Il faut lire velo de route (tout concaténé) à la place des étoiles dans l'adresse http

De mémoire (j'ai donné quelques coups de Google sans retrouver le site que je cherchais) 3% Aluminium, 2,5% de vanadium. Aussi appelé grade 9. C'est le titane classique pour faire les cades de vélo. L'autre grade souvent utilisé est le grade 5 (6% Aluminium, 4% Vanadium) qui est plus raide. Certains mélangent grade 9 et grade 5, utilisant le grade 5 pour la douille de direction, le boitier de pédalier...

Bienvenue au club des titaneux 😆 Le poids final une fois monté m'intéresse, par simple curiosité.