Bruno NGUYEN

Bonsoir Angelo Les crossmax que j'utilise sont vraiment les premières sorties (en 97 je crois) Elles sont noires et sont donc bien âgées 😄. (http://imageshack.us/photo/my-images/51/p1170450.jpg/) Pour les pneus j'utilise les MICHELIN WILD RUN'R ADVANCED LIGHT en 1.1 (http://www.michelin.fr/velo/michelin-wild-run-r-advanced-light-vtt) . Ils sont vraiment legers 220g et franchement j'en suis vraiment satisfait Par contre la pression max est de 6 bars. mais pour moi c'est suffisant, car c'est le Vélo à tout faire .( Vélo Taf , Mulet et VTT quant monté en pneu tt terrain ) J'ai déjà fait des sorties de plus de 80 km avec 2000 m de D+ et sur des gros pourcentages je vais aussi vite qu'avec mon vélo de route . Juste pour donner une idée j'ai réussi à faire du 1000 m/h sur 45 mn (VTT à 9,3 kg) J'ai aussi roulé avec hutchinson 1 pouce et je n'ai pas eu les problèmes de crevaison que tu décrits sauf quand ils étaient usés. J'ai pris les nouveaux michelin car je voulais une section plus large pour l'hivers et aussi pour l’esthétique du vélo. De plus sur le Web je les ai trouvé à 20 euros l'unité voili voilou bonne recherche

Hello Désolé de ne pas avoir été au rendez-vous , Mais à 8h il pleuvait des cordes chez moi 🙁. Du coup j'ai attendu et vers 11h j'ai attaqué la monté de Pipay à fond car j'avais peur que l'éclaircie ne dure pas. Au final 45 km et 1500m de D+ avec un retour juste avant l'averse 😆

C'est bien cela. le lissage c'est pour les appareils de type EDGE 605. C'est surtout utile pour calculer le D+ de façon plus précise Pour la vitesse max cela est surement du au fait qu'elle n'est pas enregistré dans la trace mais dans la memoire du Edge . Donc sporttracks ne peut la connaitre car tous ses calculs sont fait avec la trace. Pour avoir la vitesse max il faudrait que le Edge l' enregistre dans la trace

Hum des roues v-brake légères , y en presque plus sur le marché . tu risques de devoir passer par un montage artisanale ou alors passer par l'occasion. Attention beaucoup de jantes ne supportent pas des pressions supérieures à 4 bars. Pour ma part J'utilise une paire de cross-max premiere génération acheté d'occasion avec des slicks michelin de 1.1 pouces que je gonfle à 5.5 bars

pour les pneus en tout cas je confirme. je roule sur un cadre titane sur lequel j'ai monté récemment des atom de Huchison . J'ai l'impression d'avoir un autre vélo . Il est devenu vraiment inconfortable , toute les imperfections de la route sont maintenant ressenties . C'est pourtant un cadre réputé assez souple (R230 Linskey) .

c'est juste une impression car la géométrie du Tarmac est assez slooping . Tube de selle de 53 cm pour une longueur virtuelle de 56,5 cm. En tout cas ce tarmac est vraiment très beau .

Bonsoir, si tu veux avancer avec ton VTT tu montes des pneus slick en 1 (hutchison) ou 1.1 pouce (michelin) et tu ajoutes des "bar-end" sur ton cintre. tu devrais sentir la difference.

Hello Franck , as-tu vu mon MP pour samedi. Je suis partant pour un tour de Chartreuse entre 1500 et 2000 m de D+ samedi matin . sinon aujourd'hui vélotaf . 65km et 1000 m de D+

j'ai été surpris par la position des mains sur les cocottes . C'est courant ?

39x19 dans la région Grenobloise , tu dois quand même avoir un bon niveau . Ce qui est intéressant de par chez nous en partant de Grenoble c'est la boucle Col de Porte , Col du Cucheron col du Granier , col de Marcieux et Col du coq . Une centaine de Kilomètres pour 3000 m de dénivelé pour un tour de Chartreuse dans un paysage magnifique. Un peu moins dur sur le massif opposé, tu peux faire les balcons de Belledonne (2000m de D+) . Un grand classique des Grenoblois. Tu peux aussi monter dans le Vercors direction Lans en Vercors au départ de Seyssinet. Tu as ensuite les montés sur les stations de Ski : Chamrousse , Prapoutel , Pipay et le Collet-super Collet d'Allevard et enfin en dessert l’ascension la plus difficile Val pelouse (je ne l'ai pas encore tenté ) Pour les braquets j'utilise un 34 x 12-27 et je monte entre 900 et 1100 m/h . Sur les grosses sorties à plus de 3000m de D+ , les derniers cols je les monte plutôt entre 800 et 850 m/h et le 34x27 n'est pas un luxe Bon séjour dans notre région

Cette monté est au programme pour cette année . Serge en avait parlé sur ce fil l'an passé . Au vue du profil je préfère attendre la guérison complète de mon genou qui m’embête depuis le mois de juin , mais j'ai vraiment hâte de la faire

samedi pas envie de faire du dénivelé , alors petit tour vallonnée de 79 km et 1000m de D+ à 27,7 km/h . Grand plaisir à rouler vite , (enfin à mon niveau 😄) vers Apremont , Myans, la chapelle Blanche et Allevard. C'est la première fois que je vais aussi vite sur ce parcours Aujourd'hui petit enchaînement Pipay-Prapoutel pour 1650 m de D+ . @ Christian : relevé du edge 500 au col des ayes 943m (Pour 944m affiché) . relevé au parking de Pipay 1551 m (pour 1562m affiché)

bonjour, Je le connais très bien . je m'y suis même cassé le col du fémur début 2011. Il est difficile mais trop court (750 m de D+) et trop loin de l'arrivé pour faire de gros écart .

Ben heureusement qu'il a va plus vite. ça ne me surprend pas. Le vainqueur de l'EDT ce n'est pas son métier de pédaler . C'est comme si en Tennis tu comparais les amateurs avec les pros . Peu de chance que le meilleur des amateurs puisse taper un Top 100.

Bonsoir Christian , quand tu éclanches ton compteur , es-tu prés de ton point d'altitude ( tu dois voir le message "point d'altitude détecté" ). si c'est le cas , soit ton point d’altitude de référence est faux, soit pendant ta ballade une dépression commençait à s'installer ou alors c'est soit un problème de baromètre sur le Edge 500. sur les cols du coin Barrioz, Ayes, Marcieux , coq je n'ai jamais plus de 10 m d'écart

Bonsoir Christian , Bizarre ce que tu dis . As-tu bien étalonné le Garmin 500 (Point d'altitude à configurer à ton point de départ ) Mon Garmin 500 est plus précis que mon altimètre barométrique Polar AXN500 et je n'ai jamais plus de 10m d'écart en haut d'un col Pour le cumul dénivelé je n'ai pas vu non plus de grosse différence avec mon Polar .

Salut Luc , Bravo , super CR ( on s'y croirait vraiment ) et super performance. Pas étonné de ta performance au vue de ton coup de pédales dans les randos de chez nous. Le tracé avait l'air intéressant, car 5000 m de D+ sur 148 km c'est assez rare A bientôt sur les routes du Triéves , du Vercors, de la Maurienne ......

Hello Eric , j'ai failli faire une partie de ce parcours , mais par faute de temps et surtout voulant reposer mes genoux je suis partie dans la vallée des Huiles pour faire le grand Cucheron et le col de St Laurent . 86 km et 1560 m de D+ .

Bon , tu peux refaire les stats avec le dénivelé . 😆 vu la région ou j'habite je regarde plus le dénivelé que le Kilométrage. j'en suis pour l'instant à 65000 m de D+ . Objectif 100000 m de D+ ça devrait le faire . Objectif ++ 120000 m cela va être difficilement réalisable

+1 pour le coté inné . Je pense que les bons descendeurs , le sont aussi sur des skis . Moi je descends vraiment très mal , mais je ne suis pas crispé. Par contre dés que la vitesse dépasse les 50 km/h (on ne rigole pas) j'ai tendance à ralentir

Oui mais Nadal l' a battu à Wimbledon , à Roland Garros et à l'open d'Australie alors le traiter de cantonnier c'est un peu limite . Si en 2011 dojokovic n'avait pas fait la saison sur réaliste (voir douteuse ) , Nadal ne serait plus très loin du record en grand chelem de Federer Toujours est-il que je serai ravi d'un 17ieme titres pour Federer demain après midi , mais j'ai bien peur que Murray ne débloque son compteur

OK , merci pour les infos. Je vais décoller , enlever la colle à l’acétone et recoller et si cela me prend le chou , je vends tout 😆

Hello Michel , On risque de ce croiser . je serai dans la vallée d'Aure la dernière semaine d’Août (à partir du 27 d’Août ) Pour l'avant dernière semaine, je ne sais pas encore , Je négocie avec le reste de la famille 😄. Mais cela risque d'être Pyrénées coté Espagnol ou alors Carcassonne si on ne veux pas trop faire de route. Si on arrive plus tôt je te ferais signe. J’espère que je trouverai un moment pour monté le Tourmalet

Hello Eric , Toujours aussi sympa de lire tes CR. Dommage que je n'ai pas pu venir . 0 km ce week-end , j'en ai profité pour préparer un vélo que j' emmènerai dans les Pyrénées mi-aout . Y a -t-il une rando ffc dans le coin le week-end prochain ? je n'en ai pas trouvé.

Bonjour, Je voudrais remettre en service des roues jante carbone à boyaux . Ces roues n'ont pas roulé depuis 2 ans et les boyaux sont collés depuis au moins 3 ou 4 ans . - est-ce que je peux rouler ainsi ? ou - faut-il que je décolle les boyaux avec nettoyage à l’acétone des jantes et des boyaux puis encollage et re-collage ? ou - je décolle et recolle tout simplement ?