Bruno NGUYEN

Merci Jean pour ce retour . Finalement le disque est juste utile pour le cyclo-cross . A tout hasard connais-tu le CAAD10 ? Si oui , y a t-il une vrai différence avec le 12

sur mon CAAD10 j'ai le problème de craquement uniquement par temps humide . Va falloir que je démonte cela à la fin de saison

as-tu trouvé une différence perceptible entre les 2 modèles ? la différence de freinage disque/étrier est-elle comparable à celle en VTT disque/v-brake ?

Beau cadre , mais juste 50 g de moins que sur le caad10 . le gain est donc surtout sur la fourche. Il faudra que j'aille en essayer un lors du Test tour de cannondale, pour voir si le gain par rapport au Caad10 est aussi important que la presse semble le dire. si tu veux un Alu cherche un Caad10 d'occase , c'est ce que j'ai fait et je regrette pas. Mon Caad10 est surement le meilleur vélo que j'ai jamais eu

Hello Michel, Cela aurait été avec plaisir , mais je suis un peu loin et aussi un peu cramé en cette fin de saison. profite bien encore des quelques jours qu'il te reste et bon courage pour la suite

+1 . Je vais toujours voir le matériel . Cela me rappelle qu'un fois un gars avait voulu me refourguer une paire de roue avec jantes creuses .

Déjà que je trouve , l'étagement d'un compact 50-34 x 12-27 pas terrible , 1 plateau avec une 11x 26 j'ose même pas imaginé . Mais bon je suis dans une région Vallonnée et montagneuse

Moi aussi j'habite autour de Grenoble. Trop fort , j'ai une paire de roue typée montagne qui ne freine pas en descente. Je vais tenter les patins bleus, si pas d’amélioration sensible, je revends tous cela et je passe sur les durace

hello oui , il faut partir vite. Au départ j'avais prévu de courir à AS21 , mais ayant perdu 10mn pour aider un concurrent à terre, j'ai couru à AS10 pour rattraper mon retard La transition CAP-VDR est assez naturel. tu pourras éventuellement de souffler sur le vélo, celle VDR-CAP est plus difficile , mais il te restera 3km de CAP .... j'ai fait mon duathlon à 162 pulse de moyenne, je suis vétéran 2 (tranche 50-55). La cap à 162 est beaucoup plus dur que le VDR à 162. sans doute parce que je suis plus habitué au VDR AS10 = Allure spécifique 10 km AS21 = Allure spécifique semi-marthon bonne course

j'ai fait mon premier duathlon en Août dernier. Celui de l'Alpe d'Huez. Franchement , c'est pour moi l'une des plus intéressantes épreuve chronométrée que j'ai fait. Les erreurs que j'ai fait sur ce duathlon : - j'ai oublié les épingles à nourrice pour accrocher mon dossard (merci encore au duathlète qui m'a dépanné) . Il en faut minimum 6. 3 pour le dossard course devant et 3 pour le dossard vélo derrière. Attention les juges sont pointilleux la dessus . 3 points d'attache obligatoire par dossard sinon tu ne rentres pas dans le parc à vélo. Il existe des ceintures porte dossard (je l'ai su après) sur laquelle on accroche un seul dossard , et tu la tourne en fonction de l'épreuve . - j'ai mal mémorisé l'emplacement de mon vélo , du coup j'ai perdu de nombreuses secondes pour le retrouver. Y en a qui vont rigoler , mais quand on arrive en CAP dans le parc à vélo à plus de 160 pulses on est pas trop lucide - je n'avais pris qu'une paire de basket (choix volontaire au départ) , du coup j'ai transporté mes chaussures dans un sac à dos pendant la monté de l'Alpe à vélo . si c'était à refaire je déposerai une seconde paire de chaussure dans le second parc à vélo . - je ne savais pas qu'on devait monter et descendre sur le vélo avant des lignes bien définies - Pas assez rapide sur les transitions - pas d'entrainement sur la transition Vélo-CAP , je m'étais dit que pour 2,5 km ce n'était pas la peine. j'ai vraiment été surpris, j'avais l'impression que les jambes n’avançaient pas sinon , sur un truc aussi court évite les ravitaillements, prépare ta boisson énergétique quitte à laisser un bidon au parc à vélo et fait un bon échauffement car ça va partir très vite . tu seras à fond dés le départ J’espère que tu as couru un minimum , sinon c'est courbature assurées pendant une semaine amuse toi bien et si tu accroches , regarde celui de l'Alpe 2016 . j'ai qu'une envie , c'est d'y retourner

Non , les stries sont nickels. Je pense plus à un glaçage des patins. Faudrait presque changer les patins après chaque sortie en montagne . J'avais pris ce modèle afin d'éviter le creusement des jantes , mais si c'est pour changer de patins tous les 4 matins pas sur que j'y sois gagnant 🙄 . j'ai lu le test de top vélo , mais il faudrait qu'il fasse le test juste après une cyclo comme la Vaujany . Avec des patins neufs ça freine super bien

même constat sur mes mavic 125 SLR , j'en regrette presque mon achat . J'ai l'impression que cela freine super bien quand les patins sont neufs. Après "rodage" j'ai l’impression qu'il sont glacés et cela freine moins bien En plus j'ai la roue avant qui fait un bruit comme si quelque chose avait été oublié dans la jante entre 2 rayons . Je vais te renvoyer tous cela chez mavic en fin de saison

Salut Michel , Pas cool ton licenciement. Ils ont le droit de faire cela ? bon courage pour la suite

Moi aussi j'ai beaucoup boité à la reprise de la marche . le chirurgien me disait que c'était normal . Il se peu aussi qu'une partie de cette différence existait avant ton accident. Quand tu iras voir ton podologue emmène lui tes chaussures de tous les jours d'avant ton accident

Salut Guillaume si tu as l'autorisation de rouler , trouve toi un VTT sloping (plus facile à enjamber) et monte des pneus roulant en 2.0 pouces (ex: sammy slick) . J'ai repris de cette façon au moins pendant 4 mois et je montais même les cols prés de chez moi avec. Bon courage avec le podologue . Suite à ma fracture du fémur . Le premier podologue m'avait fait une correction de 1,5 cm sur mes chaussures de marche . En velo , il m'avait corrigé de seulement 0,5 cm . Cette année je me suis mis à la CAP et j'ai vu un autre podologue plus "spécialiste en CAP" . Il m'a juste corriger de 0,5 cm sur mes chaussures de marche et de CAP . Il était surpris par la correction du podologue précédent. En VDR j'ai gardé les 0,5 cm de correction. Ce que je retiens c'est que dans les 2 cas voir 3 (sans correction ) mon corps c'est toujours adapté . je n'ai pas ressentie de douleur , sauf en travail de force ou en cap intensive ( surement lié à un problème sciatique )

Pour ta fourchette de prix Tu peux trouver un viper carbone http://www.prob---bike---shop.fr/cadre-route-viper-verbier-gris-rouge-2013/107594.html En alu tu as le Kit cadre Caad10 , tuxedo Origine , canyon AL , treck Alu ..... Bref tu as le choix . Pour ta pratique , ils seront tous efficace. Prend celui que tu trouves le plus beau

Bonjour , Je participe à un duathlon , commençant à 16h . Comment gérer l’alimentation avant le départ ? Je devrais faire un effort de 2H10-2H20 quasiment au seuil.

Merci pour ces précieuses informations. On va donc y aller pour le départ. Ma fille aimerait bien faire une photo avec Romain Bardet. En plus comme il a gagné, je vous explique pas 😆 A quelle heures pensez-vous qu'il est préférable d'y aller ?

Bonjour, Ma fille est fan du TDF . J'ai la possibilité de l’emmener sur l'étape de samedi . Dans l'espoir de voir les coureurs et de récupérer quelques autographes, est-il préférable d'aller au départ ou à l'arrivée ? Quels sont les coureurs les plus accessibles ? Elle aimerait bien voir Bardet , Pinot, Quintana, Contador , Nibali ...

c'est surement lié au fait qu'il faut s'inscrire (comme la marmotte) très tôt , du coup , la vie suivant son cours un bon nombre de participants n'a pu s’entraîner comme il faut pour raison de santé , professionnel ou familiale . Pour ma part, je choisis des cyclos ou je peux m'inscrire au dernier moment . Ceci dit j'aimerai bien faire un jour l'EDT . Le parcours de cette année était magnifique , je l'ai fait en deux jours pendant la cyclo l'Arvan Villards.

Salut Michel, Y a peu de chance , je devrais être sur l'Arvan Villards . Je pense avoir les jambes pour le BRA , mais pas la tête . cette année je me suis orienté sur les courtes distances (< 150 km) . Bonne Ballade pour dimanche, il risque de faire encore chaud .

+1 , quand je vois ce que l'on peu faire depuis Grenoble (4 massifs Vercors, Chartreuse , belledonne , Bauges), je n'ai vraiment pas envie de changer de région .

Merci pour les conseils. Je vais tenter de les appliquer peut-être ce dimanche

Bonjour, Je risque de participer à une ou deux cyclo-sportives typées montagne et moyen montagne les prochaines semaines . D’habitude je fais les grands parcours et comme je me classe plutôt dans le 3 tiers la problématique de rouler en groupe ne s’est pas trop posée. En fait quand j’étais en groupe ou en rattrapais un , je restais en fin à faire « l’accordéon » (perte de temps en courbe) et généralement je le perdais en descente . Cette année je vais m’orienter vers les petits parcours. Du coup je risque de me retrouver plus souvent en groupe et j’aimerai connaître les « codes » (si il en a) et les erreurs a éviter . Je précise que n’ai pas l’habitude de rouler en groupe Merci d’avance

Oups exact pour le Granier , en plus j'y étais samedi dernier :) . Je le trouve toujours plus exigeant que le col du coq bien que le D+ soit inférieur