chmotard

Ce matin mini sortie car resto ce midi et festival mainsquare cet aprem, la journée va être très longue. Départ 8h00 sous le soleil mais fraîcheur avec 16 degrés et vent assez fort de sud ouest. Pas mal de belles côtes , 7 au total dont Mont saint eloi , Ablain saint Nazaire et la montée des Canadiens. Encouragements de spectateurs qui attendaient le passage d'une course VTT dans la côte d' Ablain , c'était sympa 😁 Au final 43km et 550 de D+

Relis les posts précédents , tous les bons conseils y sont mentionnés 😉 .

Des mecs comme toi sur d'autres forums j'en ai connu plusieurs et parfois même rencontré certains , toujours la même technique et les mêmes objectifs ......

ça pourri les post surtout et ça fait fuir ou s'éloigner les nouveaux , ça fait baisser l'audience du forum aussi , ça met la mauvaise ambiance . Mais bon , c'est le but recherché malheureusement.

Sur l'Arrageois la température a chuté de 20 degrés en 24 heures. 19 degrés à 16h00. Après de grosses averses le soleil est revenu.

A priori tu peux modifier l'aspect de la carte , le contraste , etc... Fait des essais tu devrais pouvoir améliorer le visuel. https://www8.garmin.com/manuals/webhelp/GUID-17DE938E-466A-4746-BDBF-7A6FC1B3A32C/FR-FR/GUID-10657BD5-111F-4E99-930C-EBF917DAC2B1.html

Pourtant tu as fais un selfie de tes jambes pour présenter ton vélo, c'est quand même pas très courant..... 😄

Ah oui quand même 😱. Perso j'aurais même pas osé rouler avec .

Tu as tout à fait raison , rien ne vaut l'origine , surtout quand il s'agit de freinage

Dans le porte bidon ça passe nickel 😁

Les trous dans les disques servent a refroidir et alleger éventuellement. Si tu diminue la surface de contact avec les plaquettes, tu diminues l'efficacité de freinage. C'est une histoire de compromis.

Sur l'Artois le thermomètre a encore grimpé . 34 degrés hier, 38 aujourd'hui. Dans la maison heureusement ça reste relativement frais avec 25 degrés. Vieille de plus de 2 siècles , ils savaient ce qu'ils faisaient les anciens 👍.

reli bien le mode d'emploi et voir si tu as bien suivi la procédure de changement de pile. Et puis ça éviteras que le vendeur t'enfumes 😉

De ce que je sais c'est que le vendeur doit assurer la 1ere année de garantie légale et qu'à partir de la seconde année il faut que tu vois directement avec le SAV de la marque. Dans ton cas c'est le vendeur qui doit se bouger. Pour le courrier recommandé c'est pour les faire réagir . S'il ne se passe rien tu as tout de même une preuve et là tu peux contacter la DGCCRF pour faire un signalement. En général le vendeur réagit très vite.

As tu tenté de les appeler ? Waat Distribution 228 rue des moulins 83600 Fréjus contact@waatshop.fr Contact en cas de questions sur la personnalisation: 0952854088 Un moyen efficace que tu peux aussi tenter : Adressez votre courrier par lettre recommandée AR, pour vous constituer une preuve valable et incontestable. A noter : à compter de la réception de votre réclamation, le SAV dispose d'1 mois pour réparer ou remplacer le produit dans le cadre de la garantie légale de conformité. En cas de service après-vente injoignable et non réactif au-delà de ce délai, le vendeur doit vous rembourser votre achat.

Le matériel est garanti au moins 2 ans , faut en user

Je n'avais pas de certitude à ce propos mais ça m'avait effleuré l'esprit. Perso j'adapte mon comportement face aux températures relativement élevées mais néanmoins je n'ai pas l'impression que mon organisme soit capable de s'adapter , d'où mon incompréhension d'en voir certains rouler "plein pot" sous le cagnard.

J'habites un petit village dans un secteur bien vallonné et à l'écart des grandes villes , très fréquenté par les cyclistes . Hier après midi j'en ai encore aperçu une dizaine qui s’entraînaient solo à un bon rythme en pleine chaleur (35°C à l'ombre) . N'y a t'il pas un risque de rouler coûte que coûte dans ces conditions ? Y a t'il un intérêt qui m'échappe ? D'autant plus que dans 2 jours les températures redescendront de 10 degrés.

En France ( enfin dans le Nord en tout cas) on dit "les Ardennes" 😉

En effet je n'avais pas fait attention à la date 😄

Je suis d'accord sur le moteur , c'est très fiable , mais pour le reste malheureusement c'est du jetable 😒 car le ou les roulements finissent par s'user et la réparation n'est pas prévue. Sur le forum j'avais publié une vidéo de démontage d'un moteur Mahle , tout est intégré ensemble y compris les cartes électroniques . En voici une autre où le gars est très très motivé. Dèjà qu'il faudrait trouver les pièces de rechange , et de plus ça m'étonnerai qu'un vélociste s'embarque la dedans.... Ce qui me choque le plus c'est que rien n'est lubrifié . A minima les engrenages devrait baigner dans l'huile.

Le principe du vaccin c'est de stimuler le système immunitaire (ça simule une infection mais sans les risques). Donc normal que tu sois fatigué, et la chaleur en ce moment épuise le corps également.

Je m'étais remis au velo de route en juillet 2024 avec pour but de rouler plus régulièrement . Je m'étais dit que 3000 km ce serait pas mal , en référence à un copain qui a à peu près le même rythme de vie que moi mais avec une expérience cycliste bien garnie. Ben 1 an après j'y suis parvenu avec 3017 Km 🙂. Au final j' en ai même décroché 2 autres avec coté poids les 75 Kg que je voulais atteindre et aussi être capable d'aligner une sortie de 100Km . Je ne me suis pas du tout mis la pression pour y arriver, et c'est encore plus agréable comme ça 😉.

Ce matin départ tranquille vers 8h00 , 17 degrés et pas trop de vent. J'ai prévu une petite sortie car je dois garder du jus pour finir de poser mes bacaciers sur mon abri à bois. Direction Ohlain , fresnicourt puis Vimy , un parcours que je connais bien mais pas fait depuis un moment. Mon gros ruhme est enfin passé alors les côtes passent mieux , c'est quand même plus sympa. Le temps devait rester couvert mais le soleil s'est vite montré , j'ai bien sué et j'avais prévu qu'un gros bidon mais c'est passé 🙂 , quand même l 27 degrés en fin de sortie. Au final 61 km et 520 de D+ .

effectivement ça peut être gênant de nuit