chmotard

Sur mon vélo de ville équipé Nexxus , j'ai remplacé les 2 pneus en aout 2024 , l'ensemble a donc à peine plus d'un an. J'ai du parcourir 200Km max avec ceux ci. Il s'agit de pneus Vittoria Zaffiro V Rigide Graphene G2.0 Noir 32 mm ( https://www.alltricks.fr/F-183706-pneus-route/P-1771451-pneu_vittoria_zaffiro_pro_v_graphene_g2_0_noir ). J'ai constaté la semaine dernière que les flancs AV et AR présentaient de fines craquelures comme sur cet exemple (ce ne sont pas mes pneus mais les fissures sont identiques) . Cela ne me semble pas normal au regard du kilométrage et de l'âge , le vélo est rangé dans le garage , donc bien stocké. Avez vous déjà eu le cas sur un pneu de marque ?

Un article intéressant également. https://www.abf.store/i/fr/blog/les-avantages-des-roulements-en-ceramique-et-leur-gros-inconvenient/ Perso j'aurais tendance à privilégier les roulement classiques mais de qualité, je pense qu'ils ont fait leur preuve et sont sont tout a fait adaptés à nos bicyclettes 😉.

Moi c'est pareil , une fois qu'une marque me convient je ne change plus. Que ce soit du point de vue qualité ou taille , les vêtements techniques c'est pas évident de trouver chaussure a son pied. L'un n'est pas l'autre.

La majorité des gamins ne font plus de vélo, très souvent en trottinette électrique, ça ne fera qu'empirer....

Hier aprem' de nouveau une petite sortie de 15Km en compagnie de mon amoureuse , toujours à un train de sénateur mais beaucoup plus régulier que la semaine dernière, ça commence à revenir 🙂👍. Ce matin départ solo un peu après 8h00 , cette fois aucun risque de pluie alors je refais le circuit de la semaine dernière. Un peu frisquet au départ avec 11 degrés mais tenue d'été quand même avec coupe vent, ça va vite remonter avec le beau soleil 🙂. Cette fois j'ai moins galéré dans la côte d'Ablain puis plusieurs relances en danseuses de ci de là , bien mieux que la semaine dernière. Par contre je me suis coltiné 2 brocantes au pas , la moyenne en a pris un coup 😄, un bon vent de face sur le dernier tiers du parcours pour enfoncer le clou. Au final 73 Km et 720 de D+ Cet aprem fête locale au village, on va se détendre les jambes sous le soleil 😊.

Déjà plusieurs sujets sur les plaquettes sur le forum . Utilise le moteur de recherche et tu y trouveras certainement ta réponse 😉

Non, le ciel n'était pas menaçant et clair, tout comme la météo l'avais prévu. Et puis sur l'Artois c'est pas mal valonné donc tu ne vois pas si loin que ça. Et pas trop de vent donc pas de changement rapide prévisible. J'ai croisé 3 groupes et une dizaine de gars solo qui se sont fait surprendre comme moi. C'est pas très grave, ce sont des choses qui arrivent 😉, et comme disait un instructeur à l'armée , la peau est étanche , on ne risque pas la noyade 😁

Ce matin départ vers 8h30 pour une sortie qui ne s'est pas vraiment passée comme prévu.....Pas trop frais niveau température alors tenue d'été avec juste un tour de cou , je suis fragile de la gorge 😁. Démarrage mollo par une petite côte pour rejoindre la chaussée Brunehaut, puis direction la forêt de Vimy. Après les pluies de cette nuit c'est un régal de bonnes odeurs dans cette forêt 🙂. Un peu plus loin la grimpette pour atteindre Lorette depuis Ablain st Nazaire: n'ayant pas beaucoup roulé depuis 1 mois , je la sens bien passer...😄. Après une belle descente " le cul en buse", un peu de montagnes Russes autour de l'antenne de Bouvigny. Dans une autre grimpette un peu plus longue, je perçois comme une très légère bruine. La météo n'avait rien annoncé de ce genre mais progressivement c'est devenu un crachin et , le bruit sous les arbres me confirme ce que je craignais, une belle pluie fine , constante et pénétrante ne va plus me lâcher 😫. Après un arrêt express sous un hangar pour engloutir un flap jack maison , je repars en haussant le rythme pour garder le torse au chaud. La pluie s'intensifie, le ciel est chargé de partout, j'ai pris un Kg dans chaque chaussure et la visibilité devient compliquée, va falloir écouter la sortie 😟. Trempé comme une soupe, arrivé au bercail après 56Km et 510 D+ . Pas grave je la referai le weekend prochain 🙂

Sortie symbolique mais très agréable, en compagnie de ma femme 😊. Heureux comme un gamin quand hier elle m'a proposé une sortie vélo 🙂 Une petite quinzaine de km à un rythme très tranquille mais très fier d'elle tout de même, après 5 ans sans velo c'est pas évident, surtout que par chez moi c'est plutôt valonné. S'en est suivi une heure de marche pour bien finir l'après midi .

J'ai une montre polar et un compteur Sigma. Ma montre est capable d'envoyer ses données de fréquence cardiaque sur un appareil externe comme un compteur mais dans mon cas ça ne fonctionne pas. Il faut en effet que la montre et le compteur soient compatibles. Tu n'es peut être pas obligé d'acheter une montre Garmin mais dans tous les cas il faudra vérifier la compatibilité en réel (le vendeur peut bien te raconter ce qu'il veux)

J'ai une montre Polar relativement fiable. Tant que le serrage au poignet est correct, elle enregistre correctement. Je suppose que sa précision est moindre qu'une ceinture pectorale et il y a certainement un petit décalage avec la réalité , mais elle donne des mesures répétables . Je n'ai pas de report de la mesure sur mon compteur et je ne consulte pas ma fréquence cardiaque en roulant. Ce qui m'intéresse c'est de mettre en rapport l'effort fourni avec une valeur . C'est un gadget sympa 👍,

La soirée de samedi s'étant terminée tôt ...ce matin 🥴, j'ai reporté ma sortie dominicale à cet après-midi. Petite sortie de ce fait, départ vers 15h00 sous le soleil et 25 degrés en direction de l'antenne de Bouvigny. Vent de face assez soutenu qui , en plus de la fatigue du départ, m'a bien fait galérer. Mais j'suis quand même content de m'être " bougé le cul " 🙂 Au final 56 Km avec 540m de D+.

Dans l'article on peut lire : 'Le médecin d’une autre équipe plaide pour imposer une masse grasse minimum, tout en interpellant l’UCI pour mettre en place un protocole.' C'est pas déconnant et ça devrait aussi être appliqué aux hommes , ça rejoint le principe du poids maxi des vélos , avec en plus un bénéfice santé pour les coureurs et image auprès des jeunes.

https://www.matosvelo.fr/index.php?post/5246/la-france-brille-sur-la-transcontinental-victor-bosoni-simpose-sur-un-velo-meral-en-acier Tu as tout le détail et les photos 😉

Je comprend mieux quand tu dit avoir fait une ballade tranquille sans forcer... le genre de breuvage qui détend 😆

Pareil pour moi , j'ai des bidons classiques et des 750ml qui tiennent très bien dans les portes bidons. Après tout dépend peut être du porte bidon lui même, perso je préfère les modèles à l'ancienne type Zèfal en aluminium que l'on peut éventuellement "resserrer" si on trouve que le bidon est trop facile à enlever.

Nestlé Waters a été condamné pour avoir utilisé des filtres avant embouteillage ( pour se débarrasser de contaminants microbiologiques entre autre) . De ce fait leur eau ne pouvait plus être qualifiée de "naturelle" . Il ne faut pas se leurrer , les systèmes type Brita ou autre ne font que reproduire un procédé industriel à l'échelle du particulier , cela peut même être plus à risque si on ne procède pas à un nettoyage assidu du matériel .Par exemple si toutes les parties en contact avec l'eau , notamment le robinet , ne peuvent être nettoyées correctement , ça peut devenir un véritable nid à bactéries. Si on fait abstraction du goût parfois gênant selon les régions , il n'est pas plus risqué de boire l'eau du robinet.

Le nez collé à l'écran , l'image est dégueux et c'est normal avec la définition de l'époque. En respectant un recul correct , la qualité d'image perçue est meilleure.

C'est pour ça que quand je n'ai pas d'autre choix que de faire appel à un pro , je reste posté dans l'atelier durant l'intervention. J'en ai déjà repris un de justesse qui s'acharnait à vouloir débloquer un bouchon de vidange sur un carter alu , il était en train de serrer .........

C'est ce que j'ai toujours fait également depuis que je suis en âge de réparer une crevaison , ça me parait logique.

Tu as raison pour les pistes de freinage, je passe un coup d'alcool à bruler régulièrement

Oui , ça freine fort 👍. J'ai également bloqué l'AR un court instant ce matin. Manque plus que l'ABS pour ne plus bloquer 😁, la prochaine évolution avec le radar anti collision 😄

Ce matin grand et beau soleil annoncé et quasi pas de vent, le temps idéal 🙂 . Départ un peu avant 9h00 après une nuit très courte, maintenant faut éliminer les gros excès de la veille , ça va pas être simple mais je m'en tiens (connement ?)à mon programme . Encore un parcours à découvrir, ça démarre sur la chaussée Brunehaut par un long bout droit qui monte et qui descend, parfait pour l'échauffement. Ensuite direction Averdoingt par des petites routes qui serpentent , à un moment je coupe la D939 blindée de véhicules qui partent sur la côte d'Opale, je suis bien mieux sur mon vélo 🙂. Ensuite je rejoins haute Estrée par un bout que je connais bien mais jamais emprunté en sens inverse, ça change tout ! Dans une petite descente bien raide, j'évite de justesse un engin agricole, fourche en avant, qui a coupé un peu le virage 😮 , merci à mes FAP 105 . Après une longue côte , déjà 11h00 et là je commence à trouver le temps long , alcool et nuit courte ça a des conséquences 😁. Au final 80km et 620 de D+ , avec un moyenne légèrement supérieure au weekend dernier, curieusement je m'en sort bien 😊.

OK , à l'avenir j'éviterai de te donner des conseils....

Normalement tu peux paramétrer la vitesse à partir de laquelle il se met en pause ,c'est vrai que dans certaines côtes la vitesse peux vite chuter.